淺析“樣板引路”對后續(xù)工程施工的重要性

鐘毅

中國水利水電第七工程局成都水電建設(shè)工程有限公司，中國·四川 成都 611130

論文以中國成都地鐵18號(hào)線機(jī)電安裝與裝飾裝修工程為實(shí)例，通過對“樣板引路”的策劃、實(shí)施，淺析“樣板引路”對后續(xù)工程施工的重要性。

樣板引路；后續(xù)工程；重要性

1 引言

“樣板引路”既是穩(wěn)定設(shè)計(jì)和確定材料的重要過程，也是消除工程質(zhì)量缺陷的一項(xiàng)重要的施工有效管理辦法。項(xiàng)目堅(jiān)持樣板引路，打造了高標(biāo)準(zhǔn)的工藝樣板間和施工區(qū)域?qū)嶓w樣板區(qū)，在工人進(jìn)場前，對工人進(jìn)行技術(shù)交底和崗前培訓(xùn)，并為質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗(yàn)收提供直觀的判定尺度，做到“有樣可遵，有板可循，真實(shí)體驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)”，從而在源頭上抓好質(zhì)量管理，提升項(xiàng)目管理水平。

2 工程概況及特點(diǎn)

工程在開工之初，項(xiàng)目部都以“技術(shù)先行 樣板引路”為導(dǎo)向，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，組織項(xiàng)目部相關(guān)部門，開始樣板段施工的前期策劃、方案編輯及評審。

成都地鐵18號(hào)線機(jī)電A 標(biāo)負(fù)責(zé)實(shí)施的范圍：4站4區(qū)間、3 風(fēng)井、新苗控制中心，車站多、跨線長、超大車大多、各種專業(yè)交叉作業(yè)等特點(diǎn)，為了統(tǒng)一施工標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目部從三臨施工、綜合管線施工、砌筑樣板施工等均實(shí)施樣板引路，控制了施工質(zhì)量，提高了施工效率，如圖1所示。

圖1 車站綜合管線排布樣板

3 “樣板引路”釋義

“樣板引路”是建筑施工過程中采用的一種施工管理辦法，由于同類建筑物較多，為了穩(wěn)定設(shè)計(jì)、確定材料以及在施工過程中消除工程質(zhì)量缺陷等因素，在某個(gè)施工環(huán)節(jié)全面推開之前，根據(jù)不同優(yōu)良樣板等級的要求，對土建、裝飾裝修和機(jī)電安裝等工程按樣板工程標(biāo)準(zhǔn)建立工序質(zhì)量樣板、樣板間質(zhì)量樣板，甚至文明施工樣板。由驗(yàn)收小組進(jìn)行實(shí)測實(shí)量和觀感評定，等級達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，確定作為樣板，然后全面推進(jìn)該環(huán)節(jié)的施工。此時(shí)，把“樣板”作為實(shí)物進(jìn)行技術(shù)交底，使工程項(xiàng)目施工的質(zhì)量目標(biāo)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)一目了然，要求同類工程或工序都嚴(yán)格安裝樣板工程的規(guī)程、材料等級和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工并全面鋪開[1]。

4 “樣板引路”對后續(xù)工程施工的重要性

“樣板引路”不僅在工程中起到引導(dǎo)施工的作用，在施工管理中，“樣板引路”同樣還是一個(gè)重要環(huán)節(jié)?！皹影逡贰钡膶?shí)施，可以全過程進(jìn)行監(jiān)督和落實(shí)施工各環(huán)節(jié)的運(yùn)行和管理。通過“樣板引路”可以重點(diǎn)解決各分項(xiàng)工程的施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、資源調(diào)配、工程效果預(yù)展及方案選擇等各環(huán)節(jié)，為工程項(xiàng)目順利進(jìn)行提供切實(shí)可行的參考依據(jù)。下面以工程實(shí)例并結(jié)合地鐵工程特點(diǎn)，淺析“樣板引路”在地鐵工程中的重要性[2]。

4.1 穩(wěn)定和深化設(shè)計(jì)

地鐵機(jī)電安裝與裝飾裝修工程施工空間小，施工專業(yè)多，管線錯(cuò)綜復(fù)雜，為了避免后期管線走不通或者達(dá)不到業(yè)主及設(shè)計(jì)預(yù)期效果，出現(xiàn)返工，通過“樣板引路”可以穩(wěn)定和優(yōu)化了設(shè)計(jì)方案，將原本抽象于圖紙上的簡單線條，更加具體化，給人一種更加直觀的效果，便于甲方及監(jiān)理及時(shí)跟進(jìn)，在工作面沒有大面積展開之際進(jìn)行存在的變更，將設(shè)計(jì)再次優(yōu)化。

4.2 主要材料的確定

由于地鐵施工所用的主材部分屬于加工，尤其裝飾裝修工程，具有加工周期長的特點(diǎn)，需要提前做好封樣。因此，“樣板引路”作為一個(gè)媒介，以完成的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)面作為樣板，便于甲方領(lǐng)導(dǎo)確定方案。這樣完成的樣板段的施工，其主要材料形式也基本確定，包括天花板材及五金配件等的樣板，便于施工單位及時(shí)提出材料計(jì)劃，保證工期的按時(shí)完成[3]。

4.3 工序標(biāo)準(zhǔn)的確定

樣板間的完成，也等于基本完成了工程主要材料的看樣定板工作，并且施工工藝和細(xì)部做法也得到了明確。其他段區(qū)有了樣板段作為參考標(biāo)準(zhǔn)，工程實(shí)施時(shí)既節(jié)省了大量的人力物力，也加快了工程進(jìn)度，避免了工程過程中出現(xiàn)的臨時(shí)變更等手續(xù)[4]。

4.4 保證了工程質(zhì)量

堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“樣板引路”是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。為保證“樣板引路”的順利推行，項(xiàng)目部針對“樣板引路”要求，編制了樣板引路實(shí)施細(xì)則，制定樣板驗(yàn)收制度以及相關(guān)驗(yàn)收表格，并成立二級樣板驗(yàn)收小組。在“樣板引路”實(shí)施前，特地召開樣板引路專題會(huì)議，做到責(zé)任到位，分工明確。此外，要求專業(yè)施工班組強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，精細(xì)施工。這里要特別強(qiáng)調(diào)的是，項(xiàng)目部在施工管理過程中，明確規(guī)定沒有驗(yàn)收小組驗(yàn)收同意的樣板間作為“樣板引路”，不允許全面鋪開。對按樣板段鋪開施工的分項(xiàng)驗(yàn)收，也不允許降低標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)到樣板驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)持返工，并不予計(jì)量。這樣可以有效地防止了質(zhì)量通病，從而保證了工程質(zhì)量。

5 結(jié)論

總而言之，認(rèn)真實(shí)施“樣板引路”制度，并利用科學(xué)管理技術(shù)和手段，有效地完善使用功能，加快工程進(jìn)度，控制工程實(shí)施過程中的工程質(zhì)量。

“樣板引路”施工是建筑施工中一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對加快施工進(jìn)度、提高工程質(zhì)量、創(chuàng)建精品工程具有積極有效的推進(jìn)作用。特別是一次性施工有標(biāo)準(zhǔn)段或標(biāo)準(zhǔn)層比較多、建筑面積比較大、多支施工隊(duì)伍同時(shí)施工的工程施工“樣板引路”更加重要。