梁緒光
摘要:在電氣工程中,電氣控制系統(tǒng)是一個(gè)重要的組成部分。而電氣控制系統(tǒng),運(yùn)行的穩(wěn)定性以及安全性,對(duì)于電氣工程至關(guān)重要。同時(shí),電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性也對(duì)我國社會(huì)的生產(chǎn)以及人民的生活有著重要的影響,因此,我國的電氣工程行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電氣控制系統(tǒng)故障分析的重視,并且能夠根據(jù)電氣控制系統(tǒng)所產(chǎn)生的故障進(jìn)行相應(yīng)的維修,以提升電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
關(guān)鍵詞:電氣控制;故障診斷;維修技巧
引言
在我國社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中,電氣行業(yè)占據(jù)著重要地位,各大企業(yè)的市場(chǎng)競爭日益激烈。電氣控制系統(tǒng)屬于電氣工程中極重要的構(gòu)成部分之一,其日常運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性以及可靠性對(duì)民眾日常生活、生產(chǎn)具有直接影響。所以,有關(guān)部門應(yīng)對(duì)該系統(tǒng)的常見故障進(jìn)行全面分析,并掌握相應(yīng)的維修技巧。
1常見電氣控制系統(tǒng)故障類型
1.1電氣過載。在對(duì)電氣過載故障進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候,能夠獲悉其是電機(jī)工作過程中電流超出了額定電流?;诩?xì)致的分析與診斷獲悉出現(xiàn)這種故障問題的原因,是因?yàn)橄到y(tǒng)操作頻率過高,這會(huì)讓電機(jī)在工作過程中產(chǎn)生加載空轉(zhuǎn),其外部電源電壓也會(huì)出現(xiàn)過高導(dǎo)致的。
1.2電源缺相。在檢測(cè)這方面故障問題的時(shí)候,通常都是出現(xiàn)了電力不穩(wěn)的情況,這是系統(tǒng)故障中較為常見的一種?;趯?duì)電源缺陷故障問題的分析和判斷,能夠獲悉產(chǎn)生這種故障問題的原因是因?yàn)橄到y(tǒng)電源線路的設(shè)計(jì)、安裝中存在問題,電源部件也存在損壞的狀況,系統(tǒng)電源的外部絕緣線遭受損壞。
1.3電氣短路。此類故障在系統(tǒng)中也屬于較為常見的一類故障,其中包含了三相電相短路以及一相接地短路等故障。
1.4過電流。如果電機(jī)或者電氣元件等電氣相關(guān)設(shè)備在工作狀態(tài)下,其電流超出了額定值,則會(huì)導(dǎo)致這些電氣元件持續(xù)處在超負(fù)荷的工作狀態(tài),而在此狀況中,極易使電路元件的負(fù)載逐漸變大,引發(fā)過電流故障,容易出現(xiàn)嚴(yán)重危害與影響。
2常用故障診斷方法
2.1直接觀測(cè)。直接觀測(cè)通常用在檢測(cè)電氣管控系統(tǒng)的電源電壓、電子管正常工作等常規(guī)檢測(cè)工作中,檢測(cè)電氣系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)、表面情況等。這樣的檢測(cè)方式能夠快速找到系統(tǒng)故障,可是這樣的方式要求檢測(cè)工作者有充足的工作經(jīng)驗(yàn),并且是認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,所以其應(yīng)用范圍與精準(zhǔn)程度非常有限。
2.2電阻檢測(cè)。電阻檢測(cè)一般都應(yīng)用在檢測(cè)電氣系統(tǒng)的電源故障問題中,檢測(cè)的時(shí)候工作者使用萬能表對(duì)目標(biāo)線路進(jìn)行檢查,觀察萬能表數(shù)值的變化,對(duì)電氣管控系統(tǒng)的線路進(jìn)行檢查,檢測(cè)其是否漏電、電擊穿等問題,檢測(cè)電子管和電子元件。
2.3測(cè)量法。在電氣控制系統(tǒng)的故障診斷方法中,測(cè)量法有預(yù)期操作簡便,所以應(yīng)用較為廣泛,測(cè)量法指的是運(yùn)用校驗(yàn)燈、示波器以及試電筆和萬用表量對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。測(cè)量法在檢測(cè)斷電線路和帶電設(shè)備時(shí),能夠有效地檢測(cè)出故障位置。在大量的故障檢測(cè)中,測(cè)量法主要檢測(cè)的是,電氣控制系統(tǒng)的電阻。檢修人員可以通過測(cè)量法對(duì)電氣控制系統(tǒng)中線圈脫落以及接觸不良或者短路的問題進(jìn)行檢測(cè),從而能夠得到具體的故障位置。
2.4調(diào)查法。(1)問:診斷故障的檢測(cè)人員需要詢問電氣設(shè)備操作人員發(fā)生故障前、中、后整體線路的實(shí)際情況,詢問內(nèi)容包含了線路出現(xiàn)故障之前是否存在冒火、冒煙、響聲、頻率以及是否發(fā)生過高頻率啟動(dòng)、停機(jī)或者過載等狀況,另外,還需要詢問是否對(duì)設(shè)備原件進(jìn)行過更換,是否進(jìn)行過私下維修等情況。由此可見,調(diào)查法對(duì)故障進(jìn)行診斷的最重要方式便是“問”,借助詳細(xì)詢問,檢測(cè)人員便能夠較為精準(zhǔn)地診斷發(fā)生故障的主要位置以及出現(xiàn)故障的主要原因等。(2)望:即認(rèn)真、全方位地觀察設(shè)備故障位置,主要觀察部位便是設(shè)備外觀,觀察其是否存在可能引發(fā)故障的前期征兆,如斷線、短路、線路脫落和松動(dòng)以及接地等現(xiàn)象。(3)聞:一旦電器線路被燒壞,檢修人員便可以借助“聞”的方法展開有效診斷,進(jìn)而較精準(zhǔn)地診斷出發(fā)生故障的具體位置以及故障性質(zhì)。(4)觸:檢測(cè)人員在進(jìn)行觸摸檢測(cè)的過程中,需要確保線路電流被完全切斷,隨后對(duì)線路進(jìn)行觸摸,明確其是否存在發(fā)熱狀況,進(jìn)而對(duì)線路的工作狀況進(jìn)行確定。
3電氣控制系統(tǒng)故障有效維修技巧
