論當(dāng)前物流管理流程中供應(yīng)鏈缺位現(xiàn)象及市場服務(wù)需求

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的整改及綠色節(jié)能的生產(chǎn)經(jīng)營要求提出，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)必須加強(qiáng)物流管理能力及優(yōu)化自身業(yè)務(wù)能力，通過多個環(huán)節(jié)的成本因素、條件因素、功能因素等方面的考量，企業(yè)必須從宏觀角度上健全供應(yīng)鏈管理模塊，解決目前在物流管理中出現(xiàn)的流程缺位現(xiàn)象。本文主要從供應(yīng)鏈缺位現(xiàn)象上分析企業(yè)物流管理的應(yīng)用流程中存在的操作問題，并根據(jù)當(dāng)前市場服務(wù)的需求提出相應(yīng)的解決措施。

關(guān)鍵詞：物流管理;供應(yīng)鏈;市場服務(wù)

1 供應(yīng)鏈管理模式

供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)經(jīng)營產(chǎn)品由零件配套到中間產(chǎn)品及最后成品，再由企業(yè)經(jīng)營銷售推廣至消費(fèi)者的一個流程。在供應(yīng)鏈中供應(yīng)商、制造商、分銷商是鏈接供應(yīng)鏈中商品交互的主要企業(yè)，支撐起一個健全閉環(huán)的形成。而在供應(yīng)鏈在物流配送是十分重要的，決定了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的資源整合利用和操作方便快捷，因此決定了企業(yè)供應(yīng)鏈管理必須從宏觀角度出發(fā)，不斷提高物流管理的資源質(zhì)量，逐漸完善當(dāng)前的物流管理目標(biāo)。物流管理的流程發(fā)展想要到達(dá)四個發(fā)展目標(biāo)，必須充分利用供應(yīng)鏈管理的作用，促進(jìn)企業(yè)降低運(yùn)營成本消耗、減少資金周轉(zhuǎn)時間、增加效益分析機(jī)制、激發(fā)產(chǎn)品盈利提升。在物流企業(yè)提高自身流程管理時，要重視對物流、資金、渠道等信息的控制，可以增強(qiáng)流程管理的效率和質(zhì)量。引導(dǎo)物流企業(yè)協(xié)調(diào)不同層級的資源配置情況，可以有效提高管理流程的精準(zhǔn)優(yōu)化，加強(qiáng)目前管理模式的操作性和實用性。對物流企業(yè)解決流程優(yōu)化所遇到的問題給予科學(xué)有效的解決方案。

2 當(dāng)前物流管理流程中的供應(yīng)鏈缺位現(xiàn)象

2.1物流服務(wù)質(zhì)量薄弱

物流服務(wù)的質(zhì)量體現(xiàn)著物流企業(yè)的管理效能，目前第三方物流企業(yè)的市場規(guī)模仍在不斷擴(kuò)大，但對于服務(wù)體系與服務(wù)質(zhì)量的深度沒有持續(xù)挖掘，以致于多數(shù)物流企業(yè)的發(fā)展空間始終保持在一定層面上，難以進(jìn)一步拓寬發(fā)展空間。根據(jù)消費(fèi)者服務(wù)質(zhì)量評價可以看出，物流服務(wù)質(zhì)量不高與這一方面的供應(yīng)鏈匹配度低具有一定的聯(lián)系[1]。商品交互中各企業(yè)的關(guān)聯(lián)并非終端銷售服務(wù)，而物流企業(yè)是服務(wù)閉環(huán)中最后一環(huán)，也是決定服務(wù)輸出最重要的一環(huán)。但物流企業(yè)與供應(yīng)企業(yè)不存在直接合作的關(guān)系，因此物流企業(yè)與供應(yīng)廠家的商品質(zhì)量缺乏聯(lián)動性，主要以自身運(yùn)營成本作為首要決定因素，終端消費(fèi)者獲得的服務(wù)成本會在一定程度內(nèi)進(jìn)行縮減。物流企業(yè)縮減服務(wù)成本可以在短期內(nèi)保持收支平衡，但不提高其服務(wù)質(zhì)量則弱化其應(yīng)有的服務(wù)效能。

