澳門8月： 內(nèi)地逐步重啟澳門自由行 氹仔建首間車胎公園

踏入8月，本地經(jīng)濟(jì)受疫情影響，距離復(fù)蘇之路仍漫長(zhǎng)。8月12日，傳來(lái)澳門社會(huì)盼望已久的好消息，繼珠海市居民8月12日，廣東省居民8月26日，其他內(nèi)地城市9月23日始重啟澳門自由行;坊間期盼已久的休閒空間不足的訴求得到解決，政府宣佈將在氹仔建首間車胎公園，引起坊間熱議;法務(wù)司司長(zhǎng)公佈新中圖舊法院改建方案攔置的消息，同樣在坊間激起漣渏; 交通局新聞稿公佈，將由8月1日首班車起調(diào)整巴士班次。消息一出，引來(lái)外界強(qiáng)烈抨擊;此外，海關(guān)搗多間水貨店、橫琴新口岸正式開通啟用、個(gè)人申請(qǐng)經(jīng)屋須廿三歲、社屋申請(qǐng)恆常性，先後成為本月備受關(guān)注的大事件。

氹仔建首間車胎公園

市政署8月14日上午在大樓禮堂舉行記者招待會(huì)，市政建設(shè)廳代廳長(zhǎng)李華苞，設(shè)計(jì)處代處長(zhǎng)鄭軍海、高級(jí)技術(shù)員鄧淑妍及梁可婷介紹車胎公園計(jì)劃。規(guī)劃設(shè)計(jì)中的車胎公園，北鄰廣東大馬路，東臨布拉干薩街，南面是沙維斯街，西面緊貼南新花園，與鄰近的中央公園、花城公園功能互補(bǔ)，落成後將有助增加氹仔市中心區(qū)人均休憩用地面積，豐富社區(qū)休閒氛圍，提升居民生活素質(zhì)。

車胎公園以節(jié)約環(huán)保、返璞歸真為原則，因地制宜，利用高低起伏的原地型作整體佈局，減少開掘。以車胎為主設(shè)計(jì)元素，串連園內(nèi)車胎樂(lè)園、親子草地、歡樂(lè)山丘、水沙世界、滑板天地、開心波地、環(huán)園跑步徑、環(huán)園小童滑板車道等各個(gè)功能區(qū)，為不同年齡層的居民提供動(dòng)靜皆宜的親子互動(dòng)、康樂(lè)遊樂(lè)空間。

有別於本澳其他兒童遊樂(lè)區(qū)的車胎樂(lè)園，位於公園核心位置，將利用各種不同大小及外型車胎，建造新穎有趣，色彩繽紛，兼顧安全的攀爬組合、吊橋、小屋、車胎池、體適能迷宮等遊樂(lè)空間，並利用車胎在園內(nèi)作大型裝置點(diǎn)綴，為男女老幼提供拍照打卡熱點(diǎn)。

面向一家大小的親子草地和歡樂(lè)山丘，以寬廣及高低起伏的自然地形，塑造貼近大自然的多功能場(chǎng)地。區(qū)內(nèi)將設(shè)置以車胎組裝的人偶、小房子及車胎樹等藝術(shù)裝置，並設(shè)有車胎鞦韆、兼具裝飾及攀爬玩樂(lè)功能的各類動(dòng)物造型藝術(shù)裝置等。面向兒童少年的水沙世界，利用現(xiàn)場(chǎng)約兩米高差而建，分設(shè)上下兩區(qū)，上區(qū)設(shè)置一組大型沙池及螺旋型流水金字塔，下區(qū)車胎和沙池結(jié)合，並以兩組大型復(fù)古磨石米滑梯、車胎攀爬斜坡作連接，建造一立體的遊樂(lè)空間，讓兒童透過(guò)玩沙及玩水，在遊戲中學(xué)習(xí)，訓(xùn)練觸覺(jué)、創(chuàng)造力及想像力。面向青少年的滑板天地，適合初學(xué)者及中階人士，利用原地形的高低落差而建，地面配以幾何色塊襯托充滿活力的形象。開心波地，設(shè)有足球場(chǎng)、籃球場(chǎng)、排球場(chǎng)及羽毛球場(chǎng)，周邊將設(shè)置健身設(shè)施、鵝卵石步道、遮陽(yáng)廊及長(zhǎng)椅等。

