市政道路路基軟基處理的施工技術(shù)探討思路總結(jié)

李劼

摘?要： 近年來(lái)，我國(guó)的城市化進(jìn)程有了很大進(jìn)展，市政道路建設(shè)越來(lái)越多。軟土路基施工就是當(dāng)下最為突出的問(wèn)題之一。市政道路施工中軟土路基處理合理性，也是一個(gè)國(guó)家發(fā)展力和城市基礎(chǔ)建設(shè)水平的體現(xiàn)。因此，如何選擇正確、合理、科學(xué)的軟土路基處理技術(shù)，是城市道路建設(shè)中的主要發(fā)展方向。

關(guān)鍵詞： 市政道路施工;軟土路基;處理技術(shù);運(yùn)用研究

【中圖分類號(hào)】U416?????【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?????【文章編號(hào)】1674-3733（2020）23-0121-01

引言：在市政道路工程施工中軟土地基現(xiàn)象十分可見(jiàn)，這種地基主要以淤泥為主，其特點(diǎn)是含水量高、易流動(dòng)、壓縮性差、透水能力欠佳等等，多見(jiàn)于河流、沿海以及湖泊地區(qū)，在開(kāi)展市政道路軟土路基施工時(shí)應(yīng)當(dāng)從多方因素著手加以細(xì)致考慮并采取有效的處理技術(shù)加以解決，以防止地基發(fā)生沉降或位移，從而為人們的正常出行提供重要的保障。

1?市政道路路基軟土地基的特點(diǎn)

軟土地基土質(zhì)較復(fù)雜，如低強(qiáng)度、高壓縮量的軟弱土質(zhì)層最大的特點(diǎn)是大部分均含有有機(jī)物質(zhì)，地基存在較大的縫隙，無(wú)力承壓，抗剪能力差，受到外力影響極易產(chǎn)生變形。還有工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境臨近湖河，地質(zhì)由于含水量較大，因而易導(dǎo)致土質(zhì)結(jié)構(gòu)松軟。從實(shí)踐來(lái)看，黏土與粉土為軟土地基內(nèi)的主要土壤成分。與此同時(shí)，軟土地基和一般的地基結(jié)構(gòu)相比較，其透水能力較差，雨季時(shí)，無(wú)法暢通排水，地基結(jié)構(gòu)可能存在不穩(wěn)定的情況，極大阻礙了交通的順利運(yùn)行。所以，市政道路施工過(guò)程中，施工單位必須注意軟弱土質(zhì)層，發(fā)現(xiàn)該類土層后選擇有效的手段進(jìn)行加固，保證施工的順利進(jìn)行。

2?軟土路基對(duì)市政道路施工產(chǎn)生的不利影響分析

（1）軟土路基的施工強(qiáng)度比較低，當(dāng)外界荷載過(guò)大，容易產(chǎn)生較大形變，降低市政道路的穩(wěn)定性與安全性。為了減小軟土路基對(duì)市政道路施工產(chǎn)生的影響，施工單位技術(shù)人員要提前做好取樣工作，科學(xué)選擇處理方式，進(jìn)而有效提升市政道路總體質(zhì)量。（2）若市政道路存在軟土路基，當(dāng)降雨量過(guò)大，道路邊坡在雨水的沖刷下，穩(wěn)定性不斷下降，降低市政道路工程的可靠性，縮短道路運(yùn)行壽命。同時(shí)，軟土路基邊坡穩(wěn)定性下降，長(zhǎng)時(shí)間作用下，道路邊坡出現(xiàn)大面積破壞，嚴(yán)重影響市政道路的正常運(yùn)營(yíng)。（3）路基沉降問(wèn)題突出。軟土路基的土質(zhì)較為松軟，施工難度較大。為了確保市政道路路基的穩(wěn)定性，施工單位要科學(xué)選擇軟土路基處理工藝，若軟土厚度比較小，可以采取置換工藝，提升軟土路基的承載能力，減少路基沉降量。

3?市政道路路基軟基處理的常見(jiàn)施工技術(shù)措施分析

3.1?置換技術(shù)

置換技術(shù)在軟土路基處理中使用相對(duì)頻繁，常規(guī)表層處理方法雖然可在一定程度上提高軟土路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性，但對(duì)路基使用壽命的影響程度有限，此時(shí)可利用置換技術(shù)，以強(qiáng)度更高、穩(wěn)定性更好的材料置換原本土壤，從根源上防止公路裂縫、沉降等病害的發(fā)生。置換技術(shù)包括人工挖掘置換和爆破置換兩個(gè)技術(shù)分支，具體選擇還要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件及實(shí)際需求進(jìn)行。例如，人工挖掘置換具備穩(wěn)定性強(qiáng)、安全度高等優(yōu)勢(shì)，可被應(yīng)用的范圍更廣，缺點(diǎn)是成本高、工程進(jìn)展速度較慢。爆破置換的優(yōu)點(diǎn)為施工速度快、作業(yè)成本低，但穩(wěn)定性和安全性要次于人工挖掘。

