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      市政道路工程建設(shè)中的綠色施工環(huán)境保護(hù)措施

      2020-09-12 14:24:20藍(lán)陳城
      寫真地理 2020年23期
      關(guān)鍵詞:噪音市政道路水資源

      藍(lán)陳城

      摘?要: 伴隨著交通運(yùn)輸體系的發(fā)展,市政道路工程隨之增多。市政道路是城市發(fā)展的基礎(chǔ),是促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通動(dòng)脈。隨著人們生活水平的提升,車輛越來越多,市政道路工程在人們生活和經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面起到至關(guān)重要的作用,但當(dāng)前市政道路工程建設(shè)對(duì)周圍環(huán)境造成巨大壓力。因此文章對(duì)市政道路工程施工存在的污染問題進(jìn)行探究,并提出相應(yīng)解決方案。

      關(guān)鍵詞: 市政;道路工程;綠色施工;環(huán)境保護(hù)措施

      【中圖分類號(hào)】TU997?????【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?????【文章編號(hào)】1674-3733(2020)23-0137-01

      引言:道路施工作業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要基礎(chǔ)項(xiàng)目之一,對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有著不可忽視的重要影響和意義。但是隨著道路施工作業(yè)的逐漸增多,進(jìn)而暴露出來的質(zhì)量問題和其他環(huán)境等方面的問題也越來越多,一方面既影響了道路建設(shè)的使用情況;另一方面也將給人們的出行帶來一定的不便,甚至較為嚴(yán)重的情況下會(huì)威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。故此,在道路建設(shè)發(fā)展過程中,為了有效提高道路建設(shè)的質(zhì)量以及在整個(gè)施工作業(yè)環(huán)境中將可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略更好地落地執(zhí)行,文章重點(diǎn)從綠色施工技術(shù)的角度出發(fā)進(jìn)行討論,希望可以通過文章的論述,將綠色施工技術(shù)概念很好地融入其中,從施工作業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)闡述綠色施工技術(shù)的重要性,以此達(dá)到促進(jìn)我國(guó)道路建設(shè)發(fā)展的目的。

      1?市政道路工程特點(diǎn)

      市政道路工程多在城市市區(qū)中,周圍居民密集,施工場(chǎng)地狹小。工期較短,但任務(wù)量卻很大,只有使用大型設(shè)備才能提高施工效率,縮短施工時(shí)間。大型設(shè)備雖然為施工帶來了便利,但各種環(huán)境污染問題也成為工程管理的難點(diǎn)。例如,大型設(shè)備作業(yè)時(shí)會(huì)帶起大量塵土,造成揚(yáng)塵污染;大型設(shè)備使用過程中發(fā)出的聲響,會(huì)造成噪音污染,等等。

      2?市政道路工程建設(shè)中存在的環(huán)境問題

      2.1?固體廢棄物污染

      市政道路工程產(chǎn)生的廢料基本可以分為有毒廢料和無毒廢料兩種類型。無毒廢料的主要是施工現(xiàn)場(chǎng)的磚渣、混凝土塊以及一些生活垃圾等。處理方式較為簡(jiǎn)單,但是施工單位不重視科學(xué)處理,未及時(shí)清運(yùn),導(dǎo)致無毒廢棄物造成一定的環(huán)境污染,或不合理占用土地面積。而有毒廢棄物大多是現(xiàn)場(chǎng)殘留的瀝青廢料以及部分其他的一些化學(xué)制品材料,這些廢棄物會(huì)對(duì)人的身體健康造成危害。

      2.2?揚(yáng)塵污染

      揚(yáng)塵作為市政道路施工中的環(huán)境問題之一,主要來源大致可分為三種:第一,大型設(shè)備作業(yè)時(shí)帶起的塵土,最普遍的就是挖掘機(jī)土方開挖施工;第二,市政道路建設(shè)過程中使用的含有砂石、砂土的材料,將其放在露天場(chǎng)地中,若出現(xiàn)刮風(fēng)天氣,將會(huì)帶來揚(yáng)塵;第三,市政道路建設(shè)所使用的材料,在運(yùn)輸過程中極有可能造成揚(yáng)塵污染。揚(yáng)塵一旦漂浮到空中,既影響周邊居民的日常生活,又會(huì)造成空氣質(zhì)量下降,對(duì)人體健康產(chǎn)生危害。

      2.3?水污染

      在道路施工建設(shè)中,需要用到大量的水資源進(jìn)行混凝土的拌和,在鋪設(shè)過程中混凝土中的雜質(zhì)會(huì)隨著水流淌進(jìn)周圍的土壤,造成對(duì)土壤的工業(yè)污染。并且由于在竣工后對(duì)路面進(jìn)行高壓水槍沖刷,產(chǎn)生的粉塵物質(zhì)會(huì)被沖刷到角落,影響城市的美觀。同時(shí)粉塵在瀝青路面堆積,還會(huì)減小路面摩擦力,造成行車安全隱患。

      2.4?噪聲污染

      市政道路施工過程中,噪聲經(jīng)常是被周圍居民投訴的大問題,主要是各種打樁機(jī)打樁時(shí)的噪聲,勾機(jī)破碎混凝土舊路面的鉆爆聲,以及一些大型機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí)的轟鳴聲,都對(duì)居民生活造成極大的情緒傷害。

