姜德軍
摘要:隨著國內(nèi)科學(xué)技術(shù)飛速的發(fā)展,國內(nèi)的測量技術(shù)也在逐步提升,很多測繪公司應(yīng)用航空攝影的方式來獲取地表的地理數(shù)據(jù)信息。在許多領(lǐng)域,航測都有較大范圍的普及和推廣。在城市測繪中,航測以其簡單快捷方便的作用,而受到測繪公司歡迎。
關(guān)鍵詞:航空攝影;測量測繪;優(yōu)勢
中圖分類號:P231;P217?文獻標識碼:A?文章編號:1672-9129(2020)08-0051-01
引言:現(xiàn)代的航測技術(shù)融合了許多新型技術(shù),也是當前行業(yè)中的一個發(fā)展趨勢。測繪在城市規(guī)劃道路建設(shè)、城市區(qū)域的開發(fā)都有較為廣泛的應(yīng)用,測繪人員使用無人機以高空視野的優(yōu)勢,來實現(xiàn)對地表全局化的測量,為以后項目建設(shè)而提供數(shù)據(jù)支持。
1?航測的概述
1.1航測的含義分析。公司應(yīng)用航測儀器來開展地表數(shù)據(jù)的收集,航測主要是利用航空飛行器在飛機上去俯拍區(qū)域的圖像,來獲取地表的數(shù)據(jù)信息,以形成地形圖,然后將數(shù)據(jù)信息輸入到計算機中,會形成數(shù)據(jù)庫。近年,隨著國內(nèi)科技技術(shù)的發(fā)展,航測的技術(shù)也有較為廣泛的應(yīng)用。航測的設(shè)備逐步向自動化、智能化方向發(fā)展,使得現(xiàn)有的航測技術(shù)在道路測繪和地形測繪中表現(xiàn)的效果較為突出。通過應(yīng)用航測技術(shù),可以客觀、準確、立體地獲得地表的數(shù)據(jù)信息,而且航測的成本要遠遠小于傳統(tǒng)測量方法[1]。
1.2航測的任務(wù)。目前,國內(nèi)航測的內(nèi)容包含了對地形的測量和對非地形的測量,地形測量是當前航空試驗的最突出測量內(nèi)容。航拍飛機通過在高空對地表進行俯視,抓取地表圖像數(shù)據(jù),這種方式獲得的地表信息比較全面,還能夠?qū)z影的對象進行一定比例尺寸的縮小或放大。應(yīng)用航空攝影方式可以獲取較多的地形數(shù)據(jù),并實現(xiàn)對自然區(qū)域圖像的還原,這為后期的工程建設(shè)和城市的開發(fā)規(guī)劃都提供了重要的數(shù)據(jù)資料。非定性的測量通常是指不以地形測量為目的的測量工作,通過拍攝圖形來分析地形的演變狀況,進而去發(fā)現(xiàn)其中的問題。例如,在軍事領(lǐng)域,通過應(yīng)用航空試驗方式,來偵查目的區(qū)域是否存在武裝組織或者軍事設(shè)施。在礦產(chǎn)開發(fā)領(lǐng)域,會應(yīng)用航空攝影去檢查該地表是否有可開發(fā)的礦物資源。
2?航空測量在測繪中的優(yōu)勢分析
2.1技術(shù)優(yōu)勢。在高科技技術(shù)的支持下,航測技術(shù)也在迅速的提升,使得測量的精度有較大的提高。
(1)數(shù)字航攝儀以DMC的應(yīng)用研究。數(shù)字航攝儀是當前航測的一個比較常見設(shè)備,該設(shè)備分辨率較高、準確度高。設(shè)備通常會有8個傳感器組成,該設(shè)備會依賴少量的紅藍綠來形成影像圖。攝影具有較強的直觀性,數(shù)字航攝儀可以滿足不同比例的拍攝要求,該設(shè)備主要優(yōu)勢是可以自由地去調(diào)控曝光的時間,以此來實現(xiàn)高分辨率的拍照,圖像在2000萬像素以上。通常會應(yīng)用無人機在高空拍攝,而無人機靈活度較高,拍攝成本低,而且效率較高。該技術(shù)受到的天氣、氣候影響比較小,具有廣闊的應(yīng)用前景,可應(yīng)用于抗震、地形圖的繪制中。
