增強(qiáng)鐵路客車(chē)車(chē)輛檢修技術(shù)及對(duì)策初探

鐘曉剛　王剛

摘要：探究目前的鐵路客車(chē)車(chē)輛檢修技術(shù)，提出鐵路客車(chē)車(chē)輛檢修技術(shù)的改善對(duì)策。

關(guān)鍵詞：鐵路;客車(chē);檢修技術(shù)

為有效提升鐵路客車(chē)的運(yùn)行質(zhì)量延長(zhǎng)使用壽命，鐵路客車(chē)在運(yùn)行一段時(shí)間后，需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行綜合性檢修，為旅客的安全提出保證。鐵路客車(chē)檢修過(guò)程中，技術(shù)情況對(duì)檢修質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，并影響車(chē)輛的運(yùn)行安全。因此，鐵路客車(chē)檢修過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)采取先進(jìn)的檢修技術(shù)，在縮減檢修成本的同時(shí)，優(yōu)化檢修技術(shù)能力，提升鐵路客車(chē)檢修效率。

1.目前的鐵路客車(chē)車(chē)輛檢修技術(shù)

我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，鐵路客車(chē)發(fā)展進(jìn)入全新的時(shí)期。鐵路客運(yùn)具有靈活性及快捷性的優(yōu)勢(shì)，是人們遠(yuǎn)距離出行的首選交通工具。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的提升，磁懸浮及高鐵列出進(jìn)入正式的運(yùn)營(yíng)階段，有效提升人民群眾的出行效率，為人們的出行帶來(lái)更加豐富的體驗(yàn)。此過(guò)程中，國(guó)家及政府對(duì)鐵路部門(mén)提出全新的要求，對(duì)安全性的要求更高。比如，將鐵路客車(chē)安全作為管理的重點(diǎn)，將落實(shí)安全管理原則作為重點(diǎn)。鐵路客車(chē)在檢修過(guò)程中，客車(chē)車(chē)輛系統(tǒng)的安全狀態(tài)及車(chē)輛防滑器等是否發(fā)生磨損是檢修工作的重點(diǎn)，我國(guó)目前的鐵路客車(chē)車(chē)輛檢修技術(shù)上看，處于全新的發(fā)展階段，管理理念也在不斷的完善。若想保證我國(guó)的鐵路客車(chē)車(chē)輛檢修能力有效提升，還需對(duì)現(xiàn)有的檢修技術(shù)展開(kāi)研究，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化及改革，從而推動(dòng)鐵路客車(chē)車(chē)輛檢修技術(shù)的高速發(fā)展。

2.鐵路客車(chē)車(chē)輛檢修技術(shù)的改善對(duì)策

2.1優(yōu)化故障檢修技術(shù)

若想有效提升鐵路客車(chē)車(chē)輛的故障檢修能力，還需構(gòu)建科學(xué)的鐵路客車(chē)安全檢修技術(shù)體系。車(chē)輛展開(kāi)綜合調(diào)查時(shí)，首先，對(duì)常見(jiàn)的故障系統(tǒng)進(jìn)行檢修，一般情況下，常見(jiàn)的故障發(fā)生位置與車(chē)輛的安全直接關(guān)聯(lián)。鐵路客車(chē)檢修過(guò)程中，合理對(duì)檢修技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化及創(chuàng)新尤為必要。目前的鐵路客車(chē)中，客車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是關(guān)鍵部分，主要在安全性上體現(xiàn)，該系統(tǒng)在檢修過(guò)程中，可測(cè)試塞門(mén)功能，針對(duì)性提出技術(shù)改良措施。隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，檢測(cè)單位對(duì)檢修規(guī)定提出全新的要求，并在全新的規(guī)定中，技術(shù)指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整，其中，對(duì)風(fēng)壓的要求明顯增加。工作人員在檢修工作中應(yīng)當(dāng)根據(jù)技術(shù)類(lèi)型提出解決措施。制動(dòng)閥功能與清潔度存在聯(lián)系，若制動(dòng)閥中存在污漬，容易存積一定量的雜質(zhì)，導(dǎo)致制動(dòng)閥堵塞，嚴(yán)重情況下，會(huì)發(fā)生滑閥座拉傷，對(duì)制動(dòng)閥的正常工作產(chǎn)生影響。制動(dòng)閥檢修技術(shù)還需注意對(duì)閥內(nèi)的膠件模板控制，避免膠件模板發(fā)生龜裂及穿孔等問(wèn)題，導(dǎo)致制動(dòng)閥發(fā)生制動(dòng)緩解。在實(shí)際的鐵路車(chē)輛檢修過(guò)程中需要做好配件清洗，避免制動(dòng)閥中存積雜物，制定完善的清洗制度，強(qiáng)化制動(dòng)閥的研磨質(zhì)量，做好精密的管理工作，在車(chē)輛的運(yùn)行前做好檢驗(yàn)工作，保證車(chē)輛的運(yùn)行質(zhì)量。

2.2綜合應(yīng)用5T系統(tǒng)

