李健,宋慶祥
(濟(jì)南市城市規(guī)劃咨詢(xún)服務(wù)中心,濟(jì)南250100)
城市地下管線是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。隨著城市快速發(fā)展,地下管線長(zhǎng)度和密度快速增長(zhǎng),地下管線被破壞事故頻發(fā),事故應(yīng)急處置難以快速開(kāi)展,嚴(yán)重影響人民群眾生活和城市安全運(yùn)行,社會(huì)反映強(qiáng)烈。為切實(shí)加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理,按照國(guó)辦發(fā)〔2014〕27號(hào)文[1]和建城〔2014〕179號(hào)文要求,各地在2016年前后,紛紛完成了地下管線普查和綜合地下管線信息系統(tǒng)建設(shè)。近年來(lái),圍繞如何推動(dòng)綜合地下管線信息系統(tǒng)的有效應(yīng)用,發(fā)揮其在城市治理體系現(xiàn)代化建設(shè)中的職能作用,上海、天津、南京和合肥等市開(kāi)展了管線信息資源共享、城市地下空間數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)和一呼通服務(wù)等建設(shè)實(shí)踐。本文以濟(jì)南市為例,介紹城市綜合地下管線信息系統(tǒng)的建設(shè)情況,探討其在地下管線建設(shè)管理實(shí)踐中的應(yīng)用。
綜合地下管線信息系統(tǒng)是在計(jì)算機(jī)軟件、硬件、數(shù)據(jù)庫(kù)和網(wǎng)絡(luò)的支持下,利用地理信息系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)綜合地下管線數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入、編輯、存儲(chǔ)、查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、分析、維護(hù)更新和輸出的計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng),簡(jiǎn)稱(chēng)“地下管線信息系統(tǒng)”。
濟(jì)南市在2015年年底完成了中心城范圍內(nèi)約18 000km的地下管線基礎(chǔ)信息普查,2016年年底建設(shè)完成了綜合地下管線信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)依托濟(jì)南市政務(wù)云,以普查數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),集成了全市地下管線基礎(chǔ)信息、基礎(chǔ)地理信息、道路三維和城市規(guī)劃等豐富數(shù)據(jù)資源,建成了包括二維信息管理、三維可視化、運(yùn)行服務(wù)和移動(dòng)智能等六大子系統(tǒng)[2],系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)如圖1所示,實(shí)現(xiàn)了城市地下管線信息的二維、三維一體化管理、移動(dòng)智能管理和信息在線共享交換。
圖1 濟(jì)南市城市綜合地下管線信息系統(tǒng)組成
地下管線信息管理系統(tǒng)以地形圖為基底,疊加各類(lèi)地下管線數(shù)據(jù),形成城市地下管線“一張圖”,實(shí)現(xiàn)地下管線信息的查詢(xún)定位、統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)據(jù)更新維護(hù)和打印輸出等。三維可視化系統(tǒng)以采用睿城傳奇三維平臺(tái),動(dòng)態(tài)模擬展示城市地下管線的三維可視化效果,能夠?yàn)楣芫€規(guī)劃、施工和運(yùn)營(yíng)等工作,提供碰撞分析、斷面分析、爆管分析和連通性分析等功能,實(shí)現(xiàn)了地下地上一體化、可視化和精細(xì)化管理。運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)以綜合管線信息為支撐,進(jìn)行空間分析和信息挖掘,為地下管線規(guī)劃建設(shè)、審批管理提供技術(shù)分析支持。共享交換系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)城市地下管線數(shù)據(jù)在線共享交換,能夠在保障數(shù)據(jù)安全的情況下,為政府部門(mén)、管線單位、科研機(jī)構(gòu)等提供定制化的數(shù)據(jù)共享服務(wù)[3]。
濟(jì)南市綜合地下管線信息系統(tǒng)建成后,為城市軌道交通建設(shè)、CBD規(guī)劃建設(shè)、桿線綜合整治等重大項(xiàng)目和總體規(guī)劃修編、綜合干管規(guī)劃等規(guī)劃編制等工作提供了有效數(shù)據(jù)支撐和決策分析服務(wù)。本文結(jié)合濟(jì)南市發(fā)生的2起管線事故,探討系統(tǒng)的實(shí)踐應(yīng)用。
2018年某日晚,某省道綠化帶發(fā)生挖掘機(jī)挖斷地下天然氣管道、引起火災(zāi)事故,現(xiàn)場(chǎng)位于加油站對(duì)面,所幸事故處置得當(dāng)迅速。運(yùn)用市綜合地下管線信息系統(tǒng)分析事故情況。系統(tǒng)顯示,事發(fā)位置有1條位于路邊綠化帶內(nèi)的天然氣管線。進(jìn)一步調(diào)取近期管線規(guī)劃審批項(xiàng)目實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),比對(duì)系統(tǒng)內(nèi)現(xiàn)有數(shù)據(jù),圖形對(duì)比情況如圖2所示。
可以看出:(1)系統(tǒng)內(nèi)已有數(shù)據(jù)和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)部分沒(méi)有變化;(2)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)較普查數(shù)據(jù)多出8條管線信息,包括道路西側(cè)1條管徑為500mm的燃?xì)夤芫€,還多出3條電力管線、3條給水管線和1條不明管線。
圖2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比
2020年某日下午,某醫(yī)院門(mén)口主干路發(fā)生地下供水管道破損事故,造成交通堵塞,周邊2 000余戶居民停水,經(jīng)過(guò)20余個(gè)小時(shí)搶修,恢復(fù)供水。運(yùn)用綜合地下管線信息系統(tǒng),分析事故情況:(1)系統(tǒng)顯示,破損的供水管線,材質(zhì)為鑄鐵、管徑500mm,建設(shè)年代久遠(yuǎn)(沒(méi)有時(shí)間記錄),同時(shí)可以查看埋深、高程和權(quán)屬單位等信息;(2)事故區(qū)域涉及3條給水管線,管徑為DN500mm、DN1 200mm和DN1 400mm,發(fā)生事故的DN500mm給水管線承擔(dān)約340m道路兩側(cè)的配水,結(jié)合流向等屬性信息,初步得出斷水范圍;(3)運(yùn)用系統(tǒng),查詢(xún)統(tǒng)計(jì)建設(shè)年代20年以上的鑄鐵給水管線,約76 384條、長(zhǎng)度617km。
地下管線基礎(chǔ)信息是城市國(guó)土空間基礎(chǔ)信息的重要組成部分,綜合地下管線信息系統(tǒng)是當(dāng)前實(shí)現(xiàn)地下管線基礎(chǔ)信息管理應(yīng)用的主要平臺(tái)。本文以濟(jì)南市為例,從信息查詢(xún)、地圖顯示和數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)等方面探討了綜合地下管線信息系統(tǒng)在城市應(yīng)急防災(zāi)和管線維護(hù)方面的實(shí)踐應(yīng)用,體現(xiàn)出系統(tǒng)應(yīng)用對(duì)保障城市安全運(yùn)行、提高城市綜合承載力的重要意義。下一步,為全面加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理,綜合地下管線信息系統(tǒng)建設(shè)將重點(diǎn)推進(jìn)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新、深化系統(tǒng)功能和加強(qiáng)信息共享等工作,助力城市數(shù)字化、智慧化建設(shè)。