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    我國大氣污染治理歷程回顧與展望

    2020-10-27 06:51:18柴發(fā)合
    關(guān)鍵詞:二氧化硫空氣質(zhì)量污染物

    柴發(fā)合

    (中國環(huán)境科學(xué)研究院,北京 100012)

    1972年6月5日,世界上第一次國際環(huán)保會議——聯(lián)合國人類環(huán)境會議在瑞典斯德哥爾摩舉行。這是世界各國政府代表團(tuán)及政府首腦、聯(lián)合國機(jī)構(gòu)和國際組織代表參加的共同討論當(dāng)代環(huán)境問題,探討保護(hù)全球環(huán)境戰(zhàn)略的第一次國際會議。會議通過了《聯(lián)合國人類環(huán)境會議宣言》(簡稱《人類環(huán)境宣言》或《斯德哥爾摩宣言》)和《行動計劃》,宣告了人類關(guān)于環(huán)境的傳統(tǒng)觀念的終結(jié),達(dá)成了“只有一個地球”、人類與環(huán)境是不可分割的“共同體”的共識。我國組織代表團(tuán)參加了這次里程碑式的會議,也從此開啟了我國生態(tài)環(huán)境保護(hù)征程[1]。大氣污染防治一直是我國環(huán)境保護(hù)的重要組成部分,并隨社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中出現(xiàn)的主要大氣環(huán)境問題的演變而不斷深化。幾十年來我國在大氣污染控制和空氣質(zhì)量管理方面做了大量的工作并取得了顯著成效。本文在系統(tǒng)回顧我國大氣污染治理歷程基礎(chǔ)上,展望提出新時期推進(jìn)我國大氣污染治理的創(chuàng)新思路。

    1 消煙除塵,構(gòu)建大氣環(huán)境容量理論(1972—1990年)

    1973年我國召開了第一次全國環(huán)境保護(hù)會議,確定了“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動手、保護(hù)環(huán)境、造福人民”的環(huán)境保護(hù)“32字方針”,通過了《關(guān)于保護(hù)和改善環(huán)境的若干規(guī)定》。隨后國務(wù)院成立了原國務(wù)院環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,(下設(shè)環(huán)境保護(hù)辦公室,后升級為原國家環(huán)境保護(hù)局),為我國重大大氣污染問題的調(diào)查和決策起到了重要的領(lǐng)導(dǎo)、支撐和推動作用。

    1978年第五屆全國人民代表大會將“保護(hù)環(huán)境和自然資源,防治污染和其他公害”寫入《中華人民共和國憲法》,并于1979年頒布了第一部環(huán)境保護(hù)基本法——《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法(試行)》。1987年9月5日第六屆全國人大第22次會議通過,1988年6月1日起施行我國首部《中華人民共和國大氣污染防治法》(簡稱《大氣污染防治法》),開宗明義防治大氣污染的目的是保護(hù)和改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,保障人體健康,促進(jìn)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展。要求各級政府必須將大氣環(huán)境保護(hù)工作納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃,合理規(guī)劃工業(yè)布局,加強(qiáng)防治大氣污染的科學(xué)研究,采取防治大氣污染的措施,保護(hù)和改善大氣環(huán)境。各級政府環(huán)境保護(hù)部門對大氣污染防治實施統(tǒng)一監(jiān)督管理,其他相關(guān)管理部門根據(jù)各自的職責(zé),對機(jī)動車船污染大氣實施監(jiān)督管理。排污單位必須遵守國家有關(guān)規(guī)定,并采取防治污染的措施。單位和個人都有保護(hù)大氣環(huán)境的義務(wù),并有權(quán)對污染大氣環(huán)境的單位和個人進(jìn)行檢舉和控告。法律還規(guī)定了大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)制定的原則,構(gòu)建了我國環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)督管理體系和重要制度,規(guī)定了相關(guān)方的法律責(zé)任。法律提出以防治煙塵污染為重點(diǎn),提出在用鍋爐煙塵排放達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn);新建工業(yè)窯爐、新安裝的鍋爐煙塵排放不得超過規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn);城市應(yīng)統(tǒng)一解決熱源,發(fā)展集中供熱;改進(jìn)城市燃料結(jié)構(gòu),發(fā)展城市煤氣,推廣成型煤的生產(chǎn)和使用;在人口集中地區(qū)存放煤炭、煤矸石、煤渣、煤灰和石灰時,必須采取防燃、防塵措施防止污染大氣以及防治廢氣、粉塵和惡臭污染。這是我國大氣污染防治的第一部法律,對我國大氣污染防治納入法制化管理起到了奠基性和基礎(chǔ)性作用,也推動了大氣污染防治技術(shù)的研究與開發(fā)應(yīng)用。

    1973年我國發(fā)布了第一個國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)——《工業(yè)“三廢”排放試行標(biāo)準(zhǔn)(GBJ 4—1973)》,規(guī)定了工業(yè)廢氣中一些污染物的容許排放濃度和排放量。1982年發(fā)布了我國首個《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB 3095—1982)》,規(guī)定劃分三類環(huán)境空氣功能區(qū),不同功能區(qū)針對不同的保護(hù)對象,執(zhí)行不同的大氣污染物標(biāo)準(zhǔn)濃度限值。

    此階段主要大氣環(huán)境問題是煙粉塵污染。大氣污染防治的重點(diǎn)是消煙除塵,著力解決懸浮顆粒物污染和“黑龍與灰龍”。與此同時,城市環(huán)境空氣質(zhì)量問題日益受到關(guān)注。在國家科技計劃的支持下,開展了沈陽地區(qū)、太原地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)大氣環(huán)境容量研究、蘭州西固光化學(xué)污染研究、天津工業(yè)煙氣污染研究以及華南和西南酸雨研究等項目。大氣環(huán)境容量研究創(chuàng)立了我國大氣環(huán)境容量的基礎(chǔ)理論和規(guī)劃方法;光化學(xué)污染研究奠定了我國光化學(xué)污染控制的基礎(chǔ);重點(diǎn)地區(qū)的酸雨研究初步掌握了典型區(qū)域酸雨污染的態(tài)勢和成因;工業(yè)煙氣污染控制相關(guān)研究為我國消煙除塵提供了基本的技術(shù)支撐。太原市也率先開展了基于大氣環(huán)境容量的總量控制標(biāo)準(zhǔn)研究,為我國基于環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)的總量控制方法進(jìn)行了有益的探索。

    以1978年中國環(huán)境科學(xué)研究院和中國環(huán)境監(jiān)測總站成立為標(biāo)志,我國環(huán)境科學(xué)研究和環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測體系開始形成。

    這階段大氣污染防治取得成效,全國環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市空氣中總懸浮顆粒物(TSP)平均濃度從1986年的560微克/立方米下降到1990年的387微克/立方米,降低了30.9%。

    2 分區(qū)管控,防治酸雨和二氧化硫污染(1991—2000年)

    1992年我國參加了在巴西里約熱內(nèi)盧召開的聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展會議。會議通過了《關(guān)于環(huán)境與發(fā)展的里約熱內(nèi)盧宣言》和《21世紀(jì)議程》,對各國保護(hù)環(huán)境與生態(tài)、謀求經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展提出了更高要求。1994年國務(wù)院批準(zhǔn)《中國21世紀(jì)人口、環(huán)境與發(fā)展白皮書》,成為我國實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的行動綱領(lǐng)[2]。

    這一階段的大氣污染主要防治對象為二氧化硫和懸浮顆粒物??諝馕廴镜姆秶沙鞘芯值匚廴鞠騾^(qū)域性污染發(fā)展,出現(xiàn)了大面積的酸雨污染,控制重點(diǎn)為燃煤鍋爐與工業(yè)排放。

    隨著經(jīng)濟(jì)社會的高速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,我國煤炭消費(fèi)量和機(jī)動車保有量快速上升。1990年全國煤炭消耗量10.52億噸,到1995年煤炭消耗量增至12.8億噸,二氧化硫排放量達(dá)2370萬噸,居世界首位。由于我國部分地區(qū)燃用高硫煤,燃煤設(shè)備未能采取脫硫措施,致使二氧化硫排放量不斷增加,造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。在總懸浮顆粒物污染仍然居于高位的同時,部分城市二氧化硫污染十分嚴(yán)重,氮氧化物污染持續(xù)增加,酸雨污染面積不斷擴(kuò)大,長江以南的廣大地區(qū)降水酸度迅速升高,酸雨面積高達(dá)300多萬平方千米,使我國繼歐洲、北美之后成為世界第三大酸雨區(qū)。