我國(guó)鐵路部門(mén)整體發(fā)展速度提升，社會(huì)對(duì)車(chē)輛的安全性提出更高的要求，5T系統(tǒng)便在此情況下產(chǎn)生。該系統(tǒng)在鐵路車(chē)輛中應(yīng)用，能保證防護(hù)系統(tǒng)的安全性，通過(guò)科學(xué)的技術(shù)體系展開(kāi)車(chē)輛檢修，避免各種影響因素對(duì)車(chē)輛運(yùn)行安全產(chǎn)生影響，在車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)能及時(shí)預(yù)警，縮減鐵路客車(chē)檢修的消耗時(shí)間，降低工作人員的工作量，為鐵路客運(yùn)的安全運(yùn)行提供保證。在5T系統(tǒng)應(yīng)用上還需不斷進(jìn)行完善，保證5T系統(tǒng)與車(chē)輛其他系統(tǒng)的整合，并促進(jìn)人機(jī)間的科學(xué)分化，實(shí)現(xiàn)鐵路客車(chē)的運(yùn)行效率。比如，我國(guó)部門(mén)鐵路客車(chē)中配置TVDS系統(tǒng)，對(duì)鐵路客車(chē)展開(kāi)檢修，該系統(tǒng)在使用過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互模式進(jìn)行雙層檢修，該系統(tǒng)在應(yīng)用初期效果較為理想，但也會(huì)導(dǎo)致工作人員的工作發(fā)生重復(fù)問(wèn)題，工作職責(zé)無(wú)法有效劃分，實(shí)際的工作效率反而降低，工作人員的勞動(dòng)量大幅增加。這種情況下，檢修人員將自身設(shè)定為輔助的身份，檢修過(guò)程中的認(rèn)真度及責(zé)任心下降，無(wú)法有效提升鐵路客車(chē)的檢修能力。因此，還需針對(duì)性制定雙重檢修制度，對(duì)5T技術(shù)不斷完善，有效提升鐵路客車(chē)檢修技術(shù)能力。

2.3提升鐵路客車(chē)檢修技術(shù)能力

在鐵路客車(chē)車(chē)輛檢修過(guò)程中，技術(shù)人員還需不斷提升技術(shù)水平，摒棄無(wú)用的檢修技術(shù)及理念，在檢修工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合最新的檢修理念，實(shí)現(xiàn)檢修技術(shù)的創(chuàng)新。社會(huì)中的科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展及更新，鐵路客車(chē)更新速度加快，傳統(tǒng)的鐵路客車(chē)檢修技術(shù)無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)輛檢修的需求，導(dǎo)致檢修工作存在問(wèn)題。針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題還需強(qiáng)化對(duì)鐵路車(chē)輛檢修人員的培訓(xùn)工作，工作人員能有效的掌握車(chē)輛檢修技術(shù)，在保證鐵路工作質(zhì)量的同時(shí)，還能促進(jìn)車(chē)輛運(yùn)行的安全性及穩(wěn)定性。鐵路管理單位可聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)，使檢修技術(shù)人員學(xué)習(xí)先進(jìn)的檢修技術(shù)，在實(shí)際工作中有效應(yīng)用，從而不斷提升鐵路車(chē)輛的檢修技術(shù)能力。立足實(shí)際視角，鐵路檢修工作要求不斷提升，在檢修客車(chē)過(guò)程中，需要更正檢修標(biāo)準(zhǔn)，從而提升檢修工作的質(zhì)量。新時(shí)期的背景下，老一代的檢修人員由于知識(shí)結(jié)構(gòu)落后，往往無(wú)法跟上時(shí)代的發(fā)展速度而被淘汰，對(duì)此，展開(kāi)檢修職工的科學(xué)培訓(xùn)工作尤為必要，使新老職工都能掌握先進(jìn)檢修技術(shù)。鐵路單位也可與高校展開(kāi)聯(lián)合，對(duì)鐵路檢修專(zhuān)業(yè)的課本資料進(jìn)行更新，保證學(xué)生學(xué)習(xí)資料的先進(jìn)性，為鐵路部門(mén)引進(jìn)具有先進(jìn)檢修知識(shí)的人才，避免在檢修工作開(kāi)展時(shí)無(wú)從下手。檢修技術(shù)的提升還需學(xué)習(xí)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，觀察國(guó)外的先進(jìn)檢修技術(shù)，對(duì)我國(guó)的車(chē)輛檢修技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，持續(xù)提升鐵路車(chē)輛檢修技術(shù)水平。

結(jié)束語(yǔ)

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，鐵路客運(yùn)成為人們的主要出行方式。新時(shí)期的鐵路客車(chē)更新速度較快，客車(chē)系統(tǒng)也在不斷更新，檢修技術(shù)應(yīng)當(dāng)緊隨時(shí)代的發(fā)展部分作出實(shí)時(shí)更新。在出行過(guò)程中，人們對(duì)交通工具的運(yùn)行安全性較為注重，檢修工作是保證運(yùn)行安全的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，鐵路部門(mén)對(duì)檢修工作的重視度提升，但目前，鐵路客運(yùn)檢修過(guò)程中也存在一定的問(wèn)題，阻礙檢修技術(shù)水平提升。對(duì)此，在本次研究中，提出鐵路客車(chē)檢修技術(shù)能力的提升對(duì)策。

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