摘 要 城市建設(shè)進(jìn)程不斷加快,對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求逐漸多樣化,相應(yīng)的,對(duì)環(huán)境保護(hù)重視程度大幅度提升。我國(guó)是一個(gè)地域廣闊的國(guó)家,部分地區(qū)環(huán)境破壞嚴(yán)重,或是存在水資源短缺的問(wèn)題,并且該市政給排水設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致城市內(nèi)澇和水資源浪費(fèi),極大地阻礙城市現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展。因此,應(yīng)該加深海綿城市理念認(rèn)知,滲透在市政給排水設(shè)計(jì)中,及時(shí)有效改進(jìn)其中的問(wèn)題,營(yíng)造人與自然和諧共處的城市環(huán)境。
關(guān)鍵詞 海綿城市;市政道路;給排水設(shè)計(jì)
引言
我國(guó)城市人口正在逐年增加,這給建筑行業(yè)也帶來(lái)了很大的建設(shè)壓力,資源利用的劃分也需進(jìn)行資源的重新整合。城市人口的逐漸增加,使得城市水資源利用與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的矛盾越來(lái)越尖銳。加之,社會(huì)經(jīng)濟(jì)與建筑行業(yè)的快速發(fā)展,日益嚴(yán)峻的環(huán)境等因素的影響,使得海綿城市理論更應(yīng)該在我國(guó)建筑給排水設(shè)計(jì)中加以研究和應(yīng)[1]。
1海綿城市概述
海綿城市是當(dāng)前我國(guó)很多城市發(fā)展的著眼點(diǎn),其最為主要的目的和要求就是促使相應(yīng)城市能夠具備較強(qiáng)的海綿屬性,可以在水資源的吸收以及釋放方面具備更強(qiáng)功能,以實(shí)現(xiàn)城市水資源調(diào)控效果的優(yōu)化。從海綿城市的具體運(yùn)行中來(lái)看,往往可以促使城市在雨水比較多的時(shí)期進(jìn)行大量存儲(chǔ),以求在解決城市內(nèi)澇問(wèn)題的基礎(chǔ)上,保障給排水系統(tǒng)的運(yùn)行更為順暢;在城市相對(duì)缺水時(shí),則可以將原有儲(chǔ)存的水資源進(jìn)行釋放,以滿足城市用水需求。
2海綿城市理念下市政道路給排水設(shè)計(jì)策略
2.1 人行道設(shè)計(jì)
在人行道設(shè)計(jì)時(shí),工作人員需要以海綿城市理念為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在以往市政工程建設(shè)過(guò)程中,施工技術(shù)應(yīng)用的路面一般都是不透水的,即使在陰天情況下,該技術(shù)水平下的路面會(huì)出現(xiàn)濕滑、積水的問(wèn)題,從而導(dǎo)致行車出行的安全性受到影響。應(yīng)用海綿理念,在選擇建筑材料的過(guò)程中,比較重視材料的透水性,以確保雨水有效滲入地下,避免出現(xiàn)堆積雨水的情況。同時(shí),在對(duì)市場(chǎng)道路給排水設(shè)計(jì)中的道路設(shè)計(jì)過(guò)程中,相關(guān)的工作人員還需要有效控制地面的溫度以及濕度,有效補(bǔ)給地下水。在對(duì)道路設(shè)計(jì)的過(guò)程中,還可能會(huì)有其他因素影響土壤的滲水性,基于該種情況,相關(guān)的工作人員可以將排水管道防放置到合適的地方,并保障有一定的坡度,有效實(shí)現(xiàn)排水功能[2]。
2.2 車行道設(shè)計(jì)
在車行道設(shè)計(jì)工作中,引入海綿城市理念,首先需要確保施工路面具備滲水性能。通過(guò)對(duì)車行道進(jìn)行科學(xué)、合理的設(shè)計(jì),能夠很好地降低地表水的徑流量,同時(shí)還能起到地下水補(bǔ)給的作用。在開(kāi)展實(shí)際的工程設(shè)計(jì)工作時(shí),可以將路邊分為上層、中間層及基層,并在基層和中間層之間布設(shè)非透水性的施工材料,將透水性比較好的材料放置于上層中。通過(guò)這樣的方式,不僅可以避免雨水對(duì)路基造成的損壞,而且還可以避免雨水破壞或侵蝕路基。對(duì)于雨水天氣,順著橫坡雨水可以順利地流入盲溝中,可以節(jié)約水資源,提高水資源再循環(huán)利用效率,以期達(dá)到優(yōu)化雨水收集、排放的目的。
