機(jī)電一體化技術(shù)在電梯中的應(yīng)用

張南飛

摘 要：隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，城市面向現(xiàn)代化是經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的必然結(jié)果。那么作為城市的標(biāo)志性東西建筑物相比于從前也有很大的改變，高層建筑方便了人們的日常工作和生活，但傳統(tǒng)的樓梯已經(jīng)不能滿(mǎn)足過(guò)高樓層的需求。所以電梯的出現(xiàn)極大的方便了人們的出行，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步機(jī)電一體化在電梯中也得到了很好的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化;電梯;應(yīng)用

在當(dāng)今快速發(fā)展的社會(huì)中機(jī)電一體化技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，并且廣泛應(yīng)用于電梯中。機(jī)電一體化技術(shù)憑借自身良好的控制能力所以對(duì)于電梯的運(yùn)作有著非常精確的操縱，這在另一方面也就極大的提高了電梯運(yùn)行的安全性。目前大部分的高層建筑物中電梯的運(yùn)行采用的都是機(jī)電一體化技術(shù)。

1 機(jī)電一體化技術(shù)

電梯采用機(jī)電一體化技術(shù)的原因是機(jī)電一體化技術(shù)能夠充分保障電梯的合理運(yùn)行，并且機(jī)電一體化技術(shù)實(shí)際生就是能夠精確的控制電梯的運(yùn)行，由于電梯在長(zhǎng)時(shí)間的使用下會(huì)產(chǎn)生磨損或者出現(xiàn)各種各樣的故障，但在采用機(jī)電一體化后對(duì)于電梯的磨損會(huì)自行進(jìn)行修復(fù)在無(wú)法修復(fù)的情況下也會(huì)觸發(fā)報(bào)警裝置來(lái)提醒相關(guān)工作人員電梯的磨損情況，這樣一來(lái)不僅能夠讓工作人員及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在而且也避免了因?yàn)殡娞菽p而出現(xiàn)的事故。機(jī)電一體化技術(shù)在運(yùn)用到電梯的運(yùn)行中后自動(dòng)修復(fù)功能極大的節(jié)約了因?yàn)榫S修成本過(guò)高而浪費(fèi)的資金，對(duì)于生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)是提高利益的一種好辦法，同時(shí)也延長(zhǎng)了電梯的使用壽命。對(duì)于電梯維修的技術(shù)人員而言省去了檢查電梯是否出現(xiàn)問(wèn)題的麻煩，并且傳統(tǒng)的檢查方式存在許多漏洞，維修人員稍有疏忽就會(huì)存在檢查漏洞那么對(duì)于下一階段的檢查到來(lái)之前都存在很大的安全因素，如果發(fā)生故障那么將帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失而且有可能引起人員傷亡，對(duì)企業(yè)的聲譽(yù)也會(huì)照成很大的影響。如今的機(jī)電一體化技術(shù)在電梯中運(yùn)用后，在發(fā)生故障時(shí)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)安全保護(hù)裝置，這些裝置對(duì)于被困在電梯中的人們有著極大的作用，能夠在關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)他們，所以機(jī)電一體化技術(shù)的合理科學(xué)的運(yùn)用到電梯中去不僅方便了維修人員的日常檢查而且也提高了電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全行，這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用也使得人們能夠更加放心的使用電梯，而且對(duì)于電梯的急救措施在被人們熟悉后結(jié)合機(jī)電一體化技術(shù)就能夠很大的提高生還幾率。對(duì)于建筑企業(yè)來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)技術(shù)很好的解決了因?yàn)殡娞菸ｋU(xiǎn)系數(shù)過(guò)高的技術(shù)問(wèn)題等。

2 機(jī)電一體化在電梯中的運(yùn)用

2.1 曳動(dòng)系統(tǒng)