2.2資金流周轉(zhuǎn)率較低

當(dāng)前大部分第三方物流企業(yè)在經(jīng)營中為了提高周轉(zhuǎn)資金的利用率，選擇了墊付、代收等金融業(yè)務(wù)，并在其中收取一部分服務(wù)費(fèi)用。第三方物流企業(yè)通過收取部分服務(wù)費(fèi)用可以在短時間內(nèi)加強(qiáng)企業(yè)資金利用率，但過于集中的資金反而會削弱供應(yīng)鏈中其他合作商的資金利用率。因此，第三方物流企業(yè)選擇的金融業(yè)務(wù)不僅不能有效的激發(fā)隱形市場的資金活力，反而增強(qiáng)的部分資金的周轉(zhuǎn)的時間周期。物流企業(yè)過度集中的資金流并不是維護(hù)企業(yè)自身資金流周轉(zhuǎn)率質(zhì)量的有效途徑，還會限制供應(yīng)鏈合作產(chǎn)生的市場效能，影響商品交互閉環(huán)中每一方的利益。對此，現(xiàn)代物流企業(yè)的管理流程必須重新認(rèn)知資金周轉(zhuǎn)率的意義，必須以供應(yīng)鏈角度出發(fā)決定企業(yè)周轉(zhuǎn)的關(guān)鍵決策，真正激發(fā)物流市場的資金活力重新流通。

2.3信息流對接性不足

物流服務(wù)與資金周轉(zhuǎn)率是供應(yīng)鏈中直接決定市場經(jīng)營的重要因素，信息流則是隱藏在企業(yè)經(jīng)營管理中的關(guān)鍵因素。物流企業(yè)的管理流程中，信息流對接失敗會造成運(yùn)輸商品的無效流通，會造成物流企業(yè)的資源無端消耗。第三方物流企業(yè)在供應(yīng)鏈中與產(chǎn)品不存在直接關(guān)聯(lián)，對商品的信息真實度及產(chǎn)品可靠性并不了解，如出現(xiàn)信息錯位的情況對物流中轉(zhuǎn)方不會造成額外的成本支出[2]。配送商品的信息錯誤通常由上游或下游企業(yè)負(fù)責(zé)，甚至可能直接由消費(fèi)者自行承擔(dān)，但物流中轉(zhuǎn)方對此不用承擔(dān)任何責(zé)任，對自身業(yè)務(wù)情況也不會產(chǎn)生不良影響，無效的商品流通反而可以增加物流中轉(zhuǎn)方的業(yè)務(wù)量。但是，重復(fù)無效運(yùn)輸會影響企業(yè)內(nèi)部物流資源的匹配度，減少供應(yīng)鏈合作機(jī)制的效能和優(yōu)勢，導(dǎo)致物流管理系統(tǒng)的流程紊亂。因此，物流企業(yè)要加強(qiáng)物流管理中信息流對接的管理，解決供應(yīng)鏈缺位造成的管理問題。

3 供應(yīng)鏈管理視域下物流管理流程的解決措施

3.1充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)

供應(yīng)鏈管理物流運(yùn)行時，應(yīng)當(dāng)重視利用現(xiàn)代化信息技術(shù)采集信息，不斷提高信息反饋及處理機(jī)制的管理效率，才能幫助物流企業(yè)更好的完善物流信息的交流和分享功能，實現(xiàn)供應(yīng)鏈閉環(huán)各企業(yè)的共贏。對此，物流管理流程應(yīng)在供應(yīng)鏈管理觀念下不斷優(yōu)化改善企業(yè)應(yīng)用的現(xiàn)代化信息技術(shù)，增強(qiáng)企業(yè)對信息流的收集、歸納、處理的能力，通過更加先進(jìn)的信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)與消費(fèi)者的溝通，構(gòu)建高效、便捷、短距離的信息交流，為消費(fèi)者帶來更加高效能、高質(zhì)量的物流服務(wù)。加強(qiáng)物流企業(yè)與客戶的聯(lián)系，可以提高物流商品追蹤功能的有效性，將客戶服務(wù)加入員工績效內(nèi)容當(dāng)中，增強(qiáng)員工的競爭意識與良性競爭，促進(jìn)企業(yè)員工的共同進(jìn)步與發(fā)展，同時提高物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量[3]。

