大路美術(shù)家王沂光作品中的升騰意象創(chuàng)構(gòu)及靈動感的表現(xiàn)探析

丁月華 鄒必新

（重慶師范大學(xué) 美術(shù)學(xué)院，重慶 401331）

大路美術(shù)群體的創(chuàng)作較早可以追溯到1948年的鐵道兵美術(shù)，在1979 年第一屆大路畫展舉辦后初步形成“大路氣象”[1]。大路美術(shù)群體是全國唯一一個連續(xù)40 年與中國美術(shù)家協(xié)會聯(lián)合辦展的美術(shù)群體，連續(xù)成功舉辦了17 屆“大路畫展”，書寫了新中國鐵路建設(shè)文化史，拓展了中國現(xiàn)代化建設(shè)的精神內(nèi)涵。王沂光，1962 年生，1990 年中央美術(shù)學(xué)院油畫碩士研究生畢業(yè)。王沂光作為大路美術(shù)群體的優(yōu)秀油畫家, 長期從事西藏題材的美術(shù)創(chuàng)作和西藏文化的研究，見證了青藏鐵路建設(shè)的全程和新西藏的變化，是中國畫壇40 年“大路畫展”主要主持人之一。其展現(xiàn)中國鐵建的作品“多是以一種象征和浪漫抒情的手法描繪出一個童話般的世界”[2]。他的畫面總是圍繞著“生命靈動”這一表現(xiàn)主旨來表現(xiàn)（圖1、圖2、圖3、圖4），包含了作者對中國鐵建所到之處人、動物、環(huán)境關(guān)系的唯美意境表達(dá)。

一、王沂光作品構(gòu)思中的“升騰”意象創(chuàng)構(gòu)

“升騰”是指“超脫塵世“上升”“向高處遷移”等意思，如圖1、圖2、圖3 所示，畫面中的人與動物仿佛要脫離地心引力般地自由起舞。王沂光創(chuàng)構(gòu)的“升騰”之感，是其繪畫中的一種意象表現(xiàn)，是其在長期西藏生活體驗(yàn)的基礎(chǔ)上獲得的，是在其視覺表象的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的新的、意向性的圖像?！耙狻痹从趦?nèi)心并借助于“象”來表達(dá)，“象”其實(shí)是“意”的寄托物[3]。王沂光作品中的視覺創(chuàng)作意向是借助有形的“升騰”來激活無形的“生命力”。

圖1 王沂光《情滿阿非利亞》，油畫，140×130cm，2015

圖2 王沂光《格拉丹東的風(fēng)》，油畫，150×95cm，2003

鐵建人助力鐵路沿線的人們逐夢是王沂光作品“升騰”意象的由來。鐵路建設(shè)能帶給鐵路沿線人的美好生活與向往，是不畏酷暑、嚴(yán)寒、風(fēng)雪、雷雨、冰雹等各種極端天氣, 不畏懼各種艱辛與困苦, 背井離鄉(xiāng)的鐵建人最愿意看到的。鐵建人的信念和對鐵路沿線人們生活改變的祈愿在王沂光的畫筆下化成詩意，呈現(xiàn)出夢境般的瑰麗與絢爛，呈現(xiàn)出諸多超越現(xiàn)實(shí)的“升騰”意象。在王沂光的創(chuàng)作理念當(dāng)中，藝術(shù)創(chuàng)作構(gòu)圖固然重要，但首要的是構(gòu)思。構(gòu)思符合生活的邏輯，來自生活的藝術(shù)創(chuàng)作內(nèi)容才具靈性，作品才會真實(shí)感人。

