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    基于Java停車場管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

    2020-09-10 13:55:16喬娟
    看世界·學(xué)術(shù)上半月 2020年11期
    關(guān)鍵詞:S結(jié)構(gòu)

    喬娟

    摘要:隨著中國的經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,中國的制造業(yè)的水平再上一個臺階,隨之改變的是人們?nèi)找嬖鲩L的需求和生活方式的巨大改變。生活中這種現(xiàn)象的一個小小縮影就是汽車.伴隨著汽車消費的大眾化和車輛的大范圍普及,車輛對停車場的需求呈指數(shù)倍增長,管理停車場的各種費用也隨之而來,人工費用、維修費用,進出車輛的統(tǒng)計等。所以停車場的收費管理系統(tǒng)也應(yīng)運而生,成為停車場管理不可或缺的組成之一。結(jié)合現(xiàn)有的市場條件,開發(fā)了停車場管理系統(tǒng)?,F(xiàn)場車輛管理分為停車位管理模塊,收費管理模塊,停車數(shù)據(jù)管理模塊,系統(tǒng)功能操作模塊和用戶信息管理模塊。

    關(guān)鍵詞:J2EE;B/S結(jié)構(gòu);Mysql;MVC

    一、背景和意義

    新誕生的停車場系統(tǒng)總有很多問題,比如思維邏輯上的漏洞,管理漏洞、系統(tǒng)的可靠性、獨立完成性、信息安全可靠性、勞動強度、票款信息容易丟失。針對這些問題,設(shè)計智能停車場管理系統(tǒng),利用VIP用戶的電子支付和臨時普通用戶的現(xiàn)金收款,節(jié)省人力成本。采用Java高級編程語言和WEB相關(guān)系統(tǒng)軟件,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理操作。優(yōu)化后使用更加便捷,服務(wù)更加高效,收費透明,提高了系統(tǒng)的安全性。

    二、研究現(xiàn)狀

    對停車場的管理其實也就是對信息的管理,有利于提高停車場的管理效率。

    以前采用的是感應(yīng)式IC卡,采用近距離接觸式感應(yīng)讀卡,實際操作十分麻煩,不僅要搖下車窗,伸出手臂進行刷卡,尤其在上下班的公路高峰期,極易造成堵車或加劇堵車的程度。停車場采用的是全過程視頻監(jiān)控,動態(tài)的反饋信息,在安全方面還是有一定的保障。因此,在優(yōu)化上,本系統(tǒng)采用卡票相結(jié)合的方式,在讀卡器方面,采用RFID卡,解決了感應(yīng)式近距離IC卡的問題,極大程度地提高了效率。對于車輛進入加入了車牌識別功能,識別車牌,進出停車場,針對于在停車場有會員的用戶使用。對于臨時用戶來說,有讀取票功能,動態(tài)的反應(yīng)當前的車位情況,全過程采用視頻監(jiān)控,全方位,盡量做到無死角。

    一般情況下,傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)無法實時的動態(tài)處理,對于車主的信息隱私也無法做到良好地保護、對于管理者的權(quán)限處理不當?shù)葐栴}。而本系統(tǒng)都對這些問題進行了專門的設(shè)計,并得到了很好的處理。其中的系統(tǒng)信息管理功能、車位信息管理功能、IC卡信息管理等功能良好的解決了這個問題。在收費方式上,分為現(xiàn)金收費和卡收費,具體形式上,VIP用戶進行卡收費,臨時用戶進行現(xiàn)金收費。

    三、技術(shù)可行性

    在停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計中,MVC設(shè)計模式貫穿了整系統(tǒng),框架采用SpringMVC+JDBC組合結(jié)構(gòu)。

    模型層:模型層主要是邏輯處理。提供處理數(shù)據(jù)持久化,JavaBean對業(yè)務(wù)邏輯Service封裝。

    視圖層:停車場管理系統(tǒng)采用JSP來實現(xiàn)視圖層。

    控制層:采用SpringMVC技術(shù)來處理前臺請求與業(yè)務(wù)邏輯層的交互。

    在停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計中應(yīng)用MVC設(shè)計模式,便于開發(fā)人員設(shè)計代碼,三層邏輯可以同時進行,提高了效率,節(jié)省時間,且由于分層,將代碼隔離開來,方便開發(fā)人員操作。且停車場管理系統(tǒng)采用RFID卡等等技術(shù),方便車輛出入,增加智能化,便于管理??梢詮倪@個角度得出,開發(fā)智能停車場是可行的。

    四、系統(tǒng)功能描述

    系統(tǒng)信息管理:包括添加角色信息、管理角色信息、添加用戶信息、管理用戶信息。通過角色編號與角色名稱添加角色信息,通過提交用戶編號、用戶昵稱、真實姓名、用戶密碼、聯(lián)系電話添加用戶。信息系統(tǒng)管理模塊可以對角色和用戶進行增、刪、改。

