領(lǐng)頭羊　道奇

Million

①1914年Model 30

1914年道奇兄弟在密執(zhí)安州建立了自己的工廠之后，同年推出了第一款掛上道奇logo的新車——Model 30，競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)直接瞄準(zhǔn)了當(dāng)時(shí)流行的福特Model T車型，Model 30采用全鋼鐵車身結(jié)構(gòu)，而當(dāng)時(shí)主流的車身構(gòu)造為木和鋼混合體，Model 30的電壓為12伏特，Model 30搭載了全新研發(fā)的4缸引擎，最大可輸出35馬力，Model 30的性能表現(xiàn)比Model T稍高一個(gè)等級(jí)。

②1966年道奇Charger

第一代道奇Charger車型那巨大的豎直而凹陷的前撞風(fēng)格柵，搭以堪稱巨大的車身尺寸、“不惜工本”地出現(xiàn)在車身各處的硬朗肌肉折線，還有起步便是5.2L的引擎，成功為以后B平臺(tái)的換代Charger車型奠定了基調(diào)，也引來(lái)對(duì)手們的瘋狂效仿。動(dòng)力上更是狂暴，搭載5.2L的poly系列V8引擎，OHV架構(gòu)的5.9L、6.3L，最為“臭名昭著”的那款可選7.0LHemi的引擎，地板油后油箱就會(huì)出現(xiàn)漩渦。

③1970年挑戰(zhàn)者

第一代挑戰(zhàn)者是道奇家族最經(jīng)典的一款肌肉車，他在很多美國(guó)電影里扮演著硬漢的角色，最出名的就是《速度與激情》系列。第一代的挑戰(zhàn)者造型十分有特點(diǎn)，菱角分明，力量感十足，上市之后被許多車迷所喜愛，標(biāo)志性的“四眼圓燈”也是他的名片之一。動(dòng)力方面，入門版車型搭載一臺(tái)3.7升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，中高配車型搭載一臺(tái)6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力335匹。

領(lǐng)頭羊

美國(guó)是肌肉車文化的發(fā)源地，崇尚力量美感的美國(guó)人民都喜歡用硬朗的線條和暴躁的動(dòng)力來(lái)彰顯自身的魅力。道奇便是當(dāng)之無(wú)愧的肌肉車之父，內(nèi)斂而兇猛的美式惡棍。

④1981年道奇RAM

道奇RAM自問世以來(lái)，就肩負(fù)起了對(duì)壘F-150的重任，憑借著更加粗獷威猛的造型和極佳的實(shí)用性，與老美骨子里天生的硬漢情懷不謀而合。第一代道奇Ram提供兩驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式可供選擇，D、Ram為兩驅(qū)模式，W、Power Ram為四驅(qū)模式。動(dòng)力方面，初代道奇Ram有直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和5.9L V8兩種排量可供選擇，不過盡管初代道奇Ram好評(píng)如潮，但整體銷量卻遠(yuǎn)不及福特F系列。

⑤1992年道奇Viper

說到性能代表，道奇Viper（蟒蛇）絕對(duì)不能忽視，第一代Viper搭載全鋁的8.0L V10，以簡(jiǎn)單而粗暴的形式釋放出400馬力，0-60英里，小時(shí)加速時(shí)間4.5秒，極速290km/h，經(jīng)過簡(jiǎn)單改裝輕而易舉可達(dá)650馬力以上，也成為當(dāng)時(shí)美國(guó)第一輛最高車速突破310公里的乘用車。這款于1992年面世的跑車，將道奇的高性能形象推向一個(gè)全新的高度。

作為美國(guó)三大的汽車品牌之一，道奇創(chuàng)立至今剛過了100年，如今成為了克萊斯勒旗下的重要的汽車品牌之一。從1895年道奇兄弟成功申請(qǐng)了他們的第一個(gè)機(jī)械零部件，到1900年兄弟倆的公司成立，道奇主要生產(chǎn)底盤部件以供給底特律的車廠，其中包括福特汽車。自從道奇生產(chǎn)第一款車型一夜成名后，美國(guó)汽車市場(chǎng)銷量就一路上漲，在美墨邊境爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)之后，道奇又一次成了戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的軍備車輛，并表現(xiàn)出持久耐用的一面?？上г诘榔鎰偝鲱^的時(shí)候品牌創(chuàng)始人兄弟倆相繼去世，道奇在往后的道路上也變得起起伏伏。