葛亞軍
摘 要 近年來,社會經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展,這一發(fā)展形勢下,我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展進程也在不斷加快,同時高速公路工程數(shù)量逐年遞增,自然而然的增加了高速公路養(yǎng)護人員的工作壓力,要求相關(guān)單位明確高速公路的使用壽命,并有效利用先進的技術(shù)手段,對高速公路工程有效維護,進而確保其使用價值,文章主要針對BIM技術(shù)在高速公路養(yǎng)護管理中的應(yīng)用相關(guān)課題進行分析與探討,提出了相應(yīng)的建議。
關(guān)鍵詞 BIM技術(shù);高速公路;養(yǎng)護管理模式
高速公路工程運行過程中需要有專業(yè)的管理公司實施針對性的養(yǎng)護,應(yīng)確保養(yǎng)護的有效性,同時根據(jù)高速公路工程的使用情況加大管理力度。在此信息技術(shù)飛速發(fā)展的時代背景下,越來越多的高速公路養(yǎng)護公司意識到應(yīng)用BIM技術(shù)實施養(yǎng)護與管理的必要性與重要性,運用BIM技術(shù)已成為必經(jīng)之路,BIM集成技術(shù)的運用可以使得數(shù)據(jù)整合更加高效,數(shù)據(jù)管理更加全面,進而為高速公路養(yǎng)護與管理工作的落實提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)參考,在數(shù)據(jù)分析的同時也將及時發(fā)現(xiàn)問題,將問題扼殺在襁褓中,減少各類問題所帶來的負(fù)面影響。
1高速公路工程養(yǎng)護與管理過程中應(yīng)用BIM的必要性
高速公路工程養(yǎng)護與管理工作的落實應(yīng)有先進技術(shù)作為動力支撐,而BIM技術(shù)的應(yīng)用可基本滿足高速公路工程管理與養(yǎng)護等的需求,BIM技術(shù)可構(gòu)建完整的信息模型,由相關(guān)人員輸入養(yǎng)護與管理數(shù)據(jù),通過信息模型的運作,進而為養(yǎng)護與管理人員提供有效的信息參考,使之明確養(yǎng)護與管理方向,避免出現(xiàn)不必要的偏頗。除此之外,BIM技術(shù)的應(yīng)用同樣可以架構(gòu)信息三維實體,通過數(shù)據(jù)的有效銜接,使得各項參數(shù)之間的關(guān)系更加密切,并根據(jù)高速公路工程養(yǎng)護與管理過程中的參數(shù)變化進行相應(yīng)的更新[1]。
而延長使用壽命,保證運營維護效果無疑是高速公路養(yǎng)護管理中的重點,需要將延長高速公路工程使用壽命作為基礎(chǔ),而后加大養(yǎng)護與管理力度,在實踐工作中不斷地總結(jié)經(jīng)驗,累積豐富的管理材料,值得一提的是,隨著時間的推移,信息材料也將越來越多,將給檔案管理人員帶來較大的工作壓力,很難確保資料的完整性,還會伴隨資料缺失、信息丟失等問題,難以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效共享?;谏鲜銮闆r,運用BIM技術(shù)可有效解決,BIM技術(shù)可為養(yǎng)護與管理人員提供完整的信息模型,運用此模型,對各類信息與數(shù)據(jù)實施集成化管理,大大提高管理效率,為各部門提供相應(yīng)的方向指導(dǎo),逐步實現(xiàn)運維與管理目標(biāo)[2]。
2高速公路工程養(yǎng)護管理現(xiàn)狀
高速公路工程的運營過程中需要做好相應(yīng)的養(yǎng)護與管理工作,而其中的數(shù)據(jù)整合與歸納則是工作中的重點,它直接影響著養(yǎng)護管理方案的科學(xué)性與可行性,同時也關(guān)系著高速公路工程的使用壽命?,F(xiàn)階段,高速公路工程養(yǎng)護管理公司在落實工作的過程中,通常都會結(jié)合高速公路工程的使用情況,實施針對性的質(zhì)量評估與檢查,過程中將會發(fā)揮專業(yè)養(yǎng)護人員素質(zhì)方面的優(yōu)勢,確保評估的準(zhǔn)確性與有效性,進而做出相應(yīng)的判斷[3]。
