輸電線路工程機(jī)械化施工措施差異化研究

周柏楊 王陽(yáng)

摘要：輸電線路是電網(wǎng)工程建設(shè)的重要組成部分，不同外部環(huán)境下的輸電線施工措施和費(fèi)用構(gòu)成直接影響到電網(wǎng)工程的效率和經(jīng)濟(jì)性。文章詳細(xì)調(diào)研了典型輸電線路全過(guò)程機(jī)械化施工流程、費(fèi)用列支等情況，全面分析了不同外部環(huán)境下機(jī)械化施工措施的差異性和選擇依據(jù)。在此基礎(chǔ)上，以典型機(jī)械化施工輸電線路工程為背景，結(jié)合其工程特征。對(duì)機(jī)械化施，工的機(jī)械化率和施工費(fèi)用進(jìn)行分析，并與采用非機(jī)械化施工方式進(jìn)行比較，驗(yàn)證輸電線路工程機(jī)械化施工的有效性與經(jīng)濟(jì)性。

關(guān)鍵詞：輸電線路;機(jī)械化施工;地形條件;施工費(fèi)用

電力的運(yùn)輸線路工程是電網(wǎng)建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，電網(wǎng)線路的建設(shè)質(zhì)量、建造水平和建造成本直接影響到整個(gè)電力系統(tǒng)的建造。不過(guò)，我們實(shí)際上可以看到的是，傳統(tǒng)的電線建造方法帶來(lái)了許多問(wèn)題，比如建造環(huán)節(jié)需要大量的工人人力、建設(shè)工序比較復(fù)雜、建造的時(shí)間耗費(fèi)也很大[1]。再加上電力系統(tǒng)輸電網(wǎng)絡(luò)的特性，導(dǎo)致建造環(huán)節(jié)危險(xiǎn)性也比較大，所以，傳統(tǒng)的電力運(yùn)輸線路建造效率不高，建造成本也很大。因此，這種傳統(tǒng)的施工建造方式，越來(lái)越不能滿足當(dāng)前社會(huì)大規(guī)模的電力系統(tǒng)建設(shè)和發(fā)展的要求。

1、輸電線路工程機(jī)械化施工的主要工序及關(guān)鍵影響因素

隨著電力行業(yè)相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展，傳統(tǒng)的人工修建方式逐漸被機(jī)械化建造所取代，機(jī)械化建造電力傳輸線路的技術(shù)現(xiàn)已得到廣泛的應(yīng)用和普及。輸電線路的機(jī)械化建造工藝基本上需要先進(jìn)性修建臨時(shí)公路，然后運(yùn)輸相關(guān)的建設(shè)材料，再?gòu)倪x定的方位挖掘基坑，在進(jìn)行灌注混凝土的工作，等待混凝土養(yǎng)護(hù)完畢后建造組塔，最后就是在組塔之間牽拉電線，最后在完成剩余的相關(guān)測(cè)試和其他工作。

整個(gè)這些建造流程可以劃分為基礎(chǔ)工程，組塔建造工程和電線架設(shè)工程三個(gè)主要的部分，這三部分的工時(shí)占比大約為5：3：2。運(yùn)輸線路的所有的機(jī)械化建造過(guò)程都受到項(xiàng)目施工所在地的交通條件以及地質(zhì)環(huán)境的影響和制約，一般來(lái)說(shuō)，我們把電力網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目建造的地形條件劃分為兩類典型的情況：分別是平原丘陵地帶以及河流灌區(qū)地帶。在整個(gè)電力網(wǎng)絡(luò)傳輸線路的機(jī)械化建造環(huán)節(jié)，有具體的施工建設(shè)的要求。在施工前需要嚴(yán)格的勘測(cè)項(xiàng)目所在地的地質(zhì)地貌環(huán)境，確定建造的基本工藝類型和建設(shè)相關(guān)的參數(shù)，充分的保證機(jī)械化建造設(shè)計(jì)的基本原則是切實(shí)合理以及有針對(duì)性的。對(duì)傳輸線路的施工方案進(jìn)行嚴(yán)格的討過(guò)論、優(yōu)化調(diào)整，并將整個(gè)建造過(guò)程進(jìn)行細(xì)分，做到標(biāo)準(zhǔn)化配置施工的機(jī)械設(shè)備和設(shè)定好項(xiàng)目建造問(wèn)題的預(yù)先解決方案[2]。