環(huán)園跑步徑全長(zhǎng)六百六十米，環(huán)園小童滑板車道全長(zhǎng)六百五十五米，兩者之間由車胎製成之矮圍欄作分隔，保障行人、運(yùn)動(dòng)人士及兒童的安全。公園內(nèi)除保留現(xiàn)有樹木外，亦會(huì)增植灌木、喬木等植物，提升綠化率，設(shè)置大型遮蔭棚。園內(nèi)設(shè)置小賣亭、販賣機(jī)、露天茶座區(qū)哺育室以及親子廁所、無(wú)障礙廁所等。

離島社諮會(huì)副召集人、氹促會(huì)副理事長(zhǎng)林家全支持有關(guān)安排，以車胎作為公園主元素，可向公眾尤其年輕人灌輸節(jié)約環(huán)保理念，屬創(chuàng)新做法。他建議考慮與環(huán)保部門合作引入環(huán)保教育概念，藉此平臺(tái)介紹本澳現(xiàn)時(shí)回收廢舊輪胎情況，如抽鋼絲、切粒、循環(huán)再用等過(guò)程;另與公眾分享廢舊輪胎再利用的知識(shí)，包括輪胎鞦韆、藝術(shù)品、體育場(chǎng)跑道、人工草皮、鋪路材料、橡膠板、防護(hù)墊等。期望當(dāng)局在土地利用前做好綜合管理，維持土地環(huán)境衛(wèi)生。整體設(shè)計(jì)多花心思，場(chǎng)內(nèi)加設(shè)適量座椅，因地制宜完善遮蔭設(shè)施，鼓勵(lì)居民使用。

巴士削減班次惹全城炮轟

交通局在7月30日傍晚以新聞稿方式公佈，指經(jīng)審視各巴士路線運(yùn)作後，將由8月1日首班車起調(diào)整巴士班次，當(dāng)中，平日尖峰時(shí)段平均候車時(shí)間約會(huì)增加2至9分鐘，而其餘時(shí)段班次亦適當(dāng)調(diào)整。消息一出，引來(lái)外界強(qiáng)烈抨擊，認(rèn)為不但對(duì)市民出行帶來(lái)不便，且變相令乘客要擠巴士，不利防疫，更有網(wǎng)民懷疑是政府因削減財(cái)政預(yù)算而向市民出行“開刀”。

面對(duì)坊間批評(píng)，交通局2日下午聯(lián)同兩巴公司舉行記者會(huì)進(jìn)行解畫，列席的新聞局局長(zhǎng)陳露稱，當(dāng)局每年都會(huì)因應(yīng)暑假到來(lái)調(diào)整巴士班次，包括考慮交通和路面狀況，今年更考慮了疫情情況，重申政府不會(huì)削減與民生有關(guān)的開支。

交通局局長(zhǎng)林衍新亦指出，過(guò)往一直有因應(yīng)暑假及路面情況，並與學(xué)校及社團(tuán)等商討後，適當(dāng)調(diào)整巴士班次，強(qiáng)調(diào)當(dāng)局在市民出行的預(yù)算“斗零都冇減過(guò)”。他解釋稱，因應(yīng)新冠肺炎疫情，今年很多學(xué)校延遲學(xué)年時(shí)間，而局方亦等待大部分學(xué)校均放暑假才開始調(diào)整巴士班次，因此向大眾公佈訊息及執(zhí)行亦比較倉(cāng)促。他承認(rèn)局方與市民溝通不足，導(dǎo)致公眾可能對(duì)安排產(chǎn)生誤解，稱願(yuàn)為此致歉，並承諾日後會(huì)加強(qiáng)與市民溝通，及提早發(fā)佈相關(guān)信息。