    酸雨影響作物生長,腐蝕建筑材料,破壞生態(tài)系統(tǒng),造成巨大經(jīng)濟(jì)損失??茖W(xué)界持續(xù)對我國酸雨態(tài)勢、影響和控制進(jìn)行深入研究,通過詳細(xì)監(jiān)測和調(diào)查,弄清了我國酸雨污染的范圍和硫酸型污染特征,證實了酸雨區(qū)域輸送行為,提出了酸雨控制國家方案。1990年12月,原國務(wù)院環(huán)境保護(hù)委員會第19次會議通過了《關(guān)于控制酸雨發(fā)展的意見》;1992年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)在貴州、廣東兩省和柳州、南寧、桂林、杭州、青島、重慶、長沙、宜昌和宜賓九市開展征收工業(yè)燃煤二氧化硫排污費(fèi)和酸雨綜合防治試點(diǎn)工作。1995年8月29日第八屆全國人大第十五次會議對《大氣污染防治法》進(jìn)行了第一次修訂,要求原環(huán)境保護(hù)部門會同國務(wù)院有關(guān)部門,根據(jù)氣象、地形、土壤等自然條件,可以對已經(jīng)產(chǎn)生、可能產(chǎn)生酸雨的地區(qū)或者其他二氧化硫污染嚴(yán)重的地區(qū),經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)后,劃定為酸雨控制區(qū)或者二氧化硫污染控制區(qū)(簡稱“兩控區(qū)”)。1996年8月3日發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護(hù)若干問題的決定》,提出實施污染物排放總量控制,建立全國主要污染物排放總量指標(biāo)體系和定期公布制度。要求原國家環(huán)境保護(hù)局按照《大氣污染防治法》會同有關(guān)部門依法提出酸雨控制區(qū)和二氧化硫污染控制區(qū)的劃定意見和目標(biāo)要求,報國務(wù)院批準(zhǔn)后執(zhí)行。原國家環(huán)境保護(hù)局組織清華大學(xué)與中國環(huán)境科學(xué)研究院經(jīng)過深入研究提出了“兩控區(qū)”劃分方案,1998年1月12日獲國務(wù)院批復(fù)實施?!皟煽貐^(qū)”總面積約為109萬平方千米,占國土面積11.4%,涉及176個地市級單元。其中酸雨控制區(qū)面積約為80萬平方千米,占國土面積8.4%,二氧化硫污染控制區(qū)面積約為29萬平方千米,占國土面積3%。該批復(fù)提出了要通過燃煤含硫量限值、工業(yè)污染源二氧化硫達(dá)標(biāo)排放、實行二氧化硫排放總量控制和征收二氧化硫排污費(fèi)等措施使城市環(huán)境空氣二氧化硫濃度達(dá)到國家環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),酸雨控制區(qū)酸雨惡化的趨勢得到緩解。這是城市二氧化硫污染與區(qū)域酸雨污染聯(lián)合控制的樣本范例。

    1996年我國出臺《國家環(huán)境保護(hù)“九五”計劃和2010年遠(yuǎn)景目標(biāo)》落實“一控雙達(dá)標(biāo)”(即到2000年底,各省、自治區(qū)、直轄市要使本轄區(qū)主要污染物的排放量控制在國家規(guī)定的排放總量指標(biāo)內(nèi),工業(yè)污染源要達(dá)到國家或地方規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn),空氣和地面水按功能區(qū)達(dá)到國家規(guī)定的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))。

    在機(jī)動車污染方面,1995年修訂的《大氣污染防治法》提出國家鼓勵、支持生產(chǎn)和使用高標(biāo)號的無鉛汽油,限制生產(chǎn)和使用含鉛汽油。逐步減少含鉛汽油的產(chǎn)量,直至停止含鉛汽油的生產(chǎn)和使用。

    2000年4月29日第九屆全國人大第十五次會議對《大氣污染防治法》進(jìn)行了第二次修訂。這次修訂協(xié)調(diào)了大氣法與其他政策、法律之間的關(guān)系,提出地方各級人民政府對本轄區(qū)的大氣環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé),應(yīng)制定規(guī)劃和采取措施,使本轄區(qū)的大氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。要求向大氣排放污染物的濃度不得超過國家和地方規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定對大氣污染物排放實施總量控制制度和排放許可制度,增加了防治機(jī)動車船排放污染和相關(guān)國際條約履約的條款,擴(kuò)大了大氣污染物排污收費(fèi)的范圍。實行總量控制的區(qū)域從“兩控區(qū)”擴(kuò)展到大氣環(huán)境質(zhì)量尚未達(dá)標(biāo)的區(qū)域和“兩控區(qū)”。在繼續(xù)加大二氧化硫控制的基礎(chǔ)上,要求對燃料燃燒過程中產(chǎn)生的氮氧化物采取控制措施。規(guī)定在用機(jī)動車不符合制造當(dāng)時的在用機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的,不得上路行駛;同時對機(jī)動車船的日常維修與保養(yǎng)、車船用燃料油、排氣污染檢測抽測等作出了原則規(guī)定。隨后原國家環(huán)境保護(hù)總局更新了《汽車排氣污染監(jiān)督管理辦法》,發(fā)布了《機(jī)動車排放污染防治技術(shù)政策》,對汽車及其發(fā)動機(jī)產(chǎn)品提出環(huán)保要求。

    1996年對《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了第一次修訂,對總懸浮顆粒物等14種環(huán)保術(shù)語、環(huán)境質(zhì)量分區(qū)分級有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了修改,調(diào)整補(bǔ)充了污染物項目、取值時間、濃度限值和數(shù)據(jù)統(tǒng)計有效性等規(guī)定,將可吸入顆粒物(PM10)納入常規(guī)污染物,形成了TSP和PM10的雙顆粒物指標(biāo)共存狀態(tài)[3]。

    在“九五”期間,我國對主要污染物排放實施總量控制,并在全國16個城市開展了大氣排污許可制度試點(diǎn)。結(jié)合國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,取締、關(guān)停了8.4萬多家污染嚴(yán)重又沒有治理前景的“十五小”企業(yè)(指小造紙、小制革、小染料廠及土法煉焦、煉硫、煉砷、煉汞、煉鉛鋅、煉油、選金和農(nóng)藥、漂染、電鍍、石棉制品,放射性制品等小企業(yè)),淘汰了一批技術(shù)落后、浪費(fèi)資源、質(zhì)量低劣、污染環(huán)境和不符合安全生產(chǎn)條件的小煤礦、小鋼鐵、小水泥、小玻璃、小煉油、小火電等,對高硫煤實行限產(chǎn),有效地削減了污染物排放總量。到2000年在國內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長8.3%的情況下,“九五”期間全國主要污染物排放總量控制計劃基本完成,全國二氧化硫、煙塵、工業(yè)粉塵主要污染物的排放總量比“八五”末期分別下降了10%~15%。全國23萬多家有污染的工業(yè)企業(yè)中90%以上的企業(yè)實現(xiàn)了主要污染物達(dá)標(biāo)排放。全國46個考核的環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市中,25個城市實現(xiàn)了大氣質(zhì)量按功能分區(qū)達(dá)標(biāo)。但主要污染物排放量仍然居于高位,全國二氧化硫排放量1995萬噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于環(huán)境承載能力。常規(guī)污染物排放總量削減的任務(wù)還未完成,機(jī)動車尾氣污染和有毒有害有機(jī)污染等問題日漸突出。我國酸雨出現(xiàn)的區(qū)域與往年相比無明顯變化,基本維持了多年形成的格局,61.8%的南方城市出現(xiàn)酸雨,年均降水pH小于5.6的區(qū)域面積占國土面積的30%,主要分布在長江以南、青藏高原以東的廣大地區(qū)及四川盆地。華中、華南、西南和華東仍是酸雨污染嚴(yán)重的區(qū)域。全國仍有70個城市二氧化硫年均濃度不滿足國家空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)的要求。