2、典型輸電線路機(jī)械化施工措施選擇

2.1臨時(shí)道路修建

根據(jù)施工項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果來(lái)看，項(xiàng)目施工地的山坡、河床和低洼地帶僅有小的起伏，海拔落差不大，有利于整個(gè)電力網(wǎng)絡(luò)的建造過(guò)程的機(jī)械化施工工作，但項(xiàng)目所在地的地形還有以下的幾個(gè)特征：（1）山坡的田地土壤中，土壤不平整，有一些凹洞和小土坡。涂層表面的水含量比較大。在這種地形的建造環(huán)境下，施工建造的機(jī)器通常無(wú)法到達(dá)電力塔的位置，進(jìn)行挖掘基礎(chǔ)的工作，雖然履帶式的挖掘機(jī)可以適應(yīng)這種地形環(huán)境，到達(dá)電力塔的施工方位，但只能進(jìn)行最初的基礎(chǔ)挖工作，隨后的混凝土車、運(yùn)輸車、起重機(jī)等機(jī)械化建造設(shè)備還是沒辦法進(jìn)入場(chǎng)地進(jìn)行施工。（2）河床河道，水資源極為豐富，河床的土壤非常軟爛，機(jī)械設(shè)備基本上沒辦法涉水通過(guò)，所以必須在河道上修建道路，才可以保證機(jī)械設(shè)備的通行。（3）在山區(qū)的山谷中中，由于周圍的山脈連綿，交通不便，而山谷往往由于地勢(shì)低洼形成積水區(qū)域，這片土地土壤很松軟而且厚，水量比較大，機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工也有很大的困難。

2.2物料加工與運(yùn)輸

根據(jù)國(guó)家電力網(wǎng)絡(luò)的施工要求規(guī)定，整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的所有機(jī)械化建造流程的施工材料運(yùn)輸有四種規(guī)定形式：輪胎運(yùn)輸、履帶運(yùn)輸、直升機(jī)運(yùn)輸和索道運(yùn)輸。輪胎運(yùn)輸車輛在郊區(qū)村莊的公路和坡度低于20度的平地上使用，在山區(qū)和交通不便的輪胎不適用的環(huán)境，如山丘和盆地，以及坡度超過(guò)20度的地區(qū)，在運(yùn)輸車輛選擇時(shí)，可以使用履帶式運(yùn)輸車輛運(yùn)輸施工材料。坡度在35度以上的山區(qū)、深谷等不可能建造道路的地形條件下，可以使用索道或者直升機(jī)的方式運(yùn)輸施工材料。該項(xiàng)目所使用的主要運(yùn)輸方式如下∶在郊區(qū)村莊的公路和坡度低于20度的平地上使用輪胎運(yùn)輸車輛，在山區(qū)和交通不便的輪胎不適用的環(huán)境，如山丘和盆地，以及坡度超過(guò)20度的地區(qū)，運(yùn)輸車選擇使用履帶式運(yùn)輸車輛運(yùn)輸施工材料。坡度在35度以上的山區(qū)、深谷等不可能建造道路的地形條件下，采用索道或者直升機(jī)的方式運(yùn)輸施工材料[3]。

2.3基礎(chǔ)施工

考慮到該項(xiàng)目的實(shí)際地形和地質(zhì)條件，建議選擇地基建造的類型如下：（1）在山區(qū)，直線塔應(yīng)優(yōu)先考慮原始挖掘地基，而耐張塔應(yīng)優(yōu)先考慮挖掘地基、挖孔樁基礎(chǔ)。（2）海拔比較低的山區(qū)地帶，巖石基礎(chǔ)或埋在巖石中的電力塔可用巖石錨桿基礎(chǔ)或巖石嵌固基礎(chǔ)，其余的塔可挖掘或挖孔樁。（3）農(nóng)業(yè)用地和平原丘陵等地區(qū)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)研究觀測(cè)的結(jié)果來(lái)看，土壤中的水含量比較大，直線塔建議使用大開挖挖掘地基，耐張塔建議使用澆注的方法制造地基（4）河流濕地，建議不管是什么類型的電力塔，都采用混凝土澆注的方式建造地基。根據(jù)這個(gè)電力輸送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際建造情況，對(duì)需要在建造環(huán)節(jié)使用的建筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了細(xì)致嚴(yán)格的審查，并分析了建筑設(shè)備的基本類型和操作方法。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，對(duì)電力系統(tǒng)的輸電線路機(jī)械化建造過(guò)程中的每個(gè)過(guò)程的決定因素進(jìn)行了全面分析，其中包括典型電力傳輸線路的機(jī)械化建造、機(jī)械化測(cè)量等等。對(duì)機(jī)械化建造施工和傳統(tǒng)輸電線路建造施工費(fèi)用的估計(jì)和比較表明，機(jī)械化輸電線路的建造可大大降低電力網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建造費(fèi)用。通過(guò)使用合理的機(jī)械化建造的機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行科學(xué)的機(jī)械設(shè)備的配置和組織，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)電力輸送網(wǎng)絡(luò)機(jī)械化建造過(guò)程的成本效益。

參考文獻(xiàn)

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[3]曹博洋，劉薇，任妍，等.輸電線路工程機(jī)械化施工技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析[J].中國(guó)電力企業(yè)管理，2019，555（06）：60-61.