林衍新續(xù)稱，因應(yīng)班次調(diào)整，整個(gè)暑假粗略估算可以節(jié)省支出200萬(wàn)元。而政府2020年對(duì)巴士的公共財(cái)政援助約為10.8億元，即半年預(yù)算5.4億元;今年上半年因應(yīng)疫情導(dǎo)致巴士班次有所減省，實(shí)際援助金額約為5.2億元。

問(wèn)到削減巴士班次，會(huì)否不利防疫？林衍新回應(yīng)稱，現(xiàn)時(shí)本澳每日大約有8，500班次巴士，暑假調(diào)整縮減的巴士理論上最多每日200班次，佔(zhàn)總數(shù)2%。

會(huì)上出席的兩巴代表表示，調(diào)整班次首日分別發(fā)出了88和約40個(gè)特班車，與過(guò)去的周六大致相約。被問(wèn)到當(dāng)局認(rèn)為現(xiàn)時(shí)班次可滿足市民出行，另一方面又需由兩巴安排過(guò)百班特班車的做法，是否前後矛盾，對(duì)此，林衍新稱，巴士班次安排較死板，希望因應(yīng)"學(xué)生線路"需求減少，"留返啲彈藥"以特班車等方式，較有效地解決市民在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的搭車需求。

運(yùn)輸工務(wù)司司長(zhǎng)羅立文13日表示，8月份至今，整體搭巴士情況正常，本澳有84條巴士線，會(huì)按需求調(diào)派特班車，盡量滿足市民乘搭巴士需求，而他今個(gè)月未有乘搭過(guò)巴士，並反問(wèn)記者“你搭巴士有無(wú)困難？如果話番工放工，你覺(jué)得全世界有邊個(gè)地方係無(wú)問(wèn)題？”至於交通局所謂的節(jié)省200萬(wàn)元中，是否包含特班車的支出？交通局局長(zhǎng)林衍新稱，“加減數(shù)相差不遠(yuǎn)”，可能在特班車動(dòng)用10萬(wàn)至20萬(wàn)。他又強(qiáng)調(diào)，特班車可隨時(shí)服務(wù)市民，目前每日派出約100多班特班車，比起每日運(yùn)行班次數(shù)比例少約2%至3%。

新中圖舊法院改建方案攔置

政府經(jīng)充份評(píng)估後，擱置上屆政府提出將舊法院改建成新中央圖書館的方案。行政法務(wù)司司長(zhǎng)張永春28日表示，舊法院大樓具歷史及建築特色，且受地域限制，難以再深挖地下停車場(chǎng)等，決定盡量保持原貌，初步預(yù)留供終審法院和終審法院院長(zhǎng)辦公室使用。至於新中央圖書館將另外選址，會(huì)選在澳門半島貼近民居的地方，適時(shí)公佈。

張永春指出，由於舊法院大樓具有歷史和建築特色，其原貌應(yīng)予保留，大樓所處地段若進(jìn)行改建，亦存在不少限制，政府可找到更合適的選址建設(shè)新中央圖書館。故此，政府調(diào)整了過(guò)往考慮將舊法院大樓改建為新中圖的計(jì)劃。初步考慮將舊法院大樓給予司法機(jī)關(guān)使用，建議為終審法院和終審法院院長(zhǎng)辦公室使用。至於新中圖的選址，相關(guān)部門正在規(guī)劃研究中，將適時(shí)向社會(huì)介紹，再充份聽取各界意見。他強(qiáng)調(diào)，特區(qū)政府重視文化事務(wù)，新中圖的計(jì)劃定會(huì)推行，由於圖書館是面向居民的設(shè)施，選址將會(huì)在澳門半島貼近民居的地方。

