王炳軒,于 洋,祁新杰
(1. 中海油能源發(fā)展股份有限公司 采油服務(wù)分公司,天津 300452; 2. 天津港東港物流有限公司,天津 300452;3. 上海船舶設(shè)備研究所,上海 200031)
在LNG 船舶與LNG 碼頭進(jìn)行裝卸貨作業(yè)時,船岸連接系統(tǒng)可為船岸兩端提供ESD 等信號傳輸通路,其具有電氣連接、光纖連接以及氣動連接3 種方式。其中,電氣連接又分為Pyle National、ITT-Cannon、Miyaki、Sigtto 4 種連接方式。因此,在電氣連接方式下,需要設(shè)計一種電氣連接程控交換電路用于實現(xiàn)輸入端口信號與不同的電氣標(biāo)準(zhǔn)接口兼容工作。
程控交換電路一般由接口電路、交換網(wǎng)絡(luò)、CPU 處理單元和指令鏈路組成[1],如圖1 所示。當(dāng)CPU 處理單元接收到控制指令后,通過網(wǎng)絡(luò)映射將不同用戶之間的交換網(wǎng)絡(luò)節(jié)點接通,例如用戶A 要與用戶D 接通,則CPU 控制兩用戶之間的交換網(wǎng)絡(luò)節(jié)點連通,在用戶A 與用戶D 之間構(gòu)建一條臨時的物理通道,以便兩用戶進(jìn)行信息的傳遞。
圖1 程控交換電路組成圖
當(dāng)用戶之間信息傳遞完成后,CPU 單元接收到釋放指令,將交換網(wǎng)絡(luò)復(fù)位,切斷用戶A 與用戶D 之間的連接。由此,一次鏈路交換任務(wù)完成[2]。
程控交換網(wǎng)絡(luò)分為機械開關(guān)式和電子開關(guān)式?,F(xiàn)代電子開關(guān)式一般通過大規(guī)模數(shù)字交換芯片來實現(xiàn),交換芯片利用矩陣控制算法可以實現(xiàn)多路線路的交換[3]。機械開關(guān)式交換網(wǎng)絡(luò)一般由電磁繼電器組成,控制簡單,可在簡單的交換網(wǎng)絡(luò)中使用[4]。船岸連接系統(tǒng)的程控交換電路則采用機械開關(guān)式交換網(wǎng)絡(luò)。
船岸連接系統(tǒng)電氣連接輸入端口有ESD 信號、熱線電話3 路,MLM 數(shù)據(jù)、檢測電源等多路輸入,輸出端有Pyle National、ITT-Cannon、Miyaki、SIGTTO 這4 種標(biāo)準(zhǔn)電氣接口。電氣連接程控交換電路用于實現(xiàn)輸入端口信號與不同的電氣標(biāo)準(zhǔn)接口兼容工作。電氣連接程控交換電路主要由CPU 電路、通訊電路、程控交換陣列電路等組成,其組成功能見圖2。
圖2 電氣連接程控交換電路框圖
電氣連接程控交換電路接收上位機的控制指令,當(dāng)接收到選擇某種標(biāo)準(zhǔn)接口連接時,CPU 輸出對應(yīng)的控制代碼,由通訊電路傳送到程控交換陣列電路。在程控交換陣列電路中,由譯碼電路對CPU 控制代碼進(jìn)行譯碼,將控制代碼轉(zhuǎn)換成對應(yīng)電路的驅(qū)動指令,驅(qū)動指令由驅(qū)動電路功率放大后驅(qū)動陣列執(zhí)行電路工作,將輸入端口與對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)接口之間的信號鏈路進(jìn)行電氣連接,構(gòu)建出一條臨時的標(biāo)準(zhǔn)接口專用信號傳輸通道。以“Pyle National”接口為例,構(gòu)建的通道連接情況如表1所示。
在程控交換電路中,程控交換陣列電路是其核心部件,由繼電器矩陣、驅(qū)動器電路、譯碼器等組成。功能原理如圖3 所示。
表1 Pyle National 接口連接狀態(tài)表
續(xù)表1:
圖3 程控交換陣列原理框圖
CPU 通過Add_bus 和Data_bus 發(fā)送地址指令和數(shù)據(jù)信息到程控交換陣列電路。地址指令通過譯碼器轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的控制地址碼,數(shù)據(jù)信息通過緩沖電路輸送到數(shù)據(jù)處理電路。地址碼有效地驅(qū)動電路,將數(shù)據(jù)進(jìn)行驅(qū)動放大以用于驅(qū)動對應(yīng)的電磁繼電器線圈工作;當(dāng)繼電器工作時,常開觸點閉合,將輸入端口與輸出端口對應(yīng)的線路連通,構(gòu)成臨時信號傳輸通道。
船岸連接系統(tǒng)電氣連接程控交換電路構(gòu)建了4 種電氣插頭的切換通路,經(jīng)調(diào)試驗證,該程控交換電路可以實現(xiàn)4 種連接方式的切換,滿足了系統(tǒng)對于標(biāo)準(zhǔn)電氣接口的兼容性。