基于公路路基路面設(shè)計中的安全檢查要點分析

侯艷艷

摘要：目前，需要關(guān)注公路路基路面設(shè)計工作，在經(jīng)濟高速發(fā)展的背景下，公路路基路面設(shè)計是否科學(xué)、合理，將會直接影響到工程質(zhì)量，保證路基路面平穩(wěn)，這是保證人們可以正常生活、工作的重要前提條件。建筑工程在國家現(xiàn)代化發(fā)展過程中，得到了非常大的發(fā)展空間，相關(guān)技術(shù)以及設(shè)備也得到了一定程度的優(yōu)化，但是其在安全檢查工作環(huán)節(jié)，仍然有很多問題有待解決，本文將針對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，并提出公路工程設(shè)計中需要重點關(guān)注的檢查要點，希望對相關(guān)工作人員工作有一定的幫助。

關(guān)鍵詞;公路工程;路基路面;設(shè)計;安全檢查

1 引言

我國公路工程在路基路面設(shè)計中，安全檢查工作對設(shè)計影響非常大，但是目前工作人員并沒有加強這方面的工作，導(dǎo)致設(shè)計安全檢查工作，仍然存在很多問題，影響了公路工程的質(zhì)量。為此，本文將分析公路路基與路面設(shè)計環(huán)節(jié)，安全檢查工作存在的問題，并針對這些問題，提出合理建議，希望可以提升我國公路工程的安全技術(shù)水平。

2 公路路基路面工作概述

公路路基路面設(shè)計對我國公路有非常大的影響，所以需要重視其設(shè)計。在設(shè)計期間，需要根據(jù)實際情況注重工程質(zhì)量，通過方案使工程耐久性可以得到保證，讓公路可以達(dá)到使用的年限。設(shè)計人員需要在設(shè)計期間，嚴(yán)格按照國家制定的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計公路工程，一般我國公路使用年限，基本使用期限都要達(dá)到20年，工作路徑與路面在設(shè)計期間，需要考慮到這一情況，同時應(yīng)該加強耐久性設(shè)計。設(shè)計人員需要考慮到公路投入使用后車子對其的影響，同時還需要了解路段上，每天流經(jīng)道路的車輛，考慮這些因素之后，才能進(jìn)行方案耐久性設(shè)計^[1]。

公路設(shè)計要保證工程具有穩(wěn)定性這一特質(zhì)，這對設(shè)計人員而言，有非常大的挑戰(zhàn)。穩(wěn)定性是公路路面設(shè)計中非常重要的環(huán)節(jié)，直接影響到駕駛?cè)藛T的人身健康。在設(shè)計路基路面與路面設(shè)計時，一定要考察當(dāng)?shù)赝临|(zhì)環(huán)境，同時需要對其周邊環(huán)境加以考察，了解實地環(huán)境，在綜合了解當(dāng)?shù)厍闆r后，需要分析施工地段的位置變化，降水量以及其它因素^[2]。

穩(wěn)定性設(shè)計是公路路基路面設(shè)計中非常重要的。一定要通過科學(xué)測量手段以及監(jiān)控技術(shù)，保證測量的精度，這樣可以盡量保證公路路基路面方案設(shè)計是否合理，同時還可以保證公路方案設(shè)計的穩(wěn)定性^[3]。

3 公路路基路面安全檢查工作

公路路基路面設(shè)計，需要關(guān)注的內(nèi)容很多，其中平衡性能也是設(shè)計人員需要高度重視的一個環(huán)節(jié)，設(shè)計人員需要進(jìn)一步的優(yōu)化設(shè)計方案，了解車輛行駛過程中，平均速度同時，還應(yīng)該結(jié)合這個要素，優(yōu)化方案設(shè)計，加強行駛的安全管控。在考慮這方面設(shè)計時，需要了解路面勻稱程度，平整度等參數(shù)，還應(yīng)該考慮到車輛在行駛過程中，所受到的阻力以及顛簸次數(shù)，這些都是公路路基路面設(shè)計過程中非常重要的部分，應(yīng)該加強對這些部分的檢查，盡量控制阻力及顛簸次數(shù)，這樣可以有效的提升車輛運行的安全性。公路路基路面設(shè)計，還需要保證公路承載性能，因為高速公路上過往車輛眾多，設(shè)計公路路基路面過程中，一定要提升承載能力，結(jié)合過往車輛運輸能力次數(shù)等因素，采取合理的設(shè)計方案，提升公路及路面的承載能力，這樣可以避免在運輸過程中，因為公路路面沉降或是出現(xiàn)縫隙等原因，影響到駕駛?cè)藛T的行車安全^[4]。