舊法院大樓改建成新中央圖書館計(jì)劃提出後受到不少反對(duì)，批評(píng)造價(jià)達(dá)九億元是過(guò)高，選址處?kù)度肆髁匡柡图敖煌ǚ泵Φ囟?，不適合興建圖書館。至2018年2月，文化局取得“新澳門中央圖書館建築工程—編製工程計(jì)劃”進(jìn)行公開招標(biāo)，開標(biāo)結(jié)果顯示共有九份標(biāo)書。同年11月，新中央圖書館確定設(shè)計(jì)方案，中標(biāo)設(shè)計(jì)公司為“MAA馬若龍建築師事務(wù)所”，設(shè)計(jì)費(fèi)達(dá)1，868萬(wàn)元。設(shè)計(jì)方案前年11月確定，但設(shè)計(jì)仍未完成，現(xiàn)屆政府決定推倒重來(lái)，另覓新址興建。

海關(guān)搗多間水貨店

警方針對(duì)有跡象顯示來(lái)往珠澳兩地人士利用通關(guān)政策的放寬從事水客活動(dòng)，海關(guān)不斷收集及分析情報(bào)、開展監(jiān)察及調(diào)查工作。

3日傍晚，海關(guān)見時(shí)機(jī)成熟，立即對(duì)關(guān)閘口岸一店舖採(cǎi)取行動(dòng)，在店內(nèi)搜獲2700多件化妝產(chǎn)品、46個(gè)名牌手袋及17件名牌衣服，估計(jì)總貨值約240多萬(wàn)澳門元。經(jīng)海關(guān)調(diào)查後，發(fā)現(xiàn)上述店舖負(fù)責(zé)人以操控方式，非法聘用一名香港人作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，透過(guò)聘用外地僱員，將大量的化妝品、名牌手袋及衣服等奢侈品，以“螞蟻搬家”形式將貨物分批運(yùn)送出境，試圖逃避兩地海關(guān)的監(jiān)管。

海關(guān)根據(jù)《對(duì)外貿(mào)易法》對(duì)9名涉案人士提起行政違法程序;同時(shí)，對(duì)該店舖的1名負(fù)責(zé)人、1名現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及5名外地僱員共7人，以涉嫌違反《聘用外地僱員法》提起程序;另外，就店舖負(fù)責(zé)人，海關(guān)以其非法聘用僱員向司法機(jī)關(guān)作出檢舉。

11日下午，粵澳兩地執(zhí)法部門部署行動(dòng)，分別在拱北及關(guān)閘口岸附近展開共同打擊“水客”活動(dòng)行動(dòng)。澳門海關(guān)及治安警察局在關(guān)閘口岸附近搗破1間目標(biāo)店舖，在店內(nèi)搜獲700多件食品，包括有月餅、糖果及餅乾等貨物。同時(shí)，有強(qiáng)烈跡象顯示上述店舖負(fù)責(zé)人涉嫌非法聘用外地僱員，將大量貨物以“螞蟻搬家”形式分批運(yùn)送出境，以逃避兩地海關(guān)的監(jiān)管。拱北海關(guān)及珠海市公安局則在拱北口岸附近查獲3個(gè)水客窩點(diǎn)，並檢獲6，700多件貨品，包括有奶粉、進(jìn)口飲料、貓糧、藥物及電子產(chǎn)品等貨物。兩地所緝獲的貨物合共總值約130萬(wàn)澳門元。

海關(guān)根據(jù)《對(duì)外貿(mào)易法》對(duì)包括店舖負(fù)責(zé)人在內(nèi)的4名涉案人士提起程序，同時(shí)，治安警察局針對(duì)該店舖負(fù)責(zé)人及1名外地僱員，以涉嫌違反《聘用外地僱員法》提起程序，粵方執(zhí)法部門亦依法對(duì)涉案7名店舖負(fù)責(zé)人及9名人士作出處理。

