基于虛擬化技術(shù)在交通行業(yè)的應(yīng)用淺述

楊晟辰

南京智慧交通信息股份有限公司， 江蘇南京 ?210000

摘要：虛擬化技術(shù)自身存儲(chǔ)量大的特點(diǎn)，可以保證大量信息的安全，使信息每周24小時(shí)運(yùn)行和處理，也可以滿足IP呼叫服務(wù)中心系統(tǒng)服務(wù)器設(shè)備對(duì)信息處理能力的要求。本文首先得對(duì)虛擬化應(yīng)用的原理特點(diǎn)和重要性進(jìn)行分析，并分析了服務(wù)器虛擬化的實(shí)現(xiàn)效果。

關(guān)鍵詞：虛擬化;交通業(yè);中心系統(tǒng);內(nèi)存管理

1虛擬化技術(shù)的原理特點(diǎn)與重要性

1.1虛擬化技術(shù)的原理與特點(diǎn)

要了解虛擬化平臺(tái)，首先要介紹虛擬化的重要性，即虛擬化的改變和許多物質(zhì)來(lái)源的意向化。它可以用多種邏輯形式表示一條信息指令的物理形式，反之亦然，以邏輯形式思考若干信息指令，作為下一步我們提出的第一個(gè)VMware虛擬化技術(shù)。通過(guò)對(duì)VMware虛擬化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)硬件功能，VMware虛擬化系統(tǒng)平臺(tái)是許多硬件專用資源的抽象集成，這些資源在硬件抽象層上進(jìn)行完整的系統(tǒng)建立，使不同分區(qū)的查詢可以被虛擬平臺(tái)隔離，使信息處理更安全VMware虛擬化系統(tǒng)是一個(gè)非常人性化的操作系統(tǒng)，它可以支持軟件同時(shí)運(yùn)行，并且可以不需要以前的操作過(guò)程就可以在它上運(yùn)行荷蘭VMware平臺(tái)的核心是vmkernel，它可以用來(lái)訪問(wèn)許多必要的資源，具有很強(qiáng)的開放性和內(nèi)容功能。

1.2虛擬化技術(shù)在交通行業(yè)應(yīng)用的重要性

虛擬化技術(shù)在交通行業(yè)IPI呼叫中心系統(tǒng)建設(shè)中的應(yīng)用，可以使IP呼叫中心系統(tǒng)向多元化方向發(fā)展，而不僅僅是語(yǔ)言呼叫。該技術(shù)的應(yīng)用克服了服務(wù)器系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)這一一般性質(zhì)的許多缺點(diǎn)。它既克服了計(jì)算機(jī)空間大的特點(diǎn)，又解決了對(duì)服務(wù)器維護(hù)和管理要求高的問(wèn)題，它可以顯著降低能耗，減少處理器的工作空間，顯著提高服務(wù)器的服務(wù)效率和完成任務(wù)的安全性和絕緣性，保護(hù)服務(wù)器。

2虛擬化服務(wù)器在交通行業(yè)存在的問(wèn)題

（1）系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理能力較低

各系統(tǒng)作為一個(gè)數(shù)據(jù)服務(wù)器接管一個(gè)獨(dú)立的PC服務(wù)器，升級(jí)后不能滿足數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)的要求。

（2）數(shù)據(jù)與設(shè)備安全存在嚴(yán)重隱患

柜內(nèi)設(shè)備太多，設(shè)備之間沒(méi)有縫隙，散熱效果差。機(jī)房?jī)?nèi)的電源、空調(diào)、防靜電、防雷、接地等設(shè)施一旦發(fā)生事故，將對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)產(chǎn)生重大影響。

（3）系統(tǒng)與機(jī)房擴(kuò)展|生差

大部分系統(tǒng)設(shè)備老化，全天候工作，沒(méi)有為以后的商店或新道路預(yù)留接口。隨著全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施，2015年第二代通行證測(cè)試和信息安全系統(tǒng)，由于計(jì)算機(jī)面積、硬件條件和操作環(huán)境的限制，將無(wú)法擴(kuò)展和安裝。

（4）無(wú)法承擔(dān)路網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和應(yīng)急指揮等功能需要