物流企業(yè)可以根據(jù)數(shù)據(jù)庫的信息構(gòu)建高效的信息處理平臺，通過有效整合歸納物流與信息流的數(shù)據(jù)資料，提高企業(yè)信息處理的工作速度。信息處理平臺可以應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，通過消費(fèi)者的信息反饋更好的了解消費(fèi)者的實際需求，并根據(jù)每個消費(fèi)者的信息建立信息資源庫，根據(jù)消費(fèi)者需求和喜好區(qū)分客戶群體，針對群體特性給予更加細(xì)致的服務(wù)，逐步打造出目標(biāo)明確、趨勢明顯的物流服務(wù)體系，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。同時，建立信息處理平臺還能幫助企業(yè)加強(qiáng)與供應(yīng)鏈其他企業(yè)的聯(lián)系，達(dá)成信息資源的共享，通過良性競爭與合作共贏促進(jìn)各行業(yè)企業(yè)共同發(fā)展。只有正確把握現(xiàn)代商業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律，掌握市場發(fā)展動向，才能幫助物流企業(yè)做出科學(xué)準(zhǔn)確的經(jīng)營決策。

3.2調(diào)研終端市場真正的服務(wù)需求

物流企業(yè)加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量必須深入了解消費(fèi)者真正的服務(wù)需求，需要對商品產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行深入的挖掘和觀察，明確供應(yīng)方、制造方、銷售方各自區(qū)間的服務(wù)現(xiàn)狀，配合供應(yīng)鏈中的配套服務(wù)區(qū)間形成完整的服務(wù)閉環(huán)。同時認(rèn)真探究終端市場對服務(wù)的實際需求，結(jié)合物流企業(yè)與供應(yīng)鏈的契合度進(jìn)行全面衡量。詳細(xì)分析終端客戶的服務(wù)需求得出兩點(diǎn)要求，一是提供更加精準(zhǔn)無誤的配送時間和物流追蹤，二是提供更加完好無損的貨物。從上游企業(yè)的角度出發(fā)，減少物流配送的成本能夠帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。因此，應(yīng)該由上游企業(yè)與下游終端消費(fèi)市場進(jìn)行合理協(xié)商，均衡二者的利益偏差。物流企業(yè)的應(yīng)該照顧到雙向客戶的服務(wù)需求，才能在激烈的行業(yè)競爭在獲得立足之地[4]。企業(yè)文化可以有效優(yōu)化物流企業(yè)的管理流程，因此企業(yè)應(yīng)該在發(fā)展企業(yè)文化的基礎(chǔ)上，滿足上游和下游客戶的服務(wù)需求，通過合理的資源配置實現(xiàn)資源互補(bǔ)，以精準(zhǔn)滿足客戶服務(wù)需求提高物流服務(wù)質(zhì)量。

3.3契合物流成本時間控制條件

物流企業(yè)在優(yōu)化物流管理流程時，應(yīng)該將提高商品流通的時間成本控制作為首要任務(wù)。提高時間成本的控制效能，可以減少物流企業(yè)在倉儲、交通等方面的管理成本，激發(fā)物流企業(yè)潛在的服務(wù)效能。同時，可以為上游企業(yè)與終端客戶提供更加優(yōu)異的資源再造價值。因此，控制時間成本是物流企業(yè)實現(xiàn)供應(yīng)鏈資源互補(bǔ)的重要方法，而企業(yè)對物流管理中的時間成本控制，需要從整體管理流程的各個方面進(jìn)行調(diào)整，從供應(yīng)鏈的多個維度進(jìn)行考量。例如，物流企業(yè)的倉儲資源相對充足，可以在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)時將物流管理靠近終端消費(fèi)群體市場。