20日，海關(guān)與治安警察局聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)關(guān)閘附近的1間水貨店舖採(cǎi)取打擊行動(dòng)，在店內(nèi)查獲約值380萬(wàn)澳門元，逾5，900件懷疑用作為水貨美妝產(chǎn)品，當(dāng)中有部分已預(yù)先分裝，從而方便水客提貨，並以“螞蟻搬家”形式分批運(yùn)送出境，逃避兩地海關(guān)的監(jiān)管。涉案人士包括1名店舖負(fù)責(zé)人，3名店舖職員及11名水客，共有15人涉案，海關(guān)已依法作出調(diào)查及起訴。

22日，海關(guān)鎖定目標(biāo)對(duì)1間水貨店舖採(cǎi)取突擊行動(dòng)，期間查獲店舖內(nèi)存放大量美妝產(chǎn)品。同時(shí)，有強(qiáng)烈跡象顯示上述店舖負(fù)責(zé)人涉嫌非法聘用外地僱員，將大量貨物以“螞蟻搬家”形式分批運(yùn)送出境，逃避兩地海關(guān)的監(jiān)管。海關(guān)在店舖內(nèi)搜獲懷疑用作水貨的美妝產(chǎn)品逾19，400件，估值約455萬(wàn)澳門元。涉案人士包括1名店舖持牌人，2名店舖職員及3名水客，海關(guān)已依法作出調(diào)查及起訴。

內(nèi)地逐步重啟澳門自由行

國(guó)家移民管理局11日發(fā)佈公告稱，公安機(jī)關(guān)出入境管理部門將分區(qū)域分步驟恢復(fù)辦理內(nèi)地居民赴澳門旅遊簽注（含團(tuán)隊(duì)旅遊、個(gè)人旅遊簽注）。自8月12日起，廣東省珠海市公安機(jī)關(guān)出入境管理部門恢復(fù)辦理珠海市居民（含居住證持有人）赴澳門旅遊簽注;如無(wú)特殊情況，8月26日起廣東省公安機(jī)關(guān)出入境管理部門恢復(fù)辦理廣東省居民赴澳門旅遊簽注;在內(nèi)地與澳門疫情形勢(shì)繼續(xù)總體向好的前提下，全國(guó)公安機(jī)關(guān)出入境管理部門於9月23日起恢復(fù)辦理內(nèi)地居民赴澳門旅遊簽注。

公告指出，為配合做好疫情防控工作，暫不受理居住在疫情中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員以及申請(qǐng)前14天內(nèi)有疫情中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)旅居史的人員赴澳門出入境證件及簽注申請(qǐng)。

8月12日行政長(zhǎng)官賀一誠(chéng)赴北京前見記者坦言，暫難評(píng)估來(lái)澳旅客的數(shù)字，相信隨著內(nèi)地逐步恢復(fù)自由行，訪澳旅客將有助支撐下半年的經(jīng)濟(jì)，但對(duì)比往年，整體經(jīng)濟(jì)仍不樂(lè)觀。當(dāng)內(nèi)地全面開放赴澳自由行，加上其他國(guó)家或地區(qū)的旅遊未恢復(fù)，澳門相對(duì)是安全地方，有助吸引內(nèi)地旅客來(lái)澳，對(duì)經(jīng)濟(jì)可起到支撐作用。但下半年的經(jīng)濟(jì)壓力仍大，今年第二季GDP與去年同比降幅為百分之六十七點(diǎn)八，下半年剩餘月份亦不多，無(wú)論如何都無(wú)法恢復(fù)到一定指數(shù)，因此下半年經(jīng)濟(jì)並不樂(lè)觀。

