無人機(jī)遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應(yīng)用

洪霞

摘 要：無人機(jī)遙感技術(shù)作為當(dāng)前較為先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，被廣泛的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，其中包括測繪工程測量，有效提升該項(xiàng)工作的效率與質(zhì)量，為社會(huì)發(fā)展提供重要幫助?；诖?，本文通過對污染及遙感技術(shù)的簡單概述，進(jìn)而闡述其在測繪工程測量中的具體應(yīng)用，以使其發(fā)揮出更大的作用。

關(guān)鍵詞：無人機(jī);測繪工程;應(yīng)用

引言

如今，人們對測繪工程測量的重視程度以及運(yùn)用頻率不斷提升，但在一些環(huán)境較為惡劣且不易進(jìn)行人工測量的區(qū)域內(nèi)，測量人員可能因?yàn)榄h(huán)境因素的影響無法進(jìn)行準(zhǔn)確測量。因此在這種測量需求的支持下，測量人員開始探索在測繪工程測量中引入無人機(jī)遙感技術(shù)。

1、無人機(jī)遙感技術(shù)的概念

無人機(jī)遙感技術(shù)中應(yīng)用了先進(jìn)的通訊技術(shù)、無人駕駛飛行技術(shù)、遙感傳感技術(shù)等等，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化智能化高效化的獲取地質(zhì)地貌信息，便于了解自然環(huán)境、災(zāi)區(qū)、國土資源等相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。并且無人機(jī)遙感技術(shù)還包括了遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用的技術(shù)，將捕捉到的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行快速高效的處理。無人機(jī)遙感技術(shù)還能深入到人類無法涉足之地進(jìn)行數(shù)據(jù)的采取，實(shí)現(xiàn)了一大領(lǐng)域的突破，提高了測量工作的質(zhì)量和水平[1]。

2、測繪工程測量中無人機(jī)遙感技術(shù)使用現(xiàn)狀

關(guān)于無人機(jī)遙感技術(shù)的研究是全球性的，雖然很多國家關(guān)于這項(xiàng)技術(shù)的研究更為久遠(yuǎn)，而我國在相關(guān)方面起步較晚。但是，在國家政策的支持下，我國在科學(xué)信息技術(shù)的研究上呈現(xiàn)迅猛的發(fā)展勢態(tài)，隨著研究的深入，我國開發(fā)的無人機(jī)產(chǎn)品能夠在世界占據(jù)先列地位。伴隨著無人機(jī)技術(shù)的研究不斷深入，其實(shí)際應(yīng)用性不斷加強(qiáng)，在諸多行業(yè)中，無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)相對普及，尤其是在測繪工程測量中，通過在無人機(jī)上安裝航空數(shù)碼相機(jī)，能夠幫助測量提供更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，并且對數(shù)據(jù)進(jìn)行更加有效的處理。無人機(jī)遙感技術(shù)不僅擴(kuò)大了測繪工程測量的范圍，加強(qiáng)了對惡劣地區(qū)及無人區(qū)的測量，同時(shí)加強(qiáng)了畫面的清晰度及準(zhǔn)確度，提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)男?。目前，?yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)最為普及的領(lǐng)域有：環(huán)境天氣變化檢測、國土資源勘探、數(shù)字城市建設(shè)以及應(yīng)急救援[2]。

3、無人機(jī)遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應(yīng)用

3.1、制定外業(yè)采集流程

在應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)時(shí)，需要提前做好一些基礎(chǔ)性的工作，如外業(yè)采集流程的制定。如果流程足夠合理與科學(xué)，那么將會(huì)保證后續(xù)工程能更加順利地開展。例如，某施工現(xiàn)場的地形相對較為復(fù)雜，同時(shí)邊界還呈現(xiàn)出不規(guī)則的形狀。在該區(qū)域進(jìn)行信息的采集時(shí)，首先需要明確這一區(qū)域的邊界。在確定區(qū)域邊界時(shí)，需要以該區(qū)域之前確定的電子地圖作為基礎(chǔ)，縮小該區(qū)域的比例尺，這樣工作人員才能更加準(zhǔn)確地判斷該區(qū)域的邊界;其次，無人機(jī)遙感技術(shù)運(yùn)用的都是一些無人機(jī)設(shè)備，要想最大程度提高數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度與完整性，那么就需要工作人員在進(jìn)行信息的采集前，確定好無人機(jī)的主要航線。在初期測繪過程中，無人機(jī)的航線需要略為偏離邊界線，在末尾的航線中也需適當(dāng)便宜另一側(cè)的邊界線，這樣才能最大程度保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性與科學(xué)性;最后，無人機(jī)遙感技術(shù)運(yùn)用的是電磁信號的傳遞方式，因此必須要保證需要測量的區(qū)域內(nèi)并無任何影響到無人機(jī)飛行的建筑物，同時(shí)還要標(biāo)注出可能會(huì)影響到無人機(jī)傳輸信號的高壓線網(wǎng)。

3.2、數(shù)據(jù)的測繪

測繪工程測量對無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用時(shí)，能夠通過自動(dòng)化的手段，采集相關(guān)信息，對于這些信息來說，數(shù)量較為龐大，質(zhì)量較高，并具有較高的準(zhǔn)確性與實(shí)時(shí)性，使其在實(shí)際當(dāng)中能夠發(fā)揮出更大的作用。同時(shí)，在采集的信息內(nèi)，依然存在一些價(jià)值密度低的信息，這些信息的存在，不利用整個(gè)數(shù)據(jù)群的應(yīng)用。而無人機(jī)遙感技術(shù)即可針對實(shí)際需求，對整個(gè)數(shù)據(jù)群進(jìn)行分析，從中尋找出價(jià)值密度低的信息，并第一時(shí)間將其清除，提升整個(gè)數(shù)據(jù)群的使用價(jià)值。將雜亂無章的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與整理，尋找出其中存在的內(nèi)在聯(lián)系，并重新組合排列，提升數(shù)據(jù)的連貫性。此外，無人機(jī)測繪時(shí)，還會(huì)對航線信息進(jìn)行采集，通過對這些信息的分析，判斷航線是否準(zhǔn)確，是否遇到障礙物等，并將判斷結(jié)果傳輸給操作人員，操作人員根據(jù)這些信息，合理對無人機(jī)進(jìn)行操控，確保其安全、穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，獲取更多有用信息[3]。

