付宗溈
一般來講對(duì)于鋼-混凝土組合梁受力性能分析都會(huì)采用數(shù)據(jù)采集,然后通過計(jì)算機(jī)相關(guān)軟件進(jìn)行分析的方法[1]。其中需要了解一個(gè)橋梁建筑工程的結(jié)構(gòu)自重、預(yù)應(yīng)力、混凝土收縮徐變、基本可變荷載、溫度等相關(guān)數(shù)據(jù),然后對(duì)整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,根據(jù)國家規(guī)定的建造標(biāo)準(zhǔn)以及建造要求進(jìn)行合理分析,判斷該鋼-混凝土組合梁是否可以承擔(dān)整個(gè)橋梁的受力性能,最終經(jīng)過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析判斷出具體的工作方案,然后按照方案進(jìn)行施工研究。以深圳市羅湖區(qū)筍崗物流園區(qū)的北通道寶崗路-泥崗路立交跨線橋?yàn)槔?,該橋梁所使用的組合梁結(jié)構(gòu)是鋼-混凝土組合梁,在測(cè)試過程中需要對(duì)鋼梁下翼和上翼以及混凝土板的壓應(yīng)力和拉應(yīng)力進(jìn)行測(cè)試分析,并判斷該數(shù)據(jù)是否符合正常施工要求標(biāo)注,詳情請(qǐng)見表1。
表1鋼-混凝土組合梁受力性能分析
通過計(jì)算機(jī)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算分析之后可以得到相關(guān)要求的結(jié)論,在對(duì)組合梁空間靜力和動(dòng)力的分析都會(huì)得到一個(gè)實(shí)驗(yàn)的數(shù)值。通過將這種數(shù)值與實(shí)際的建筑要求進(jìn)行比對(duì),以此來判斷該橋梁建筑是否符合建造標(biāo)準(zhǔn)[2]。同時(shí)還需要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)中的邊跨、中跨正負(fù)撓度之和和跨度之間的比例,判斷該比例是否在要求規(guī)范的范圍之內(nèi)。在橋梁建造的過程中撓度也是影響橋梁受力性能的主要因素之一,其中活載撓度可以通過預(yù)拱進(jìn)行解決,在解決的過程中,因?yàn)榛炷習(xí)淌湛s的關(guān)系,同時(shí)還受預(yù)應(yīng)力的影響,在施工結(jié)束之后,橋梁中跨跨中撓度值很小,所以在設(shè)置預(yù)拱度的時(shí)候需要對(duì)中跨直接按照全橋縱曲線要求進(jìn)行施工,不再需要考慮恒載下的撓度影響。在活荷載集中在中間箱梁上時(shí),整個(gè)橋梁的應(yīng)力和變形基本上都是一致的,可以保證均勻的承受活荷載,只要在建筑建造的過程中,橋梁之間的箱梁可以達(dá)到這種穩(wěn)定程度,那就說明每個(gè)箱梁之間都具有一個(gè)很好的協(xié)作能力,在一定程度上可以有效的提高抵抗活荷載的能力。在判斷橋梁振型方面,需要主要測(cè)試橋梁的震動(dòng)頻率,震動(dòng)幅度以及震動(dòng)類型和震動(dòng)周期,以此來判斷橋梁的穩(wěn)定性。裂縫問題一直是影響橋梁安全質(zhì)量的主要問題之一,同時(shí)也是影響橋梁受力性能的主要因素,對(duì)于連續(xù)鋼-混凝土組合梁而言,在工作中對(duì)負(fù)彎矩區(qū)混凝土板施加預(yù)應(yīng)力可以有效的消除其中的拉應(yīng)力,拉應(yīng)力一旦得到有效的控制,那么裂縫問題也就得到了解決,進(jìn)而保障了橋梁的穩(wěn)定性和受力性能。除了橋梁?jiǎn)栴}還有鋼-混凝土組合梁本身的安全問題,混凝土的收縮徐變和溫度都會(huì)受到各種因素的影響,影響效果不容忽視,需要要求設(shè)計(jì)方和施工方都對(duì)修建混凝土箱梁時(shí)產(chǎn)生足夠的重視和考慮[3]。如果混凝土采用整體澆筑的辦法,受到混凝土收縮作用的影響,箱梁的兩側(cè)會(huì)出現(xiàn)上翹的現(xiàn)象,導(dǎo)致整個(gè)箱梁在恒載作用之下,兩邊箱梁下的支座反力較小。針對(duì)這一問題主要采用的方法應(yīng)該是分塊澆筑,分塊澆筑可以有效的減少混凝土在收縮過程中產(chǎn)生的相鄰支座反力差值,后續(xù)還需要在兩側(cè)的橫梁內(nèi)部澆筑混凝土進(jìn)行壓重。經(jīng)過這種技術(shù)的處理可以有效的減少相鄰支座中產(chǎn)生的反力差值,保證該反力差值可以一直保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。
完善在橋梁施工過程中對(duì)于鋼-混凝土組合梁設(shè)計(jì)的要求可以有效的保障鋼-混凝土組合梁的建造標(biāo)準(zhǔn)以及橋梁的受力性能。在設(shè)計(jì)過程中需要遵循水平剪力的原則進(jìn)行傳遞構(gòu)件,然后采用鋼梁支座錨板,對(duì)梁頂進(jìn)行鋼板安裝以及防腐工作的處理和工程完成之后的檢查。通過這些施工要點(diǎn)可以有效的保障施工得以順利完成[4]。
綜上所述,橋梁建筑的受力性能是直接影響橋梁安全質(zhì)量的關(guān)鍵因素。科學(xué)的設(shè)計(jì)分析和測(cè)試橋梁各方面的數(shù)據(jù),然后對(duì)橋梁施工建筑提供有效的方案,重視加固工程,這些都是可以幫助橋梁達(dá)到竣工要求、提升橋梁質(zhì)量的有效辦法,同時(shí)也是促進(jìn)橋梁建筑事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步和我國經(jīng)濟(jì)騰飛的重要途徑。