橫琴新口岸正式開通啟用

橫琴新口岸旅檢通道開通儀式於18日上午10時(shí)舉行，下午3時(shí)正式開通啟用，蓮花口岸同步停止運(yùn)作，大堂及車道亦隨即關(guān)閉。

18日上午，行政長(zhǎng)官賀一誠(chéng)、全國(guó)政協(xié)副主席何厚鏵、廣東省省長(zhǎng)馬興瑞等出席開通儀式。賀一誠(chéng)在開通儀式致辭時(shí)表示，橫琴新口岸是繼港珠澳大橋珠澳口岸後，又一個(gè)採(cǎi)用“合作查驗(yàn)，一次放行”新型通關(guān)模式的口岸，實(shí)行24小時(shí)通關(guān)。它的開通具有三個(gè)方面的重要意義：第一，翻開了粵澳合作開發(fā)橫琴的新篇章，不僅有利於兩地人員財(cái)貨往來(lái)更加便捷，更有利於吸引澳門居民到橫琴工作、投資和生活，推進(jìn)珠澳社會(huì)、民生、經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步融合發(fā)展;第二，推動(dòng)了澳門與珠?；ㄟM(jìn)一步聯(lián)通。橫琴新口岸的開通，加上粵澳新通道（青茂口岸）明年落成啟用、橫琴新口岸第二階段永久客貨車道的啟用、橫琴新口岸出入境大廳預(yù)留空間建設(shè)自助通道，以及輕軌延伸至橫琴新口岸等項(xiàng)目，相信未來(lái)兩地在基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通和合作發(fā)展程度，具條件走在大灣區(qū)城市群的前列;第三，展現(xiàn)了“一國(guó)兩制”強(qiáng)大的生命力。橫琴新口岸建設(shè)和管理採(cǎi)用了前所未有的合作模式，粵澳雙方同在一座大樓、共用設(shè)施設(shè)備;建設(shè)期間雙方人員齊心協(xié)力，互相支持和諒解，克服了包括疫情在內(nèi)的重重困難，逐步解決了兩地在法制、工程、管理和技術(shù)等存在的差異所帶來(lái)的問(wèn)題。橫琴新口岸的新型合作模式，進(jìn)一步豐富了“一國(guó)兩制”的內(nèi)涵，為特區(qū)與內(nèi)地合作樹立了新的典範(fàn)、提供了新的借鑑。

馬興瑞致辭稱，在粵澳兩地共同抗擊新冠肺炎疫情的重要時(shí)刻，正式開通橫琴新口岸，是兩地深化合作的重要成果，也是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的大事及喜事。橫琴口岸的正式開通，必將更大程度促進(jìn)粵澳融合相通，為兩地人員交流和經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供更加方便、快捷、舒適的服務(wù)，為橫琴新區(qū)開發(fā)建設(shè)注入更強(qiáng)大的動(dòng)力，為全面深化粵澳合作、推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供更有力的支撐、打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

橫琴口岸及綜合交通樞紐佔(zhàn)地面積約34.5萬(wàn)平方米，建築面積約130萬(wàn)平方米，包括口岸通關(guān)區(qū)、綜合交通樞紐區(qū)和商業(yè)配套服務(wù)區(qū)三部分。橫琴口岸新旅檢區(qū)域啟用後，日通關(guān)容量從之前的2.5萬(wàn)人次，將提高到超過(guò)22萬(wàn)人次，年通關(guān)容量可達(dá)8，000萬(wàn)人次;日通關(guān)車輛則可從約2，700輛次提高到超過(guò)7，000輛次，年通關(guān)車輛可達(dá)到250萬(wàn)輛次。

社屋申請(qǐng)恆常性

特區(qū)公報(bào)17日刊登《社會(huì)房屋法律制度施行細(xì)則》及4項(xiàng)行政長(zhǎng)官批示，包括申請(qǐng)表及須附同文件、每月總收入及總資產(chǎn)淨(jìng)值、家團(tuán)維持生計(jì)的開支、租賃合同式樣、得分表，均同步於本月20日生效。社屋恆常申請(qǐng)亦同日實(shí)施。