王沂光認(rèn)為，如果先有了構(gòu)圖,會限制構(gòu)思。這方面，在筆者對王沂光的訪談當(dāng)中有提到。他說他一般先要出去寫生然后再回去畫畫，也就是說需要先去體驗(yàn)生活，有所體會再進(jìn)行創(chuàng)作?！绑w驗(yàn)不僅涉及表面的感官知覺和直接性的間題, 而且和我們對意識到的東西理解得深刻與否密切相關(guān)?！盵4]王沂光有一組作品（如圖3、圖5、圖6），每幅畫中的瑪尼石的出現(xiàn)，就像國畫壓角章一樣。王沂光需要這樣一種東西的存在，且還得有點(diǎn)顏色，沒有在青藏高原生活過，就不會體驗(yàn)到瑪尼石之于藏族人意味著什么，所以創(chuàng)作需要更多的生活體驗(yàn)。作品《春歸》（圖5），藏族小姑娘和耗牛就像天邊的云彩一樣，小姑娘給人以不食人間煙火般的圣潔感，體形較大的牦牛也因這高原的純凈顯得身體輕盈。依據(jù)自身真實(shí)體驗(yàn)，描繪對象的特征并適當(dāng)變形，使畫面的描述變成畫者內(nèi)心所希望的那種場面，這也是由生活邏輯邁向繪畫邏輯的一個過程。在王沂光的系列作品中，會發(fā)現(xiàn)他的繪畫構(gòu)思不是一觸即發(fā)的，而是他內(nèi)心對陽光的追求、對鐵建人自強(qiáng)拼力的精神感悟所得的“升騰”意象創(chuàng)構(gòu)。筆者在采訪王沂光時，他講到：“我的系列作品是生命體，我讓它們自由生長，在一個系列中，創(chuàng)作第一張的時候，如果畫面構(gòu)思中人物、動物形體及姿態(tài)向上生長，創(chuàng)作第二張時我有可能選擇讓畫面的主體向左生長，而創(chuàng)作第三張的時候，我可能選擇讓畫面的主體向下生長等，我想嘗試畫面主體在不同方向的生長感，多少年之后，當(dāng)我再反觀自己創(chuàng)作的畫，令我滿意的畫作呈現(xiàn)出了一種獨(dú)特風(fēng)格，但是每一張又都不太一樣?！逼┤?，在他的作品《雪蓮》（圖6）中，出于畫面構(gòu)成的需要，藏女和耗牛的形體描繪是向下躍，而在《半個月亮》（圖7）中隨著地形的改變，耗牛和藏女的形體則是向上躍動。王沂光通過在寫生過程中捕捉到的生活中變化的微妙細(xì)節(jié)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)作，所以作品因?qū)χT多微妙光影變化的捕捉而具有了靈動感。

二、王沂光作品中的構(gòu)圖與“升騰”意象的表現(xiàn)

在中國古典美學(xué)中，“情”與“景”的統(tǒng)一是審美意象的基本結(jié)構(gòu)。南北朝劉勰在《文心雕龍》中的“情以物遷，辭以情發(fā)”[5]，既肯定了“情”源于客觀“物”，又肯定了創(chuàng)作者的主觀能動性能夠促進(jìn)藝術(shù)的真實(shí)反映。因此，要想表達(dá)心中的感情，則需要畫家對肉眼所見的景象通過主觀意識加以區(qū)分，并把握好審美維度。王沂光在創(chuàng)作的過程中也是比較理性地提取物象特征為自己的意象創(chuàng)構(gòu)服務(wù)的。他在接受筆者訪談時說到：“畫畫的人必須區(qū)分兩個特性，一個叫鏡頭特性，一個叫視覺特性?！辩R頭特性就是相機(jī)直接獲取，一切顏色與造型機(jī)械化呈現(xiàn)，缺乏畫面感和情緒感染力。視覺特性的獲得是在創(chuàng)作者意識的支配下去感受光線的觀察，去觀看的，把自己想要的入畫才是構(gòu)思。