    車位信息管理:包括添加車位信息、管理車位信息,通過添加車位編號、所屬區(qū)域、車輛備注添加車位信息。車位信息管理可以對車主車位信息進行增、刪、改。

    IC卡信息管理:包括添加IC卡類型、管理IC卡類型,通過提交車位編號、用戶名稱、性別、住址添加IC卡類型??梢詫囍鞯腎C卡信息進行增、刪、改。

    固定車主停車管理:包括車主出入停車場設(shè)置、車庫停車場信息管理。車主出入場設(shè)置可以設(shè)用戶的入場和出場。停車信息管理可以對車主的停車信息進行查詢和刪除。

    臨時車輛信息管理:車主進入停車場信息,車主退出停車場設(shè)置。在車主出場時進行收費,臨時車主停車信息管理可以對臨時車主的信息進行刪除和查詢。

    系統(tǒng)功能操作:修改密碼、退出系統(tǒng)。

    五、系統(tǒng)設(shè)計

    系統(tǒng)設(shè)計包括系統(tǒng)類分析、核心業(yè)務(wù)設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計三個部分,其中系統(tǒng)類分析主要包含USER類用于記錄系統(tǒng)的用戶信息,并完成登陸和注銷的操作;JOURNAL類由5個類組成:分別是Fixed類(Temp記錄固定車主信息類)、Temp類(記錄臨時車主信息)、Role類(管理角色信息)、Card類(記錄IC卡信息)、Seat類(記錄車位信息)。

    數(shù)據(jù)庫設(shè)計主要描述在系統(tǒng)中實體之間的關(guān)系。根據(jù)系統(tǒng)的功能需求,系統(tǒng)有用戶、IC卡、臨時車主、固定車主、車位、收費信息六個實體。一個固定車主擁有一張IC卡和一個車位,一個臨時車主擁有一個車位和臨時IC卡。固定車主和臨時車主產(chǎn)生收費信息。

    六、系統(tǒng)詳細設(shè)計與實現(xiàn)

    (一)用戶登錄

    功能描述:進入登錄界面,在文本框中寫入用戶名與密碼,點擊登錄按鈕,與此同時,對照數(shù)據(jù)庫對賬號密碼進行驗證,第一步的驗證就是對賬號密碼進行空驗證,其次就是對數(shù)據(jù)庫進行驗證,驗證用戶名是否存在,如果存在則驗證密碼是否相同。

    (二)系統(tǒng)信息管理

    功能描述:管理用戶模塊是對系統(tǒng)信息的一個管理,包括添加角色,并輸入編號和名稱,在后臺數(shù)據(jù)庫進行驗證,若添加的角色沒有存在則提示添加數(shù)據(jù)成功,并跳轉(zhuǎn)到管理界面。

    (三)車位信息管理

    功能描述:車位信息管理包括添加、查詢、修改或者刪除車位信息在后臺數(shù)據(jù)庫進行驗證,若添加的信息沒有存在則提示添加數(shù)據(jù)成功,并跳轉(zhuǎn)到管理界面。

    (四)IC卡管理

    功能描述:該功能模塊是對IC卡信息的管理,點擊IC卡管理中的添加IC卡在文本框中輸入車位編號、用戶名稱、性別、地址、車牌號等信息,添加成功后,跳轉(zhuǎn)界面。通過管理界面可根據(jù)具體信息進行查詢。

    (五)固定車主管理

    功能描述:該模塊是對固定車主的出入場設(shè)置以及停車信息進行管理。對車主進行入場設(shè)置,點擊確定后就會在下面的表格中顯示,點擊停車信息管理按鈕設(shè)置出場,出場時間就會出現(xiàn)在停車信息表中。

    (六)臨時車主管理

    功能描述:該模塊可以將用戶的消費情況進行打印,公開,透明清楚。

    (七)系統(tǒng)功能操作

    功能描述:該模塊是對系統(tǒng)功能的一個操作,可進行用戶添加、刪除、密碼修改。點擊退出系統(tǒng)則會跳轉(zhuǎn)到登錄界面。

    結(jié)束語:

    智能停車場管理系統(tǒng)可以對信息實時的動態(tài)處理,管理實行分級權(quán)限制,采用電子支付方式等,功能設(shè)計合理.軟件。優(yōu)化后使用更加便捷,服務(wù)更加高效,收費透明,提高了系統(tǒng)的安全性。該系統(tǒng)符合當前的實際停車狀況,為許多駕駛員提供了快速簡便的停車管理平臺,對提高信息化程度和降低人工成本具有重要意義。

    參考文獻:

    [1]范新民.基于JSP、JDBC技術(shù)動態(tài)訪問Web數(shù)據(jù)庫的實現(xiàn)方案[J].福建師范大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版,2002,18(2):28-33.

    [2]劉文利.國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2011(01):20-22.

    [3]劉嬌,智能停車場管理系統(tǒng)的研究[J].湖南大學(xué),控制科學(xué)與工程.2011(01):30-55.

    [4]王璞.2013年中國停車場管理系統(tǒng)的市場調(diào)查報告.

    [5]陳榕.停車場管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).科技創(chuàng)新導(dǎo)報.2009NO.23.2-8.

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