根據(jù)當(dāng)局公佈的社屋施行細(xì)則，在訂定社屋租金金額時(shí)，應(yīng)考慮社屋的類型，尤其應(yīng)考慮承租人及其家團(tuán)成員的每月收入、社屋的實(shí)用面積及房屋自由市場(chǎng)的租金水平。有關(guān)計(jì)算公式設(shè)兩個(gè)級(jí)別，當(dāng)家團(tuán)總收入低於或等於家庭維持生計(jì)開支時(shí)，可免租金;當(dāng)高於家庭維持生計(jì)開支，以家團(tuán)每月總收入減去維持生計(jì)的開支後的17.5%計(jì)算。房屋局表示，按新方式計(jì)算，並配合經(jīng)調(diào)整的社屋家團(tuán)每月收入上限，約12，000個(gè)租戶將會(huì)減租。

至於審查及分配方面，房屋局將按申請(qǐng)?zhí)峤坏拇涡蜃鞒醪綄彶?，?duì)申請(qǐng)文件已填妥及齊備的申請(qǐng)發(fā)出申請(qǐng)編號(hào)，並按編號(hào)進(jìn)行資格審查，符合法定要件的申請(qǐng)才被接納。其後，按得分表對(duì)獲接納的申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)分。得分表已增加分配社屋應(yīng)考慮的因素，包括現(xiàn)居住狀況及樓齡、申請(qǐng)家團(tuán)代表在澳居留時(shí)間、家團(tuán)人均收入水平、家團(tuán)組成中澳門永久性居民的比例、輪候時(shí)間，是否為長(zhǎng)者及殘疾人士等。在分配社屋前，經(jīng)再次核實(shí)資格後，按可分配的單位類型及評(píng)分得分，依次由得分高至低進(jìn)行分配。

其中，根據(jù)現(xiàn)居住狀況，居於非常規(guī)房屋的得分最高，為100分;居於舖位或閣樓為50分;居於常規(guī)房屋為20分。若居住的舖位、閣樓或常規(guī)房屋樓齡超過(guò)40年，可計(jì)30分。家庭代表在澳居留時(shí)間，超過(guò)30年以實(shí)際居澳時(shí)間每年1分計(jì)算，如31年為31分，21至30年則為20分，11至20年10分及10年以下零分。至於家庭人均收入得分方面，則以比對(duì)一人維生指數(shù)計(jì)算，人均收入少於一人維生指數(shù)為30分，不多於1半為20分，不多於1倍為10分，多於1倍則為零分。另外，申請(qǐng)後每滿1年輪候便計(jì)算20分。

法規(guī)規(guī)定，社屋租賃合同為期五年，在指定辦理續(xù)期之日，如果承租及其家團(tuán)成員的每月總收入及總資產(chǎn)淨(jìng)值未超出上限一倍，則按相同期間續(xù)期;如超出上限一倍，簽訂為期一年且不可續(xù)期的短期租賃合同;如在短期租賃合同期間內(nèi)，不再超出上限，重新訂立為期五年的租賃合同，且可續(xù)期。租金金額以法規(guī)訂定的公式計(jì)算，公式參數(shù)的金額由行政長(zhǎng)官批示訂定。

個(gè)人申請(qǐng)經(jīng)屋須廿三歲

立法會(huì)全體會(huì)議8月3日細(xì)則性通過(guò)“經(jīng)屋法”修訂案。未來(lái)經(jīng)屋分配將由現(xiàn)時(shí)的分組排序改為計(jì)分排序。售價(jià)將根據(jù)批地溢價(jià)金、建築及行政成本由行政長(zhǎng)官訂定。轉(zhuǎn)售時(shí)必須以最初購(gòu)買價(jià)售予房屋局，不再流入私人市場(chǎng)。申請(qǐng)年齡方面，家團(tuán)代表年齡維持目前的十八歲，個(gè)人申請(qǐng)下限改為廿三歲。是次修法內(nèi)容及規(guī)定不適用於早前開隊(duì)的新城A區(qū)三千○一十一個(gè)單位。

