淺談航空攝影測量技術(shù)在工程測繪中的應用

倪萍

摘? ? 要：工程測繪可為工程建設提供技術(shù)指導。而且，隨著當代技術(shù)的不斷飛速發(fā)展，航空攝影測量技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)并取得長足的進步，同時在實際的工程測量中得以普遍運用。本文主要側(cè)重于航空攝影測量，作為探索航空攝影測量在工程勘測和制圖中的特定應用以詳細分析相似的應用點并提供相似項目的示例。如今，測量技術(shù)不斷自我發(fā)展以及自我更迭，其應用領(lǐng)域也愈來愈泛。尤其是在實際的工程工作開展中，應用該項測量技術(shù)的新技術(shù)可以充分利用多功能性，全局性，全天候，準確性等優(yōu)點。目的是為了提高工程測量的準確性。因此，作者結(jié)合以前所積累下來的工作經(jīng)驗來進行探析在先進測量技術(shù)和工程勘察中的有效應用。

關(guān)鍵詞：航空攝影;測量技術(shù);工程測繪;有效運用

測繪工程是指測繪制圖過程直接用于測繪科學的國防建設和國民經(jīng)濟建設，是直接促進我國社會全面發(fā)展的一項重要技術(shù)支撐。其主要研究的主題是在自然資源開發(fā)和項目建設下所對每個階段進行的地形勘探檢測，以及建設相關(guān)信息的收集和處理，建設施工樣本和設備安裝，實際工程監(jiān)測分析和預測的方法。而航空攝影測量技術(shù)在整體的工程測量過程的應用中非常效果非常明顯。為此，文本著重對其進行詳細的探析，以為其長遠的發(fā)展奠定牢固的基礎。

一、航空攝影測量技術(shù)內(nèi)涵

應用航空攝影測量的原理如下：其一，航測制圖的原理和方法。首先，它分析單個圖像，根據(jù)圖像的內(nèi)部和外部方向分量確定空中物鏡與圖像之間的關(guān)系，并在照相過程中恢復攝影束的維度方向和位置。其次，根據(jù)光學成像原理和共線方程，使用圖像對的物體關(guān)系進行相對定位。第三，使用定點確定立體模型的絕對方向重量，并將攝影測量坐標系轉(zhuǎn)換為地面測量坐標系以復原立體模型。第四，使用立體模型收集航空模型，并獲取所需的地面高度和海拔信息。其二，面積測量。通過數(shù)字航空攝影工作站可以恢復要測量的3D模型。根據(jù)該模型，收集需要收集的建筑物的輪廓，并假定將數(shù)據(jù)導入ArcGIS進行批處理統(tǒng)計。最后，從立體模型獲得。通過使用3D模型，可以測量理想目標的海拔信息，并且可以估計測量目標的層次信息。

二、應用技術(shù)關(guān)鍵因素條件分析

1.實際技術(shù)的運用須彰顯其科學精準度

在進行實際工作操作過程時，首先需要確保測量技術(shù)所包含的準確性，因此在進行實際測量時，應收集所進行區(qū)域的整體數(shù)據(jù)，了解其所存在的特性，并需要基于此制定一個合理、科學的技術(shù)設計計劃。在航空測量中，對拍攝角度的要求很高，并且角度的選擇對航空測量的設計和計算有很大的影響。航空攝影測量和制圖需要根據(jù)客觀的真實情況準確捕獲測量任務區(qū)域的方位和特點，并科學地恢復以適當速率采集的所有數(shù)據(jù)。同時，大多數(shù)數(shù)字地圖在拍攝過程中需要合理使用，以提高航空攝影測量的合理性和準確性?；謴退袛?shù)據(jù)時，您必須仔細考慮選擇有效的恢復計劃。

2.規(guī)范處理、分析所得數(shù)據(jù)

