市政道路橋梁施工常見通病及質(zhì)量管理對策

叢振東

摘 要： 目前，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，所有工程建設，都要在質(zhì)量上大幅度的提升，即便是出現(xiàn)了很小很小的問題，都容易造成嚴重的安全隱患、安全事故，這對于城市形象的打擊比較嚴重，而且造成的經(jīng)濟損失和社會發(fā)展隱患，無法在短期內(nèi)良好的彌補。所以，市政道路橋梁的施工進步，應站在多個角度來更好的改善。

關鍵詞： 市政道路;橋梁施工;通病;質(zhì)量管理;對策

【中圖分類號】TU521 ? ? 【文獻標識碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.26.060

引言：近年來，隨著社會的發(fā)展，我國新一輪市政基礎設施建設不斷加快，各種類型的道路橋梁工程持續(xù)出現(xiàn)，極大優(yōu)化了社會交通通達水平，活躍了市政工程建設。但是，在道路橋梁施工當中，受到各種因素的影響，還存在著不少質(zhì)量問題，一定程度上降低了道路橋梁的施工水平，容易縮短道路橋梁的使用壽命，也容易埋下問題隱患。

1 當前市政道路橋梁施工常見通病分析1.1 橋梁裂縫。由于道路橋梁施工的復雜性，施工中容易出現(xiàn)裂縫問題，尤其是混凝土橋梁發(fā)生裂縫的可能性最高，導致裂縫問題出現(xiàn)的主要原因就是混凝土出現(xiàn)了開裂。裂縫在道路橋梁中的出現(xiàn)，一方面會對城市文明形象造成影響，另一方面會影響橋梁的整體質(zhì)量安全，如果裂縫相對輕微，這樣會影響橋梁的預計使用壽命，如果裂縫比較大而且相對廣泛，這樣會嚴重降低道路橋梁的質(zhì)量，隨著實際承受重力的增加，就容易導致橋梁坍塌等事故的發(fā)生。一旦出現(xiàn)這種坍塌等事故，會造成非常嚴重的社會影響，有可能導致大量人員的傷亡，實際導致的財產(chǎn)損失更是不可估量。

1.2 道橋沉陷問題。由于市政道橋工程本身就建筑在外面，而相關監(jiān)管也存在疏漏，因此受氣候等其他因素的影響導致道橋基礎沉陷的現(xiàn)象時有發(fā)生，路基橋基的穩(wěn)定性本身就對路橋工程的質(zhì)量和耐久性有很大的影響，而路基橋基的沉陷則會嚴重影響路橋使用質(zhì)量，造成路橋工程使用年限偏短的問題，嚴重的甚至使市政路橋在實際使用過程中出現(xiàn)橋面路面塌陷，這種巨大的塌陷甚至會造成很大的財產(chǎn)和人員傷亡現(xiàn)象，對實際經(jīng)濟發(fā)展和城市化進程無益。

1.3 鋼筋銹蝕問題。在市政道路橋梁施工過程中鋼筋表面出現(xiàn)銹蝕，是橋梁施工過程中最常見的一個通病，尤其在橋梁施工過程中，由于其結構長期暴露在外受到風吹日曬及雨雪的侵蝕，很容易導致橋梁結構鋼筋出現(xiàn)銹蝕狀況。鋼筋銹蝕的情況還是一個比較嚴重的問題，主要是因為橋梁建設施工單位不能較好的進行鋼筋抗氧化處理，使得鋼筋的使用情況遠遠達不到預期的要求。造成鋼筋銹蝕的因素很多，主要包括原材料的因素、施工過程中的因素及環(huán)境因素等，要想有效延長道路橋梁工程的使用壽命，相關部門及人員對于道路橋梁施工鋼筋銹蝕的通病現(xiàn)象應該提高重視度，采取相應的預防及防護措施，及時發(fā)現(xiàn)并控制，以降低鋼筋的銹蝕速度。