公路路基路面設(shè)計環(huán)節(jié)，安全檢查工作至關(guān)重要，直接影響著工程的安全系數(shù)。進(jìn)行工作期間，需要了解公路路基路面橫斷面設(shè)計工作內(nèi)容，需要按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，查看設(shè)計圖紙，同時還應(yīng)該檢查斷面的基本功能，了解斷面設(shè)計與實際使用是否相符。安全檢查工作檢測設(shè)計方案是否合理，是保障群眾利益的有效手段，所以一定要重視這項工作，對公路行車設(shè)計，計算其安全系數(shù)期間，需要根據(jù)和設(shè)計尺寸，調(diào)整行車車道設(shè)計方案，保證公路路基路面功能符合國家規(guī)定的工程標(biāo)準(zhǔn)，同時還應(yīng)該了解車道的設(shè)計與主線之間的位置，確保兩者之間的位置合理?？紤]到這些因素之后，才能確定行車道設(shè)計功能與國家規(guī)定要求相符。檢查公路路政設(shè)計需要考慮到行車道的穩(wěn)定性，同時臨時車道也是安全檢查工作，檢查路徑設(shè)計在寬度與國家要求是否一致，同時還應(yīng)該了解左右路間相關(guān)參數(shù)，對其進(jìn)行安全檢查。對于公共設(shè)施的設(shè)計，需要從穩(wěn)定性方面考量，并進(jìn)行安全檢查，在設(shè)計環(huán)節(jié)中，需要了解邊坡的坡率，同時還應(yīng)該檢查路基的穩(wěn)定性，通過計算，確定工程質(zhì)量，防止路基出現(xiàn)失穩(wěn)等問題^[5]。

公路路基路面安全設(shè)計要對公路路面結(jié)構(gòu)，進(jìn)行安全檢查，同時需要根據(jù)當(dāng)?shù)芈窙r，合理選擇檢查方式，選擇瀝青等設(shè)計，需要保證設(shè)計方案的科學(xué)性、合理性，同時還需要了解路面結(jié)構(gòu)設(shè)計是否具有安全、穩(wěn)定的特性。在了解這些之后，還應(yīng)該重視公路路面抗滑性能設(shè)計，并對其進(jìn)行安全檢查。安全檢查工作人員需要根據(jù)公路施工降雨、溫度等情況，考慮到車流量這些因素，將其統(tǒng)一起來，分析路面抗滑能力，同時還需要檢查路面的構(gòu)造深度，根據(jù)規(guī)定的各項指標(biāo)，考慮施工數(shù)值是否與要求相符。

4 公路路面設(shè)計中安全檢查要點

在公路路基路面設(shè)計過程中，需要注重工作細(xì)節(jié)，應(yīng)該重視安全檢查工作，同時應(yīng)該了解基本規(guī)范要求，并制定公路路基路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，這樣可以進(jìn)一步提升設(shè)計的安全性，在這個過程中，需要充分理解公路路基路面設(shè)計安全工作的內(nèi)容，結(jié)合我國各地公路施工設(shè)置安全檢查內(nèi)容，豐富管理手段，構(gòu)建適合我國公路路基路面設(shè)計的方案，不斷結(jié)合工程實地情況，完善方案，提升方案內(nèi)容的可行性，這樣才能提升我國公路路基路面設(shè)計的安全系數(shù)。在工作期間，還需要重視人才的引入，公路路基路面設(shè)計安全檢查工作內(nèi)容繁多，同時需要工作人員具備較強的工作能力，在設(shè)計環(huán)節(jié)中，必須保證質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確性，這是順利開展施工的重要前提。目前，我國安全檢查管理人員的工作意識并不強，這樣將直接影響到工程質(zhì)量，為了解決這個問題，需要落實責(zé)任意識，還應(yīng)該定期開展培訓(xùn)工作。通過培訓(xùn)、交流等方式，增強安全檢查管理人員的知識儲備量，同時還能提升管理人員的責(zé)任意識，利用交流會豐富管理人員的工作經(jīng)驗，這是開展檢查工作，提升工程安全系數(shù)的有效手段。重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，為公路工程建設(shè)提供充足人才儲備，這樣才能順利的開展公路路基路面設(shè)計工作，提升設(shè)計的安全系數(shù)。

5 結(jié)語：

公路路基路面工程，直接影響到廣大人民群眾的切實利益，同時對我國經(jīng)濟發(fā)展也有關(guān)聯(lián)。在現(xiàn)代公路建設(shè)過程中，需要重視公路路基路面安全檢查工作，同時設(shè)計單位也應(yīng)該提高重視程度，需要逐漸完善公路路基路面質(zhì)量檢查工作內(nèi)容，重視設(shè)計工作，提升設(shè)計方案的科學(xué)性，這是對公路工程質(zhì)量的最大保障。

參考文獻(xiàn)：

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[5] 徐忠陽.公路路基路面設(shè)計安全檢查體系研究[D].長安大學(xué)，2006.

作者身份證號：37082819851110702X