公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理存在的弊端及建議分析

黃彥堂　馬賢斌　周瑩

摘要：迫于現(xiàn)在交通車流量的日益增多，我國(guó)的公路橋梁勢(shì)必會(huì)不同程度的出現(xiàn)一些損害，從而也會(huì)對(duì)公路橋梁的功能造成一定的影響。所以，必須要對(duì)公路橋梁工程養(yǎng)護(hù)以及維修加固關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行強(qiáng)化，為公路橋梁工程正常、良好、安全運(yùn)行提供保障。故而，本文提出了公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的必要性，提出了近些年公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作存在的弊端，并且提出相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;養(yǎng)護(hù)管理;弊端;建議

1公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的必要性

近些年來，我國(guó)家庭車輛擁有率不斷增加，這增加了對(duì)于公路橋梁的考驗(yàn)和要求。再加上一些大型車輛、重型車輛存在超載問題，這些從根本上增加了車輛對(duì)于公路橋梁的損害，所以，必須要對(duì)公路橋梁實(shí)施養(yǎng)護(hù)管理工作。通過開展養(yǎng)護(hù)管理工作不僅能夠保證公路橋梁有效、正常、安全運(yùn)行，還能夠從根本上推動(dòng)我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展，為國(guó)家和社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，保證人民群眾生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。一些公路橋梁工程建設(shè)時(shí)間比較早，存在使用材料不夠好或者設(shè)計(jì)不合理等問題，直接降低了公路橋梁工程的堅(jiān)固性，導(dǎo)致公路橋梁工程很容易產(chǎn)生損壞。再加上一些公路橋梁工程建設(shè)的位置處于地勢(shì)低或急轉(zhuǎn)彎位置，這些工程的扶手、欄桿等很容易被破壞，若不能夠及時(shí)的養(yǎng)護(hù)和修復(fù)，則會(huì)形成安全隱患，威脅人民群眾的安全。通過公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，能夠?qū)Υ蟮膿p壞和小的損壞都給予充分的重視，及時(shí)維護(hù)公路橋梁主體，消除安全隱患，保證公路橋梁得到正常使用。

2公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理存在的弊端

2.1養(yǎng)護(hù)管理意識(shí)落后

公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)受到多方面因素影響，在實(shí)際作業(yè)過程中，應(yīng)分析各項(xiàng)影響因素，制定詳細(xì)的管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制，確保后續(xù)養(yǎng)護(hù)管理工作可以達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。但是，目前許多工作人員的養(yǎng)護(hù)管理意識(shí)差，實(shí)際管理機(jī)制僅停留在表面，沒有深入公路橋梁養(yǎng)護(hù)的深處，難以采用正確的形式完成相應(yīng)的控制。若管理人員缺少管理意識(shí)，在實(shí)際管理過程中，沒有嚴(yán)格地依據(jù)相應(yīng)的管理機(jī)制完成相應(yīng)的處理工作，最終將會(huì)增加養(yǎng)護(hù)管理難度，會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)機(jī)制的應(yīng)用受到影響，無法完成相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作。

2.2公路橋梁檢查中的現(xiàn)有問題

公路橋梁檢查工作是公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的前提和基礎(chǔ)，在公路橋梁檢查過程中，工作人員的實(shí)際操作能力以及專業(yè)知識(shí)欠缺，難以全面檢查出公路橋梁存在的問題。有些工作人員在開展檢查的過程中缺乏重點(diǎn)項(xiàng)目，不僅效率低，而且耗時(shí)費(fèi)力，無法發(fā)現(xiàn)所有病害。還有些工作人員對(duì)于橋梁構(gòu)件病害情況沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有些工作人員發(fā)現(xiàn)后也沒有及時(shí)上報(bào)和采取處理措施，錯(cuò)過了處理問題最佳的時(shí)機(jī)。此外，缺少針對(duì)公路橋梁工程檢查工作的監(jiān)督機(jī)制也是現(xiàn)有的重要問題。監(jiān)督機(jī)制能夠保證檢查工作的全面性和準(zhǔn)確性，保證每一項(xiàng)檢查工作都能夠到位，保證查出率。

2.3普遍存在的養(yǎng)護(hù)問題

首先是公路橋梁日常清潔工作不到位，導(dǎo)致塵土量太大、道路出現(xiàn)積水現(xiàn)象。其次，路面橋面在使用過程中容易產(chǎn)生坑坑洼洼，導(dǎo)致車輛行駛過程中顛簸，甚至發(fā)生交通事故。再次，橋梁上容易出現(xiàn)欄桿殘缺，橋面與路面結(jié)合處不平整，如果此類問題沒有得到及時(shí)解決，會(huì)很大程度影響行駛車輛的安全性。最后，道路橋梁結(jié)構(gòu)在破損之后沒有得到及時(shí)維修，導(dǎo)致路面、橋面出現(xiàn)變形、鋼筋裸露、支座不具備活動(dòng)能力等較為嚴(yán)重問題，影響道路橋梁的安全性及使用壽命。

