石油儲運過程中的危險有害因素與應對措施研究

王闖

摘要：本文首先分析了石油儲運過程中的危險有害因素，如油品蒸發(fā)因素、腐蝕損害等，然后論述了其相應的應對措施，如做好石油運輸管道的防護、改良油桶等，希望可以提高石油儲運過程中的安全穩(wěn)定性，進而使石油資源得到充分利用，促進社會發(fā)展。

關鍵詞：石油儲運;危險有害因素;石油運輸管道

當前社會對石油的需求量越來越大，石油儲運量也越來越多，其在儲運過程中可能由于各種因素而造成爆炸、火災等事故，嚴重影響石油儲運的安全并且會危害到工作人員和生態(tài)環(huán)境。所以，需要重視影響到石油儲運的危險有害因素并采取科學手段來應對。

1.石油儲運過程中的危險有害因素

1.1腐蝕損害

石油在儲運過程中要用到很多設備，如石油運輸管道等?，F(xiàn)階段我國石油運輸管道設置的比較復雜，管道之間的密度比較大且部分管道之間還會相互交叉，導致其維修和替換都很不方便。所以導致了石油運輸管道的使用時間一般都很長。石油運輸管道使用時間一長就會出現(xiàn)老化問題，一旦其因為老化而受到損害時有水流到里面管道就會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，出現(xiàn)漏油問題，導致石油資源被浪費和環(huán)境污染等一系列問題的出現(xiàn)。此外，石油本身也具有一定的腐蝕性，管道長時間的使用也會受到侵蝕，而且隨著石油價格的上漲，還會有一些不法分子為了自身的利益去破壞管道，損害其運輸情況。

1.2人為因素

石油儲運過程中的相關工作人員的流動率相對來說比較大，在進行具體工作時往往會憑借自己已有的經(jīng)驗進行操作，認為所有相關工作都是一樣的、常規(guī)的，未能及時檢查工作質(zhì)量，在進行操作時不能完全符合其要求，導致石油儲運工作不能順利進行。同時，由于其流動性大的特點導致管理人員需要花費大量的時間來培訓新人，一旦新人培訓成功適應相關工作之后可能又會有所變動，不利于其系統(tǒng)化的管理，而且在新人適應工作期間也會由于其專業(yè)能力和相關經(jīng)驗有限、不能完全掌握相關操作而出現(xiàn)失誤，進而影響到石油儲運質(zhì)量、增加工作危險性。

1.3油品蒸發(fā)因素

石油儲運過程中的裝卸、儲存和運輸?shù)拳h(huán)節(jié)很容易出現(xiàn)油品蒸發(fā)問題。正常情況下，在裝卸時容器質(zhì)量的高低影響到其蒸發(fā)的次數(shù)，如果選用低容量的容器進行裝卸，就會加大油品的蒸發(fā)。石油蒸發(fā)形成的是具有易燃易爆炸性質(zhì)的物質(zhì)，一旦遇到明火會產(chǎn)生爆炸，嚴重影響石油運輸安全。此外，石油屬于碳氫混合物，蒸發(fā)的氣體對影響到人體健康，而且如果周圍的環(huán)境引起其進行化學反應還容易產(chǎn)生光化學煙霧影響大氣狀態(tài)。同時，石油在運輸過程中的大量蒸發(fā)也會造成石油資源的浪費，使其沒有得到充分利用，不利于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施。

1.4靜電現(xiàn)象

靜電現(xiàn)象在石油儲運過程中的具體種類有很多其相應的原因也有很多，較為常見的是由于石油在運輸過程中由于液體流動造成的摩擦而產(chǎn)生流動帶電現(xiàn)象，當油品與空氣接觸時其內(nèi)部會產(chǎn)生電荷，進而使管電流出現(xiàn)，如果管電流聚在一起就會產(chǎn)生火花加大火災發(fā)生的概率。此外，相關石油裝卸工人在裝卸時也會產(chǎn)生感應帶電之類的靜電現(xiàn)象，其在操作過程中會產(chǎn)生大量的靜電荷，導致石油在進行罐車裝車、測溫等過程中因靜電原因而出現(xiàn)事故，威脅工作人員的人身安全和石油資源的安全[1]。