      3?市政道路工程建設(shè)中的綠色施工環(huán)境保護(hù)措施

      3.1?優(yōu)化資源配置,減少能源消耗

      在市政道路工程施工過程中,提高施工資源利用率,減少能源消耗,減少固體廢棄物,能夠有效降低環(huán)境污染問題。首先,施工隊(duì)伍可以引進(jìn)各種先進(jìn)、節(jié)能設(shè)備和技術(shù),降低工程廢棄物的數(shù)量。如提高垃圾回收利用效率,施工過程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生各種工程垃圾,但并非所有的工程垃圾都不可再利用。施工人員所拆除的原有道路中的人行道、路面、鋼筋中有許多物質(zhì)若得不到良好的處理,就會(huì)造成嚴(yán)重污染。利用新技術(shù)和新設(shè)備,可以對(duì)工程原有物質(zhì)中的鋼筋、金屬配件回收利用,既減少了廢棄物的污染,又為可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。其次,施工過程中可利用現(xiàn)代化手段將能源消耗降到最低。使用綠色環(huán)保設(shè)備和技術(shù)手段,二次利用市政道路工程中所使用的水資源、混凝土資源以及其他材料。可以利用儲(chǔ)存的雨水進(jìn)行降塵、沖洗設(shè)備,降低水資源的消耗。最后,對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的磚渣、垃圾及一些廢棄物等應(yīng)及時(shí)清運(yùn)干凈。

      3.2?揚(yáng)塵污染的防治措施

      1)對(duì)施工場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行硬化處理,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)產(chǎn)生的粉塵可采用灑水車灑水,噴淋霧炮等措施。2)設(shè)立洗車臺(tái)以及凈車設(shè)備,對(duì)進(jìn)出施工場(chǎng)地的車輛應(yīng)沖洗干凈。3)對(duì)未及時(shí)清運(yùn)走的裸土進(jìn)行覆蓋,在進(jìn)行粉塵運(yùn)輸?shù)墓こ讨袘?yīng)用篷布覆蓋防止粉塵隨風(fēng)飄散,并嚴(yán)格檢查是否遮蓋嚴(yán)密,避免粉塵泄露。4)可在施工場(chǎng)地簡(jiǎn)單進(jìn)行綠化措施。5)對(duì)空氣質(zhì)量隨時(shí)監(jiān)測(cè)跟蹤。

      3.3?水資源控制技術(shù)

      水資源在任何施工作業(yè)中都有著不可忽視的重要影響和作用。所以在道路施工施工作業(yè)中必須對(duì)水資源進(jìn)行很好地保護(hù)和利用,從某種意義上來講,水資源屬于地下水范圍,地下水在使用時(shí)空間是極其有限的。如果在道理施工作業(yè)過程中不能很好地利用地下水資源則會(huì)對(duì)施工作業(yè)造成一定影響。除此之外,施工作業(yè)所產(chǎn)生的廢水也會(huì)對(duì)水資源構(gòu)成一定威脅,所以在施工作業(yè)時(shí)要同步處理好廢水,利用科學(xué)技術(shù)手段使廢水再利用,或是針對(duì)不可回收的污染物進(jìn)行特殊處理,避免排泄到土壤或是其他河流之中。

      3.4?噪聲控制技術(shù)

      道路施工作業(yè)無論是在白天施工,還是在黑夜施工,所使用的大型機(jī)械設(shè)備在任何時(shí)候都會(huì)產(chǎn)生一定的噪聲污染,巨大的施工作業(yè)噪音勢(shì)必會(huì)對(duì)周圍居住者造成一定影響。所以在施工作業(yè)過程中必須對(duì)噪音環(huán)境進(jìn)行合理化控制,一般情況下可以采取以下幾種措施來加強(qiáng)控制:一是選擇質(zhì)量較好的施工作業(yè)設(shè)備。在施工作業(yè)中盡可能用振動(dòng)頻次較低的設(shè)備,來降低施工作業(yè)設(shè)備的噪音。二是可以通過采取施工作業(yè)技術(shù)的提升,降低其分辨率減少噪音的影響。三是優(yōu)化施工作業(yè)流程,施工作業(yè)中可以依據(jù)施工作業(yè)對(duì)環(huán)境的影響將其噪音比較的施工環(huán)節(jié)盡量在白天來完成,夜班施工作業(yè)盡量保持低頻狀態(tài),減少對(duì)周圍居民夜間噪音的影響。四是采取一定的噪音措施,安裝隔離設(shè)備、或是降低聲音的傳播速度及長(zhǎng)度,同樣可以起到噪音控制的效果。

      結(jié)語:總而言之,道路施工過程中應(yīng)該注重綠色環(huán)保理念的融入,加強(qiáng)揚(yáng)塵及噪音控制技術(shù)的應(yīng)用,避免路橋施工給周圍居民的正常生活帶來消極影響。與此同時(shí),相關(guān)人員應(yīng)注重生態(tài)環(huán)境保護(hù),通過施工材料的控制以及水資源的合理應(yīng)用強(qiáng)化綠色施工效果,維護(hù)道路項(xiàng)目施工的環(huán)保節(jié)能開展。

      參考文獻(xiàn)

      [1]?賴偉勝.基于環(huán)境保護(hù)下的市政道路綠色施工研究[J].建筑與裝飾,2019,(10):195-196.

      [2]?趙進(jìn)城.環(huán)境保護(hù)下的市政道路綠色施工淺析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019,(06):2678.

      [3]?武平.略談綠色施工理念在市政工程施工中的運(yùn)用[J].四川水泥,2019,(10):118.

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