張孝燕.
(中油遼河油田公司,遼寧盤錦 124010)
曙一區(qū)杜84塊超稠油1997年投入開發(fā),歷經(jīng)直井試采、上產(chǎn)階段后,2003年起規(guī)模實(shí)施水平井技術(shù),推廣組合式注汽,實(shí)現(xiàn)研究區(qū)域年產(chǎn)油40×104t以上穩(wěn)產(chǎn)。2019年通過SAGD開發(fā)方式轉(zhuǎn)換技術(shù)的規(guī)模實(shí)施,研究區(qū)域年產(chǎn)油60×104t,達(dá)到歷史高峰,其中吞吐開發(fā)方式年產(chǎn)油占總產(chǎn)量的20.3%。蒸汽吞吐開發(fā)方式首先采用直井蒸汽吞吐開發(fā),隨后實(shí)施水平井井間挖潛,SAGD規(guī)模實(shí)施后,吞吐規(guī)模逐漸縮小,目前平均吞吐輪次10輪,進(jìn)入蒸汽吞吐開發(fā)后期。為了延緩?fù)掏吕暇漠a(chǎn)量遞減,提高采收率,找到適合杜84塊研究區(qū)域超稠油吞吐的挖潛措施,2019年在杜84塊南部實(shí)施了蒸汽驅(qū)試驗(yàn),取得了初步效果,成為研究區(qū)域第一批蒸汽驅(qū)井組,為區(qū)塊其他井組轉(zhuǎn)驅(qū)提供了依據(jù)。
曙一區(qū)杜84塊興隆臺(tái)油層,構(gòu)造上位于遼河盆地西部凹陷西斜坡歡曙上臺(tái)階中段[1],研究區(qū)域探明含油面積0.75 km2,石油地質(zhì)儲(chǔ)量1 240×104t,油藏埋深660~800 m,平均有效厚度80 m,儲(chǔ)層物性較好,具有密度高、黏度高、膠質(zhì)瀝青質(zhì)高、含蠟量低的特點(diǎn)[2],原油黏度對(duì)溫度表現(xiàn)為極度敏感性,為高孔高滲中厚層、厚層塊狀邊底水超稠油油藏[3]。
研究區(qū)域1997年采用直井蒸汽吞吐開發(fā),2004年實(shí)施水平井井間挖潛,吞吐產(chǎn)量達(dá)到高峰產(chǎn)油,突破45×104t。為延緩遞減,達(dá)到產(chǎn)量規(guī)模,2005年實(shí)施SAGD開發(fā)方式轉(zhuǎn)換試驗(yàn),2009年由于SAGD規(guī)模實(shí)施,吞吐規(guī)模逐漸縮小,目前平均吞吐輪次10輪,進(jìn)入蒸汽吞吐開發(fā)后期。雖然SAGD產(chǎn)量穩(wěn)定,且占研究區(qū)域79.7%,但是保持產(chǎn)量規(guī)模還需延緩?fù)掏庐a(chǎn)量遞減,杜84塊吞吐開發(fā)后期方式轉(zhuǎn)換迫在眉睫。因此,2019年在杜84塊南部選取四個(gè)井組進(jìn)行蒸汽驅(qū)試驗(yàn),以提高區(qū)塊采收率。
1.2.1 研究區(qū)域含水高,產(chǎn)油量低,油汽比降低
研究區(qū)域共有油井31口,多為2002—2005年直井,井距為70 m×70 m。為解決井間汽竄嚴(yán)重的問題,改善生產(chǎn)效果,該區(qū)域建立了組合式注汽試驗(yàn)井組并取得了成功。試驗(yàn)井組周期油汽比最高達(dá)到0.66,并在相鄰井組推廣組合式注汽,形成了研究區(qū)塊效果最好、規(guī)模較大的組合式注汽直井井組。經(jīng)過17年的蒸汽吞吐開發(fā),該區(qū)域經(jīng)歷了井間汽竄嚴(yán)重階段、組合式注汽階段、多元化措施輔助階段[4],隨著吞吐輪次的增高,研究區(qū)塊超稠油進(jìn)入吞吐開發(fā)后期,周期呈現(xiàn)排水期長、產(chǎn)量高峰期延遲[5]、日產(chǎn)油遞減趨勢加快、周期生產(chǎn)時(shí)間延長、廢棄產(chǎn)量增長的特點(diǎn)(圖1),研究區(qū)域年產(chǎn)油量由歷史高峰期的5.12×104t降到2018年的1.53×104t,最低年產(chǎn)油1.09×104t(圖2)。由于井組規(guī)模較大,井?dāng)?shù)過多,同注同采時(shí)間較長,地下存水較多,大部分直井日含水升高,在90%~100%之間。由于含水過高,開井率降低。截至目前,經(jīng)過17年的開發(fā)生產(chǎn),31口直井累計(jì)注氣86×104t,累計(jì)產(chǎn)油30×104t,油汽比0.35,與高峰期相比,油汽比大大降低。