圖3 王沂光《紅瑪尼》，油畫，130×140cm，2006

圖4 王沂光《奶香飄飄》，油畫，120×140cm，2006

圖5 王沂光《春歸》，油畫，140×130cm，2010

圖6 王沂光《雪蓮》，油畫，120×140cm，2004

圖7 王沂光《半個月亮》，油畫，130×140cm，2004

圖8 王沂光《遙遠(yuǎn)的星》，油畫，140×130cm，2007

圖9 王沂光《天路吉祥》，油畫，130×140cm，2004

圖10 王沂光《報(bào)春》，油畫，140×130cm，2016

圖11 王沂光《彩影》，油畫，130×140cm，2008

圖12 王沂光《高原流彩》，油畫，130×140cm，2010

構(gòu)思和構(gòu)圖之間實(shí)際上是一個轉(zhuǎn)化問題。照相不同于作畫，照著照片畫畫會缺失畫面感。在某一個瞬間，照相機(jī)照相從亮部到暗部，灰白黑各層次內(nèi)是均勻的。結(jié)合構(gòu)圖分析，王沂光的作品主觀需要的就是畫面力度，而這種畫面力度是借助構(gòu)圖的靈動來體現(xiàn)的，和中國畫的氣韻有點(diǎn)相似。比如在《遙遠(yuǎn)的星》（圖8）這幅作品中，兩個互為倒立的圓錐式構(gòu)圖會讓人從中感受到一種旋轉(zhuǎn)的力量，畫中鐵軌上的火車有一種迎面呼嘯而來的疾馳感，鐵道兵站的位置的處理是為了突出火車的這種迎面飛奔而來的運(yùn)動感，畫面欣賞者對這種力量的感受是心理衍生出來的，可以從畫面張力中領(lǐng)會。這張力具體體現(xiàn)為遞信女性雙腳離地的細(xì)節(jié)刻畫，以及身體與火車夾角、與畫面中橫幅的夾角的處理方面，體現(xiàn)在身體扭轉(zhuǎn)度的重心處理及臉的側(cè)度的處理等方面，是為了襯托火車的飛奔感，身體斜度的表達(dá)剛好讓人覺知到傳遞信息的人和在火車上對接信息的人在交接信息成功的那一瞬間欣喜無比的心情，有一種心飛揚(yáng)的抒情意味，也反映了鐵路人常年在鐵路上獲得家人來信的不易，畫面表達(dá)的是作者對鐵路人的一種深深的情誼。

又譬如《天路吉祥》（圖9）這幅作品，體形巨大的牦牛被處理成體態(tài)輕盈、回眸深情的靈物，畫面“V”形構(gòu)圖，而這“V”是由負(fù)空間的三個圓錐襯托藏家女孩倒立的姿勢構(gòu)成。在光線的處理上，作者獨(dú)具匠心，霞光映紅了女孩的臉，而這臉部是畫面最終聚焦的區(qū)域，讓人感受到了鐵路修到藏家兒女門口后，就連小女孩也歡呼雀躍的興奮感。畫面有旋轉(zhuǎn)的動勢，而觀者這種畫面感的獲得是來自于作者的精心構(gòu)思。在王沂光看來：“要達(dá)到某一種效果，首先需要材料載體，如紙和筆；其次是有意義的形狀，形狀及組合所帶來的氛圍營建，用中國畫論來說叫‘氣韻’?！畾忭崱遣淮_定的一種現(xiàn)象，一種動感的力的表現(xiàn)，這種力是一種心理映射，即主觀心理感受，但是仍然有規(guī)律可循，可以通過三角形、梯形、S 形等以及形的切割比例等來獲得。形式感、質(zhì)感包括光感的捕捉是我所關(guān)注和表達(dá)的?！眲?chuàng)作最需要體現(xiàn)的是構(gòu)圖張力，從圖9 至圖14 這些作品中可以看出王沂光作品中的構(gòu)圖及張力借以體現(xiàn)的比例關(guān)系。

圖13 王沂光《心中的召喚》，油畫，130×140cm，2005

三、王沂光創(chuàng)作過程中對描繪對象形體的靈動把握

所謂靈動感，即靈活多變、充滿動感的意思。王沂光創(chuàng)作過程中對描繪對象形體的靈動把握主要是來自于對空間形態(tài)運(yùn)動的認(rèn)識和處理?；趯\(yùn)動的把握，才能更好地進(jìn)行形狀知覺和形式知覺，發(fā)現(xiàn)創(chuàng)作對象原型的瞬間特征并加以利用，如圖13、圖14、圖15、圖16 中，牛在天空中的肢體動作是王沂光對?，F(xiàn)實(shí)形態(tài)的擬人化處理，比如《心中的召喚》（圖13）中耗牛的蹄子向后勾的動作就是參考藏女腳部向后勾的動作。對形態(tài)運(yùn)動的認(rèn)識是需要深入生活，并通過觀察切身去體會而獲得的。王沂光擅長通過體驗(yàn)觀察，捕捉到不同觀察距離所產(chǎn)生的比較特別的形象特征。在表現(xiàn)青藏高原鐵路修建帶給人們的感受的一組畫中，他使用帶給人夢幻感的陽光的色彩如金色和灰色組合，天藍(lán)色、白色、灰色、墨色和金色等組合、旋轉(zhuǎn)式的錐體組合構(gòu)圖，以及轉(zhuǎn)喻、擬人、夸張等豐富的修辭手法，使每張畫面所描繪的對象在特定的情境中擁有各自的變化，體現(xiàn)出一種鮮活的靈動感。