除此之外,高速公路養(yǎng)護管理工作的落實也需要海量的資金作為動力支撐,近年來,高速公路養(yǎng)護費用不斷增加,在此發(fā)展形勢下,高速公路養(yǎng)護管理過程中降低管理成本無疑是需要思考的重點問題。因此,高速公路養(yǎng)護單位需要做好自我定位,提高責(zé)任意識,而后基于高速公路工程運營過程中所體現(xiàn)的病害,制定完善的養(yǎng)護與管理方案,確保方案落實的可行性,并相應(yīng)地減少養(yǎng)護成本,不僅可以獲取更高的經(jīng)濟效益,同時也可降低高速公路工程養(yǎng)護方面的資金投入,這對于我國高速公路運輸事業(yè)的發(fā)展來講將是強勁的動力源。
3高速公路工程養(yǎng)護管理過程中BIM技術(shù)的應(yīng)用
第一,運用BIM技術(shù)實現(xiàn)信息資源的有效采集與整合。這一過程中,要求高速公路養(yǎng)護管理人員發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢,在養(yǎng)護與管理過程中意識到引入先進技術(shù)的重要性與必要性,特別在此信息技術(shù)飛速發(fā)展的時代背景下,需要積極引用BIM技術(shù),結(jié)合GPS技術(shù)與GIS技術(shù)實施針對性的管理。值得一提的是,GPS技術(shù)的應(yīng)用極具必要性,它可以使得公路管理更具可視化的優(yōu)勢,而GIS的應(yīng)用,則主要體現(xiàn)了現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用價值,可對高速公路被破壞的路段迅速定位,在此基礎(chǔ)上,為養(yǎng)護與管理工作人員提供有效的數(shù)據(jù)參考,使得破損路段及時被修復(fù),這樣的養(yǎng)護與管理方案的制定,極具信息化與智能化特征。
第二,建立養(yǎng)護管理系統(tǒng)。高速公路養(yǎng)護管理工作的落實過程中應(yīng)有效利用BIM技術(shù),建立完整的養(yǎng)護管理系統(tǒng),養(yǎng)護管理BIM參數(shù)化建模是其中的重中之重,可從以下幾個方面入手。要求相關(guān)技術(shù)人員在實踐工作中結(jié)合高速公路工程的使用情況以及道路結(jié)構(gòu)實施精準(zhǔn)劃分,而后做好數(shù)據(jù)總結(jié)與記錄。在此之后,技術(shù)人員需要根據(jù)高速公路的縱斷面以及平面等構(gòu)造匯總相關(guān)的建設(shè)參數(shù),了解周邊區(qū)域的附屬設(shè)施的設(shè)計特征,以參數(shù)形式加以呈現(xiàn)。最后,運用三維建模軟件,構(gòu)建系統(tǒng)化的養(yǎng)護管理BIM模型。
第三,高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)應(yīng)用。高速公路養(yǎng)護管理過程中要求相關(guān)技術(shù)人員不僅要做好日常巡查等多項工作,同時要借助移動終端將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳到BIM養(yǎng)護管理系統(tǒng)中,傳輸制相應(yīng)模塊,其信息涉及病害位置、具體描述、視頻資料等等。通過有效的數(shù)據(jù)整合與歸納,將其融入于模型三維構(gòu)件中,使得病害呈現(xiàn)更加立體化,以供相關(guān)部門人員參考,并給予相應(yīng)的建議,不斷優(yōu)化高速公路養(yǎng)護管理方案,使之更具可行性。
4結(jié)束語
綜上所述,文章主要針對BIM技術(shù)在高速公路養(yǎng)護管理模式中的應(yīng)用相關(guān)問題進行分析與探討,提出了相應(yīng)的建議,希望本文所作分析可為有關(guān)的高速公路養(yǎng)護與管理人員帶來借鑒,在高速公路工程養(yǎng)護與管理工作中,有效發(fā)揮BIM技術(shù)的應(yīng)用價值,大大提高高速公路養(yǎng)護管理效率,相應(yīng)的減少運維管理成本,獲取更高的經(jīng)濟效益,同時延長高速公路工程的使用壽命,帶來更高的社會效益。
參考文獻
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[3] 王可堯,趙志浩.基于 BIM 的高速公路橋梁養(yǎng)護綜合管理技術(shù)研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2019,25(27):2074.