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      淺談市場經(jīng)濟(jì)條件下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理

      2020-09-10 07:50:40李清河
      關(guān)鍵詞:財(cái)務(wù)預(yù)算管理水平市場經(jīng)濟(jì)

      李清河

      一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及基礎(chǔ)建設(shè)的水平都要依賴公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì),所以說公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是我國市場經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán)。在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的建設(shè)也有了更多的發(fā)展機(jī)會。與此同時(shí),市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也給公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)帶來了挑戰(zhàn)。我國的各行各業(yè)都需要公路運(yùn)輸業(yè)來支持,并且貫穿于我國的各個(gè)行業(yè)。為了加快公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的速度,也為了順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,因此,必須要加強(qiáng)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展措施,清楚公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的問題,對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化。鑒于此,文章結(jié)合筆者多年工作經(jīng)驗(yàn),對淺談市場經(jīng)濟(jì)條件下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理提出了一些建議,僅供參考。

      在我國市場經(jīng)濟(jì)的帶動下,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)市場才能夠不斷地發(fā)展,因此,想要最大程度上的保證道路運(yùn)輸建設(shè)的質(zhì)量,就必須要加強(qiáng)市場經(jīng)濟(jì)條件下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理,保證公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)利益最大化。此外,有關(guān)部門還要在加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)水平的同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸市場的提高,同時(shí),采用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)的管理理念,建設(shè)科學(xué)有效、創(chuàng)新發(fā)展的運(yùn)輸市場,為相應(yīng)的運(yùn)輸部門的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

      1經(jīng)濟(jì)管理在公路運(yùn)輸中的必要性

      公路運(yùn)輸作為我國當(dāng)前最主要的運(yùn)輸方式,是拉動我國公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要方式。因此,在我國公路運(yùn)輸中,經(jīng)濟(jì)管理是必不可少的組成部分。而經(jīng)濟(jì)管理在公路運(yùn)輸?shù)谋匾灾饕w現(xiàn)在三個(gè)方面:首先是對交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的有效推動。在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)的條件下,交通運(yùn)輸行業(yè)想要進(jìn)一步發(fā)展,在市場經(jīng)濟(jì)中奪得一席之位,就必須要與市場需要相結(jié)合。并且通過對當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸?shù)哪芰同F(xiàn)狀作出相關(guān)的規(guī)劃,制定科學(xué)合理的運(yùn)輸工程建設(shè)方案,從而全面提高交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

      2市場經(jīng)濟(jì)條件下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的不足

      2.1管理人員素質(zhì)低下

      在當(dāng)前交通運(yùn)輸管理中,人員的素質(zhì)水平直接影響著最終的管理水平,很多管理人員與規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)難以適應(yīng)。作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵紐帶,公路經(jīng)濟(jì)管理制度必須受到高度重視,但是現(xiàn)在,人員的整體素質(zhì)較低,加上行業(yè)自身吸引力較差,很難引進(jìn)高素質(zhì)人才,導(dǎo)致整體隊(duì)伍的能力越來越弱化。

      2.2財(cái)務(wù)預(yù)算工作存在問題

      不論是在那個(gè)行業(yè),財(cái)務(wù)預(yù)算都是最為重要的存在,是發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,尤其是在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中,更是直接關(guān)乎到管理的成效。因此,就一定要將財(cái)務(wù)預(yù)算做好,才可以保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的質(zhì)量以及效率。在行業(yè)中,雖然相關(guān)部門一再強(qiáng)調(diào)財(cái)務(wù)預(yù)算的重要性,更是出臺了一系列的相關(guān)管理機(jī)制,但是在實(shí)際的運(yùn)作中卻還依舊存在較多的問題。從目前來看,我國在財(cái)務(wù)預(yù)算的管理上依舊采取的是較為老舊的管理模式,即為以上年的報(bào)表作為依據(jù)進(jìn)行管理,但是隨著我國公路運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展,這樣的管理模式已然是不能滿足時(shí)代發(fā)展的需求,甚至?xí)谪?cái)務(wù)預(yù)算環(huán)節(jié)上出現(xiàn)一些無法挽回的差錯(cuò),這樣不良情況的產(chǎn)生就會給我國的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理帶來較為嚴(yán)重的影響。

      3基于市場經(jīng)濟(jì)條件下的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理策略

      3.1不斷加強(qiáng)內(nèi)部的管理力度

      重視加強(qiáng)內(nèi)部管理制度,全面完善內(nèi)部管理體系,使交通運(yùn)輸業(yè)的總體管理水平得到提升,同時(shí)增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量。因此,必須研究國家的相關(guān)政策,在貫徹的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步落實(shí)內(nèi)部管控制度,細(xì)化到交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的每個(gè)環(huán)節(jié),細(xì)致完成好相應(yīng)的管理任務(wù)。結(jié)合員工的自身實(shí)際情況,預(yù)測行業(yè)的短期和長期發(fā)展規(guī)劃,確定行業(yè)的發(fā)展目標(biāo),制定出相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃。必須對員工進(jìn)行針對化的培訓(xùn),從知識、業(yè)務(wù)、道德等方面進(jìn)行完善,強(qiáng)化員工的綜合素質(zhì),建立科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度,針對員工的要想有效提升交通運(yùn)輸企業(yè)員工的整體素質(zhì)以及專業(yè)水平,

      3.2提高財(cái)務(wù)管理工作的有效性

      在整個(gè)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的開展中,財(cái)務(wù)預(yù)算是最為重要的存在,更是起到?jīng)Q定性作用,對此,就一定要重視起財(cái)務(wù)管理工作,不斷的提高財(cái)務(wù)管理工作的有效性。相關(guān)的從業(yè)人員就需要先對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的情況進(jìn)行詳盡的了解與掌握,而后要不斷的進(jìn)行研究,對其中出現(xiàn)的問題采取有效的解決方式,利用這樣的方式來提升財(cái)務(wù)預(yù)算工作的有效性以及規(guī)范性,這樣才可以更好的促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理水平的提升,提升經(jīng)濟(jì)效益。在財(cái)務(wù)預(yù)算的工作中,一定要圍繞著公路運(yùn)輸?shù)某杀尽⑦\(yùn)營和維修方面開展,在提高了財(cái)務(wù)管理工作的有效性的同時(shí),還可以提升在公路運(yùn)輸上的經(jīng)濟(jì)管理水平。

      4結(jié)語

      綜上所述,健全道路運(yùn)輸行業(yè)的管控制度,需要不斷提高運(yùn)輸資源改革的合理性,完善相關(guān)的運(yùn)輸預(yù)算,同時(shí),加強(qiáng)對現(xiàn)代化信息技術(shù)的應(yīng)用是開展經(jīng)濟(jì)管理工作的必經(jīng)之路,只有使經(jīng)濟(jì)管理部門發(fā)揮真正的效能,才能夠有效推動我國公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

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