進行實際測繪工作的時候，必須認真對待按照相關(guān)要求收集的有關(guān)數(shù)據(jù)，并在整個工作過程中嚴格組織和收集數(shù)據(jù)。精確的定位及其正確的照相格式使測量結(jié)果更加合理和準確。在其他方面，測量師具有更加高標準的要求，可以使他們對航空測量工作有科學的了解。需要科學選擇處于不同飛行高度的不同儀器。在選擇一種處理方法時，對收集到的數(shù)據(jù)執(zhí)行工作需要仔細考慮，并且需要相關(guān)人員的反復審查，以進一步完成對相關(guān)數(shù)據(jù)的科學統(tǒng)計和分析。同時，進行正常工作開展過程時，飛機必須注意安裝垂直探測器以獲取相關(guān)的視頻數(shù)據(jù)。這驗證了在照片拍攝期間獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)，并確保了在照片拍攝期間獲取的數(shù)據(jù)和圖像的有效性。

3.確保最終數(shù)據(jù)的嚴謹性

在進行實際工作的開展過程時，最后也是最重要的一步就是需要仔細檢查所獲取的全部數(shù)據(jù)信息資料，并反過來對整個技術(shù)應用過程進行反復仔細的核查，以確保整體質(zhì)量。通過該項技術(shù)進行實際測量工作時，需要有一個科學且準確的標準進行規(guī)范。航空攝影測量是一個相對性的整體性進程，進行調(diào)查時，必須確保各個方面和單位之間的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性。在該過程中，不僅需要了解到各個部分之間所存在的差異化，更加需要了解各個方面之間的相互聯(lián)結(jié)性。除此之外，需組織相關(guān)的行業(yè)專家負責檢查數(shù)據(jù)和圖像，目的是為了用來驗證所獲得數(shù)據(jù)的準確性和科學性，并且整個的檢查過程必須按照國家有關(guān)規(guī)定進行。

三、航空攝影測量的應用發(fā)展

1. IMU/DGPS技術(shù)

GPS技術(shù)是一種全球性的定位系統(tǒng)，目前在航空攝影測量技術(shù)層面應用泛而廣之。它能夠隨時獲取準確的位置和坐標信息。IMU/DGPS是一種慣性測量裝置，允許通過航空攝影直接計算外角元素。在合理計算時，利用這兩種技術(shù)各自的優(yōu)點，進行綜合分析和標定，可以得到更為準確的航空攝影測量數(shù)據(jù)。這兩種技術(shù)首先通過同步飛機上的GPS接收機或車載GPS接收機來檢測衛(wèi)星上發(fā)出的GPS信號，然后通過相關(guān)技術(shù)從空中設備獲取所有必要的因素、數(shù)據(jù)和圖像。兩者是對航空攝影測量中的圖像進行幾何校正，可以獲得更精確的圖像。

2. DMC數(shù)字航攝儀技術(shù)

該項技術(shù)指的是高分辨率和高精度的數(shù)字照相機系統(tǒng)。目前主要廣泛應用于空中攝影測量工作。該項技術(shù)的主要組件是四個朋克傳感器和四個多波段傳感器共同構(gòu)成的。此項數(shù)字技術(shù)通常會使用后者傳感器來獲得不同顏色（綠、紅、藍）以及近紅外數(shù)據(jù)。一個朋克傳感器主要用于產(chǎn)生科學圖像。此項數(shù)字技術(shù)不僅可以完成小型空中照片的測量工作，還可以實現(xiàn)大規(guī)模且高精度的航空照片測量工作。由于不同的環(huán)境條件和光照強度的區(qū)別，需調(diào)整一定的曝光時間，通常該項數(shù)字技術(shù)在地面上的分辨率可以達到5cm的水平。

四、結(jié)論

統(tǒng)而言之，在當前時代發(fā)展的大格局當中，該項技術(shù)日趨完善，并且這種技術(shù)在實際工程測量工作開展的應用過程中受眾面越來越寬闊，不僅為實際的測量工作的開展提供了便捷，也為該類工作往后的發(fā)展埋下有效的伏筆，且隨著我國科學技術(shù)的迅猛發(fā)展，在測繪工程領(lǐng)域科學規(guī)范的運用它，能夠有效的促進其全面的發(fā)展進步。本文主要從其概念、特點以及實際運用等方面進行的論述，希望對相關(guān)學者有所借鑒意義。

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