我們都知道傳統(tǒng)的電梯都是由繩索吊著運(yùn)行的，這種電梯一旦出現(xiàn)問(wèn)題就很可能引發(fā)嚴(yán)重的事故。并且由于電梯自身的荷載就比較大加上使用者的話(huà)，長(zhǎng)時(shí)間下去對(duì)于繩索的磨損很大需要每隔一小段時(shí)間就進(jìn)行維護(hù)或者更換繩索，這對(duì)于建筑生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)是一筆不小的消耗而且這樣也容易出現(xiàn)事故，所以現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始淘汰這種電梯。采用機(jī)電一體化的電梯使用的是曳動(dòng)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)是用齒輪和動(dòng)力源等組成的，可以隨時(shí)提供所需要的動(dòng)力并且在運(yùn)行起來(lái)更加穩(wěn)定 ，這在很大一方面就保證了電梯運(yùn)行的安全。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，機(jī)電一體化技術(shù)在電梯中的應(yīng)用越來(lái)越成熟了。這項(xiàng)技術(shù)同時(shí)也具有一定的操作難度，所以對(duì)于維修人員來(lái)說(shuō)，要掌握機(jī)電一體化技術(shù)操作流程，熟悉的掌握整個(gè)流程才能安全的進(jìn)行檢查。對(duì)于電梯這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，電梯的安全性就代表著自己品牌的榮譽(yù)，所以電梯行業(yè)的企業(yè)絕對(duì)不允許自己的電梯出現(xiàn)任何問(wèn)題。電梯的質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題的前提下，在電梯運(yùn)行時(shí)操作技術(shù)也要過(guò)關(guān)，在電梯進(jìn)行安裝時(shí)也要嚴(yán)格的按照規(guī)格來(lái)。電梯企業(yè)也用于建筑企業(yè)建立良好的溝通，對(duì)于自己產(chǎn)品的安裝方法和操作流程都要與相關(guān)技術(shù)人員說(shuō)清楚，要不然很可能會(huì)導(dǎo)致安裝錯(cuò)誤或者是操作錯(cuò)誤帶來(lái)不必要的麻煩，給兩個(gè)企業(yè)都帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重的話(huà)還可能會(huì)導(dǎo)致一些事故，所以對(duì)于電梯從生產(chǎn)到安裝到使用都要嚴(yán)格按照操作規(guī)范來(lái)。

2.2 電梯廂系統(tǒng)

整個(gè)電梯載人或者是載貨物的主體部位就是電梯廂，電梯箱的安全性自然就不用說(shuō)了。只有電梯廂的質(zhì)量達(dá)標(biāo)后才能進(jìn)行安裝，并且電梯廂不僅要質(zhì)量好，而且要有一定的舒適度讓使用者在一起使用時(shí)不會(huì)感到特別的害怕。電梯廂也分另外兩個(gè)門(mén)，使用者要想使用時(shí)必須按開(kāi)關(guān)按鈕，當(dāng)兩個(gè)門(mén)同時(shí)打開(kāi)時(shí)，使用者就可以進(jìn)入其內(nèi)，然后選擇自己所要到的樓層。在電梯廂內(nèi)也要設(shè)立相應(yīng)的扶手，這個(gè)扶手可以幫助老人孕婦或者是小孩兒能夠站穩(wěn)，并且在突發(fā)緊急狀況時(shí)，使用者也可以抓住扶手，這樣可以避免摔倒，等待救援。在電梯運(yùn)行的過(guò)程中，電梯的門(mén)是不能被打開(kāi)的，如果強(qiáng)行打開(kāi)可能會(huì)出現(xiàn)不必要的事故。所以電梯在安裝的程序過(guò)程中，要設(shè)定電梯運(yùn)行中無(wú)法打開(kāi)門(mén)，要設(shè)定只有在到達(dá)相應(yīng)的位置后才能打開(kāi)門(mén)。并且門(mén)的開(kāi)關(guān)要設(shè)有感應(yīng)裝置，例如電梯門(mén)中間夾有東西時(shí)，感應(yīng)裝置就要感應(yīng)到不能關(guān)門(mén)，在日常的生活中，這種電梯門(mén)中有東西事件已經(jīng)發(fā)生不少次了，所以為了更好的不讓事故發(fā)生要設(shè)有感應(yīng)裝置。在電梯廂內(nèi)也要設(shè)有緊急預(yù)報(bào)裝置，在電梯出現(xiàn)事故時(shí)能夠及時(shí)的傳達(dá)出信息，也能夠及時(shí)的讓使用者向外傳達(dá)信息，所以電梯廂也是整個(gè)電梯運(yùn)行系統(tǒng)比較重要的一部分。