實(shí)時(shí)監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)安全、應(yīng)急指揮、日常航運(yùn)等綜合服務(wù)管理的需求不斷增加，導(dǎo)致現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)空間和系統(tǒng)支持不足，必須進(jìn)行集成和改進(jìn)。為滿足道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)增長(zhǎng)、數(shù)據(jù)交換、分析和挖掘的需要，為數(shù)據(jù)的操作和存儲(chǔ)提供了可靠的系統(tǒng)保障和計(jì)算機(jī)環(huán)境。

3.服務(wù)器虛擬化的實(shí)現(xiàn)效果

3.1服務(wù)器的虛擬化

在虛擬化之前，系統(tǒng)由硬盤、操作系統(tǒng)和高級(jí)應(yīng)用組成，即一臺(tái)主機(jī)對(duì)應(yīng)一套操作系統(tǒng)和一套獨(dú)立的應(yīng)用軟件。在本系統(tǒng)中，是框架內(nèi)部處理器的結(jié)構(gòu)類型和布置。當(dāng)然，這樣的布局是不夠的。同時(shí)要考慮多臺(tái)主機(jī)的散熱問(wèn)題，服務(wù)器虛擬化保障了服務(wù)器平臺(tái)工作的順利進(jìn)行。虛擬化平臺(tái)將處理語(yǔ)言信息以及來(lái)自回復(fù)數(shù)據(jù)的通用硬件應(yīng)用虛擬機(jī)之間的平臺(tái)為任何虛擬機(jī)提供了舒適性。

虛擬化平臺(tái)中的許多系統(tǒng)處理軟件都是虛擬機(jī)，而平臺(tái)中構(gòu)建的虛擬機(jī)可以相互獨(dú)立的處理信息，因此，該技術(shù)的應(yīng)用可以顯著提高效率，節(jié)省空間。管理虛擬化平臺(tái)中的網(wǎng)絡(luò)管理和存儲(chǔ)管理管理過(guò)程中，是安裝在呼叫系統(tǒng)服務(wù)器平臺(tái)上的處理器，可以統(tǒng)一保護(hù)。

3.2實(shí)現(xiàn)效果

近年來(lái)，隨著各省交通運(yùn)輸行業(yè)云數(shù)據(jù)中心建設(shè)的加快，虛擬化技術(shù)也在迅速普及，但同時(shí)，我們也要更加重視和加強(qiáng)對(duì)虛擬化服務(wù)器的日常維護(hù)和管理，以便更好地實(shí)現(xiàn)虛擬化確保不同業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和數(shù)據(jù)安全。

（1）新增業(yè)務(wù)部署時(shí)間較短

如果有新的業(yè)務(wù)需求，則不需要購(gòu)買新的軟件，只需要在原有的機(jī)器上。創(chuàng)建一個(gè)虛擬機(jī)并分配相應(yīng)的硬件資源。方可用來(lái)操作。

（2）業(yè)務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)遷移

通過(guò)虛擬機(jī)中的業(yè)務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)遷移。可以保證服務(wù)器按照原有的計(jì)劃順利進(jìn)行，不會(huì)給用戶造成任何中斷或服務(wù)損失。

（3）提高資源利用率

如果一臺(tái)服務(wù)器的資源利用率較低，可以將一臺(tái)服務(wù)器上的應(yīng)用系統(tǒng)遷移到其他服務(wù)器上，服務(wù)器會(huì)自動(dòng)離線，保證業(yè)務(wù)應(yīng)用，降低用戶的功耗。

（4）節(jié)約空間與能耗

與傳統(tǒng)的單部署服務(wù)器相比，數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器數(shù)量大大減少，節(jié)省了機(jī)房安裝空間，節(jié)約了計(jì)算機(jī)空間能耗。

結(jié)束語(yǔ)

本文介紹了VMware的虛擬化結(jié)構(gòu)在交通行業(yè)呼叫服務(wù)中心系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，虛擬化技術(shù)可以極大的提升對(duì)交通行業(yè)的運(yùn)輸效率。為了更好的保證虛擬化平臺(tái)，技術(shù)應(yīng)用在交通中，必須保證平臺(tái)自身功能的運(yùn)行，控制服務(wù)器系統(tǒng)，使系統(tǒng)安全穩(wěn)定，降低能源損耗。

參考文獻(xiàn)

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