石油化工壓縮機(jī)的技術(shù)改進(jìn)與故障排除探析

李濤

摘 要：在國家新的經(jīng)濟(jì)形勢下，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度不斷加快，石油化工行業(yè)的發(fā)展速度與日俱進(jìn)，隨之迎來了行業(yè)的發(fā)展黃金時(shí)期。基于此種情況，石油化工創(chuàng)新性生產(chǎn)和高質(zhì)量生產(chǎn)成為當(dāng)下行業(yè)急需解決的問題。對于石油化工行業(yè)來說，石油化工壓縮機(jī)是生產(chǎn)過程中不可或缺的存在，伴隨著時(shí)代的變遷和發(fā)展，壓縮機(jī)設(shè)備應(yīng)用到石油化工施工生產(chǎn)過程中已成為必然之勢。但是，在廣泛的應(yīng)用背景下，石油化工壓縮機(jī)對技術(shù)和原材料的要求越來越高，進(jìn)而使得技術(shù)改進(jìn)工作和故障排除工作被提上日程。

關(guān)鍵詞：石油化工;壓縮機(jī);技術(shù)改進(jìn);故障排除

在現(xiàn)階段，石油化工壓縮機(jī)在實(shí)際運(yùn)作的過程中存在較多的問題。這些問題使得相關(guān)行業(yè)的發(fā)展受到了較為嚴(yán)重的制約和阻礙，很大程度上影響了石油化工施工生產(chǎn)的質(zhì)量。

1 壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍

1.1 合成物和聚合物方面的應(yīng)用

壓縮機(jī)在運(yùn)作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生壓縮氣體，而這個(gè)壓縮氣體在合成物和聚合物方面，應(yīng)用極為廣泛。在化學(xué)加工的過程中，通過壓縮機(jī)作用，氣體會(huì)從低壓或者是平壓升至高壓。比如說：甲醇是由CO2（二氧化碳）和H（氫）共同合成的，氨氣是由N（氮）和H（氫）共同合成的，而尿素又是由CO2（二氧化碳）、N（氮）和H（氫）共同合成的。值得注意的是，作為壓縮氣體的介質(zhì)，催化裂化汽油、裂解汽油和重整汽油起到的作用是不一樣的，催化裂化汽油是車用商品汽油的主要成分，辛烷值高，異構(gòu)烷烴含量高。裂解作用主要依靠石腦油的裂解，裂解汽油里面含有大量的烯烴和芳烴，由于烯烴的聚合作用，不能作為汽油產(chǎn)品長期貯存。重整汽油用于生產(chǎn)芳烴和產(chǎn)高辛烷值汽油組分。

1.2 制冷氣體和分離氣體方面的應(yīng)用

氣體經(jīng)過冷卻、膨脹和壓縮后，逐漸形成液化狀態(tài)，在人工制冷中得到廣泛應(yīng)用。對于氨或氟利昂壓縮機(jī)，其壓縮壓力系數(shù)為10kg/cm2左右，也可稱為制冰機(jī)或冰箱。另外，當(dāng)液化氣變成混合氣時(shí)，可以在分離裝置中完成分離工作，從而得到標(biāo)準(zhǔn)純度的氣體。例如，純氮、氧和氦通過液化從空氣中分離出來。