1.5設備自身因素和違章作業(yè)

首先，石油儲運過程中的危險有害因素還包括設備本身。首先，一些儲運設備在運行時自身出現(xiàn)故障，其在設計時沒能充分按照相關要求進行，缺乏合理性，導致其在工作中會出現(xiàn)石油泄露的情況，留下火災的隱患。其次，部分石油運輸管道在施工時沒有對需要焊接的部位進行焊接或者是過度焊接影響管道質(zhì)量也會出現(xiàn)漏油情況。最后，大部分的油氣管道都在地下，施工隊伍在施工時如果沒有充分偵查地理環(huán)境，在具體施工過程中進行違章作業(yè)導致其施工質(zhì)量不高。這種施工建設的管道如果遇到突發(fā)情況可能就會產(chǎn)生火災，甚至因嚴密性不好讓有毒的氣體流到空氣中，危害人們的身體情況。

2.應對石油儲運過程中危險有害因素的措施

2.1做好石油運輸管道的防護

針對石油儲運過程中出現(xiàn)的腐蝕損害現(xiàn)象需要相關人員加快對石油儲運相關設備防腐技術的研制速度，做好石油管道和油罐的防腐工作。首先，需要石油管道在后續(xù)建設中盡量結(jié)合之前的路線進行整體優(yōu)化，避免線路進一步復雜化。引進、借鑒國際先進的石油管道檢修技術，加強對年數(shù)已久的管道的維護，及時發(fā)現(xiàn)其腐蝕和滲透的具體位置，從而進行有效修補。其次，設計人員在管道和油罐設計之初就要結(jié)合其施工地的具體情況適當?shù)耐磕ǚ栏苛希匾晫唧w材料的選擇，相關人員要將現(xiàn)有的防腐技術合理運用起來，提高管道和油罐等設備的防腐效果。最后，針對其在運輸過程中的滲漏現(xiàn)象和可以采用油氣回收技術，對已經(jīng)滲漏的石油進行處理，使其可以從氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)，進行二次加工，提高對石油資源的利用率，減少環(huán)境污染。例如，通過外部的油氣進行冷凝、吸附，可以把其加工成汽油，使石油可以得到充分的回收再利用。

2.2加強人員管理

石油企業(yè)內(nèi)部需要加強對工作人員的管理，完善人員管理的規(guī)章制度，在人員進行流動時做好交接工作。首先，要求在工作人員由于各種原因需要離職時提前一段時間進行離職申請，最好是其在離職之前有充足的時間帶領新人，教會新人相關工作要點，保證石油儲運不會因為新人的失誤而引起相關事故。其次，優(yōu)化福利制度，為相關工作人員提供更好的福利，提高其工作積極性，使內(nèi)部工作人員愿意長期留下，在一定程度上可以減緩工作人員的流動，使相關工作可以穩(wěn)定進行。此外，在優(yōu)化福利制度的同時還要制定嚴格的規(guī)章制度來規(guī)范工作人員的行為，定期的進行工作要點的講解，提高工作人員的安全意識，使其認識到規(guī)范操作的重要性，進而保證工作質(zhì)量。

