頂管施工技術(shù)在市政給排水施工中的應(yīng)用探究

周峰

摘 要：經(jīng)濟的發(fā)展，城市化進程的加快，促進市政工程建設(shè)項目的增多。市政工程始終是城市建設(shè)的重要核心，隨著城市化進程的不斷推進，也不斷促動著市政工程的高速發(fā)展。給排水建設(shè)是城市基礎(chǔ)建設(shè)的工程之一，關(guān)系著城市中日常生活和工作的方方面面。傳統(tǒng)給排水工程施工時，需要占領(lǐng)大面積的街道進行挖掘等施工，對于道路交通、城市環(huán)境、居民生活都造成了較大的影響。頂管施工技術(shù)能夠通過更具有技術(shù)含量的施工方式，減少給排水工程帶給城市的多方面不良影響。本文就頂管施工技術(shù)在市政給排水施工中的應(yīng)用展開探討。

關(guān)鍵詞：市政排水;施工;頂管施工技術(shù);應(yīng)用

現(xiàn)階段，很多工程項目的施工過程中都會應(yīng)用到頂管技術(shù)，尤其是在市政工程的施工過程中，通過頂管技術(shù)的使用，不需要再對地面進行開挖處理，和傳統(tǒng)的施工技術(shù)相比，能夠大大提升施工的效益，減少施工人員的工作量。同時，對于合理控制施工成本、提升施工過程中的環(huán)境友好度都有著十分積極的現(xiàn)實意義。

1 頂管施工技術(shù)概述

頂管施工技術(shù)以非開挖的方式完成地下管道埋設(shè)的施工方式。施工過程中依靠主頂油缸、管道間及中繼間等的推力，把工具管從工作井內(nèi)穿過障礙物直至推進到接收井后吊起，隨之把工具管后的管道敷設(shè)在兩井之間，從而實現(xiàn)非開挖方式完成敷設(shè)地下管道。主要適用于管徑為600～4000mm的管道，因其具有文明環(huán)保、施工文明、造價合理等，在穿越湖泊、涵洞、道路等管道工程中得到了廣泛應(yīng)用。

2 市政給排水施工中頂管技術(shù)的應(yīng)用價值

市政給排水工程在實際施工過程中，頂管技術(shù)的應(yīng)用十分廣泛，尤其是在鋪設(shè)大中型管道的過程中，最為常用。其對于市政給排水工程施工工作的正常開展有著十分重要的意義，不僅具有施工效率高的特點，同時能夠節(jié)約大量能源。在使用此項技術(shù)開展施工工作的過程中，一方面能夠大幅度降低征地的拆遷費，另一方面也能夠有效降低施工量，同時，最大限度地降低因施工工作的開展給城市環(huán)境帶來的不利影響，使施工過程更加環(huán)保?？梢哉f相比于傳統(tǒng)的施工方式，頂管技術(shù)具有更高的施工效益。在實際應(yīng)用的過程中，其優(yōu)勢具體體現(xiàn)在以下方面：（1）在實際施工過程中，不需要開挖路面，能夠最大限度地保證市政道路的通暢，降低施工過程給城市交通和環(huán)境帶來的不利影響;（2）施工流程更加簡單，施工成本大幅度降低，無論是從施工難度的角度來看，還是從施工工作量的角度來看都有所下降，能夠在保證施工質(zhì)量的同時，確保工程能夠按時交工。

3 市政工程建設(shè)中頂管施工技術(shù)應(yīng)用的施工工序

3.1 穿墻止水技術(shù)

穿墻止水技術(shù)需要施工人員確保穿墻門板處于隨時都能夠開啟的狀態(tài)，頂管挖掘機裝置也要處于頂管外部頂出的操作。同時將施工前準(zhǔn)備好的具有較高黏性、較低強度的水泥黏土，進行止水的鞏固填充工作。

3.2 測量技術(shù)

測量和放線要在頂進時期開展：市政給排水管道的中心路線需要以及高程樁的控制點通常由相應(yīng)的建筑單位提供。通常，將中心線放置在頂管工作坑的兩邊，并且要與管道保持一致，從而進行良好的交流。一般情況下，我們都要在工作坑里設(shè)置兩或三個水平點，水平點在坑上測量，會存在一定的錯誤，所以相關(guān)測量人員必須注意確保測量誤差不超過5毫米。固定配件的測量和改造：采用最先進的技術(shù)和設(shè)備進行測量，以確保管道運行以建設(shè)市政給排水系統(tǒng)。在頂進部位完成到管道的第一部分測量后，校正誤差一次，后續(xù)的測量工作需要在300厘米以內(nèi)進行1次，如果有錯誤，那么必須立即修復(fù)。

3.3 泥漿減阻技術(shù)

泥漿減阻技術(shù)是為了控制管道頂進過程中所產(chǎn)生的阻力、后座力等作用力，通常采用膨潤土泥漿作為減阻的主要材料，能夠有效減少在管道頂進過程中管壁所產(chǎn)生的作用力。在管道頂進的過程中，通過泥漿減阻技術(shù)的應(yīng)用，能夠有效提高管道頂進的速度和效率，但施工人員更要對管道頂進的水平和垂直情況進行仔細(xì)檢查，避免管道的連接產(chǎn)生誤差。