2 石油化工壓縮機(jī)的故障類型

2.1 運(yùn)作過程中有異響

在石油化工壓縮機(jī)具體運(yùn)作的過程中，一旦在生產(chǎn)流程中出現(xiàn)了問題，那么就極易可能引發(fā)內(nèi)部異響。通常來說，異響產(chǎn)生的原因是很多的，其具體產(chǎn)生的原因可以從以下方面來探析：第一，撞擊產(chǎn)生。在壓縮機(jī)中，壓縮機(jī)的頂層蓋子與活塞極易出現(xiàn)撞擊現(xiàn)象。這主要是因?yàn)?，兩者之間留存的縫隙較小，縫隙位置整體偏下，進(jìn)而使得在運(yùn)行的活塞運(yùn)動(dòng)的頻率或是幅度一旦加大，就會(huì)使得兩者之間碰撞，進(jìn)而產(chǎn)生異響。第二，松動(dòng)產(chǎn)生。同樣是活塞的問題，當(dāng)活塞進(jìn)行運(yùn)動(dòng)時(shí)，長時(shí)間的運(yùn)作可能會(huì)使得活塞桿出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。這主要是因?yàn)椋B接活塞桿的螺帽在運(yùn)作的過程中容易松弛，致使活塞桿容易松動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致了內(nèi)部異響現(xiàn)象的出現(xiàn)。除了以上兩種原因，內(nèi)部異響有時(shí)候還會(huì)與內(nèi)部的異物有關(guān)，在壓縮機(jī)運(yùn)行的過程中，氣缸中存在的異物會(huì)隨著壓縮機(jī)的運(yùn)行而左右擺動(dòng)，上下攛掇，進(jìn)而使得異物和壓縮機(jī)的內(nèi)壁產(chǎn)生碰撞，發(fā)出異響。需要注意的是，壓縮機(jī)大類中的螺桿壓縮機(jī)，是不能用于超高壓場合的。超高壓場合的壓縮作業(yè)仍需采用往復(fù)式機(jī)械，往復(fù)式壓縮機(jī)依舊是超高壓作業(yè)過程中的主要設(shè)備。螺旋壓縮機(jī)不能應(yīng)用到超高壓場合，主要是因?yàn)槠滢D(zhuǎn)子剛度和軸承壽命存在一定程度的限制。因此，螺桿壓縮機(jī)只適用于低、中、高壓范圍，排氣壓力一般在10MPa以下。

2.2 排氣過程存在問題

對于壓縮機(jī)而言，排氣過程存在的問題可以從量少和溫度不穩(wěn)定兩個(gè)層面來看。量少指的是：在壓縮機(jī)生產(chǎn)運(yùn)作的過程中，在標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間內(nèi)，壓縮機(jī)的工作效率達(dá)不到生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)壓縮的氣體滿足不了生產(chǎn)的要求，生產(chǎn)效率整體低下，生產(chǎn)的質(zhì)量和生產(chǎn)的安全性得不到保障。這種現(xiàn)象的存在，不單單影響了企業(yè)的生產(chǎn)效率，還使得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益低下，控制水平得不到提升，是由百害而無一利的。溫度不穩(wěn)定指的是：在石油化工壓縮機(jī)應(yīng)用過程中，排氣溫度可能由高變低。產(chǎn)生這一問題的原因是非常復(fù)雜并且十分多樣的，出現(xiàn)此問題后，生產(chǎn)效率和生產(chǎn)的質(zhì)量都將嚴(yán)重下降，甚至有的會(huì)出現(xiàn)直線下降的情況;同時(shí)，設(shè)備的安全性也將受到影響。