    北京市從1998年開始以煤煙、機(jī)動車排氣和揚(yáng)塵混合型污染控制為主,連續(xù)實施了五個階段的大氣污染防治措施,主要污染物濃度均有所下降。但由于全市煤炭年消耗量仍高達(dá)2710萬噸,二氧化硫年排放量為22.4萬噸,煙塵年排放量為10.0萬噸,市區(qū)大氣中二氧化硫、二氧化氮和PM10濃度年日均值分別為71微克/立方米、71微克/立方米、162微克/立方米。

    3 總量控制,二氧化硫排放量見頂下降(2001—2010年)

    面對嚴(yán)峻的大氣污染形勢,我國強(qiáng)化對大氣污染物排放總量的控制,科技部也布局了多項研究課題,分析大氣污染成因,開發(fā)大氣污染控制技術(shù),探索大氣污染控制的途徑。2008年北京奧運(yùn)會空氣質(zhì)量保障的系列研究和成功實踐說明,解決我國區(qū)域性復(fù)合型大氣污染問題必須多污染物協(xié)同減排、多部門多地區(qū)聯(lián)防聯(lián)控[4-6]。

    2001年3月發(fā)布的《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十個五年計劃綱要》提出要加強(qiáng)大氣污染防治,實施“兩控區(qū)”和重點(diǎn)城市大氣污染控制工程,2005年“兩控區(qū)”二氧化硫排放量比2000年減少20%。2001年12月《國家環(huán)境保護(hù)“十五”計劃》進(jìn)一步細(xì)化了總量控制目標(biāo),即到2005年二氧化硫、塵(煙塵及工業(yè)粉塵)、化學(xué)需氧量、氨氮、工業(yè)固體廢物等主要污染物排放量比2000年減少10%;酸雨控制區(qū)和二氧化硫控制區(qū)二氧化硫排放量比2000年減少20%,降水酸度和酸雨發(fā)生頻率有所降低。

    2002年10月國務(wù)院批復(fù)《兩控區(qū)酸雨和二氧化硫污染防治“十五”計劃》,要求到2005年,“兩控區(qū)”內(nèi)二氧化硫排放量比2000年減少20%,控制在1053.2萬噸以內(nèi)(其中酸雨控制區(qū)630.2萬噸,二氧化硫污染控制區(qū)423.4萬噸),要形成356.8萬噸/年的二氧化硫減排能力。酸雨污染程度有所減輕,硫沉降量有所減少,80%以上的城市空氣二氧化硫濃度年均值達(dá)到國家環(huán)境空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn),其他城市環(huán)境空氣二氧化硫濃度明顯降低?!皟煽貐^(qū)”計劃的特點(diǎn)是第一次將控制總量落實到各省級單位及其所屬的“兩控區(qū)”,明確了二氧化硫達(dá)標(biāo)的城市,并按二氧化硫削減任務(wù)安排了重點(diǎn)工程清單。提出依法對排放二氧化硫的單位按照二氧化硫排放總量征收排污費(fèi),并逐步提高排污收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)大收費(fèi)范圍,試行二氧化硫排放權(quán)交易制度,使其達(dá)到或超過二氧化硫污染治理成本,形成誰污染誰就要承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的公平機(jī)制。

    燃煤電廠是二氧化硫排放的第一大行業(yè)。2002年全國發(fā)電裝機(jī)容量已達(dá)到35657萬千瓦,其中,火電裝機(jī)容量為26554.67萬千瓦,占總裝機(jī)的74.55%;火電發(fā)電量已達(dá)到13273.77億千瓦時,占總發(fā)電量的80.25%;火電行業(yè)二氧化硫排放達(dá)到665.8萬噸。“兩控區(qū)”內(nèi)火電廠二氧化硫排放量占“兩控區(qū)”總排放量的59%。2003年修訂了火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了三個不同階段火電廠的二氧化硫、氮氧化物和煙塵的排放濃度。早在1973年我國頒布的第一個污染物排放標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)“三廢”排放試行標(biāo)準(zhǔn)(GBJ 4—73)》就針對電站給出了7種不同高度排氣筒所對應(yīng)的二氧化硫和煙粉塵允許排放速率(kg/h),允許排放量限值隨著煙囪增高而逐漸增大,所以刺激了電廠高煙囪和多煙囪的建設(shè),沒有從根本上削減污染物排放量;1991年發(fā)布了第一個《燃煤電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB 13223—91)》,二氧化硫允許排放量從定值發(fā)展到用P值法計算,排放標(biāo)準(zhǔn)較松且未實行濃度控制;在1996年發(fā)布《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB 1322—1996)》中,標(biāo)準(zhǔn)限值未變,只是對1997年以后建設(shè)的火電廠要求二氧化硫排放實行總量與濃度雙重控制,使用低硫煤(燃煤含硫量小于1%)就可達(dá)標(biāo);2003年再次對《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB 13223—2003)》進(jìn)行修訂,分三個時段,特別是提出到2005年和2010年火電廠二氧化硫、煙塵、氮氧化物的濃度排放限值,有利于火電廠根據(jù)自身的情況采取相應(yīng)的控制措施。

    國家“十五”期間雖然大氣污染防治工作取得一定進(jìn)展,但環(huán)境保護(hù)計劃指標(biāo)沒有全部實現(xiàn)。2005年全國二氧化硫排放量達(dá)到2549萬噸,比2000年增加了27.8%,其中工業(yè)排放量增加了34.5%,“兩控區(qū)”增加了2.9%,46%的設(shè)區(qū)城市空氣質(zhì)量達(dá)不到二級標(biāo)準(zhǔn),一些大中城市灰霾天數(shù)有所增加,酸雨污染程度沒有減輕。發(fā)達(dá)國家上百年工業(yè)化過程中分階段出現(xiàn)的環(huán)境問題,在我國已經(jīng)集中顯現(xiàn)。我國已進(jìn)入污染事故多發(fā)期和矛盾凸顯期。深層次的原因是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,經(jīng)濟(jì)增長方式粗放,環(huán)境保護(hù)滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,體制不順、機(jī)制不活、投入不足、能力不強(qiáng)、有法不依、違法難究、執(zhí)法不嚴(yán)、監(jiān)管不力的現(xiàn)象比較普遍。從管控標(biāo)準(zhǔn)來看,特別是二氧化硫排放標(biāo)準(zhǔn)失之過寬,與產(chǎn)生量的增長相比減排力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。相比較全國其他地區(qū)來說,“兩控區(qū)”內(nèi)增加幅度小得多,說明“兩控區(qū)”的污染防治取得了一定的成效。

    2006年3月14日第十屆全國人民代表大會第四次會議批準(zhǔn)的《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》提出要以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展和社會全面進(jìn)步。將二氧化硫排放量在2005年基礎(chǔ)上削減10%作為國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的約束性指標(biāo)之一。要求堅持預(yù)防為主、綜合治理,強(qiáng)化從源頭防治污染,堅決改變先污染后治理、邊治理邊污染的狀況。以解決影響經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展特別是嚴(yán)重危害人民健康的突出問題為重點(diǎn),有效控制污染物排放,盡快改善重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)城市的環(huán)境質(zhì)量。加快現(xiàn)有燃煤電廠脫硫設(shè)施建設(shè),新建燃煤電廠必須根據(jù)排放標(biāo)準(zhǔn)安裝脫硫裝置,推進(jìn)鋼鐵、有色、化工、建材等行業(yè)二氧化硫綜合治理。在大中城市及其近郊,嚴(yán)格控制新(擴(kuò))建除熱電聯(lián)產(chǎn)外的燃煤電廠,禁止新(擴(kuò))建鋼鐵、冶煉等高耗能企業(yè)。加大城市煙塵、粉塵、細(xì)顆粒物和汽車尾氣治理力度。2007年11月發(fā)布的《國家環(huán)境保護(hù)“十一五”規(guī)劃》進(jìn)一步將重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量好于Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)的天數(shù)超過292天的比例提高5.6個百分點(diǎn)作為目標(biāo)。部署實施酸雨和二氧化硫污染防治規(guī)劃,以火電廠建設(shè)脫硫設(shè)施為重點(diǎn),控制高架源的二氧化硫和氮氧化物排放,加快現(xiàn)役火電機(jī)組脫硫設(shè)施的建設(shè),使現(xiàn)役火電機(jī)組投入運(yùn)行的脫硫裝機(jī)容量達(dá)到2.13億千瓦。新(擴(kuò))建燃煤電廠除國家規(guī)定的特低硫煤坑口電廠外,必須同步建設(shè)脫硫設(shè)施并預(yù)留脫硝場地。以113個環(huán)保重點(diǎn)城市和城市群地區(qū)的大氣污染綜合防治為重點(diǎn),努力改善城市和區(qū)域空氣環(huán)境質(zhì)量。將可吸入顆粒物作為城市大氣污染防治的重點(diǎn),加快城區(qū)工業(yè)污染源調(diào)整搬遷,集中整治低矮排放污染源,重視解決油煙污染。加強(qiáng)建筑施工及道路運(yùn)輸環(huán)境管理,有效抑制揚(yáng)塵。提高城市清潔能源比例和能源利用效率,大力開展節(jié)能活動。因地制宜地發(fā)展以熱定電的熱電聯(lián)產(chǎn)和集中供熱。在城區(qū)內(nèi)劃定高污染燃料禁燃區(qū)。同時統(tǒng)籌規(guī)劃長三角、珠三角、京津冀等城市群地區(qū)的區(qū)域性大氣污染防治,有條件的城市要開展氮氧化物、有機(jī)污染物等復(fù)合污染問題以及灰霾天氣的研究,逐步開展對臭氧和細(xì)顆粒物(PM2.5)等指標(biāo)的監(jiān)測,建立光化學(xué)煙霧污染預(yù)警系統(tǒng)。

