陳鵬
摘 要:井下作業(yè)過程中由于多種原因常會發(fā)生井下落物事故,影響了井下作業(yè)的施工進(jìn)程,有時還會衍生出更復(fù)雜的工程事故和安全事故,嚴(yán)重影響了井下作業(yè)行業(yè)的良性發(fā)展。為了預(yù)防類似的事故再次發(fā)生,有必要剖析作業(yè)過程中發(fā)生的各種落物事故,并總結(jié)出相應(yīng)的防范措施。
關(guān)鍵詞:井下落物;防范措施
在井下作業(yè)過程中或多或少的出現(xiàn)過各種不同類型的質(zhì)量事故,其中井下落物是其中占比較大的一種事故,并且常會造成較大的損失,甚至造成管柱卡死,油、氣、水井的報廢。希望通過對實例的原因進(jìn)行分析,給出有效的防范措施,提高井下作業(yè)的成功率。根據(jù)對井下作業(yè)過程中所發(fā)生的典型的井下落物事故的總結(jié)分析,大致可以將井下落物分為鉆具內(nèi)落物和套管內(nèi)落物兩種。鉆具內(nèi)落物常會造成單次施工工序的失敗。套管內(nèi)落物又可以分為管柱落井和小件落井,同時套管內(nèi)落物的后果比較嚴(yán)重,會造成鉆具卡死,如果無法撈出或解卡就會造成油、氣、水井的報廢的嚴(yán)重后果。
一、鉆具內(nèi)落物事故
1、鉆桿通徑規(guī)落井事故
1)事故經(jīng)過
某井隊準(zhǔn)備在9-5/8"套管內(nèi)進(jìn)行打EZSV橋塞作業(yè),在利用3-1/2” 鉆桿下入橋塞過程中發(fā)生鉆桿通徑規(guī)落井事故。
井下鉆具組合:9-5/8" EZSV 橋塞 + MST+ 3-1/2” IF鉆桿=84.7'。為保證橋塞正常座封,必須使用通徑規(guī)從二層臺對所有鉆桿進(jìn)行通徑。
在下入編號48號立柱時,當(dāng)提起鉆桿立柱,通徑規(guī)沒有從鉆桿中出來,司鉆沒有注意到,直接將立柱提至井口,鉆臺工此時也沒有注意到通徑規(guī)并未由鉆桿內(nèi)出來,在完成刷絲扣油、對扣、上扣后,司鉆將管柱下放至井口。在準(zhǔn)備將通徑規(guī)掛在吊卡上帶至二層臺進(jìn)行下入49號立柱時,鉆臺工才發(fā)現(xiàn)通徑規(guī)不見了。經(jīng)過與井架工確認(rèn),確認(rèn)通徑規(guī)已經(jīng)放入編號48號的立柱內(nèi),通過查看現(xiàn)場監(jiān)控,確認(rèn)通徑規(guī)沒有出來,鉆臺面上發(fā)現(xiàn)另一只并非正在使用的通徑規(guī)。確認(rèn)通徑規(guī)落在管柱內(nèi)。隨即決定起鉆取出通徑規(guī)重新下鉆,產(chǎn)生10個小時的非生產(chǎn)時間。
2)事故原因
司鉆操作疏忽,沒有確認(rèn)通徑規(guī)出來的情況下,貿(mào)然下鉆。
鉆臺工沒有及時檢查并及時提醒司鉆。
現(xiàn)場沒有帶班干部進(jìn)行監(jiān)控。
3)預(yù)防措施
保持鉆臺整潔,只留一支在用通徑規(guī),由帶班干部確認(rèn)尺寸合適。
指定專人過規(guī)及送規(guī),司鉆要嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督。
從二層臺立柱通徑時,通徑規(guī)落地后立即取出并放在指定位置,嚴(yán)禁將通徑規(guī)長時間存留在立柱內(nèi)。
二層臺進(jìn)行通徑時,人員遠(yuǎn)離過規(guī)區(qū)域,井架工必須確認(rèn)下方?jīng)]有人員時,才能進(jìn)行取規(guī),投規(guī),防止砸傷人。
司鉆看到井架工信號后再提起管柱,在未見到通徑規(guī)前嚴(yán)禁將管柱提到井口鉆具母扣以上。
加強交接班制度。接班人員:工具交接不清、設(shè)備運行狀態(tài)不清、井下狀況不明、操作工序不明的情況下嚴(yán)禁繼續(xù)施工作業(yè)。