3 石油化工壓縮機(jī)技術(shù)改進(jìn)和故障排除研究

3.1 技術(shù)改進(jìn)措施

技術(shù)改進(jìn)是減少和控制石油化工壓縮機(jī)故障，提高壓縮機(jī)工作效率的有效手段。其主要的改進(jìn)措施具體體現(xiàn)在以下方面：第一，做好設(shè)計(jì)工作。這里的設(shè)計(jì)工作具體指的是三維工程的設(shè)計(jì)，其采用的設(shè)計(jì)方式和設(shè)計(jì)方法是基于三維軟件的。設(shè)計(jì)工作要通過三維的設(shè)計(jì)的方式，讓壓縮機(jī)的機(jī)組實(shí)現(xiàn)規(guī)劃布置和優(yōu)化完善;同時(shí)，讓提高機(jī)組組裝的合理性和科學(xué)性，規(guī)避內(nèi)部間隙過大現(xiàn)象的出現(xiàn)，以此更好地控制和減少故障問題。第二，研究系統(tǒng)動(dòng)力。系統(tǒng)主要指的是軸承系統(tǒng)，通過對軸承系統(tǒng)的研究，可以獲取機(jī)組振動(dòng)的頻率和情況，進(jìn)而在獲取有效數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，解決機(jī)組振動(dòng)的幅度或是頻率過高的現(xiàn)象出現(xiàn);同時(shí)，研究軸承系統(tǒng)還能整合數(shù)據(jù)信息，進(jìn)而在調(diào)整數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。在這種情況下，數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)模式和機(jī)組運(yùn)行的基本情況得以獲取，系統(tǒng)的更新有了最基本的依據(jù)，兼容性大大提高，進(jìn)而減少了故障發(fā)生的頻率。第三，應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)。在計(jì)算機(jī)技術(shù)的加持下，智能計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)不再是奢望，并且該系統(tǒng)逐漸成為了壓縮機(jī)技術(shù)改進(jìn)的必要依據(jù)，能夠有效地減低和控制故障發(fā)生的頻率。在計(jì)算機(jī)的運(yùn)行下，機(jī)組和機(jī)組數(shù)據(jù)有了綜合的保護(hù)，特別是專業(yè)設(shè)備保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)立，更是解決了系統(tǒng)中絕大多數(shù)的故障問題，是具有非常積極意義的。同時(shí)，在計(jì)算機(jī)技術(shù)的加持下，機(jī)組系統(tǒng)的運(yùn)行有了維護(hù)，實(shí)際的生產(chǎn)施工有了管理，進(jìn)而從真正意義上做到了提高運(yùn)行效率這一目標(biāo)。第四，做好保養(yǎng)工作。檢查空氣濾清器濾芯和冷卻液液位;檢查軟管和所有管接頭有無泄漏;做好檢查記錄，如果易損件已達(dá)到更換周期，則必須及時(shí)更換;當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或接近98℃時(shí)，必須清洗冷油器;如果分離器壓差達(dá)到0.6bar以上（限值1bar）或壓力差下降趨勢開始減小，則應(yīng)停止并更換分離器芯;檢查冷凝水排放情況。如果排放量太小或沒有冷凝水排放，必須關(guān)閉水分離器進(jìn)行清洗。

3.2 故障的排除措施

3.2.1 異響處理

前文已經(jīng)提到，異響給壓縮機(jī)帶來的危害是巨大的，其主要的原因是內(nèi)部出現(xiàn)了有一定程度的問題。故此，要想更好地處理異響，就需先了解異響的位置?？梢哉f，只有了解的異響的成因和位置，才能處理和解決異響問題。異響產(chǎn)生的原因無外乎以下幾點(diǎn)：撞擊、松動(dòng)和異物，而解決異響則需圍繞在這些要點(diǎn)展開。第一，面對撞擊產(chǎn)生的異響，具體可以采用擴(kuò)大活塞和頂層縫隙的方式，讓其內(nèi)部空間更加寬闊，進(jìn)而減少和杜絕撞擊異響的出現(xiàn)。第二，面對螺帽松弛產(chǎn)生的異響，具體可以采用加固活塞桿的方式，將活塞桿螺帽緊緊地鑲在活塞桿上，以此來避免松弛異響的出現(xiàn)。第三，面對異物產(chǎn)生的異響，具體可以采用定時(shí)清理壓縮機(jī)內(nèi)部的方式，使得壓縮機(jī)內(nèi)部的環(huán)境和空間能夠保持干凈整潔，借此實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的有效運(yùn)行和安全運(yùn)行。

3.2.2 排氣處理

導(dǎo)致排氣量不足的因素很多，其中最常見的是過濾器堵塞。為了避免這個(gè)問題，必須及時(shí)清洗或更換過濾器。另外，當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，也可能影響排氣量。此時(shí)，有必要對損壞情況進(jìn)行調(diào)查，了解壓縮機(jī)是否有轉(zhuǎn)速損失，然后對故障部位進(jìn)行篩選和排除。與此同時(shí)，要重視對排氣溫度的控制。

4 結(jié)束語

綜上所述，對于石油化工壓縮機(jī)而言，快速的發(fā)展也為它帶來了諸多的問題。故此，在實(shí)際的應(yīng)用過程中，相關(guān)人員應(yīng)在了解壓縮機(jī)應(yīng)用范圍的基礎(chǔ)上，依照故障產(chǎn)生的原理，采用定向處理的方式來解決這些故障，進(jìn)而做到技術(shù)上有所改進(jìn)，故障上有所控制，從而提高行業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量，以此來促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉冠一.石油化工生產(chǎn)裝置中往復(fù)壓縮機(jī)故障診斷方法[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2020，40（06）：19-20.