3.3、無人機(jī)遙感技術(shù)在影像資料和低空飛行中的應(yīng)用

在該領(lǐng)域應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)時(shí)，首先要選擇最合適的無人機(jī)，結(jié)合實(shí)際情況為其提供最恰當(dāng)?shù)娘w行平臺。在應(yīng)用無人機(jī)時(shí)需考慮其飛行姿態(tài)、轉(zhuǎn)彎緩沖情況及曝光補(bǔ)償拍攝，結(jié)合一切情況，應(yīng)用最合理的拍攝技術(shù)。另外，在應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)時(shí)，應(yīng)該配合最合適的旋轉(zhuǎn)偏角，做到精準(zhǔn)控制拍攝幅度。為保證拍攝情況，規(guī)避拍攝漏洞，應(yīng)結(jié)合拍攝領(lǐng)域的地勢及其它情況，及時(shí)調(diào)整拍攝方式，利用空中三角測量技術(shù)，對旋偏角進(jìn)行最恰當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)，從而保證測量的質(zhì)量及效率。同時(shí)，在拍攝過程中應(yīng)隨時(shí)關(guān)注無人機(jī)的狀態(tài)，在測量過程中結(jié)合拍攝情況對拍攝進(jìn)行及時(shí)的修正，最大程度地減少意外的發(fā)生率。很多地區(qū)在進(jìn)行低空拍攝時(shí)，受環(huán)境的限制，云層位置會(huì)偏低，拍攝視線不佳，同時(shí)，拍攝安全性也得不到保證。此時(shí)，利用無人機(jī)遙感技術(shù)與航空拍攝進(jìn)行配合，能夠發(fā)揮該技術(shù)的明顯優(yōu)勢，不僅能夠確保信息的實(shí)時(shí)傳遞，還能夠保證信息的準(zhǔn)確性及真實(shí)性。同時(shí)，對于地勢復(fù)雜且空間狹小的環(huán)境，無人機(jī)可通過低空飛行確保測量的效率與質(zhì)量[4]。

3.4、無人機(jī)遙感技術(shù)在城市規(guī)劃測量中的應(yīng)用

隨著我國城市化建設(shè)速度的不斷提升，城市化建設(shè)規(guī)模也在不斷增加。但在部分城市最終建設(shè)中也出現(xiàn)了缺乏建設(shè)合理性的情況，究其原因主要是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)不能夠獲得準(zhǔn)確的城市測繪測量數(shù)據(jù)。因此，設(shè)計(jì)人員在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中采用無人機(jī)遙感技術(shù)不僅能夠獲得精確的城市設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)而保證在城市設(shè)計(jì)中形成城市數(shù)字模型的建立，也能夠在城市施工過程中通過無人機(jī)遙感技術(shù)所拍攝的視頻和影像來進(jìn)行城市建設(shè)合理性與規(guī)范性判斷，一旦研究人員通過影像和數(shù)據(jù)分析得出城市施工偏離設(shè)計(jì)要求，便可以及時(shí)進(jìn)行彌補(bǔ)措施的設(shè)計(jì)，最大限度保證城市建設(shè)的有效性。此外，研究人員也可以通過對無人機(jī)的拍攝傾角以及拍攝路線進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而有效提升航拍數(shù)據(jù)的精確性。

3.5、突發(fā)狀況或事件的處理

由于無人機(jī)具有較高的信息處理效率，因此在一些突發(fā)狀況或緊急事件的處理中也會(huì)應(yīng)用到無人機(jī)遙感技術(shù)，例如一些泥石流、洪水、地震等災(zāi)害，由于天氣多變，傳統(tǒng)的測量方法無法進(jìn)行時(shí)，也會(huì)利用到無人機(jī)遙感影像技術(shù)，快速進(jìn)入災(zāi)區(qū)或事發(fā)地點(diǎn)，在第一時(shí)間內(nèi)獲取到地質(zhì)地貌信息和，將其快速傳輸?shù)叫畔⑻幚碇行模瑸橄嚓P(guān)的工作人員提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)支持，根據(jù)這些數(shù)據(jù)來制定科學(xué)合理的解決方案和救援措施，提高了救災(zāi)的效率，減少人員的傷亡。也能對地質(zhì)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，提供動(dòng)態(tài)信息，避免傳統(tǒng)測量工作中的耗時(shí)問題，也減少了一些人力的使用，保障了測繪人員工作人員等的人身安全，提高了工作效率，為后續(xù)的救援工作提供了可靠的圖像和數(shù)據(jù)支持[5]。

結(jié)束語

總而言之，無人機(jī)遙感技術(shù)屬于現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)與測量技術(shù)，具有較為明顯的優(yōu)勢和作用，不僅能大大提高測量工作的質(zhì)量哈而效率，還能提供更高精準(zhǔn)性的測繪數(shù)據(jù)。相關(guān)人員需要認(rèn)識到無人機(jī)遙感技術(shù)的重要性，了解其原理以及注意事項(xiàng)，結(jié)合實(shí)際情況調(diào)整設(shè)備的參數(shù)，提高各類軟件的適應(yīng)性，這樣才能保證測繪行業(yè)的不斷發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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