鞏帥
摘要:公路橋梁工程是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱,其施工質(zhì)量對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)產(chǎn)生較大的影響。在施工的過程中需要嚴(yán)格控制公路橋梁的施工質(zhì)量。因此,公路橋梁工程施工過程中通過監(jiān)理單位和監(jiān)理人員對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和管理,以此來控制整體項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量。本篇文章通過對(duì)該方面進(jìn)行分析研究,對(duì)于公路項(xiàng)目的建設(shè)和發(fā)展來講具有非常重要的意義。本文首先敘述了公路橋梁施工中全過程監(jiān)理,其次探討了全過程監(jiān)理在公路橋梁施工中的控制措施。對(duì)于可能發(fā)生的工程隱患將被控制,公路橋梁工程的施工質(zhì)量也將得到顯著提升。
關(guān)鍵詞:公路橋梁施工;全過程監(jiān)理;控制要點(diǎn)
一、當(dāng)前高速公路橋梁施工中的問題
(一)橋梁施工技術(shù)
目前,在高速公路橋梁的建設(shè)工作中,應(yīng)用到的主要基礎(chǔ)技術(shù)以防護(hù)、加固、灌漿這三個(gè)方面為主,因此,如果想要提高高速公路橋梁工程的質(zhì)量,并對(duì)高速公路橋梁工程的施工技術(shù)進(jìn)行有效的管理,首先要做的就是對(duì)這三個(gè)方面進(jìn)行控制。在這三個(gè)方面中,防護(hù)屬于橋梁施工過程比重較大的一項(xiàng)工作,因?yàn)橥饨缫蛩貙?duì)于高速公路橋梁的影響是十分嚴(yán)重的,如果想要有效地提升橋梁的質(zhì)量,提升橋梁的使用壽命,就要對(duì)橋梁進(jìn)行有效的防護(hù)。在對(duì)橋梁進(jìn)行防護(hù)之前,相關(guān)的工作人員首先要根據(jù)橋梁附近環(huán)境的實(shí)際情況來選擇合適的防護(hù)材料,并且在實(shí)施防護(hù)技術(shù)的時(shí)候采用一定的工程技術(shù)。通過對(duì)現(xiàn)有的高速公路橋梁防護(hù)技術(shù)中使用的防水技術(shù)和應(yīng)用到的防護(hù)材料進(jìn)行分析可以看出,目前應(yīng)用最多的防護(hù)材料就是卷材和涂抹材料這兩種。在進(jìn)行橋梁防護(hù)的實(shí)際施工過程中,防水材料的性質(zhì)以及防護(hù)效果都會(huì)因?yàn)闃蛄焊浇沫h(huán)境而產(chǎn)生變化。因此,一些工程在進(jìn)行施工時(shí)需要對(duì)防水材料進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑?,以此提高防水材料在?shí)際應(yīng)用中的可靠性。橋梁工程中的加固技術(shù)主要應(yīng)用在一些危險(xiǎn)系數(shù)較高的地段。對(duì)橋梁進(jìn)行加固的主要目的就是提高橋梁的承載能力,保持橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。此外,隨著科技的不斷進(jìn)步,現(xiàn)在使用的灌漿技術(shù)與傳統(tǒng)的灌漿技術(shù)有著較大的差距,因?yàn)閭鹘y(tǒng)的灌漿技術(shù)很容易導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫,對(duì)橋梁的質(zhì)量造成影響,在通車之后還會(huì)對(duì)車輛的通行造成影響,存在著較多的安全隱患。而新型的灌漿技術(shù)使用真空壓漿技術(shù),可以有效地提升橋梁的質(zhì)量,減少橋梁中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。
(二)施工技術(shù)問題
使用以上技術(shù)雖然可以有效地提高橋梁的質(zhì)量,但是在使用這些技術(shù)時(shí)容易出現(xiàn)裂縫、空氣留存等問題,并且還有可能對(duì)橋梁的穩(wěn)定性造成影響。橋梁一旦出現(xiàn)裂縫,就會(huì)對(duì)橋梁的質(zhì)量造成影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)斷裂,造成安全事故。
(三)橋梁質(zhì)量控制問題
高速公路橋梁施工時(shí)會(huì)受到很多方面因素的影響。橋梁往往處于一些地形復(fù)雜的環(huán)境中,因此,在進(jìn)行橋梁施工時(shí)要嚴(yán)格地對(duì)橋梁的質(zhì)量進(jìn)行把控,并且施工過程中使用的材料也要進(jìn)行嚴(yán)格篩選,只有保證建筑材料的質(zhì)量,才能夠?qū)蛄汗こ痰馁|(zhì)量做出保障。
(四)工作人員的技術(shù)水平
目前,高速公路橋梁工程的施工難度正在不斷提升,這就對(duì)施工人員的技術(shù)水平提出了新的要求,因此,為了保障高速公路橋梁工程的施工質(zhì)量,施工單位要對(duì)施工人員的技術(shù)水平進(jìn)行提升。因?yàn)楝F(xiàn)在的施工隊(duì)中存在的一個(gè)普遍的問題就是施工人員的專業(yè)水準(zhǔn)不夠高,為高速公路橋梁工程的施工質(zhì)量帶來了較大的影響。
二、高速公路橋梁相關(guān)技術(shù)管理以及質(zhì)量控制辦法
(一)完善技術(shù)管理工作
