綠色物流與垃圾分類協(xié)同發(fā)展研究

□ 劉亞賓

(鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南 鄭州 450000)

1 綠色物流的概述

物流業(yè)作為包含運(yùn)輸、倉儲、配送、信息等的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，越來越成為判斷一個(gè)國家現(xiàn)代化水平和綜合國力的重要指標(biāo)，同時(shí)，生態(tài)環(huán)境保護(hù)、企業(yè)降本增效、創(chuàng)新能力提升也成為物流業(yè)發(fā)展的的新動力。因此，綠色物流成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。2014年，國務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》(國發(fā)〔2014〕42號)，文件指出把大力發(fā)展綠色物流作為未來物流業(yè)發(fā)展的七大任務(wù)之一[1]。

在《物流術(shù)語(2002)》中,“綠色物流”定義是在一切物流運(yùn)作過程中，要將物流對于生態(tài)環(huán)境造成的危害最大程度的抑制，才可實(shí)現(xiàn)對物流發(fā)展所依賴的環(huán)境進(jìn)行凈化提升，促進(jìn)物流發(fā)展所需資源進(jìn)行循環(huán)重復(fù)利用[2]。簡言之，綠色物流就是把保護(hù)生態(tài)環(huán)境的意識和措施應(yīng)用到物流活動的各個(gè)環(huán)節(jié)。我國物流學(xué)者王長瓊從經(jīng)濟(jì)管理角度，將綠色物流理解為“環(huán)保型的物流”，即通過采用科學(xué)的作業(yè)方式，使物流作業(yè)活動對生態(tài)環(huán)境的破壞以及對能源資源的消耗盡可能降低。Jean Peul、Rndrogue(2002)提出綠色物流是一個(gè)環(huán)境友好且安全高效的實(shí)用型物流系統(tǒng)，物流和環(huán)境之間相互協(xié)調(diào)合作。Li Hongxin、Que Quzhen(2013)表明綠色物流代表了物流行業(yè)的未來發(fā)展方向，世界各國都高度重視綠色物流的發(fā)展趨勢，并大力學(xué)習(xí)綠色物流的先進(jìn)理論和產(chǎn)業(yè)技術(shù)，為綠色物流的快速發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[3]。

國內(nèi)外學(xué)者對于“綠色物流”的定義普遍包含綠色銷售、綠色生產(chǎn)、綠色供給三個(gè)層次。另外，關(guān)于規(guī)范引導(dǎo)性的社會活動研究也是其組成部分，同時(shí)，綠色物流也是系統(tǒng)工程的重點(diǎn)研究分支之一，通過對綠色物流活動過程進(jìn)行分析，整合出一個(gè)系統(tǒng)性的概念體系[4](如圖1所示)。

圖1 綠色物流概念體系

2 垃圾分類的概述

城市垃圾分類可以從廣義和狹義兩個(gè)層面進(jìn)行定義。廣義的城市垃圾分類是指包括垃圾投放、收集、清運(yùn)和處理等環(huán)節(jié)在內(nèi)的完整的的垃圾分類處理體系；而狹義的城市垃圾分類是指與混合投放相對應(yīng)的垃圾分類方式，特指城市居民將生活垃圾按照一定的分類標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行分類投放[5]。實(shí)行城市垃圾分類既是降低環(huán)境污染的需要，又是提高資源利用率的需要,城市垃圾分類的核心思想就是污染源頭治理、分類處理，取其精華，去其糟粕，變廢為寶。

根據(jù)《城市生活垃圾分類及其評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》，又可以將垃圾分為可回收物、有害垃圾、大件垃圾、可燃垃圾、可堆肥垃圾、其他垃圾等六大類如表1所示[6]。

表1 垃圾分類情況表

目前，我國垃圾處理的主要方式有填埋、堆肥和焚燒三種形式，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年我國98%的城市生活垃圾采用填埋和焚燒兩種方式處理[7]。而這兩種處理方式都會對生態(tài)環(huán)境造成不同程度的污染，這恰恰與綠色可持續(xù)的發(fā)展策略背道而馳。面對日益增長的城市生活垃圾產(chǎn)量，垃圾分類處理迫在眉睫，綠色可持續(xù)的垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)以及處理過程同等重要。因此，研究出一條垃圾分類與綠色物流協(xié)同發(fā)展的可持續(xù)發(fā)展道路尤為重要。

3 綠色物流與垃圾分類的協(xié)同發(fā)展

物流活動貫穿垃圾分類從收集到處理的全過程，物流活動是否能夠高效、節(jié)能、環(huán)保的開展直接影響垃圾分類的實(shí)際成效。結(jié)合綠色物流的七層概念體系以及垃圾分類處理流程，從綠色倉儲、綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工、綠色裝卸、綠色信息處理和綠色逆向物流七個(gè)角度，對綠色物流與垃圾分類的協(xié)同發(fā)展進(jìn)行分析如下。

①綠色倉儲角度。倉儲作為物流活動中的基本環(huán)節(jié)之一，對于整個(gè)物流管理過程至關(guān)重要，因此，發(fā)展綠色物流必須要有綠色倉儲作為支撐。垃圾分類涉及從投放、收集、儲運(yùn)、到最終處理的循環(huán)過程，如圖2，每個(gè)環(huán)節(jié)之間的銜接都離不開物流活動，其中，垃圾清運(yùn)站就是垃圾的儲存節(jié)點(diǎn)，垃圾清運(yùn)站應(yīng)盡可能均勻分布，在新建清運(yùn)站選址和己有清運(yùn)站布局優(yōu)化時(shí)，應(yīng)綜合考慮到服務(wù)半徑、清運(yùn)站分布、居民態(tài)度等因素，選擇科學(xué)的方法，如重心法或混合0-1整數(shù)規(guī)劃法等，盡可能縮短垃圾收集的運(yùn)距，充分發(fā)揮垃圾回收經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