4 市政工程建設(shè)中頂管施工技術(shù)的應(yīng)用措施

4.1 明確頂管技術(shù)的應(yīng)用范圍

市政給排水工程的施工過程中，有時不可避免地需要在建筑物以及人流相對密集的區(qū)域展開施工工作，個別時候甚至需要在城市的中心地帶進行施工，這時就會出現(xiàn)一些施工問題。例如，實際施工過程中，無法對地面上的建筑物群進行搬遷，在一些地下有文物古跡的區(qū)域，也無法對路面進行開挖處理。隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展，城市中無論是建筑物還是人流都在朝著密集化的方向發(fā)展，這在一定程度上加大了施工的難度，如果現(xiàn)實條件無法滿足在空中架設(shè)管線的要求就會出現(xiàn)施工障礙。但是，如果在市政給排水工程的施工過程中引入頂管技術(shù)就能有效解決上述問題。通過在施工過程中合理應(yīng)用頂管技術(shù)，在保證工程整體質(zhì)量的同時，施工的工程量也能得到大幅度的減少，進而達到控制施工成本、提升工程效益的目標(biāo)。例如，在城市污水管道的鋪設(shè)過程中，如果工程管線必須經(jīng)過城市的中心地帶，就無法通過開挖明溝的方式來進行管線鋪設(shè)，這時，如果管線周圍沒有其他大型的建筑物，頂管技術(shù)就能很好地發(fā)揮作用。

4.2 做好地表沉降或隆起監(jiān)測及防治

在進行頂管施工過程中，在管道軸線兩側(cè)一定范圍內(nèi)會出現(xiàn)地面沉降或隆起現(xiàn)象，對公共道路、周圍建筑物和道路交通及管道等公用設(shè)施造成一定的影響。沉降或隆起的主要原因有以下3方面：（1）開挖端取土過量或不足，造成土方壓力與頂管推進壓力失衡，引起地面沉降或隆起;（2）頂管施工軸線發(fā)生偏差后未及時糾偏，造成土層受損引起沉降或隆起;（3）頂進管與工程管外徑存在管徑差，環(huán)形孔隙沒有及時填充引起沉降。因此，需對路面狀況和周圍構(gòu)筑物的沉降情況進行跟蹤監(jiān)測，地面變形和構(gòu)筑物的沉降多采用水準(zhǔn)測量的方法進行測量，監(jiān)測頻次根據(jù)施工進度、沉降的速率、頂管施工的影響范圍及監(jiān)測對象的保護等級來確定。其中，墻體、柱、構(gòu)筑物基礎(chǔ)等作為監(jiān)測對象，必須確保監(jiān)測點具備可視條件。構(gòu)筑物的傾斜情況測量一般采用傾斜電測法或傾斜位移法進行檢測。構(gòu)筑物存在裂縫時，應(yīng)在施工前對重點部位進行刷白處理，標(biāo)注原有裂縫，裂縫發(fā)生變化時，應(yīng)通過裂縫觀測鏡詳細(xì)讀取裂縫寬度數(shù)據(jù)，并認(rèn)真做好記錄。為避免出現(xiàn)地表沉降或隆起，施工前嚴(yán)格做好施工準(zhǔn)備工作，并加裝壓力監(jiān)測裝置，頂進過程中實時關(guān)注頂進軸線，第一時間進行偏差糾正，同時采用符合國標(biāo)的潤滑支承介質(zhì)，對環(huán)形孔隙的進行及時填充。

4.3 注意頂管施工過程中的偏差糾正環(huán)節(jié)

在頂管技術(shù)應(yīng)用的過程中，在頂管進行頂進作業(yè)時，因為偏心力及阻力對頂管產(chǎn)生的影響，會導(dǎo)致頂管的實際路線與設(shè)計的路線之間存在偏移問題。在這種情況下，必須采取糾正偏差措施，對頂管的實際路線進行糾正，防止出現(xiàn)較大偏差，對頂管施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。在對頂管進行糾正偏差的過程中，要按照小力度、多次糾正的原則開展偏差糾正作業(yè)。在糾正偏差作業(yè)時，禁止快速大力度糾正偏差，而要一點一點地對偏差進行糾正，這樣才能夠確保頂管施工的質(zhì)量。

5 結(jié)語

合理使用頂管施工技術(shù)，可以有效解決無法大范圍開挖情況下的管道敷設(shè)問題，既提高了工作效益，減少了資源的浪費，為建設(shè)單位節(jié)約了資金，又維護了城市交通，保護了城市環(huán)境。隨著科學(xué)技術(shù)的進步，設(shè)備的更新?lián)Q代，頂管施工技術(shù)在市政給排水施工中必將得到更加廣泛的應(yīng)用和更加長足的發(fā)展，為推動城市發(fā)展進程起到積極作用。

參考文獻：

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