分配方式，法案將現(xiàn)行的分組排序改為計(jì)分排序，評(píng)分因素包括家團(tuán)結(jié)構(gòu)、家團(tuán)規(guī)模、居澳期間、成員中是否有長(zhǎng)者、殘疾人士或未成年人、家團(tuán)中永久居民的比例等。政府強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)時(shí)不具備條件開放恆常或定期申請(qǐng)。同時(shí)，由於經(jīng)屋競(jìng)投周期較長(zhǎng)，單位預(yù)售完畢再保留名單意義也不大。

售價(jià)將現(xiàn)行的購(gòu)買力標(biāo)準(zhǔn)改為成本標(biāo)準(zhǔn)，並規(guī)定行政長(zhǎng)官訂價(jià)時(shí)尤其須考慮批地溢價(jià)金、建築成本和行政成本等因素。此外，經(jīng)屋單位未來(lái)僅可以原價(jià)售回房屋局，且需扣除為恢復(fù)單位的居住條件而進(jìn)行的必要工程費(fèi)用和尚未交付的管理費(fèi)等，不可流入私人市場(chǎng)。換言之，經(jīng)屋永遠(yuǎn)姓公。

法案亦建議在現(xiàn)行處罰制度的基礎(chǔ)上擴(kuò)大行政違法和處罰的範(fàn)圍，倘預(yù)約買受人及其家團(tuán)成員沒(méi)有合理解釋，每年居住不足一百八十三日即處罰。

議員激辯調(diào)整經(jīng)屋申請(qǐng)年齡。多位議員表明反對(duì)，認(rèn)為提高年齡是歧視;亦有議員贊成。運(yùn)輸工務(wù)司司長(zhǎng)羅立文重申，經(jīng)屋申請(qǐng)年齡已在一常會(huì)內(nèi)充分討論，強(qiáng)調(diào)年齡調(diào)整並非政治決定及歧視，而是立法選擇。若十八歲可個(gè)人申請(qǐng)或會(huì)釋放錯(cuò)誤的鼓勵(lì)訊息，反問(wèn)“是否希望子女一到十八歲就申請(qǐng)經(jīng)屋離開父母？目前本澳超過(guò)九成人讀大學(xué)，認(rèn)為（十八歲申請(qǐng)）需求很少”。

經(jīng)屋申請(qǐng)能否定期及恆?；?？羅立文稱，政府在“社屋為主，經(jīng)屋為輔”的政策取向下，早前成功實(shí)現(xiàn)了社屋恆常申請(qǐng)，希望日後亦能做到經(jīng)屋申請(qǐng)恆?；?。雖然離這目標(biāo)仍很遠(yuǎn)，亦不能承諾任內(nèi)可達(dá)成，但長(zhǎng)遠(yuǎn)有信心。

另外，經(jīng)屋售價(jià)未來(lái)將以成本為標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)售時(shí)亦必須以最初購(gòu)買價(jià)格售予房屋局，不再流入私人市場(chǎng)。議員李靜儀要求當(dāng)局介紹未來(lái)經(jīng)屋價(jià)格的增長(zhǎng)或變化。羅立文表示，樓價(jià)需要在下一次經(jīng)屋開隊(duì)，賣樓前才由行政長(zhǎng)官根據(jù)批地溢價(jià)金、建築成本及行政成本三方面釐定，由於再開隊(duì)及賣樓需時(shí)，現(xiàn)時(shí)難以預(yù)料價(jià)錢的變化。議員林玉鳳、區(qū)錦新關(guān)注經(jīng)屋日後只可原價(jià)售回房屋局，認(rèn)為沒(méi)有人願(yuàn)意出售。