《天那邊》（圖15）畫面中牦牛及小姑娘溫和與期待的目光耐人尋味，而牦牛的姿勢是現(xiàn)實(shí)中不可能有的。王沂光說：“一開始我構(gòu)思的畫面是要畫山一樣的感覺，得有牛，然后就想著牛只有坐下才能有這個形狀，于是把牦牛的坐姿擬人化并進(jìn)行夸張?！蓖跻使庥眯」媚飺肀ш笈５淖藙荼磉_(dá)鐵路帶給姑娘的一絲對未知事物的不安，但更多的是欣喜。小姑娘緊緊地抱著牦牛，高大的巨牛仿佛一個守護(hù)者，夕陽的光灑在了巨牛和小女孩身上，牛身上的冷暖過渡自然，整幅作品表現(xiàn)出了鐵路修到家鄉(xiāng)時，藏區(qū)小女孩的渴望與喜悅。

圖14 王沂光《通天河畔》，油畫，130×140cm，2004

圖15 王沂光《天那邊》，油畫，130×140cm，2008

圖16 王沂光《星月暮光》，油畫，190×120cm，2012

《高原流彩》( 圖12）中，耗牛情不自禁回頭觀看電腦畫面的這個鏡頭定格，王沂光通過擬人化處理，讓牦?；仡^看的那一瞬間，仿佛與小姑娘的喜悅之情產(chǎn)生了共鳴，仿佛在說，還有什么比青藏鐵路修建的信息以互聯(lián)網(wǎng)的方式快速傳遞到高原更讓孩子和牦牛振奮的呢？王沂光創(chuàng)作畫面形象的時候，從畫面色調(diào)到畫面構(gòu)成，再到畫面構(gòu)成的整個力度的分布都是其著力思考的，所以使得作品形象顯得靈動。

四、王沂光創(chuàng)作過程中畫面層次關(guān)系的處理與靈動感的表現(xiàn)

圖17 王沂光《日月輝映唐古拉》，油畫，200×180cm，2009

圖18 王沂光油畫《天門之光》，140cm×130cm，2012

圖19 王沂光油畫《祝?！?，95cm×150cm，2005

畫面色彩、點(diǎn)線面體、空間前后遠(yuǎn)近等關(guān)系的強(qiáng)弱處理和各種關(guān)系的整合度是畫畫最難把握的，把層次關(guān)系理清之后畫面的視覺取向才會更加清晰，層次處理才顯得更加靈動。王沂光的作品《星月暮光》（圖16）和《日月輝映唐古拉》（圖17）背景與畫面主體圖底關(guān)系的處理上以近乎平面的背景來襯托主體，人物和牦牛的動態(tài)處理上最終表現(xiàn)為對空間關(guān)系的處理，而這空間關(guān)系的處理又轉(zhuǎn)化為對構(gòu)圖與色彩等關(guān)系的處理，衣服層層往背景深處遞進(jìn)的色彩處理始終是以日月的光來比對的。王沂光說：“我對這種層次關(guān)系的探尋，借助于基礎(chǔ)繪畫過程中黑白灰的相互比較?！睂?shí)際上，黑白灰關(guān)系的處理是初級的，最主要的是深入到某個特定層面時，需要體會相鄰的兩個層次之間的強(qiáng)度差，在王沂光的畫作當(dāng)中見不著跳躍性的色彩，畫面色彩是柔美互融的，所以，《星月暮光》和《日月輝映唐古拉》讓人有追隨日月之光，在浩瀚的星空行走之感。

王沂光作品中深入人心的藏女和耗牛形象，由于他可以選擇性刻畫并刻畫得活靈活現(xiàn)，使得我們在觀看整幅作品時也會選擇性關(guān)注藏女和耗牛，讓我們知道他心中對這一地區(qū)人物和動物的感受—如同來自心中的召喚和祝福（圖10、圖11、圖12），潔白的耗牛與飛舞的藏女宛若天外來使：純潔、美麗、神秘。

五、結(jié)語

王沂光繪畫創(chuàng)作所追求的是原始、寧靜、祥和、溫柔的意境以及脫俗的清透感。王沂光雖然是大路美術(shù)群體的一員，但跳出了一般鐵建題材表現(xiàn)的藩籬，大量的作品創(chuàng)作源自于其20 多年來無數(shù)次在西藏的生活體驗(yàn)，以及他對青藏鐵路修建的那份情感，其作品中的升騰意象創(chuàng)構(gòu)與靈動表現(xiàn)把鐵路帶給沿線人們的希望傳遞出來了，把青藏鐵路沿線最純美的心靈通過“姑娘”借以象征，通過“牦?！钡撵`性刻畫借以表現(xiàn)，通過旋轉(zhuǎn)的構(gòu)圖將鐵路帶給沿線人們無限的生氣借以傳達(dá)。期待王沂光在大路美術(shù)創(chuàng)作的生活體驗(yàn)中，在繪畫視覺性的探索中走得更遠(yuǎn)。