(2)IMU的應(yīng)用。IMU是一個組合型的導(dǎo)航裝置,在該系統(tǒng)內(nèi)有慣導(dǎo)和GPS定位,這兩種系統(tǒng)可以進行互補。在實際應(yīng)用期間,通常是應(yīng)用輔助的航測儀設(shè)備來獲取高精度的數(shù)據(jù)信息。該技術(shù)也是將GPS定位裝置安裝在無人飛機或地表上,應(yīng)用GPS在來檢測發(fā)射信號、衛(wèi)星信號,以及獲取相關(guān)的地理數(shù)據(jù)。IMU輔助航空三角測繪方法,在繪制期間可以拍攝較為優(yōu)質(zhì)的攝影圖像,來提供全面的數(shù)據(jù)信息。應(yīng)用加權(quán)加測值來融入到測繪過程中,進而得出高精度的測繪數(shù)據(jù)結(jié)果,用這種技術(shù)能夠顯著地去降低測量的工作量,也免去了地面的測控,也不需要在高空中構(gòu)建空中三角測量,能夠形成高質(zhì)量的測繪圖。該技術(shù)在測繪中,應(yīng)用優(yōu)勢較大,可以大幅度降低人工的測繪成本,使測繪的工作更加簡單便捷,而且該基礎(chǔ)測繪實用性較高,可以用于山區(qū)或者無人區(qū)[2]。
2.2應(yīng)用優(yōu)勢分析。
(1)應(yīng)用領(lǐng)域比較廣闊。近年,隨著國內(nèi)科技飛速的發(fā)展,航攝材料技術(shù)應(yīng)用范圍也在逐步的擴寬,被應(yīng)用于城市道路測量,地形測量。測繪公司借助航測技術(shù),能夠為大型的工程、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防和控制資源開發(fā),提供許多的技術(shù)支持,航測也能夠?qū)ι絽^(qū)地形進行全面測繪,這樣有助于對災(zāi)害的預(yù)防,以及部門去預(yù)測山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害。
(2)信息內(nèi)容比較全面。航測技術(shù)是利用無人機在高空俯拍,來獲取地表數(shù)據(jù)信息,這種方法可以直接地將區(qū)域的地表特征以圖像的方式記錄下來,并獲得比較全面的地形數(shù)據(jù),航測往往是三維數(shù)據(jù)信息,并伴隨著立體化、層次化,可很好去顯示出區(qū)域的水文地貌、地理環(huán)境,將所獲得的數(shù)據(jù)直接投影于電腦上,然后在圖紙上顯現(xiàn)出來。
(3)技術(shù)應(yīng)用的環(huán)保型。航測技術(shù)有較高的環(huán)保性,可以減少大量人力、資金的投入,該技術(shù)也會取代傳測量,不會因為測量而破壞了當?shù)氐淖匀画h(huán)境,航測不會受到地表地條件的限制,會大幅度地壓縮測繪工作的周期,也會降低測量成本,可以看出,航空生產(chǎn)的應(yīng)用價值較高。航測設(shè)備消耗的能源較少,與傳統(tǒng)的直升機拍攝來講,航測設(shè)備往往只需要給無人機充電,消耗較少的電能,也使航測的應(yīng)用成本較低,不會給測繪企業(yè)帶來較大資金壓力,為此無人機航測技術(shù)也受到政府部門的大力提倡。
3?結(jié)語
航測應(yīng)用比較廣泛,應(yīng)用的優(yōu)勢較大,該技術(shù)可以顯著地提高財務(wù)工作的質(zhì)量和測量數(shù)據(jù)的精度,而且航測會有效地減少人力物力的投入,會加快測量速度,并且擁有極為廣泛的應(yīng)用前景。該技術(shù)為國民的經(jīng)濟發(fā)展做出了許多貢獻,測繪公司應(yīng)用航測的工具,可以顯著地降低測繪的成本,為公司提高測繪工作的效率,而受到了廣大測繪工作人員的青睞。在未來,航測應(yīng)用前景較為廣泛,是測繪行業(yè)的一個新發(fā)展趨勢。
參考文獻:
[1]胡含妮.地形測繪領(lǐng)域無人機航測技術(shù)的運用[J].大科技,2019(20):56.
[2]高楊.淺析城市地形圖測繪中航測的應(yīng)用[J].市場周刊·理論版,2018(37):0092-0092.