    2006年8月,國務(wù)院批復(fù)了《“十一五”期間全國主要污染物排放總量控制計劃》,要求各地要將《“十一五”期間全國主要污染物排放總量控制計劃》確定的主要污染物總量控制指標(biāo)納入本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃和年度計劃,分解落實到基層和重點(diǎn)排污單位。要制訂實施方案,落實工程措施和資金,嚴(yán)格實行排污許可證管理,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,加大對各種違法排污行為的監(jiān)督查處力度;同時,要切實轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,從源頭上減少污染,確??偭靠刂颇繕?biāo)的實現(xiàn);國務(wù)院各有關(guān)部門要根據(jù)各自的職能分工,加強(qiáng)對《“十一五”期間全國主要污染物排放總量控制計劃》執(zhí)行的指導(dǎo)、支持和監(jiān)督。原國家環(huán)境保護(hù)總局、統(tǒng)計局、國家發(fā)展改革委要每半年向社會公布各省(區(qū)、市)主要污染物的排放總量,并會同原國家監(jiān)察部對《“十一五”期間全國主要污染物排放總量控制計劃》完成情況進(jìn)行年度檢查和考核,向國務(wù)院報告。計劃在確保實現(xiàn)全國總量控制目標(biāo)的前提下,綜合考慮各地環(huán)境質(zhì)量狀況、環(huán)境容量、排放基數(shù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和削減能力以及各污染防治專項規(guī)劃的要求,對東、中、西部地區(qū)實行區(qū)別對待,將總量減排指標(biāo)落實到省(自治區(qū)、直轄市)及其火電行業(yè)。

    2007年5月,國務(wù)院印發(fā)了《節(jié)能減排綜合性工作方案》,把節(jié)能減排作為調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變增長方式的突破口和重要抓手,作為宏觀調(diào)控的重要目標(biāo)。綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律和必要的行政手段,控制增量,調(diào)整存量;依靠科技,加大投入;健全法制,完善政策;落實責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管;加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識;突出重點(diǎn),強(qiáng)力推進(jìn)。動員全社會力量,扎實做好節(jié)能降耗和污染減排工作,確保實現(xiàn)節(jié)能減排約束性指標(biāo),推動經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。提出控制高耗能、高污染行業(yè)過快增長,加大淘汰電力、鋼鐵、建材、電解鋁、鐵合金、電石、焦炭、煤炭、平板玻璃等行業(yè)落后產(chǎn)能的力度;完善促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策措施,修訂《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》,鼓勵發(fā)展低能耗、低污染的先進(jìn)生產(chǎn)能力;完善促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策措施,適當(dāng)提高建設(shè)項目在土地、環(huán)保、節(jié)能、技術(shù)、安全等方面的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn);積極推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力發(fā)展可再生能源和加強(qiáng)資源調(diào)查評價、促進(jìn)服務(wù)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展等重大措施。方案要求發(fā)揮政府主導(dǎo)作用,強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,建立健全節(jié)能減排責(zé)任制和問責(zé)制,加強(qiáng)考核和監(jiān)督,將節(jié)能減排指標(biāo)完成情況納入各地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綜合評價體系,作為政府領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考核評價和企業(yè)負(fù)責(zé)人業(yè)績考核的重要內(nèi)容,實行“一票否決”。一級抓一級,層層抓落實,形成強(qiáng)有力的工作格局。

    2007年11月國務(wù)院批轉(zhuǎn)了《主要污染物總量減排統(tǒng)計辦法》《主要污染物總量減排監(jiān)測辦法》《主要污染物總量減排考核辦法》,進(jìn)一步細(xì)化了減排監(jiān)管體系。在管理層面上,以2008年原環(huán)境保護(hù)總局升格為原環(huán)境保護(hù)部為契機(jī),設(shè)立污染物排放總量控制司,承擔(dān)落實國家減排目標(biāo)的責(zé)任,提出實施總量控制的污染物名稱、總量控制的數(shù)量及對各省(自治區(qū)、直轄市)和重點(diǎn)企業(yè)的控制指標(biāo)。監(jiān)督管理納入國家總量控制的主要污染物減排工作,建立和組織實施總量減排責(zé)任制考核制度等。在組織落實的基礎(chǔ)上,建立健全了污染物減排各項規(guī)章制度和六大督查中心,相繼出臺了《“十一五”主要污染物總量減排核查方法》《主要污染物總量減排核算細(xì)則》《主要污染物總量減排監(jiān)察系數(shù)核算辦法》等規(guī)范性文件,保障了減排工作責(zé)任明晰、組織嚴(yán)密、有章可循、公平公正、公開透明,也探索出了一條“淡化基數(shù)、算清增量、核實減量”的方法體系。

    除此之外,燃煤機(jī)組脫硫電價政策也發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)激勵作用。2007年5月國家發(fā)展改革委和原國家環(huán)境保護(hù)總局聯(lián)合制定了《燃煤發(fā)電機(jī)組脫硫電價及脫硫設(shè)施運(yùn)行管理辦法(試行)》,規(guī)定新(擴(kuò))建燃煤機(jī)組必須按照環(huán)保規(guī)定同步建設(shè)脫硫設(shè)施,其上網(wǎng)電量執(zhí)行國家發(fā)展改革委公布的燃煤機(jī)組脫硫標(biāo)桿上網(wǎng)電價。現(xiàn)有燃煤機(jī)組安裝脫硫設(shè)施后,其上網(wǎng)電量在現(xiàn)行上網(wǎng)電價基礎(chǔ)上每千瓦時加價1.5分錢。

    2008年北京奧運(yùn)會空氣質(zhì)量保障促進(jìn)了北京市空氣質(zhì)量的快速改善,同時也是京津冀聯(lián)防聯(lián)控解決區(qū)域性大氣環(huán)境問題的成功探索。從1998年起北京市大氣污染防治就被列為國家環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)治理工程。北京市先后實施了十二個階段近200項的控制大氣污染措施,大氣環(huán)境質(zhì)量有了較為明顯的改善。但由于“十五”期間北京市的城市人口增加174萬,煤炭消耗量增加300多萬噸,即達(dá)到3069萬噸;機(jī)動車保有量增加100萬輛,建筑面積新增1.2億平方米,加之周邊區(qū)域的傳輸影響,冬季煤煙型污染和夏季氧化型污染問題仍然十分突出。2005年北京市空氣污染指數(shù)二級和好于二級的天數(shù)234天,二氧化硫濃度比1998年下降了58%,略低于國家二級標(biāo)準(zhǔn)限值,可吸入顆粒物年均濃度值超過國家二級標(biāo)準(zhǔn)42%,夏季有57天臭氧超標(biāo)。要實現(xiàn)“綠色奧運(yùn)”承諾尚有較大差距。黨中央、國務(wù)院非常關(guān)心北京奧運(yùn)籌辦工作,批準(zhǔn)成立了由北京市、原國家環(huán)境保護(hù)總局牽頭,天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、山東參與的2008年奧運(yùn)會空氣質(zhì)量保障工作協(xié)調(diào)小組。2006年12月,協(xié)調(diào)小組第一次會議形成了《北京2008年奧運(yùn)會空氣質(zhì)量保障工作方案》,并正式開啟了保障工作。2007年8月北京對主要管控措施進(jìn)行了演練。2007年10月,國務(wù)院批準(zhǔn)了《第29屆奧運(yùn)會北京空氣質(zhì)量保障措施》,主要以揚(yáng)塵污染、機(jī)動車污染、工業(yè)污染、燃煤污染為控制對象,通過區(qū)域聯(lián)動,在奧運(yùn)會前實施環(huán)境綜合治理,在奧運(yùn)會舉辦期間采取臨時污染減排措施。在北京市及周邊省區(qū)市共同努力下,奧運(yùn)會空氣質(zhì)量保障取得完滿成功,也成為大氣污染治理模式從城市單打獨(dú)斗到區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控方式轉(zhuǎn)變的里程碑。