圖2 垃圾分類處理流程圖

②綠色運(yùn)輸角度。物流運(yùn)輸?shù)木G色化主要通過兩個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)：一方面，通過采用新能源車輛和物流器械，盡可能減少噪音污染及空氣污染；另一方面，通過合理規(guī)劃運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路徑，從道路網(wǎng)絡(luò)、顧客或需求點(diǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)站、運(yùn)輸車輛及駕駛員等維度綜合考慮，盡可能避免空載及迂回運(yùn)輸，減少能源消耗和廢棄物排放。垃圾分類的目的就在于降低污染、提高利用率，如果由于垃圾分類而導(dǎo)致運(yùn)輸成本提高、環(huán)境污染增多，顯然得不償失。因此，垃圾分類的全面推行，需要有綠色運(yùn)輸做保障。

③綠色包裝角度。綠色包裝指的是包裝材料、包裝方式及包裝過程的綠色化，即主要通過使用綠色環(huán)保材料、改進(jìn)包裝方式及提高裝載能力來實(shí)現(xiàn)包裝環(huán)節(jié)的綠色化。然而，城市生活垃圾中，各種生活物品外包裝、快遞包裝又占據(jù)相當(dāng)大比重。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，我國每年消耗的包裝物相當(dāng)于砍伐了1547公頃的森林，每年在過度包裝上就要消耗169.85億米膠帶和82.68億個(gè)塑料袋。因此，通過包裝垃圾的回收再利用，恰恰是綠色物流的重要內(nèi)容，綠色物流與垃圾回收相輔相成，相互促進(jìn)。

④綠色流通加工角度。商品流通加工的過程就是提高產(chǎn)品附加值、滿足消費(fèi)者需求的商業(yè)過程，具有很強(qiáng)的生產(chǎn)屬性。流通加工環(huán)節(jié)的綠色化對于綠色物流的順利開展和生態(tài)環(huán)境的有效保護(hù)意義重大。流通加工的綠色化主要通過兩個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)：一方面，通過專業(yè)性集中加工達(dá)到規(guī)模運(yùn)作效應(yīng)，從而降低資源消耗和環(huán)境污染；另一方面，通過發(fā)展綠色流通加工技術(shù)，減少能源損耗和廢棄物排放。垃圾分類有利于專業(yè)化集中加工的開展，通過分類處理變廢為寶。

⑤綠色裝卸角度。在垃圾分類過程中，垃圾的收集、儲存、運(yùn)輸都需要裝卸活動來銜接，而綠色裝卸就是要盡可能消除無效裝卸，提高搬運(yùn)靈活性和避免二次污染。因此，綠色裝卸對于垃圾回收具有重要的支撐和促進(jìn)作用。通過采用合理的現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備，避免無效裝卸，減少資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，從而充分發(fā)揮垃圾回收的優(yōu)勢。

⑥綠色信息處理角度。垃圾分類的過程中不僅涉及垃圾的位置轉(zhuǎn)移，還包含信息搜集、整合、儲存及利用。通過建立倉儲管理信息系統(tǒng)、配送分銷系統(tǒng)、EDI/Internet數(shù)據(jù)交換、GPS系統(tǒng)以及決策支持系統(tǒng)、以及車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)等，不僅能夠大大提高垃圾回收系統(tǒng)的運(yùn)行效率，而且能夠大大減少整個(gè)垃圾回收過程中的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。這既是發(fā)展綠色物流的需要，也是構(gòu)建完善的垃圾回收系統(tǒng)的需要。

⑦綠色逆向物流角度。傳統(tǒng)的物流活動是以滿足客戶需求和追求利潤最大化為目標(biāo)，而綠色物流則是在資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的前提下，追求經(jīng)濟(jì)效益。建立綠色逆向物流體系，能夠?qū)鹘y(tǒng)物流活動產(chǎn)生的大量廢棄物循環(huán)再利用。垃圾分類與逆向物流之間的關(guān)系非常微妙，垃圾分類是實(shí)施逆向物流的開端。當(dāng)然，在垃圾分類體系下實(shí)施逆向物流活動并不是一蹴而就的，需要企業(yè)、政府和廣大消費(fèi)者的廣泛參與，不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、理念創(chuàng)新。在垃圾分類體系下的逆向物流發(fā)展探索中，我們要充分結(jié)合發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和國內(nèi)物流企業(yè)改革經(jīng)驗(yàn)，從國內(nèi)發(fā)展實(shí)際出發(fā)，不斷深入研究探索，為完善垃圾分類體系和發(fā)展綠色物流提供幫助。

4 結(jié)語

綠色物流是物流行業(yè)向高水平、高質(zhì)量服務(wù)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，而垃圾分類是城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，能源消耗和環(huán)境污染不斷加劇的必要舉措。把大力發(fā)展綠色物流和不斷推廣垃圾分類有機(jī)結(jié)合，不僅有利于提升物流行業(yè)的社會地位，而且有利用垃圾分類高效有序的開展。把綠色物流的概念體系融入到垃圾分類的實(shí)施流程中，充分發(fā)揮兩者的協(xié)同效應(yīng)。同時(shí)，需要社會參與者提升綠色可持續(xù)發(fā)展意識，政府相關(guān)部門充分發(fā)揮政策引導(dǎo)作用，高校和企業(yè)深度合作，保證專業(yè)技術(shù)人才輸出。通過政府部門、企事業(yè)單位和個(gè)人的多方合作，努力創(chuàng)建“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會。