3.4全面考量貨物周轉(zhuǎn)資金利用

優(yōu)化物流業(yè)務(wù)流程的最終目標(biāo)是將現(xiàn)有操作程序化繁為簡，但要注意簡化后的操作流程可能出現(xiàn)的問題。例如，貨品安全問題，不僅會造成企業(yè)運(yùn)營資金的流動限制，導(dǎo)致企業(yè)的流通資金利用率大大降低。因此物流企業(yè)在優(yōu)化業(yè)務(wù)流程的同時，要加強(qiáng)對貨物安全質(zhì)量的管理條件，更加重視各種管理活動的細(xì)節(jié)管控，通過提高貨物保險的金額支出減少企業(yè)自身承擔(dān)責(zé)任耗損的成本。另外，要加強(qiáng)對上游商品接管時的審核工作，減少貨物在裝卸及運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)的損耗情況[5]。盡量縮小墊付、代收等金融業(yè)務(wù)在企業(yè)流動資金中的比例，可將此類業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交金融交易平臺進(jìn)行代辦。而物流企業(yè)開展與網(wǎng)絡(luò)金融平臺的合作，可以激發(fā)雙方產(chǎn)業(yè)鏈的資金流動，提高供應(yīng)鏈資金利用率的最高時效，不斷提升企業(yè)的管理效能，最終優(yōu)化管理流程的操作程序同時提高消費(fèi)者的滿意程度。

3.5優(yōu)化物流信息對接支持方案

消費(fèi)者與物流企業(yè)、消費(fèi)者與相關(guān)管理部門、消費(fèi)者與供應(yīng)鏈上下游之間的供應(yīng)鏈體系，決定了物流企業(yè)管理流程不斷優(yōu)化的最終評價標(biāo)準(zhǔn)。而信息對接的時效性則是主要的決定因素，一旦貨物信息的時效出現(xiàn)一定的滯后性，勢必會導(dǎo)致物流企業(yè)的配送資源損耗。因此，企業(yè)在優(yōu)化物流流程時，要重視上下游企業(yè)與貨物數(shù)據(jù)及物流業(yè)務(wù)的對接情況，加快線下信息交互向線上信息對接的轉(zhuǎn)化時長，減少物流企業(yè)在信息對接上消耗的時間成本，進(jìn)一步滿足上下游客戶對物流服務(wù)的需求，減少線下人工作業(yè)的附帶成本，優(yōu)化企業(yè)的物流服務(wù)質(zhì)量。另外，物流企業(yè)可以為供應(yīng)鏈合作企業(yè)提供長期合作的線上信息對接服務(wù)，例如物流企業(yè)、供應(yīng)鏈上下游企業(yè)與終端客戶的信息交互功能，以線上自助模式完成物流業(yè)務(wù)，切實優(yōu)化和提高物流企業(yè)的管理流程，以虛擬資源利用率實現(xiàn)貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)的效率提高，實現(xiàn)優(yōu)化物流管理流程的積極效果[6]。

4 結(jié)束語

物流企業(yè)的供應(yīng)鏈管理必須以服務(wù)市場為基本管理原則，在設(shè)計完善企業(yè)物流管理流程的過程中，詳細(xì)調(diào)查了解終端市場的需求情況，準(zhǔn)確獲取供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的實際需求。只有滿足市場需求同時契合市場發(fā)展方向，與供需雙方達(dá)成合作共贏的長期資源互助，提高線上與線下信息資源的高效利用率，才能真正實現(xiàn)物流管理的流程優(yōu)化，實現(xiàn)物流企業(yè)預(yù)期的管理效能與質(zhì)量。

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作者簡介：

張玉娜，性別：女，出生年月：1981年12月，籍貫：天津，民族：漢，職稱：講師，職務(wù)：教師，研究方向：物流管理，單位：天津輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院，郵編：300350。