    “十一五”通過工程減排、結(jié)構(gòu)減排和管理減排全面發(fā)揮效益。全國火電脫硫機(jī)組裝機(jī)容量達(dá)到5.78億千瓦,占全部火電機(jī)組的82.6%;安裝煙氣脫硫設(shè)施鋼鐵燒結(jié)機(jī)170臺,占燒結(jié)機(jī)臺數(shù)的15.6%;關(guān)停小火電機(jī)組7219萬千瓦,提前一年半完成5000萬千瓦的任務(wù);鋼鐵、水泥、焦化等高耗能高排放行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能超額完成;火電行業(yè)30萬千瓦以上大機(jī)組比例提升23%,火電供電煤耗下降8.5%;脫硫機(jī)組投運(yùn)率達(dá)到96%以上。到2010年,全國二氧化硫排放量相比2005年下降了14.29%,超額完成了“十一五”的約束性指標(biāo),特別是全國二氧化硫排放量從2006年開始步入單調(diào)下降態(tài)勢。城市空氣質(zhì)量也顯著改善。北京市空氣質(zhì)量二級和好于二級天數(shù)達(dá)到286天,占全年總天數(shù)的78.4%。二氧化硫濃度為32微克/立方米,創(chuàng)了12年新低。二氧化氮年均濃度值為57微克/立方米,達(dá)到當(dāng)時國家二級標(biāo)準(zhǔn),PM10年均濃度值為121微克/立方米,超過國家二級標(biāo)準(zhǔn)21%,問題仍較為突出。

    2010年5月,在多名院士和專家的建議下,國務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)了原環(huán)境保護(hù)部等9個部門《關(guān)于推進(jìn)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作改善區(qū)域空氣質(zhì)量的指導(dǎo)意見》,認(rèn)識到我國一些地區(qū)酸雨、灰霾和光化學(xué)煙霧等區(qū)域性大氣污染問題日益突出,嚴(yán)重威脅群眾健康,影響環(huán)境安全。解決區(qū)域大氣污染問題,必須盡早采取區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控措施。《關(guān)于推進(jìn)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作改善區(qū)域空氣質(zhì)量的指導(dǎo)意見》提出以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以改善空氣質(zhì)量為目的,以增強(qiáng)區(qū)域環(huán)境保護(hù)合力為主線,以全面削減大氣污染物排放為手段,建立統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一監(jiān)測、統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一評估、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制,扎實做好大氣污染防治工作?!蛾P(guān)于推進(jìn)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作改善區(qū)域空氣質(zhì)量的指導(dǎo)意見》提出的工作目標(biāo)為:到2015年,建立大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,形成區(qū)域大氣環(huán)境管理的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和政策體系,主要大氣污染物排放總量顯著下降,重點(diǎn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)排放,重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)所有城市空氣質(zhì)量達(dá)到或好于國家二級標(biāo)準(zhǔn),酸雨、灰霾和光化學(xué)煙霧污染明顯減少,區(qū)域空氣質(zhì)量大幅改善。確保2010年上海世博會和廣州亞運(yùn)會空氣質(zhì)量良好。

    4 攻堅克難,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)(2011—2020年)

    2012年2月經(jīng)過國務(wù)院常務(wù)會議審議,新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB 3095—2012)》開始實施。新標(biāo)準(zhǔn)增加了PM2.5和臭氧8小時指標(biāo),PM2.5標(biāo)準(zhǔn)限制與世界衛(wèi)生組織《環(huán)境空氣質(zhì)量導(dǎo)則》第一階段目標(biāo)值一致。2013年,京津冀、長三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域及直轄市、省會城市和計劃單列市共74個城市率先按新標(biāo)準(zhǔn)開展空氣質(zhì)量監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)果表明,74個城市PM2.5年均濃度72微克/立方米,達(dá)標(biāo)城市比例僅為4.1%;京津冀區(qū)域13個城市PM2.5平均濃度為106微克/立方米,沒有城市達(dá)標(biāo),北京市PM2.5年均濃度為89.5微克/立方米;長三角區(qū)域25個城市PM2.5平均濃度為67微克/立方米,僅舟山達(dá)標(biāo),上海市PM2.5年均濃度為62微克/立方米;珠三角區(qū)域9個城市平均PM2.5平均濃度為47微克/立方米,全部超標(biāo),廣州市PM2.5年均濃度為53微克/立方米。更嚴(yán)重的是2013年1月在京津冀連續(xù)出現(xiàn)了5次重污染過程,月初最重的一次京津冀區(qū)域PM2.5濃度日均值達(dá)到460微克/立方米。嚴(yán)重的大氣污染受到社會各界的高度關(guān)注[7-8]。

    以習(xí)近平同志為核心的黨中央十分重視大氣污染治理。大氣環(huán)境保護(hù)事關(guān)人民群眾根本利益,事關(guān)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,事關(guān)全面建成小康社會,事關(guān)實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢。為了解決以PM2.5污染為特征的區(qū)域性突出大氣環(huán)境問題,2013年9月,國務(wù)院出臺了《大氣污染防治行動計劃》(簡稱“大氣十條”)?!按髿馐畻l”以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以保障人民群眾身體健康為出發(fā)點(diǎn),計劃經(jīng)過五年努力,全國空氣質(zhì)量總體改善,重污染天氣較大幅度減少;京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)。具體要求到2017年,全國地級及以上城市PM10濃度比2012年下降10%以上,優(yōu)良天數(shù)逐年提高;京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域PM2.5濃度分別下降25%、20%、15%左右,其中北京市PM2.5年均濃度控制在60微克/立方米左右。為了實現(xiàn)以上目標(biāo),“大氣十條”提出加大綜合治理力度,減少多污染物排放;調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;加快企業(yè)技術(shù)改造,提高科技創(chuàng)新能力;加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu),增加清潔能源供應(yīng);嚴(yán)格節(jié)能環(huán)保準(zhǔn)入,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局;發(fā)揮市場機(jī)制作用,完善環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策;健全法律法規(guī)體系,嚴(yán)格依法監(jiān)督管理;建立監(jiān)測預(yù)警應(yīng)急體系,妥善應(yīng)對重污染天氣;明確政府、企業(yè)和社會的責(zé)任,動員全民參與環(huán)境保護(hù)等十大措施。“大氣十條”是2013—2017年間我國大氣污染防治的綱領(lǐng)性文件。習(xí)近平總書記2014年2月25日在考察北京市工作時指出,“加大大氣污染治理力度,應(yīng)對霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)是控制PM2.5,要從壓減燃煤、嚴(yán)格控車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措”。這更為我國大氣污染防治指明了方向。