2.3 控制開(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng)

電梯門(mén)的開(kāi)關(guān)也可以是人為控制的，這樣有利于還有的人沒(méi)上來(lái)，可以稍微等一下，極大的提高了電梯的使用效率。電梯的門(mén)是由感應(yīng)裝置的，如果人們還沒(méi)完全進(jìn)去是不會(huì)自動(dòng)關(guān)門(mén)的，相應(yīng)的如果沒(méi)有太多的人進(jìn)去，也可以手動(dòng)讓門(mén)關(guān)上，更快的到達(dá)自己所要到的樓層。所以控制開(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng)也要做到萬(wàn)無(wú)一失，在電梯運(yùn)行的過(guò)程中是不能夠把門(mén)打開(kāi)的?？刂崎_(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng)是絕對(duì)不能出現(xiàn)任何差錯(cuò)的。

2.4 電氣控制及監(jiān)控系統(tǒng)

電梯在使用的過(guò)程中，最大的問(wèn)題就是安全問(wèn)題。為了更好的解決危險(xiǎn)因素所帶來(lái)的安全問(wèn)題，采用電氣控制能夠很好的解決這些問(wèn)題，至少在一定程度上增加了電梯運(yùn)行的安全性。電氣控制系統(tǒng)能夠讓電梯在停止和運(yùn)動(dòng)時(shí)更穩(wěn)定。電梯中的監(jiān)控系統(tǒng)是必不可少的，這個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)不僅可以很好的監(jiān)控電機(jī)中使用者的行為，也能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)電梯是否存在故障。讓維修人員及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，避免事故發(fā)生后才知道電梯出現(xiàn)了問(wèn)題。電梯監(jiān)控系統(tǒng)也能很好的監(jiān)控一些素質(zhì)比較低的人在電梯內(nèi)的行為，因?yàn)樵S多事故或者是犯罪都是在電梯內(nèi)進(jìn)行的，所以電梯擁有監(jiān)控系統(tǒng)，能夠很好的解決這些問(wèn)題。電氣控制系統(tǒng)和電梯監(jiān)控系統(tǒng)的一起使用，增加了電梯本身的安全性，也保障了使用者的人身安全。

2.5 節(jié)能環(huán)保技術(shù)

由于建筑物層數(shù)比較多，所以人流量也比較大，那么每天由于電梯運(yùn)行所耗費(fèi)的能源也是非常大的。大量的耗費(fèi)能源是不符合當(dāng)代社會(huì)發(fā)展的價(jià)值觀念的，所以要采用最節(jié)省能源的運(yùn)行方式，但是要在保證電梯能夠安全運(yùn)行的前提下進(jìn)行。電梯內(nèi)的照明燈也要有所改善，現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)出現(xiàn)了聲控和光控照明燈。可以采用這些照明燈避免沒(méi)有人的時(shí)候燈也亮著，是一種能源的浪費(fèi)。利用機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)照明燈進(jìn)行控制，增強(qiáng)了能源利用率。最大化的利用能源，節(jié)約能源是符合當(dāng)下社會(huì)發(fā)展的觀念，同時(shí)也為企業(yè)節(jié)約了成本。

3 結(jié)束語(yǔ)

機(jī)電一體化技術(shù)在目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電梯運(yùn)行中，這一項(xiàng)技術(shù)能夠增強(qiáng)電梯穩(wěn)定性和安全性，并且已經(jīng)較為完善。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，這一項(xiàng)技術(shù)一定會(huì)越來(lái)越先進(jìn)，越來(lái)越被人們所采納。

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