3加強(qiáng)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的建議

3.1提高對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的合理認(rèn)識(shí)

加強(qiáng)對(duì)工作人員的教育，使其可以明確自身工作任務(wù)，對(duì)管理制度進(jìn)行系統(tǒng)建設(shè)，從而促進(jìn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)的快速發(fā)展。同時(shí)，要制定一套詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)管理工作計(jì)劃，計(jì)劃要與公路橋梁基礎(chǔ)建設(shè)內(nèi)容相適應(yīng)，完善養(yǎng)護(hù)管理途徑，確保養(yǎng)護(hù)管理工作的順利進(jìn)行。工作人員在實(shí)際作業(yè)過程中，要做好養(yǎng)護(hù)管理工作，保證各項(xiàng)控制形式都能夠得到滿足。在公路橋梁工程建設(shè)與應(yīng)用期間，工作人員應(yīng)當(dāng)以發(fā)展形式作為核心依據(jù)，對(duì)公路橋梁工程的實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，做好相應(yīng)的分析工作，從而使相應(yīng)的工作人員可以對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)內(nèi)容可以有一個(gè)全面了解。

3.2加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的監(jiān)督管理力度

想要保證公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的有效性和全面性，必須要加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，堅(jiān)持多頭并進(jìn)，充分發(fā)揮各個(gè)參與主體的監(jiān)督管理作用，注重細(xì)節(jié)，結(jié)合實(shí)際情況提出相應(yīng)的建議和意見。各個(gè)地方政府部門要充分重視養(yǎng)護(hù)管理工作，委派專業(yè)的養(yǎng)護(hù)管理人員全程參與工作，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)情況進(jìn)行充分了解和掌握。對(duì)于養(yǎng)護(hù)管理工作的價(jià)值進(jìn)行充分宣傳，并且提出養(yǎng)護(hù)管理所需要注意的問題，避免發(fā)生消極怠工、虛假作業(yè)等情況。同時(shí)，管理人員勇于承擔(dān)責(zé)任，堅(jiān)持終身學(xué)習(xí)，對(duì)先進(jìn)的管理方法以及理念進(jìn)行學(xué)習(xí)和掌握，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)，提高規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力，保證順利、合理的落實(shí)工作計(jì)劃。

3.3充分重視公路橋梁工程日常養(yǎng)護(hù)工作

公路橋梁工程竣工投入使用以后所需要承擔(dān)的運(yùn)輸壓力很大，并且公路橋梁需要長(zhǎng)時(shí)間在空氣中暴露，不僅會(huì)受到人為破壞，還會(huì)受到日常損壞以及天氣損壞，導(dǎo)致公路橋梁工程的損壞率不斷提高。因此，要求交管部門以及養(yǎng)護(hù)管理部門必須要充分重視公路橋梁工程的日常養(yǎng)護(hù)管理工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)細(xì)小的損壞和隱患，及時(shí)消除安全隱患，避免發(fā)生重大交通事故。相關(guān)部門盡快成立專項(xiàng)施工團(tuán)隊(duì)，并且委派高水平、高技能的技術(shù)人員和專家參與其中，盡最大可能的滿足多方面的養(yǎng)護(hù)管理需求，切實(shí)提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作質(zhì)量和水平，以確保公路橋梁工程更好的投入使用，延長(zhǎng)公路橋梁工程使用壽命。

3.4加大資金投入

為了保證公路橋梁工程加固后可以正常應(yīng)用，延長(zhǎng)公路橋梁工程的壽命，交通主管部門在實(shí)際工作過程中，要落實(shí)管理責(zé)任，科學(xué)編制相應(yīng)的施工技術(shù)，對(duì)公路橋梁工程的維修資金進(jìn)行合理應(yīng)用。除此之外，制定維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)將公路橋梁工程的具體應(yīng)用狀態(tài)作為核心依據(jù)，設(shè)定維修目標(biāo)，并且對(duì)應(yīng)用的維修工藝進(jìn)行完善，確保維修方案的順利實(shí)施。目前，我國(guó)加強(qiáng)了對(duì)養(yǎng)護(hù)資金分配內(nèi)容的重視，拓展資金渠道，使公路橋梁工程的養(yǎng)護(hù)資金短缺情況得到了解決。

4結(jié)束語

綜上，伴隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)交通工程也得到了快速發(fā)展。雖然想要完成公路橋梁工程需要十分精銳和先進(jìn)的技術(shù)，但是想要保證公路橋梁工程良好的運(yùn)行和使用，必須要依靠有效、全面的養(yǎng)護(hù)管理工作。因此，要求相關(guān)部門和工作人員必須要提高認(rèn)識(shí)，給予公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作高度和充分的重視，從根本上提升安全意識(shí)，遵循預(yù)防為主、安全第一、防治結(jié)合的重要原則。

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[3]佚名.國(guó)省道公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理問題及措施分析[J].科技資訊，2018.

（作者單位：水城縣公路管理所）