加強員工培訓(xùn),提高員工的知識和技能,嚴(yán)格執(zhí)行JSA制度,做好風(fēng)險識別和分析。
二、套管內(nèi)落物事故
1、套銑頭落井事故
1)事故經(jīng)過
某井7” 尾管內(nèi)分別在1345m和1498m處各打有一個橋塞,為后續(xù)作業(yè)需要套銑取出這兩個橋塞。某隊下入3-1/2” IF鉆桿+4-3/4”鉆鋌×6+ 4-3/4"震擊器+ 緩沖器+5"沉淀杯+ 變扣+ 5-3/4"套銑管 + 6-1/8"套銑筒進(jìn)行套銑作業(yè)。套銑參數(shù):鉆壓1-2KLB,轉(zhuǎn)速30-40r/min,泵排量210加侖/分鐘,泵壓400PSI。當(dāng)完成8個小時的套銑作業(yè)并循環(huán)清洗環(huán)空后進(jìn)行起鉆作業(yè),當(dāng)起完第一立柱后發(fā)生卡鉆。隨后進(jìn)行活動解卡,最大上提拉力130KLB并觸發(fā)震擊器工作,活動解卡成功。
當(dāng)起出全部套銑管柱后發(fā)現(xiàn)5-3/4"套銑管 + 6-1/8"套銑筒落井,套銑管上部的變扣接頭底部公扣磨損圓滑且有刮痕,如圖1.
2)事故原因
當(dāng)完成套銑封隔器后,循環(huán)不夠充分,封隔器零件的大塊膠皮等未能有效返出,導(dǎo)致鉆具遇卡。
遇卡后多次活動解卡,最大拉力130KLB觸發(fā)震擊器,震擊兩次后管柱恢復(fù)原懸重,套銑筒脫扣,套銑筒為雙梯螺旋梯形扣,震擊器工作時瞬間拉力過大造成套銑筒脫扣。
經(jīng)查證,套銑筒在入井前組裝時上扣扭矩為3500lb.ft,超過工具提供方規(guī)定的3000lb.ft上限,造成工具絲扣損壞。解卡時,工具由薄弱點斷裂。
3)預(yù)防措施
完成套銑后需提高排量并且配合高粘度洗井液進(jìn)行洗井,確保井內(nèi)無大塊碎屑,導(dǎo)致卡鉆。
井下工具在組裝上扣時必須按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,嚴(yán)格禁止高扭矩上扣破壞絲扣,導(dǎo)致工具落井。
遇卡后不要盲目的活動解卡,解卡上限不能超過鉆具最薄弱處的抗拉強度。
2、電泵組合落井事故
1)事故經(jīng)過
某井完井時需下入電潛泵,由下至上組合為:傳感器+電機+密封+油氣分離器+泵+緩沖閥+壓力接頭+3-1/2” 加厚油管短節(jié)。
當(dāng)完成電潛泵組合并連接好3-1/2”加厚油管短節(jié)后,使用3-1/2”的氣動卡瓦座于井口,此時電潛泵組合懸重只有2噸,井隊人員覺得懸重較輕,未使用安全卡瓦做為二次防護(hù)。當(dāng)接第一個單根時,電潛泵組合由卡瓦內(nèi)滑脫落井。
2)事故原因
電潛泵底部組合重量較輕,未打安全卡瓦,無二次防護(hù)。
3-1/2″油管短節(jié)本體上有油漆,下部為Y型結(jié)構(gòu),油管不垂直且很難居中,與卡瓦不能有效貼合,導(dǎo)致卡瓦失效。
3)預(yù)防措施
任何組合懸重較輕時,在使用氣動卡瓦的時候必須使用安全卡瓦做為二次防護(hù)。
使用各種形式的卡瓦,必須保證按照管具規(guī)格選擇合適的卡瓦,每片卡瓦牙都要于所懸掛鉆具貼合到位。
三、結(jié)論
井下落物事故在修井作業(yè)過程中發(fā)生的事故中占有很大的比例,通過以上幾個事故的分析,不難看出這些事故都是操作不當(dāng)造成的。因此,對修井隊伍人員加強專業(yè)知識和事故的學(xué)習(xí),提高作業(yè)人員工作能力,所有操作必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程,工具選擇必須滿足API標(biāo)準(zhǔn),將大大降低井下落物事故發(fā)生率。從而提高修井隊伍的施工效率。
參考文獻(xiàn)
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