在進(jìn)行高速公路橋梁工程施工時(shí),如果想要提升工程的整體質(zhì)量,相關(guān)工作人員首先要做的就是對(duì)施工人員進(jìn)行科學(xué)管理,加大管理力度,并對(duì)施工過程中的各種細(xì)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃,明確施工過程中使用的技術(shù)種類,避免因?yàn)槿藶橐蛩貙?duì)工程質(zhì)量造成影響。此外,相關(guān)的管理人員還要針對(duì)相關(guān)的施工技術(shù)制定出相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),在施工開始之前還要派遣工作人員對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行勘察,并根據(jù)施工地點(diǎn)的實(shí)際情況來制定出合理的施工計(jì)劃。為了對(duì)施工過程進(jìn)行有效管理,提高工程的整體質(zhì)量,加快工程的進(jìn)度,施工單位還要制定出完善的管理計(jì)劃,因?yàn)槿藶橐蛩貙?duì)高速公路橋梁工程的施工造成的影響是巨大的,為了降低人為因素的影響,就需要對(duì)施工人員進(jìn)行管理,規(guī)范施工人員的行為。此外,為了提高施工的質(zhì)量,施工單位還要定期對(duì)工人進(jìn)行思想教育和安全教育,使工人們認(rèn)識(shí)到自己進(jìn)行的工程的重要性,使工人們具有責(zé)任感,以此提高施工的質(zhì)量和效率。
(二)提高施工人員的安全意識(shí)
為了減小人為因素對(duì)高速公路橋梁施工造成的影響,避免安全事故的發(fā)生,施工單位要對(duì)施工人員定期地進(jìn)行安全教育,培養(yǎng)施工人員的安全意識(shí),避免因?yàn)槭┕と藛T安全意識(shí)不足而導(dǎo)致安全事故。此外,提高施工人員的安全意識(shí)還可以有效地提升施工質(zhì)量,避免工程中出現(xiàn)安全隱患,在最大程度上提高橋梁的質(zhì)量和使用壽命。
(三)質(zhì)量控制辦法
在橋梁工程的質(zhì)量控制工作中,相關(guān)的工作人員首先要做的就是對(duì)工程中使用的建筑材料以及施工技術(shù)進(jìn)行管理,因?yàn)楦咚俟窐蛄褐車h(huán)境不同,在進(jìn)行施工時(shí)使用施工技術(shù)也有所不同,因此,在選擇施工技術(shù)的時(shí)候相關(guān)的工作人員一定要進(jìn)行嚴(yán)格的把控,如果施工技術(shù)選用不合理的話,就會(huì)對(duì)工程的質(zhì)量和施工效率造成嚴(yán)重的影響,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)危害到工人的生命安全。此外,在進(jìn)行材料的選購(gòu)時(shí),工作人員要對(duì)材料的生產(chǎn)廠家進(jìn)行考察,對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控。在對(duì)高速公路橋梁工程進(jìn)行控制時(shí),工作人員還要注意施工人員的素質(zhì)培養(yǎng)工作,因?yàn)閷?duì)于任何工程項(xiàng)目來說,施工人員都是數(shù)量最多也是變數(shù)最大的一個(gè)群體,如果施工人員的專業(yè)素養(yǎng)較低的話,就會(huì)對(duì)工程的質(zhì)量造成難以預(yù)估的影響。
(四)加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)督
在高速公路橋梁施工時(shí),相關(guān)的工作人員還要加大對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)督力度,有效地保證項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行,提高工程的施工質(zhì)量。但是因?yàn)橐恍┦┕挝粵]有對(duì)施工過程的監(jiān)督工作引起應(yīng)有的重視,導(dǎo)致了工程項(xiàng)目的質(zhì)量出現(xiàn)了一定的問題。因此,在以后的高速公路橋梁施工項(xiàng)目中,施工單位一定要對(duì)施工的監(jiān)督工作引起重視,避免由于施工人員的疏忽而影響到工程的整體質(zhì)量。除了對(duì)施工人員的工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督之外,管理人員和施工單位還要對(duì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行定期的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)地進(jìn)行補(bǔ)救,并且定期地進(jìn)行檢查,出現(xiàn)問題后在最大程度上降低損失。正如上文所說的,人為因素對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目造成的影響是十分嚴(yán)重的,因此,相關(guān)的工作人員不僅要加大對(duì)施工人員的管理力度,而且要注重施工人員素質(zhì)的培養(yǎng)工作,將施工人員的素質(zhì)提升上去,在最大程度上保證工程的質(zhì)量。
三、結(jié)束語
通過對(duì)高速公路橋梁在實(shí)際工程建設(shè)中技術(shù)管理存在的問題進(jìn)行分析,可以發(fā)現(xiàn)橋梁施工中的技術(shù)問題對(duì)橋梁質(zhì)量也有一定影響,橋梁建設(shè)的技術(shù)管理與其質(zhì)量控制之間也具有一定的聯(lián)系,技術(shù)與質(zhì)量相互制約、相互依存,共同對(duì)橋梁的安全產(chǎn)生作用,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于技術(shù)和質(zhì)量的控制。
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作者單位:黑龍江農(nóng)墾建工路橋有限公司