2.3改良油桶

石油蒸發(fā)后產(chǎn)生的氣體非常危險，需要相關人員采取切實可行的措施進行控制，盡可能的減少石油的蒸發(fā)量。首先，在石油進行裝卸時盡量選擇質(zhì)量好、容量大的容器，使石油在裝卸時的次數(shù)可以減少，進而減少石油的蒸發(fā)量。需要相關設計人員在油罐原有的基礎上進行改良，在設計時就要考慮容量問題，重視石油蒸發(fā)可能會帶來的一系列問題，盡量設計出可以減少石油儲存空間的油罐，提高油罐的承受力，使石油在裝卸過程中不會出現(xiàn)問題，減少石油的蒸發(fā)量。其次，在購買油罐時不僅要看油罐的質(zhì)量、原料和成分，還要對油罐的出廠檢驗報告單進行查看，充分考察其供應商的能力水平，在保證本次購買質(zhì)量的同時為下一次的購買做鋪墊。一旦發(fā)現(xiàn)油罐出現(xiàn)質(zhì)量問題要馬上和供應商進行溝通，必要時可以終止合作。最后，在石油運輸過程中要選用先進的監(jiān)測設備加強對其蒸發(fā)量的監(jiān)測，充分將現(xiàn)代化信息技術運用起來，完善石油運輸線路的信息網(wǎng)絡，加強各地之間的聯(lián)系，一旦發(fā)現(xiàn)其蒸發(fā)量過大或者出現(xiàn)異常要及時進行匯報解決[2]。

2.4做好靜電處理工作

靜電現(xiàn)象的處理首先要防止工作人員在工作中人體自身產(chǎn)生的靜電，強化工作人員的防靜電意識，使其在工作時衣服的選擇上不挑選化學纖維材料的，在工作區(qū)域內(nèi)禁止工作人員脫衣服，最好可以制定統(tǒng)一的防靜電衣，避免人體產(chǎn)生靜電。其次，在石油儲運時可以適當?shù)奶砑臃漓o電劑，增加石油油品的導電性和吸濕性，使其即使產(chǎn)生了靜電也可以快速的泄露掉，減少靜電聚集的機會。例如，某石油企業(yè)做的實驗，其把添加防靜電劑的石油和不添加防靜電劑的石油進行比較，發(fā)現(xiàn)添加了0.28ppm的抗靜電添加劑的石油的高度電位是3500V，不添加的是20000V。所以，在保證石油質(zhì)量不受影響的前提下適當添加防靜電劑可以有效減少有運輸過程中由于靜電現(xiàn)象而產(chǎn)生的事故。最后，還可以通過添加地下設施來防靜電，做好接地工作，在石油裝卸時的第一步是連接接地，然后再進行具體的裝卸工作，在工作完成之后及時拆除接地。

2.5加大對設備運行的監(jiān)測力度

加大對石油儲運前、中、后的相關設備運行狀態(tài)的監(jiān)測力度，保證設備的穩(wěn)定安全運行。首先，管理人員需要安排專門的監(jiān)測人員，最好在企業(yè)內(nèi)部成立石油儲運設備的監(jiān)測部門，定期的對設備運行狀況進行監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)其出現(xiàn)故障需要及時進行維修。其次，加強對石油運輸管道施工的監(jiān)管力度，自主進行相關影響因素分析，針對施工安排不合理的管道必要時可以讓施工人員重新調(diào)整，使石油不會因為管道施工的質(zhì)量問題產(chǎn)生滲漏。最后，注重對監(jiān)測設備的研制，加大技術研發(fā)的資金投入，搭建國內(nèi)外網(wǎng)絡交流平臺，為監(jiān)測的實施提供技術和具體設備的保障，使石油在實際儲運時出現(xiàn)的問題可以及時被發(fā)現(xiàn)，從而有效的避免相關事故的發(fā)生[3]。

3.結(jié)束語

綜上所述，要保證石油儲運的安全性需要從運輸設備、工作人員等各個角度入手，有針對性的防治石油儲運過程中的事故，減少與此相關的經(jīng)濟損失，提高石油資源的利用率，進而推動我國整個社會的發(fā)展。

參考文獻：

[1]羅通元，吳超.KELM-TE方法在石油儲運系統(tǒng)安全信息風險傳播中的應用[J].安全與環(huán)境工程.

[2]鐘彩浚，鐘曉波，等.石油化工儲運定量裝車系統(tǒng)與罐區(qū)泵控系統(tǒng)一體化應用[J].自動化博覽.

[3]李國輝，尹振香.石油天然氣生產(chǎn)儲運中安全管理策略研究[J].化工管理.