圖1 超稠油周期生產(chǎn)曲線Fig.1 Periodic production curves of super heavy oil
圖2 研究區(qū)域年產(chǎn)油曲線Fig.2 Annual oil production curve of the study area
1.2.2 研究區(qū)域處于低效吞吐階段
研究區(qū)域目前采出程度為56%,采出程度高,生產(chǎn)效果日益變差。為改善吞吐后期生產(chǎn)效果,在該區(qū)域?qū)嵤┝私M合式注汽并輔助二氧化碳措施[6],操作成本較高,平均單井日產(chǎn)油僅3.1 t/d,操作成本超過700元/t,處于低效吞吐階段。
1.2.3 研究區(qū)域縱向隔夾層發(fā)育,油層厚度較薄,井間剩余油不能有效動(dòng)用
杜84塊南部發(fā)育興隆臺(tái)油層Ⅱ、Ⅲ組,且下部油層發(fā)育底水,與底水間無夾層發(fā)育,因此動(dòng)用油層有限,大部分直井僅射開興隆臺(tái)油層Ⅱ組。興隆臺(tái)油層Ⅱ組縱向上油層不連續(xù),小層較多且薄,中間發(fā)育隔夾層(圖3),夾層厚度不一。油層條件造成了油層縱向動(dòng)用不均[7],井間存在剩余油,難以有效動(dòng)用。
圖3 杜84塊興隆臺(tái)油層Ⅱ組剖面圖Fig.3 Reservoir profile of formation Ⅱ of X reservoir in block D
超稠油開發(fā)后期,采出程度高,地下存水多,井間剩余油很難采出[8]。蒸汽驅(qū)開發(fā)主要是向油層中連續(xù)注入高干度蒸汽,使原油的黏度不斷降低,具有流動(dòng)性,再將原油開采出來的生產(chǎn)方式。蒸汽驅(qū)開發(fā)是超稠油開發(fā)后期的必然接替方式之一,能有效提高原油采收率20%~30%[9]。
根據(jù)蒸汽驅(qū)篩選標(biāo)準(zhǔn)[10](表1),蒸汽驅(qū)技術(shù)對(duì)油層厚度的要求相對(duì)較低,油層厚度根據(jù)Ⅰ~Ⅲ類蒸汽驅(qū)條件,在7~60 m之間,單層厚度≥1~5 m,埋深為中深層、深層適宜,這為多類型的薄層稠油油藏吞吐開發(fā)后期提供了方向。研究區(qū)域位于杜84塊南部,含油面積為0.12 km2,地質(zhì)儲(chǔ)量為54.5×104t,目的層為興Ⅱ組,埋深為700~780 m,油層厚度平均為17 m,雖然呈薄互層發(fā)育,但小層厚度大于3 m,基本參數(shù)比較符合蒸汽驅(qū)篩選標(biāo)準(zhǔn)(表1)。區(qū)塊經(jīng)過蒸汽吞吐開采后,采出程度雖然很高,但仍有大量的剩余油存在,井間平均剩余油飽和度基本在50%~60%之間;經(jīng)過多輪蒸汽吞吐,井下溫場形成(圖4),井間連通情況較好[11],原油已具有一定的流動(dòng)能力[12],地層壓力已降到3~4 MPa,適宜轉(zhuǎn)驅(qū)。
表1 蒸汽驅(qū)技術(shù)油藏篩選標(biāo)準(zhǔn)Table 1 Criteria for reservoir selection of steam drive technology
研究區(qū)域有井31口,其中注汽井有4口,生產(chǎn)井有27口,呈70 m×70 m井距井網(wǎng),借鑒其他區(qū)塊的成功經(jīng)驗(yàn),根據(jù)產(chǎn)液情況,設(shè)計(jì)了4個(gè)反九點(diǎn)井組[13](圖5)。注汽井和生產(chǎn)井開采層系對(duì)應(yīng),組成完善封閉的生產(chǎn)井網(wǎng),井間熱連通程度較好,為提高蒸汽的注入速度和蒸汽干度創(chuàng)造了有利條件,有利于蒸汽腔的擴(kuò)展和注入蒸汽充分波及井間死油區(qū)[14]。確定合適的井網(wǎng)及井距,保證采注比在1.0~1.2之間。