    “大氣十條”創(chuàng)造了我國大氣污染防治的奇跡。動員社會力量之廣、治理力度之強(qiáng)、空氣質(zhì)量改善幅度之大前所未有。到2017年,累計淘汰落后和化解過剩煉鋼產(chǎn)能2億多噸、煤炭產(chǎn)能5億噸、水泥(含粉末站)產(chǎn)能2.5億噸、玻璃1.13億重量箱、煤電機(jī)組2500萬千瓦,2017年地條鋼產(chǎn)能1.4億噸全部清零,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化;全面針對“散亂污”企業(yè)及集群,實行拉網(wǎng)式排查和清單式、臺賬式、網(wǎng)格化管理,分類實施關(guān)停取締、整合搬遷、整改提升等措施,清理整治涉氣“散亂污”企業(yè) 6.2萬家;煤炭占一次能源消費(fèi)比例下降了8.5個百分點(diǎn),減少了3億多噸煤炭;萬元GDP能耗累計下降20.7%,非化石能源占全國能源生產(chǎn)總量的17.6%,比2012年提高了6.4個百分點(diǎn),累計淘汰城市建成區(qū)10蒸噸以下燃煤小鍋爐20余萬臺;落實清潔取暖價格政策,在12個城市開展首批北方地區(qū)冬季清潔取暖試點(diǎn),通過以氣代煤、以電代煤削減散煤消耗約 1000 萬噸,能源結(jié)構(gòu)和使用方式持續(xù)優(yōu)化;通過完善工業(yè)企業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、重點(diǎn)地區(qū)實行嚴(yán)于排放標(biāo)準(zhǔn)的特別排放限值、電力行業(yè)超低排放改造、重點(diǎn)污染源安裝在線監(jiān)測裝置等措施強(qiáng)化工業(yè)污染防治,累計完成燃煤電廠超低排放改造7億千瓦;重點(diǎn)地區(qū)實施“公改鐵”,天津、河北、山東環(huán)渤海港口煤炭集疏港全部改為鐵路運(yùn)輸,碼頭改岸電,實施船舶排放控制區(qū),全國實施國Ⅴ機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)和油品標(biāo)準(zhǔn),黃標(biāo)車淘汰基本完成,新能源汽車?yán)塾嬐茝V超過180萬輛,從交通結(jié)構(gòu)調(diào)整和機(jī)動車污染防治兩方面推進(jìn)交通污染防治;開展京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動,實施工業(yè)企業(yè)采暖季錯峰生產(chǎn)和重污染應(yīng)急管控,著力解決重點(diǎn)時段重污染問題。2017年9月啟動大氣重污染成因與治理攻關(guān)項目。

    “大氣十條”的實施使環(huán)境空氣質(zhì)量顯著改善。2017年,全國 338 個地級及以上城市PM10平均濃度比 2013 年下降22.7%,京津冀、長三角、珠三角區(qū)域PM2.5平均濃度比 2013年分別下降 39.6%、34.3%、27.7%,北京市PM2.5平均濃度從2013年的89.5微克/立方米降至58 微克/立方米,超額完成了“大氣十條”提出的階段性目標(biāo),有力推動了產(chǎn)業(yè)、能源和交通運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域結(jié)構(gòu)優(yōu)化,大氣污染防治的新機(jī)制基本形成,創(chuàng)造了大氣污染防治的中國模式。

    2015年8月29日十二屆全國人大常委會第十六次會議表決通過修訂后的《大氣污染防治法》(2016年1月1日實施)。新修訂的大氣法有機(jī)銜接《環(huán)境保護(hù)法》,適應(yīng)區(qū)域性復(fù)合型大氣污染防治的需要,將“大氣十條”實施以來行之有效的措施法制化,以改善環(huán)境空氣質(zhì)量為核心,明確了政府、監(jiān)管者、排污者和公眾的大氣污染防治責(zé)任與義務(wù),特別是各級人民政府目標(biāo)責(zé)任制及其考核評價制度、重點(diǎn)區(qū)域大氣污染聯(lián)合防治、重污染天氣應(yīng)對等新內(nèi)容,為大氣污染防治提供了堅實的法律基礎(chǔ)。將排放總量控制和排污許可由“兩控區(qū)”擴(kuò)展到全國,明確了總量指標(biāo)分配、排污許可證發(fā)放的原則和程序,規(guī)定對超總量和未完成達(dá)標(biāo)任務(wù)的地區(qū)實行區(qū)域限批,并約談主要負(fù)責(zé)人。要求排污者達(dá)標(biāo)排放和按(許可)證排放,杜絕自行排放監(jiān)測數(shù)據(jù)作假。明確國家采取措施逐步降低煤炭消費(fèi)比重,細(xì)化對多種污染物的協(xié)同控制措施,強(qiáng)化對新生產(chǎn)機(jī)動車、在用機(jī)動車、油品質(zhì)量環(huán)保達(dá)標(biāo)的監(jiān)督管理。此外,還加強(qiáng)了建筑施工、物料運(yùn)輸?shù)确矫娴膿P(yáng)塵污染防治措施。與2000年版的大氣法相比,違法處罰力度大幅度提高。

    2016年3月發(fā)布《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》,對大氣污染防治提出4項約束性指標(biāo),即到2020年全國地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達(dá)到80%以上,相比2015年P(guān)M2.5未達(dá)標(biāo)的地級及以上城市濃度下降18%,全國二氧化硫和氮氧化物排放量削減15%,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善。

    2018年6月中共中央、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》,要求編制實施打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃,以京津冀及周邊、長三角、汾渭平原等重點(diǎn)區(qū)域為主戰(zhàn)場,調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、用地結(jié)構(gòu),強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控和重污染天氣應(yīng)對,進(jìn)一步明顯降低PM2.5濃度,明顯減少重污染天數(shù),明顯改善大氣環(huán)境質(zhì)量,明顯增強(qiáng)人民的藍(lán)天幸福感。

    2018年7月國務(wù)院印發(fā)了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》?!洞蜈A藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),落實黨中央、國務(wù)院決策部署和全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會要求,要求經(jīng)過3年努力,到2020年,二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上;PM2.5未達(dá)標(biāo)地級及以上城市濃度比2015年下降18%以上,地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達(dá)到80%,重度及以上污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上。《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》提出了六方面措施,分解落實到國家相關(guān)部門,并明確量化指標(biāo)和完成時限。一是調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,嚴(yán)控“兩高”行業(yè)產(chǎn)能,強(qiáng)化“散亂污”企業(yè)綜合整治,深化工業(yè)污染治理,大力培育綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)。二是加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu),構(gòu)建清潔低碳高效能源體系。有效推進(jìn)北方地區(qū)清潔取暖,重點(diǎn)區(qū)域繼續(xù)實施煤炭消費(fèi)總量控制,開展燃煤鍋爐綜合整治,提高能源利用效率,加快發(fā)展清潔能源和新能源。三是積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),發(fā)展綠色交通體系。大幅提升鐵路貨運(yùn)比例,加快車船結(jié)構(gòu)升級,加快油品質(zhì)量升級,強(qiáng)化移動源污染防治。四是優(yōu)化調(diào)整用地結(jié)構(gòu),推進(jìn)面源污染治理。實施防風(fēng)固沙綠化工程,推進(jìn)露天礦山綜合整治,加強(qiáng)揚(yáng)塵綜合治理,加強(qiáng)秸稈綜合利用和氨排放控制。五是實施重大專項行動,大幅降低污染物排放。開展重點(diǎn)區(qū)域秋冬季攻堅行動,打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn),開展工業(yè)爐窯治理專項行動,實施揮發(fā)性有機(jī)物專項整治。六是強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,有效應(yīng)對重污染天氣。建立完善區(qū)域大氣污染防治協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)重污染天氣應(yīng)急聯(lián)動,夯實應(yīng)急減排措施。

    與此同時,從2017年開始,原環(huán)境保護(hù)部已連續(xù)發(fā)布了京津冀及周邊、長三角和汾渭平原三個秋冬季(10月到次年3月)大氣污染綜合治理攻堅方案,以秋冬季PM2.5下降和重污染天數(shù)減少為目標(biāo),長效措施、季節(jié)性錯峰和重污染天氣應(yīng)對相結(jié)合,強(qiáng)化監(jiān)督、幫扶和量化問責(zé),著力改善秋冬季環(huán)境空氣質(zhì)量,千方百計降低重污染程度和天數(shù)。他們創(chuàng)建的排查、交辦、核查、約談、專項督察“五步法”工作模式被寫入中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于構(gòu)建現(xiàn)代環(huán)境治理體系的指導(dǎo)意見》中[9]。

