道路橋梁施工中預應力技術施工質(zhì)量管理探究

楊錦凌 汪文京

摘要：隨著近些年我國在交通事業(yè)上的不斷發(fā)展，在道路橋梁工程當中對于預應力上的施工質(zhì)量管理也逐漸成為一項重點的內(nèi)容。在對道路橋梁進行施工的過程中，通過不斷加強預應力當中的施工技術以及施工質(zhì)量，就能夠讓工程的整體質(zhì)量得到有效的提升，同時也是確保道路橋梁能夠正常應用的主要舉措。

關鍵詞：道路橋梁施工;預應力施工;施工質(zhì)量管理

中圖分類號：U415;U445 文獻標識碼：A 文章編號：1672-9129（2020）08-0086-01

1 在道路橋梁施工當中對預應力技術的運用

1.1對錨具和錨固的處理。對于錨具以及錨固上的處理是道路橋梁當中一個重要的施工環(huán)節(jié)。在整個工程當中很多環(huán)節(jié)都必須對錨具以及錨固進行妥善的處理，這不但是確保道路橋梁工程質(zhì)量的實際需要，同樣也是保障張拉時鋼絞線不會受到壓迫的主要措施。在進行具體施工時，相關的監(jiān)督部門要對錨具以及錨固的所有處理過程進行嚴格的監(jiān)管，要確保錨具以及錨固在進行處理時是嚴格遵循設計上、規(guī)范上以及程序上的要求來完成的。施工人員在展開具體的施工前，必須參照圖紙以及有關的參數(shù)來對錨墊板在預埋位置上以及方向上做出精確的計算，對錨固的每個部分進行打磨，讓其在曲率半徑上達到相關的標準。

1.2對預應力筋在下料上的施工。根據(jù)道路橋梁具體的施工流程，在結束梁板的預制工作后就需要展開對預應力筋的下料工作，即對孔道及其墊板之間存在的預應力筋，在其長度上進行張拉然后在完成下料施工，這樣就能夠讓預應力筋可以得到足夠多的固定力量同時還可以形成粘結段。在對預應力筋進行下料施工前，要讓鋼絞線及其粘結段保持干凈與清潔，要做到?jīng)]有任何的雜物。此外，施工人員要和有關的技術人員做出全面的溝通，同時做好相互監(jiān)督以及相互合作的工作，這樣就能夠保證粘結段上的長短及其位置滿足圖紙設計以及相關參數(shù)給出的計算結果。在實施穿束施工時，施工人員及其技術人員要對張拉伸長產(chǎn)生影響的因素做出全面的考慮，要防止在粘結段的兩端出現(xiàn)粘合力不一致的問題。

1.3在使用孔道壓漿技術時的要點。在對孔道展開壓漿施工前，施工人員必須對壓漿設備進行檢查，查看其能否正常使用、選用合理的施工技術、對孔道布置進行確認以及在水泥漿中的比例配合等。在展開具體施工前，施工人員必須把孔道進行全面的沖洗，然后使用空壓機將其吹干，要確?？椎纼?nèi)保持干燥和干凈。在壓漿稠度滿足施工標準時，就可以對孔道直接壓漿。在這一過程中，要保持壓漿泵能夠持續(xù)的工作，即便是排漿管在關閉狀態(tài)下壓漿泵也必須保持工作的狀態(tài)。在對孔道進行壓漿時，要等到排漿管出現(xiàn)稠漿、漿液壓力沒有下降的前提下，才可以將漿管進行關閉，以此來完成壓漿。當壓漿工作結束后，施工人員可結合當時施工溫度當漿體出現(xiàn)凝結現(xiàn)象時就可以使用清水來對壓漿設備進行清洗，以便下次壓漿的使用。

2 在道路橋梁施工中提升預應力施工質(zhì)量的措施

2.1對施工人員的專業(yè)素質(zhì)以及管理給予足夠的重視。對于預應力技術來說，它具有較強的專業(yè)技巧及其知識，一些普通的工作人員是達不到預應力技術在施工上的標準。同時隨著預應力技術在不斷的完善，施工人員如果不能在第一時間內(nèi)對已有的知識進行更新，也將會被預應力技術在施工上提出的要求給淘汰掉。因此，企業(yè)要加強在專業(yè)培訓上及其管理上的重視。在具體施工之前，必須對所有施工人員做出全面的培訓，在培訓內(nèi)容中重點是理論培訓以及實踐培訓。當完成培訓工作后還要組織專業(yè)知識及其專業(yè)技術上的考核，這樣就能夠確保施工人員去按照標準來使用預應力技術進行施工。

2.2確保施工材料的質(zhì)量以及設備的正常使用。企業(yè)中的財務部門必須對施工材料以及設備在購買報銷的審核流程當中做出嚴格的管理，同時審批部門也必須對采購計劃做出嚴格的審批，在進行驗貨時必須對材料及其設備進行嚴格檢查，查看是否具有合格證以及相關證件，要保證材料及其設備在規(guī)格上、質(zhì)量上都能夠與給出的數(shù)據(jù)一致。此外，要去那些信譽比較良好的供應商進行采購，在進行采購時必須由兩人或者是兩人以上來完成。在進行報銷時，財務部門對其展開嚴格的審核，采購人員必須出正規(guī)的發(fā)票，同時驗收人員還要對施工材料及其設備的保修單與返修卡進行查驗。當設備及其材料入場時，施工人員要對施工材料以及設備進行全面的檢查，確保其質(zhì)量。

2.3加大對各個施工環(huán)節(jié)的監(jiān)督力度。要想使每個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量得到有效的加強，可以通過以下兩點來完成：第一，提高施工人員在施工質(zhì)量上的意識;第二，布置專門的監(jiān)督小組對每一個施工環(huán)節(jié)以及施工質(zhì)量來進行檢查。在具體施工前要對設計圖紙有全面的認識，掌握各種參數(shù)，對施工材料以及設備是否能夠正常使用做出仔細的檢查，對施工的過程及其質(zhì)量做出嚴格的規(guī)范。每結束一個施工環(huán)節(jié)，就需要做出自檢，若果發(fā)現(xiàn)問題要及時的改正。對于專門的監(jiān)督小組必須由專業(yè)的技術人員組成，多去施工現(xiàn)場與工作人員進行溝通，掌握施工現(xiàn)場的實時狀況。在進行驗收工作時，要嚴格按照驗收的流程來執(zhí)行，按照相關的驗收標準來完成最終的驗收。

3 結語

綜合所述，隨著在預應力技術上的不斷發(fā)展，它對道路橋梁工程的質(zhì)量越來越重要，企業(yè)及其施工單位要加強在預應力技術上以及設備上的更新，確保施工材料及其設備所具有的質(zhì)量，加大對施工人員在專業(yè)素養(yǎng)上培養(yǎng)的力度，確保每個施工人員都可以滿足預應力施工的標準，加強對每個施工環(huán)節(jié)在質(zhì)量上的檢查力度，這樣才可以讓工期得到全面的保證，同時也讓工程質(zhì)量得到有效的保障，從而才會使企業(yè)在自身上的競爭力得到全面的提升。

參考文獻：

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[2]丁艷麗.道路橋梁施工中預應力技術施工質(zhì)量管理研究[J].交通世界，2020（09）：70-71.