2.3 綠化帶LID設(shè)施設(shè)計(jì)
(1)傳輸型草溝。傳輸型草溝主要布置在綠化收水帶起端入流處,作用為傳輸徑流,坡度基本同道路坡度。種植要求高度為35~50mm左右的常綠草皮。①換填層。換填層土壤級(jí)配:60%粗砂+20%原土+20%椰糠。粗砂和原土應(yīng)該與20%的沒(méi)有椰殼的純椰糠混合(按體積計(jì)算),所有的椰殼在混合前應(yīng)該剔除。②溢流雨水口(井)。傳輸型草溝中設(shè)置溢流雨水口(井),溢流雨水口(井)高于草溝底0.15m,部分溢流口下游設(shè)擋流堰。③路牙開(kāi)口。機(jī)動(dòng)車道側(cè)傳輸型草溝沿線每隔30-40m設(shè)置開(kāi)口路緣石,機(jī)動(dòng)車道路緣石開(kāi)口處沿線鋪設(shè)20cm寬卵石,起到攔截雜質(zhì)、防止沖刷的作用。
(2)雨水花園草溝。雨水花園草溝主要布置在綠化收水帶內(nèi)傳輸型草溝下游,作用為傳輸徑流、凈化雨水、滯蓄雨水。生態(tài)滯留草溝分為覆蓋層、換填層、碎石層三部分。①覆蓋層。覆蓋層位于土壤表層,有助于保持土壤水分,避免因表面密封導(dǎo)致的透氣性降低。②換填層。換填層土壤級(jí)配:60%粗砂+20%原土+20%椰糠。換填層土壤初始下滲率不小于150mm/h,TSS去除率不小于75%,有機(jī)質(zhì)(%LOI)32.5%~3.5%,pH5.5~6.5。③碎石層。碎石層厚度為40cm,底部采用粒徑為3~5cm碎石,頂部5cm粒徑為0.5~1.5cm。
2.4 蓄水改造設(shè)計(jì)
海綿城市理念的運(yùn)用還能夠明顯提升城市中各個(gè)區(qū)域的蓄水能力,而這些被存蓄的水資源同樣也就成為利用對(duì)象,應(yīng)該引起市政給排水設(shè)計(jì)人員的高度關(guān)注。針對(duì)海綿城市相關(guān)設(shè)施存蓄的水資源,應(yīng)該借助于恰當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)運(yùn)通道,促使其能夠被應(yīng)用到最為適宜的場(chǎng)所,尤其是在一些水質(zhì)要求并不高的方面,更是可以借助于這些蓄水進(jìn)行再利用。比如從生活用水中來(lái)看,沖廁用水以及清潔用水都可以利用這些蓄水資源,需要設(shè)置專用管網(wǎng);對(duì)于道路清潔以及園林景觀用水,同樣也可以借助于恰當(dāng)?shù)墓芫W(wǎng)布置,促使這些蓄水得到較好運(yùn)用。在這些蓄水改造應(yīng)用背景下,原有的市政給水壓力能得到有效緩解,同時(shí)體現(xiàn)出良好的水資源節(jié)約利用效果[3]。
2.5 附屬設(shè)施
路緣石和路肩邊溝屬于市政給排水中的重要輔助設(shè)施,其設(shè)計(jì)要遵循海綿城市理念的相關(guān)設(shè)計(jì)要求。路緣石有兩種類型,分別是平緣石和立緣石。平緣石的高度和附近路面的高度一致,目的是引導(dǎo)雨水流向綠化帶和雨水口,減少路面積水;立緣石比附近的路面稍高,下雨天時(shí)可以在雨水口匯集雨水,將立緣石進(jìn)行豁口、打孔處理或者間隔式擺放,保證雨水順利進(jìn)入綠化帶。以往采用混凝土的路肩邊溝設(shè)計(jì),不但沒(méi)有美感,還經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,而且不能凈化雨水,現(xiàn)在一般運(yùn)用植草溝的方式。
3結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,海綿城市的建設(shè)離不開(kāi)合理的市政給排水設(shè)計(jì)支持,契合區(qū)域?qū)嶋H情況,對(duì)水資源合理開(kāi)發(fā)和利用,減少環(huán)境污染和資源損耗,有助于提升城市的整體形象,維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)平衡,這對(duì)于提升人們的生活質(zhì)量具有深遠(yuǎn)的意義。
參考文獻(xiàn)
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作者簡(jiǎn)介
庫(kù)順歡(1985-),湖北人;學(xué)歷:本科,職稱:工程師;現(xiàn)就職單位:重慶市規(guī)劃展覽館(重慶市規(guī)劃研究中心),研究方向:城鄉(xiāng)規(guī)劃中給水排水工程規(guī)劃。