鳳凰涅槃 回升在即

王瑞平

6月14日，以“鳳凰涅槃——在挑戰(zhàn)中成長的中國汽車工業(yè)”為主題的“2020中國汽車重慶論壇”圓滿落幕。本次論壇由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)、中國國際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)和重慶國際汽車展覽會(huì)組委會(huì)共同主辦，重慶汽車工程學(xué)會(huì)、《汽車觀察》雜志社協(xié)辦，重慶展覽中心有限公司承辦。論壇設(shè)立了全體會(huì)議、研討會(huì)、頭腦風(fēng)暴、辯論會(huì)、圓桌會(huì)議等多種討論形式，匯聚行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)數(shù)十位車企高管、相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)代表、主流媒體等300多名專業(yè)人士，共同探討如何重振車市和中國汽車產(chǎn)業(yè)。

重慶市人民政府副市長、高新區(qū)黨工委書記熊雪、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長/中國國際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長王俠、重慶市人民政府副秘書長周青、重慶市商務(wù)委主任張智奎、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任涂興永等領(lǐng)導(dǎo)出席了論壇開幕式。發(fā)言者以“直面行業(yè)的重大挑戰(zhàn)”為主題，就新冠疫情帶給行業(yè)的改變與新格局的形成、行業(yè)的深冬如何應(yīng)對(duì)、中國汽車的“?！迸c“機(jī)”等問題進(jìn)行了研討。

在“重振汽車消費(fèi)”的專項(xiàng)研討會(huì)上，嘉賓圍繞疫后車市的走勢、新基建中的機(jī)會(huì)和海外市場前景等話題進(jìn)行了互動(dòng)交流；在“傳播的變遷”頭腦風(fēng)暴環(huán)節(jié)，發(fā)言者圍繞巨變之下媒體的自我救贖、應(yīng)激之變與媒體新常態(tài)、重新定義媒體與企業(yè)的關(guān)系、“網(wǎng)紅”經(jīng)濟(jì)帶來的啟示等問題進(jìn)行了互動(dòng)交流；在“汽車供應(yīng)鏈的再思考”辯論會(huì)環(huán)節(jié)，嘉賓圍繞巨變之下供應(yīng)商該如何調(diào)整布局、JIT的理念是否需要修正等話題進(jìn)行了互動(dòng)交流；在“5G與車聯(lián)網(wǎng)：現(xiàn)狀與前景”專題討論環(huán)節(jié)，幾位嘉賓針對(duì)法規(guī)與技術(shù)如何相互促進(jìn)、5G與車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域取得的進(jìn)步和面對(duì)的瓶頸、汽車企業(yè)的數(shù)字化初探等問題進(jìn)行了深度互動(dòng)和思想交鋒；在“新能源汽車：技術(shù)推動(dòng)進(jìn)步”專項(xiàng)研討會(huì)環(huán)節(jié)，嘉賓圍繞電動(dòng)汽車與氫能源汽車之短長、電池技術(shù)之爭和成本問題進(jìn)行了互動(dòng)交流。

在論壇最后的圓桌會(huì)議環(huán)節(jié)，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪，小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩，威馬汽車首席數(shù)據(jù)官梅松林，小康股份首席技術(shù)官、金康汽車首席技術(shù)官、科技中心總經(jīng)理許林等來自造車新勢力的嘉賓圍繞產(chǎn)品、銷售、服務(wù)的重新布局、新進(jìn)入者如何同傳統(tǒng)車企競合和如何應(yīng)對(duì)外資大舉進(jìn)入的挑戰(zhàn)等問題展開了研討。

作為疫情爆發(fā)以來的首次行業(yè)盛會(huì)，與會(huì)代表們客觀理性分析了新冠肺炎疫情對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)所造成的巨大沖擊，認(rèn)為疫情不僅直接導(dǎo)致了上半年車市的大幅下滑，而且會(huì)帶來企業(yè)競爭的加劇和優(yōu)勝劣汰的加速，并引發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)。危與機(jī)總是相伴而生，對(duì)于下半年的車市重振，大家依然充滿信心。