2 市政道路橋梁施工質(zhì)量通病防治措施

2.1 防止混凝土開裂?；炷恋膽脤τ谑姓缆窐蛄憾裕潜匾缘氖┕な侄?，但是開裂問題造成的影響非常大，所以在控制的措施上需進一步增加。（1）混凝土出現(xiàn)開裂，與水配比有著直接的關系。當對面層進行抹壓光的時候，注意一定不可以在混凝土表面上灑水，更不可以把干水泥灑在上面。因為當混凝土的干濕度受到影響，就很容易導致開裂現(xiàn)象出現(xiàn)。（2）在水泥的澆筑上，一定要嚴格按照既定的操作規(guī)程。另外，模板面要注意清理干凈，以防止由于存在污物而導致質(zhì)量問題出現(xiàn)。在涂刷脫模劑的時候，不可以漏刷，而且一定要涂抹均勻。特別值得注意的是，澆筑混凝土一定要注意防止漏振，否則一旦其中有氣泡存在，就會造成裂縫出現(xiàn)。（3）溫度是影響混凝土開裂的一大因素。在澆筑混凝土的時候，要盡量選擇在低溫時間澆筑混凝土。通過在開裂問題上的有效解決，能夠在混凝土的應用質(zhì)量上進一步提升，對于路橋建設的發(fā)展與規(guī)劃，能夠產(chǎn)生更大的保障作用。

2.2 強化對施工材料的檢驗。在施工開始前，必須對材料進行嚴格的檢驗，為橋梁后期使用提供保障。首先，施工單位要充分了解項目，并對施工場地進行部署和調(diào)查，明確場地的實際情況，以此確定施工材料的種類、用量和規(guī)格。其次，為了讓材料質(zhì)量得到保障，材料在進場前必須經(jīng)過嚴格檢測，確保其符合施工的具體要求，如發(fā)現(xiàn)不符合要求的材料堅決不予采用。比如鋼筋、攪拌混凝土用的水泥等必須經(jīng)過檢驗，確保鋼筋規(guī)格和水泥型號符合需求和標準。最后，要明確施工材料的采購和檢驗人員，并且兩項工作要通過不同人員執(zhí)行，同時建立相應的責任制度，如果檢驗出不合格材料則對采購人員進行問責，如果使用過程中發(fā)現(xiàn)材料有問題則對檢驗人員進行問責。

2.3 鋼筋侵蝕的預防處理。首先，需要對橋梁進行適當分級，對于不同的級別，可以實施不同級別的預防措施，鋼筋銹蝕會導致構件的承載力不足，在市政路橋建設的防護措施中，需要結合不同的情況，比如當?shù)氐牡乩砬闆r以及氣候特征，另外市政路橋的用途不同，就需要不同的防護措施，對市政路橋展開重點防護，避免水分進入到混凝土中，并對其展開綜合治理，應用適當?shù)拇胧?，讓混凝土?nèi)外實現(xiàn)相互隔離。

2.4 路橋過渡段的處理。要科學合理地解決路橋過渡段問題，必須制定切實有效的施工方案。首先，應采用切割機對路面進行徹底清理，然后采用新材料鋪筑路面，保證施工過程中切線垂直于橋段側壁。其次，對使用后的施工廢料應進行全面清理，然后再清理干凈路面上涂抹瀝青材料，提高其防水性能和防滲入性能。再次，在新料攤鋪時，必須按照嚴格的規(guī)定標準進行，同時需要專業(yè)人員作業(yè)，對橫向與縱向兩個方向的接縫區(qū)域加以綜合檢測。最后，在建設橋段過程中，要嚴格按照松鋪系數(shù)鋪設路面，并進行合理掌控。

2.5 加強對實際施工質(zhì)量的監(jiān)測。上文提到了當前市政路橋施工存在的幾項通病，通過了解我們也可以知道，當前市政路橋施工存在的通病可以通過不斷的對施工過程和實際施工效果進行檢測來做預判和預處理，對出現(xiàn)問題的地方及時發(fā)現(xiàn)并及時解決。在實際施工過程中也要加強對施工場地的實際監(jiān)測，對道橋工程可能出現(xiàn)的地基沉降問題做到預先發(fā)現(xiàn)和預先處理;同時在施工過程中也必須時刻監(jiān)測實際施工步驟符合設計圖紙的要求，確保施工方位和施工工藝流程的正確性，從而在客觀上保證實際道橋施工質(zhì)量。

結束語：從以上的敘述中可以看出，在對道路橋梁進行施工的過程中以及投入運行之后，都有可能出現(xiàn)面層裂縫、路基斷裂下陷、或者是基層部位不牢固的現(xiàn)象發(fā)生，這些情況會嚴重的影響到其正常的運行，而且還會對人們的日常生活以及生命等方面產(chǎn)生一定的不利影響。要想更加合理有效的將這些問題解決，相關的部門和負責人員就要對容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題作出正確的預防，并及時判斷，進而設計出相應的處理措施，從面層裂縫、路基斷裂下陷、或者是基層部位不牢固的實際角度出發(fā)，制訂出更加有效的解決策略，最大程度上保障道路橋梁的整體質(zhì)量。

參考文獻

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