    2017年3月,李克強(qiáng)總理在“兩會”期間明確提出設(shè)立專項資金,組織相關(guān)學(xué)科優(yōu)秀科學(xué)家,針對霧霾形成機(jī)理與治理開展集中攻關(guān)。2017年4月26日,國務(wù)院第170次常務(wù)會議決定,由原環(huán)境保護(hù)部牽頭,科技、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、衛(wèi)生健康、氣象、中科院和高校等多部門和單位協(xié)作,針對京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣重污染成因和來源、重點(diǎn)行業(yè)和污染物排放管控技術(shù)、大氣污染綜合決策支撐、大氣污染對人群的健康影響及公眾健康防護(hù)等難題開展攻堅,實現(xiàn)重大突破,推動區(qū)域空氣質(zhì)量持續(xù)改善。生態(tài)環(huán)境部牽頭成立了多部門協(xié)作的大氣攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組,以“1+X”模式組建國家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心,聚集200多家科研院所和單位協(xié)同攻關(guān),建設(shè)國內(nèi)最大的綜合立體觀測網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集與共享平臺,摸清了京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣重污染成因和來源,建立了區(qū)域高時空分辨率動態(tài)排放清單,查明了區(qū)域重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域大氣污染防治存在的問題,提出了區(qū)域空氣質(zhì)量持續(xù)改善的時間表與路線圖。同時,建立“一市一策”跟蹤研究機(jī)制,對“2+26”每個城市進(jìn)行科技幫扶,解決了地方政府在大氣污染防治方面“有想法,沒辦法”的難題,實現(xiàn)了科學(xué)研究與業(yè)務(wù)化應(yīng)用高度融合,全面支撐了“大氣十條”的收官、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的實施,推動了國家和區(qū)域科學(xué)決策和精準(zhǔn)治污,為其他地區(qū)大氣污染治理提供了引領(lǐng)和示范。

    經(jīng)過兩年多努力,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)取得重要的階段性進(jìn)展,全國和重點(diǎn)區(qū)域環(huán)境進(jìn)一步改善,重污染天數(shù)持續(xù)下降。

    5 展望未來,久久為功才能藍(lán)天永駐

    黨的十九大提出分階段的生態(tài)環(huán)境改善目標(biāo),要求到2020年要堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn),特別是要打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),使全面建成小康社會得到人民認(rèn)可、經(jīng)得起歷史檢驗;2020—2035年生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn),美麗中國目標(biāo)基本實現(xiàn);2035—2050年生態(tài)文明將全面提升。

    要實現(xiàn)這些目標(biāo),有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。最大的機(jī)遇是習(xí)近平生態(tài)文明思想深入人心,綠色發(fā)展、低碳發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展主流。新舊動能轉(zhuǎn)換帶來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化,更先進(jìn)的大氣污染控制技術(shù)為污染減排提供了更強(qiáng)大的動力,生態(tài)環(huán)境治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)為空氣質(zhì)量的持續(xù)改善提供了堅實的保障。2013年以來,通過執(zhí)行《大氣污染防治行動計劃》《藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》和連續(xù)三個重點(diǎn)地區(qū)秋冬季大氣污染綜合治理攻監(jiān)方案,開展京津冀及周邊大氣重污染成因和治理等科技支撐項目,弄清了大氣重污染的成因和來源,大氣污染綜合防治的思路和方向已經(jīng)明確[5-8,10],環(huán)境空氣質(zhì)量管理體系和技術(shù)體系已經(jīng)日趨完善,綜合防治方向從國家向地方延伸。

    挑戰(zhàn)是現(xiàn)實的,也是長遠(yuǎn)的。雖然大氣污染防治取得顯著進(jìn)展,但以PM2.5為主的大氣污染形勢仍然十分嚴(yán)峻。2019年全國337個地級及以上城市PM2.5平均濃度為36微克/立方米,京津冀及周邊“2+26”城市、長三角、汾渭平原PM2.5平均濃度分別為57微克/立方米、41微克/立方米和55微克/立方米,均超過國家環(huán)境空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)。2018—2019年秋冬季京津冀周邊“2+26”城市PM2.5濃度同比反彈,重污染還時有發(fā)生。即使我們能在短期內(nèi)實現(xiàn)PM2.5達(dá)標(biāo),但我國的標(biāo)準(zhǔn)限值執(zhí)行的是世界衛(wèi)生組織第一階段目標(biāo)值,與發(fā)達(dá)國家執(zhí)行并達(dá)到的第二階段和第三階段目標(biāo)值還相差甚遠(yuǎn)。除此之外,近些年強(qiáng)化的污染防治已經(jīng)將能做和相對好做的措施都幾乎用到了極致,未來污染減排和空氣質(zhì)量改善的難度增大,邊際成本也會越來越高。

    值得關(guān)注的是近些年在我國PM2.5污染水平持續(xù)降低的同時,臭氧污染問題凸顯,污染天數(shù)增加,成為實現(xiàn)優(yōu)良天數(shù)約束性指標(biāo)的重要障礙。分析表明,近三年以來我國地級及以上城市臭氧達(dá)標(biāo)城市數(shù)明顯減少,超標(biāo)城市數(shù)量增加,尤其是2019年達(dá)標(biāo)城市數(shù)量劇減,超標(biāo)城市數(shù)量劇增,其中大于215微克/立方米的城市個數(shù)高達(dá)18個。

    PM2.5和臭氧都是復(fù)合型大氣污染物。PM2.5由一次顆粒物和二次顆粒物組成。一次顆粒物包含煙塵、粉塵、機(jī)動車、尾氣塵和揚(yáng)塵;二次顆粒物來源于排放的二氧化硫、氮氧化物、氨和揮發(fā)性有機(jī)物在大氣中經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)轉(zhuǎn)化所形成的顆粒物。臭氧幾乎沒有人為排放,它是排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物在陽光和熱的作用下產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)所生成的二次污染物。解決以PM2.5和臭氧為代表的區(qū)域性復(fù)合型大氣污染,必須強(qiáng)化屬地責(zé)任、實行聯(lián)防聯(lián)控,多種污染物協(xié)同減排、精準(zhǔn)控制。

    圖1 我國大氣污染治理歷程回顧

    5.1 生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

    產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)表征發(fā)展質(zhì)量,直接影響大氣污染物的產(chǎn)生量。我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在持續(xù)優(yōu)化中,第一、二、三產(chǎn)業(yè)比例已經(jīng)從2010年的10.2∶46.8∶43調(diào)整到2018年的7.1∶39∶53.9,第三產(chǎn)業(yè)占比明顯增加,第二產(chǎn)業(yè)占比明顯減低。與世界大部分國家相比,我國第三產(chǎn)業(yè)在GDP中所占比重仍然偏低,第二產(chǎn)業(yè)占比偏高。在第二產(chǎn)業(yè)中,高消耗、高污染行業(yè)產(chǎn)能大、產(chǎn)量高。雖然通過淘汰落后產(chǎn)能,化解過剩產(chǎn)能,總的產(chǎn)能規(guī)模有所下降,但產(chǎn)量一直處于高位。2018年,我國粗鋼產(chǎn)能10.6億噸,產(chǎn)量9.28億噸;水泥產(chǎn)能2.34億噸,產(chǎn)量21.8億噸;平板玻璃產(chǎn)能16.7億重量箱,產(chǎn)量9.23億重量箱。這些主要高耗能、高污染行業(yè)的產(chǎn)量都居世界第一。

    黨的十九大提出要實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。習(xí)近平總書記2019年“兩會”期間參加內(nèi)蒙古自治區(qū)代表團(tuán)審議時強(qiáng)調(diào),要“保持加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)的戰(zhàn)略定力,探索以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)展新路子,加大生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)力度,打好污染防治攻堅戰(zhàn)”。這是未來我們謀劃發(fā)展,調(diào)整結(jié)構(gòu),保護(hù)生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益相統(tǒng)一的基本遵循。

    5.2 清潔高效,低碳少污,進(jìn)一步調(diào)整能源結(jié)構(gòu),提升清潔能源、新能源和可再生能源供給能力

    我國是世界能源生產(chǎn)第一大國,基本形成了煤、油、氣、可再生能源多輪驅(qū)動的能源生產(chǎn)體系,在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展過程中充分發(fā)揮了堅實有力的基礎(chǔ)性保障作用。我國能源稟賦的特點(diǎn)是富煤少油缺氣。2018年,能源生產(chǎn)總量達(dá)37.7億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,其中原煤產(chǎn)量36.8億噸,原油產(chǎn)量1.9億噸,天然氣產(chǎn)量1602.7億立方米,發(fā)電量71117.7億千瓦小時。能源消費(fèi)總量46.4億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,人均3332千克標(biāo)準(zhǔn)煤。