圖4 研究區(qū)域油井井溫情況Fig.4 Well temperature in the study area
圖5 研究區(qū)域蒸汽驅(qū)井網(wǎng)圖Fig.5 Profile of steam drive injection production well
2.4.1 注汽基本條件
經(jīng)驗(yàn)和研究表明,蒸汽驅(qū)必須保證注入油層的為高熱焓的蒸汽[15]。油層越深,井筒熱損失越大,井底蒸汽質(zhì)量難以保證,而且舉升也困難,因此成功的蒸汽驅(qū)必須同時(shí)滿足四個(gè)條件[16](圖6):①體積注汽速率≥1.6 t/(d·m·ha);②瞬時(shí)采注比≥1.2;③井底蒸汽干度>40%;④轉(zhuǎn)驅(qū)油藏壓力<5 MPa。
圖6 各項(xiàng)注汽參數(shù)與蒸汽驅(qū)采收率關(guān)系示意圖Fig.6 Diagram of relationship between various steam injection parameters and steam drive recovery rate
2.4.2 注汽速度調(diào)整
蒸汽驅(qū)的生產(chǎn)方式?jīng)Q定了注汽井需要有連續(xù)注入高干度蒸汽的能力,并且具有良好的井筒隔熱能力[17]。以往的經(jīng)驗(yàn)顯示,蒸汽干度會(huì)隨注汽速度提高而提升,階段采出程度、凈產(chǎn)油會(huì)隨注汽速度提高而提高,熱能利用較好,熱損失較小。當(dāng)注汽速度超越某一界限時(shí),采出程度和凈產(chǎn)油則會(huì)呈下降趨勢(圖7),注汽速度越高,見效越快,但蒸汽突破早,蒸汽驅(qū)結(jié)束早,汽驅(qū)效果變差。
圖7 注汽速度與產(chǎn)油、采出程度關(guān)系圖Fig.7 Relationship between steam injection speed and oil production and recovery
2016年研究區(qū)域開始實(shí)施蒸汽驅(qū)試驗(yàn),由于注汽鍋爐受限,采用大排量鍋爐低干度注汽,注汽排量過大,單井日注在240~280 t/d之間,排量無法控低,導(dǎo)致試驗(yàn)井組汽竄嚴(yán)重,含水上升,試驗(yàn)項(xiàng)目以失敗告終。2019年,研究區(qū)域已滿足注汽井條件,重新開啟蒸汽驅(qū)試驗(yàn)。
杜84塊注汽速度要求:初期單井排量為4 t/h,井組日注384~400 t/d,受效后根據(jù)生產(chǎn)情況進(jìn)行調(diào)整。
2.4.3 注汽干度要求
蒸汽驅(qū)開發(fā)的條件沒有SAGD嚴(yán)苛,研究資料顯示,對(duì)于小層厚度薄、油層較碎、不連續(xù)的薄互層狀油藏,可采用蒸汽驅(qū)開發(fā),向井內(nèi)不斷連續(xù)注入高干度蒸汽,蒸汽干度的不斷提高能有效提升蒸汽攜帶的熱量,有效加熱油層,達(dá)到驅(qū)油目的[18]。蒸汽干度增加,階段采出程度和凈產(chǎn)油增加,當(dāng)蒸汽干度超過50%以后,采出程度和凈產(chǎn)油遞增幅度減緩(圖8)。
圖8 注汽干度與產(chǎn)油、采出程度關(guān)系圖Fig.8 Relationship between steam injection dryness and oil production and recovery
杜84塊干度要求:鍋爐出口蒸汽干度大于75%,井底蒸汽干度不低于50%。
2.4.4 控制合理采注比
根據(jù)蒸汽驅(qū)歷史經(jīng)驗(yàn)得出,采注比上升到1.2時(shí),凈產(chǎn)油和采出程度上升幅度最大,采注比越高,越呈現(xiàn)出下降趨勢(圖9)。采注比低,不易形成蒸汽腔;采注比過高,見效快,汽竄快,保證油層低壓狀態(tài),采出高于注入,合理采注比為1.1~1.2[18]。