3.1注重日常維護(hù)各類設(shè)備。維修人員為了可以有效地規(guī)避系統(tǒng)發(fā)生故障,需要對(duì)運(yùn)行機(jī)組具體工作狀況展開全面檢測(cè)。在保護(hù)裝置被安裝到系統(tǒng)中后,如果發(fā)生了故障,其便可以將故障設(shè)備和其余設(shè)備間的連接切斷,使損害范圍被有效縮小,并且確保其余設(shè)備不會(huì)受到故障影響而保持正常工作狀態(tài)。另外,電氣自動(dòng)保護(hù)裝置的主要目標(biāo)便是終止故障設(shè)備工作,有效規(guī)避系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)連鎖反應(yīng)而使事故被擴(kuò)大,將系統(tǒng)異常狀況及時(shí)反映出來,并且按照設(shè)備工作情況以及自身工作條件發(fā)生的改變,向?qū)?yīng)系統(tǒng)發(fā)出差異信號(hào),幫助維修人員提升檢修效率,將故障及時(shí)排除。
3.2運(yùn)用計(jì)算機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)診斷維修。電氣控制系統(tǒng)中的電氣元部件、線路和電機(jī)等都在機(jī)器設(shè)備內(nèi)部,停產(chǎn)檢測(cè)維修損失很大。所以針對(duì)這種現(xiàn)象,一般會(huì)采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)來代替人力進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)整和電氣控制。在維修過程中,通過使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢查和檢修。將超出電器設(shè)備的電壓數(shù)值反映給維修部門和維修人員,維修人員通過用計(jì)算機(jī)控制軟件來調(diào)取電氣控制元器件的電壓數(shù)值、了解設(shè)備運(yùn)行的日志,及時(shí)能夠調(diào)取到電氣元器件的歷史故障和維修記錄,了解機(jī)器的具體相關(guān)情況嗎,開展相應(yīng)的電氣設(shè)備的維修。
3.3開展?fàn)顟B(tài)運(yùn)維。在進(jìn)行電氣控制系統(tǒng)的檢測(cè)時(shí),有多種檢測(cè)手段,但目前較為先進(jìn)的技術(shù)是狀態(tài)運(yùn)維技術(shù)。該技術(shù)運(yùn)用的基礎(chǔ)是先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,實(shí)際上就是利用檢測(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電氣控制系統(tǒng)的狀態(tài),這樣一旦電氣控制系統(tǒng)發(fā)生異常情況,可以及時(shí)反饋到相關(guān)設(shè)備中,因此,在故障發(fā)生之前,就可以預(yù)測(cè)故障的發(fā)生,并對(duì)發(fā)生異常部位及時(shí)進(jìn)行檢修工作,從而有效降低故障的發(fā)生概率。該檢測(cè)手段,相較于普通的檢測(cè)手段,有著很大的優(yōu)勢(shì),其中最為高級(jí)的就是可以實(shí)時(shí)檢測(cè)電氣控制系統(tǒng)的狀態(tài),這樣可以檢測(cè)電氣控制系統(tǒng)是否發(fā)生異常,從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能發(fā)生的問題,并對(duì)其進(jìn)行有效的解決,從根本上減少了故障的產(chǎn)生,同時(shí),這樣的實(shí)時(shí)檢測(cè)還可以在發(fā)生故障時(shí)很快找到發(fā)生故障的位置,只有找到了具體的位置,對(duì)其進(jìn)行維修工作,才能盡快恢復(fù)電氣控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
3.4充分利用排查法進(jìn)行維修。首先是故障代碼分析法,運(yùn)用系統(tǒng)線路將檢測(cè)設(shè)備與電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行連接,針對(duì)電氣控制系統(tǒng)中出現(xiàn)的錯(cuò)誤代碼來對(duì)造成電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)故障的根源加以判斷。其次,系統(tǒng)自行排查法,通常電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中都會(huì)設(shè)置自動(dòng)檢測(cè)的功能,在日常工作中我們可以借助這項(xiàng)功能來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自查,從而準(zhǔn)確的判斷出故障的實(shí)際位置。再有,是運(yùn)用萬用表的排除方法,萬用表是當(dāng)前系統(tǒng)檢測(cè)中使用最為頻發(fā)的一種檢測(cè)工具,利用萬用表能夠準(zhǔn)確的對(duì)電氣控制系統(tǒng)中所存在的故障種類進(jìn)行判斷。最后,短路法排查方法,如果電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障情況的時(shí)候,可以依次對(duì)各個(gè)電氣部件進(jìn)行短路排查,從而找到故障的實(shí)際根源。
結(jié)束語
綜上,為了滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)、制造的需求,一定要對(duì)電氣管控系統(tǒng)中的故障問題進(jìn)行分析和診斷,探析電氣管控系統(tǒng)故障問題相關(guān)的維修技巧,提升電氣管控系統(tǒng)的安全性,強(qiáng)化提升其運(yùn)行成效,以免由于故障問題的存在未工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)械等產(chǎn)生不良影響,希望能夠提升電氣管控系統(tǒng)的應(yīng)用水平。
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