    生產(chǎn)結(jié)構(gòu)逐步向清潔化轉(zhuǎn)變。受我國能源資源稟賦“多煤少油缺氣”特點(diǎn)影響,2018年原煤占比下降到最低,為69.3%;原油占比7.2%;天然氣、一次電力及其他能源等清潔能源占比5.5%,一次電力及其他能源占比18.0%。

    消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化改善。受資源稟賦特點(diǎn)影響,煤炭占我國能源消費(fèi)總量比重始終保持第一,但總體呈現(xiàn)下降趨勢,由1953年的94.4%下降到2018年最低的59.0%;石油占比在波動中提高,由1953年最低的3.8%提高到2018年的18.9%;天然氣、一次電力及其他能源等清潔能源占比總體持續(xù)提高,天然氣由1957年最低的0.1%提高到2018年最高的7.8%,一次電力及其他能源由1953年的1.8%提高到2018年最高的14.3%。

    5.3 問題導(dǎo)向、目標(biāo)引領(lǐng),弄清大氣污染來源成因,為科學(xué)治污提供堅實基礎(chǔ)

    實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測與科學(xué)研究的緊密結(jié)合。我國生態(tài)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測主要服務(wù)于生態(tài)環(huán)境質(zhì)量評價和目標(biāo)考核。通過實行“誰考核,誰監(jiān)測”和生態(tài)環(huán)境監(jiān)測第三方運(yùn)營,破解了利益相關(guān)帶來的數(shù)據(jù)作假問題,保障了空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)的質(zhì)量。但是長期以來監(jiān)測和科研相互脫節(jié)的問題沒有得到徹底解決,導(dǎo)致一方面監(jiān)測數(shù)據(jù)資源得不到充分利用,另一方面相關(guān)科研工作不得不重復(fù)搭建監(jiān)測平臺。建議國家統(tǒng)籌考慮生態(tài)環(huán)境監(jiān)測和科研兩方面的需求,從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、從局地到區(qū)域,完善生態(tài)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng),構(gòu)建以空氣質(zhì)量常規(guī)指標(biāo)監(jiān)測網(wǎng)、有毒有害大氣污染物監(jiān)測網(wǎng)、PM2.5組分監(jiān)測網(wǎng)、臭氧監(jiān)測網(wǎng)、溫室氣體監(jiān)測網(wǎng)為基礎(chǔ),納入衛(wèi)星遙感、地基遙感、低空探測、航空和走航觀測等先進(jìn)手段,并實現(xiàn)與氣象部門相關(guān)數(shù)據(jù)的實時共享,構(gòu)建全要素、天地空一體化的大氣環(huán)境監(jiān)測平臺,為環(huán)境空氣質(zhì)量評價與定量考核、全球氣候變化應(yīng)對、研究大氣環(huán)境演變和大氣污染來源與成因,提供高質(zhì)量、連續(xù)性、多要素的數(shù)據(jù)集,并作為公共產(chǎn)品向社會開放。

    發(fā)展適用我國特點(diǎn)的環(huán)境空氣質(zhì)量模型??諝赓|(zhì)量模型定量描述大氣污染物排放、氣象過程、化學(xué)反應(yīng)和環(huán)境質(zhì)量之間的關(guān)系,是科學(xué)決策的基本工具。我國科學(xué)家雖然在致力于我國空氣質(zhì)量模型的研發(fā),但實際應(yīng)用中最多的還是美國主導(dǎo)的CMAQ空氣質(zhì)量模型。大量模擬研究結(jié)果表明,該模型雖然能比較好地再現(xiàn)大氣污染變化趨勢,但對于重污染的模擬能力較差,而不管是空氣質(zhì)量管理還是重污染天氣應(yīng)對,都需要精準(zhǔn)地認(rèn)識排放、氣象和空氣質(zhì)量之間的關(guān)系。建議國家組織生態(tài)環(huán)境、氣象和相關(guān)科研單位與高等院校組建專門團(tuán)隊聯(lián)合攻關(guān),基于超級計算系統(tǒng)研發(fā)我國的空氣質(zhì)量模型,提升國外模型對我國高濃度污染模擬的適應(yīng)性。

    以大氣環(huán)境容量確定污染物排放最大允許排放量。20世紀(jì)80年代我國就建立了大氣環(huán)境容量的概念和城市主要污染物環(huán)境容量的算法。但我國目前大氣污染的特點(diǎn)是以PM2.5和臭氧為代表的區(qū)域性、復(fù)合型污染,傳統(tǒng)的環(huán)境容量算法已不完全適應(yīng)。近些年我國學(xué)者在此領(lǐng)域進(jìn)行了一些有益的嘗試,但仍沒有形成帶有法規(guī)性質(zhì)的復(fù)合型大氣環(huán)境容量算法和模型。大氣環(huán)境容量取決于大氣自凈能力,又和大氣污染排放及其空間結(jié)構(gòu)密切相關(guān)??茖W(xué)定量確定大氣環(huán)境容量,不僅可以以最小的減排成本實現(xiàn)環(huán)境質(zhì)量的持續(xù)改善,也能對我國重要產(chǎn)業(yè)的合理布局提供科學(xué)基礎(chǔ)。

    5.4 清潔生產(chǎn),全程控制,顯著減少污染物的產(chǎn)生量和排放量

    清潔生產(chǎn)可以大幅降低污染物的產(chǎn)生量,全過程控制可以顯著減少污染物的排放量。低硫低灰高品位煤炭和原料、水性或低揮發(fā)性涂料的使用以及低耗高效生產(chǎn)工藝的采用,都可以顯著降低污染物的產(chǎn)生量,降低末端治理的壓力。不斷改進(jìn)的污染控制最佳實用技術(shù)會不斷地提升污染減排的效率。發(fā)展針對不同行業(yè)的多污染物系統(tǒng)性一體化控制技術(shù)體系,實現(xiàn)源頭、過程和末端治理相結(jié)合的全過程控制,有助于降低單位產(chǎn)品污染物排放量和單位污染減排的成本。

    5.5 屬地責(zé)任,聯(lián)防聯(lián)控,改善局地質(zhì)量,降低區(qū)域間相互影響

    2016年實施的新《大氣污染防治法》強(qiáng)調(diào)地方人民政府對轄區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量負(fù)責(zé),同時也提出要通過聯(lián)防聯(lián)控實施區(qū)域污染防治。“大氣十條”將京津冀、長三角和珠三角劃為重點(diǎn)區(qū)域,《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》將京津冀及周邊、長三角和汾渭平原劃為重點(diǎn)區(qū)域。考慮到近些年我國大氣污染的空間分布變化和區(qū)域間相互影響的研究,建議適當(dāng)擴(kuò)大重點(diǎn)區(qū)域的范圍,將京津冀及周邊與汾渭平原所在省份全部納入PM2.5污染重點(diǎn)控制區(qū),將京津冀及周邊和長三角所在省份全部納入臭氧污染重點(diǎn)控制區(qū),以避免碎片化地解決PM2.5和臭氧區(qū)域污染問題。

    5.6 智慧監(jiān)控,數(shù)據(jù)歸真,強(qiáng)化污染源監(jiān)管

    經(jīng)過幾年持續(xù)不斷的努力,我國環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測體系日趨完善,監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠真實反映空氣質(zhì)量狀況及其變化趨勢,但污染源排放監(jiān)測仍有很大的改善空間。《大氣污染防治法》要求重點(diǎn)排污單位應(yīng)當(dāng)安裝、使用大氣污染物排放自動監(jiān)測設(shè)備,并對監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。但由于缺乏必要的監(jiān)管手段和有效的質(zhì)控體系,自動監(jiān)測設(shè)備的穩(wěn)定性及其數(shù)據(jù)連續(xù)性和準(zhǔn)確性難以保障??諝赓|(zhì)量與污染物排放量直接相關(guān)。結(jié)合排污許可制度的實施,在環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)歸真的同時推進(jìn)排放監(jiān)測數(shù)據(jù)的歸真勢在必行。

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