3.2?強(qiáng)夯施工技術(shù)要點(diǎn)

強(qiáng)夯施工技術(shù)，又常被人們稱作動(dòng)力固結(jié)法，在市政道路軟土路基處理過(guò)程當(dāng)中，利用重錘，對(duì)軟土路基進(jìn)行夯實(shí)的技術(shù)。施工人員按照設(shè)計(jì)方案內(nèi)容，合理選擇夯錘，進(jìn)一步提高市政道路軟土路基的強(qiáng)度與穩(wěn)固性。如果市政道路軟土路基中的碎石土與雜填土含量較高，采用此種施工工藝，可以取得良好施工效果。利用夯錘重力，有效減小軟土路基的孔隙率，使得軟土路基的壓縮性不斷降低，達(dá)到提供軟土路基施工強(qiáng)度的目的。此項(xiàng)軟土路基處理方法雖然操作簡(jiǎn)單，但是，不適合應(yīng)用在黏土與淤泥路基中，所以，施工單位要根據(jù)市政道路軟土路基地質(zhì)條件，有針對(duì)性地選擇此項(xiàng)處理技術(shù)。

3.3?預(yù)壓砂井法

在市政道路施工軟土路基處理過(guò)程中，技術(shù)人員需要實(shí)行預(yù)壓沙井法，配合排水系統(tǒng)與加壓系統(tǒng)，確保路基土壤硬化、固結(jié)，其主要是及時(shí)地清除加固范圍內(nèi)土壤表層土和植被，并鋪設(shè)砂墊層，隨后將塑料排水板垂直下插，并將排水管橫向布置，為路基提供良好環(huán)境，提高路基土壤的穩(wěn)定性。

3.4?排水固結(jié)施工技術(shù)

就目前的軟土路基施工情況來(lái)講，經(jīng)常用到的幾個(gè)方式就是排水固結(jié)法，其不但能夠使軟土結(jié)構(gòu)可以維持在穩(wěn)固的狀態(tài)中，另外還能有效降低路基沉降的出現(xiàn)概率，其起到的作用十分關(guān)鍵。在將排水固結(jié)法運(yùn)用到具體施工中時(shí)，需要參照道路地基的荷載，然后對(duì)排水井進(jìn)行豎向布控，比如，在布控塑料排水帶和砂井時(shí)，可利用這一技術(shù)將軟土路基土壤內(nèi)的水分更好地排除，有效減小土壤的空隙比，改變了軟土地基的構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)固結(jié)的目標(biāo)，更好地增進(jìn)了軟土地基的硬度和強(qiáng)度。在具體施工的過(guò)程中，在土壤內(nèi)布控適宜的排水路徑，可高效排除土壤中的水分、提升土壤的固結(jié)成效，因此在具體施工期間有效布控豎向排水井，能夠在軟土路基上進(jìn)行施工并縮短預(yù)壓期，使土壤固結(jié)變得更為高效，使其在有限的短時(shí)間中實(shí)現(xiàn)固結(jié)，并且效果非常好。

3.5?表層加固技術(shù)

表層加固技術(shù)是指對(duì)軟土地質(zhì)表層進(jìn)行清理，以其他材料進(jìn)行填充的技術(shù)。表層加固技術(shù)主要適用于水分低、砂石少的軟土環(huán)境。一般的表層加固技術(shù)是通過(guò)在軟土表層鋪設(shè)砂石，形成砂墊層，以此來(lái)達(dá)到軟土表層加固效果。其次，表層加固需要對(duì)軟土表層進(jìn)行徹底的清理，在清理的過(guò)程中，監(jiān)測(cè)軟土地質(zhì)構(gòu)造變化。如果清理深度過(guò)大，依然出現(xiàn)軟土層，則此類方法不可用。如果清理到一定的深度，軟土層消失，則可以采取此類方法。在清理結(jié)束之后，要及時(shí)對(duì)軟層一下的地面進(jìn)行打壓，確保底層堅(jiān)固。

結(jié)語(yǔ)：綜上所述，在開(kāi)展市政道路工程軟土路基處理的過(guò)程中，通過(guò)采用相應(yīng)的處理技術(shù)能夠有效提升路基的穩(wěn)定性能，以更好地滿足于人們的需求，由于市政道路軟土路基處理技術(shù)較多，每種處理技術(shù)均有各自的優(yōu)勢(shì)，所以相關(guān)的技術(shù)人員務(wù)必要結(jié)合實(shí)際情況采取最優(yōu)的處理方案，如此方可在一定程度上提升市政道路工程的質(zhì)量，同時(shí)也在一定程度上提升了市政道路工程的使用壽命。

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