圖9 采注比與產(chǎn)油、采出程度關(guān)系圖Fig.9 Relationship between production injection ratio, oil production and recovery degree
2019年6月,四個(gè)井組相繼轉(zhuǎn)入蒸汽驅(qū)生產(chǎn),目前日注汽為384 t,嚴(yán)格按照日注設(shè)計(jì)實(shí)施,注汽排量≤4 t/h,最高不超過4.5 t/h,否則容易汽竄;日產(chǎn)液量為410 t,平均單井日產(chǎn)液量為20~35 t,液量超過設(shè)定值有汽竄現(xiàn)象發(fā)生;日產(chǎn)油量為60 t,含水為85%,含水高于95%有可能汽竄,需嚴(yán)格控制生產(chǎn)參數(shù);瞬時(shí)油汽比為0.156,采注比為1.1,控制采注比在1.2以下,以防汽竄發(fā)生。目前各項(xiàng)瞬時(shí)指標(biāo)基本達(dá)到了方案要求(表2),蒸汽驅(qū)效果初見成效。
表2 瞬時(shí)指標(biāo)與方案設(shè)計(jì)對(duì)比Table 2 Comparison between instantaneous index and scheme design
總井?dāng)?shù)為31口,其中注汽井4口、生產(chǎn)井27口,目前動(dòng)用24口,受效井19口,受效比例為70%[19]。目前試驗(yàn)區(qū)效果正朝好的方向發(fā)展。蒸汽驅(qū)試驗(yàn)后,試驗(yàn)區(qū)各項(xiàng)生產(chǎn)參數(shù)得到顯著升高(圖10),井組日產(chǎn)液量提高了215 t,日產(chǎn)油量提高了12 t,單井平均溫度由實(shí)施前的75 ℃上升到83 ℃。
圖10 研究區(qū)蒸汽驅(qū)井組轉(zhuǎn)驅(qū)前后日產(chǎn)曲線Fig.10 Daily production curves of steam drive well group before and after driving in the study area
研究區(qū)域開展蒸汽驅(qū)試驗(yàn),促進(jìn)了開井率的升高(圖11),由去年的64%上升到80%,提高了16%。若井網(wǎng)完善,有利于井間剩余油更好采出[20],開井率更高,這也促進(jìn)了2020年的工作方向。超稠油開發(fā)后期,低效吞吐的矛盾一直待解決,單井日產(chǎn)逐年降低是不可避免的問題,蒸汽驅(qū)有效地解決了這一問題,2019年單井年平均日產(chǎn)量為4.7 t/d,與去年相比提高1 t/d(圖12),試驗(yàn)區(qū)年產(chǎn)油量為1.67×104t,與去年相比增加1 413 t。
圖11 研究區(qū)域開井率情況Fig.11 Well opening rate in the study area
圖12 研究區(qū)域單井年平均日產(chǎn)量對(duì)比Fig.12 Comparison of annual average daily production of single well in the study area
(1)中深層薄互層超稠油油藏適宜開展蒸汽驅(qū)試驗(yàn),能有效提高油藏采收率。
(2)注汽干度及注汽速度可控至關(guān)重要,是蒸汽驅(qū)建立的最基本的條件。
(3)對(duì)于薄互層油藏來說,注汽井與生產(chǎn)井小層層析對(duì)應(yīng)較重要,直接影響后期生產(chǎn)井是否受效。
(4)蒸汽驅(qū)調(diào)控過程中,溫度過高,大于參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),可判斷為汽竄;液量、含水過高,且持續(xù)時(shí)間過長,可判斷為汽竄。