8月18日,聯(lián)發(fā)科發(fā)表聲明,公司一向遵循全球貿(mào)易相關(guān)法令規(guī)定,正密切關(guān)注出口管制規(guī)則的變化,并咨詢外部法律顧問,實(shí)時取得最新規(guī)定進(jìn)行法律分析,以確保相關(guān)規(guī)則之遵循。
按照此前的禁令細(xì)則,雖然華為麒麟芯片難以生產(chǎn),但并不影響第三方芯片設(shè)計(jì)企業(yè)向華為提供標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。華為輪值董事長徐直軍在今年的年報(bào)溝通會上曾對記者表示,就算在(上游芯片代工被禁)這種情況下,華為還能從韓國的三星、中國臺灣聯(lián)發(fā)科、中國展訊購買芯片來生產(chǎn)手機(jī),就算華為因?yàn)殚L期不能生產(chǎn)芯片做出了犧牲,相信在中國大陸會有很多芯片企業(yè)成長起來。
8月初,聯(lián)發(fā)科方面曾對記者表示,年底和明年聯(lián)發(fā)科將會有更高端的芯片推出,但對于單一客戶的相關(guān)資訊不便評論。目前,聯(lián)發(fā)科可以承接華為訂單。
“在一個月以前,聯(lián)發(fā)科對中國客戶更新了最新的旗艦手機(jī)芯片路標(biāo)圖,很多規(guī)格一看就是以華為的規(guī)格為主導(dǎo)?!睒I(yè)內(nèi)人士稱。另據(jù)消息稱,華為近期向聯(lián)發(fā)科訂購了1.2億顆芯片,而在今年發(fā)布的手機(jī)中有七款均采用了聯(lián)發(fā)科芯片。
離9月已經(jīng)不遠(yuǎn)了,頻頻被曝光的iPhone 12系列手機(jī)參數(shù)、特性、價(jià)格乃至上市時間已經(jīng)基本被大家所了解。蘋果預(yù)計(jì)最快在下個月推出新的iPhone 12系列,日前網(wǎng)上又曝光了一組iPhone 12系列的機(jī)模,而且包含了5.4英寸、6.1英寸和6.7英寸尺寸三款產(chǎn)品。
這些機(jī)模來自以色列果粉社區(qū)HaAppelistim,由一家手機(jī)殼制造商提供。機(jī)模再次凸顯了iPhone 12的平整邊框設(shè)計(jì),甚至可以拿來與當(dāng)年的iPhone 4作比較。
從圖片上看,iPhone 12 Pro邊框采用了直角邊框設(shè)計(jì),很多網(wǎng)友表示與iPhone 11 Pro沒啥大區(qū)別,但直角邊框設(shè)計(jì)又仿佛致敬一代經(jīng)典iPhone 4。如果你的第一部蘋果手機(jī)就是iPhone 4的話,那你是不是越看越有iPhone 4的味道?
iPhone 12產(chǎn)品線預(yù)計(jì)由四款產(chǎn)品組成,包括三種不同的屏幕尺寸:一款5.4英寸機(jī)型、兩款6.1英寸機(jī)型和一款6.7英寸機(jī)型。預(yù)計(jì)5.4英寸的iPhone 12和其中一款6.1英寸的變體將是低端機(jī)型,而另一款6.1英寸的機(jī)型和6.7英寸的機(jī)型有望成為 “iPhone 12 Pro Max”選項(xiàng)。
近日,瑞幸似乎在試圖以一種不太負(fù)面的姿態(tài)重回大眾視野。繼被財(cái)政部查出虛增21.19億元收入后,8月中旬瑞幸被多家媒體同時報(bào)道“已實(shí)現(xiàn)整體盈虧平衡,預(yù)計(jì)2021年將實(shí)現(xiàn)整體盈利”。
針對這一消息,網(wǎng)友們根據(jù)自身經(jīng)歷和價(jià)值觀分化為“信”與“不信”兩個陣營。有表示自己和同事天天去瑞幸消費(fèi),“只要便宜就行”的,也有人質(zhì)疑瑞幸“盈虧平衡還不是動動手指的事”。
從資本神話、被爆造假,到面臨強(qiáng)制退市,瑞幸在資本市場的“謝幕”總歸不太光彩。當(dāng)前放出風(fēng)聲稱“盈虧平衡”能說明什么嗎?是瑞幸加速了“平價(jià)咖啡”的到來,還是瑞幸只是恰巧趕上了時代?在我國做咖啡,為什么“6虧3平1盈利”?
綜合來看,8月8日,瑞幸召開了一場“年中全國會議”,當(dāng)前仍在正常營業(yè)的門店數(shù)為5197家。從早前的“單店利潤率”,到現(xiàn)在的“單店現(xiàn)金流”,瑞幸的財(cái)務(wù)指標(biāo)就被某分析人士評論為“自造指標(biāo)”,“像個體戶的算賬方法”。而上述報(bào)道很有可能是瑞幸故意放出來的風(fēng),目標(biāo)應(yīng)該是潛在的接盤者或者投資機(jī)構(gòu)。
新能源車市在經(jīng)歷“12連跌”后,迎來久違的正增長。8月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù),今年7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10萬輛和9.8萬輛,環(huán)比下降2.4%和5.5%,同比增長15.6%和19.3%。產(chǎn)銷量雖環(huán)比有所下降,但也是自去年7月開始下跌后首次同比正增長。
“受疫情、基數(shù)等因素影響,這股正增長態(tài)勢或較為短暫?!?月12日,中國汽車流通協(xié)會新能源汽車分會副秘書長曾丕權(quán)表示,預(yù)計(jì)短時間內(nèi)仍會延續(xù)負(fù)增長態(tài)勢,至少到今年年底或明年年初。
在全球市場尚未企穩(wěn)的情況下,國內(nèi)新能源車市的目前走勢趨于平穩(wěn),新能源車市有回暖跡象,從具體車企銷量分析,主要?dú)w功于特斯拉、蔚來的強(qiáng)勢,昔日市場主力,例如北汽新能源、比亞迪等卻未能起到帶頭作用,甚至還處于跌勢之中。展望下半年,微型純電動車在產(chǎn)品密集推新、政策傾斜的雙重利好下,有望成為新能源細(xì)分市場的下一階段增量。
其中特斯拉拿下純電動車市場的榜首位置,7月份,其銷量總計(jì)為11014輛,如果以去年月均銷量為基數(shù)計(jì)算,7月特斯拉大漲230.45%。而乘聯(lián)會數(shù)據(jù)也顯示,7月特斯拉以1.1萬輛仍保持純電第一,新勢力品牌批發(fā)總量則達(dá)到1.4萬輛,同比增長174%,已逐漸發(fā)展為新能源車市一股核心力量。
為了推進(jìn)數(shù)字人民幣發(fā)展,相關(guān)部門正出臺一系列扶持措施。8月14日,商務(wù)部印發(fā)《關(guān)于印發(fā)全面深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)總體方案的通知》(下稱《通知》)指出,在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及中西部具備條件的試點(diǎn)地區(qū)開展數(shù)字人民幣試點(diǎn)。央行制定政策保障措施;先由深圳、成都、蘇州、雄安新區(qū)等地及未來冬奧場景相關(guān)部門協(xié)助推進(jìn),后續(xù)視情擴(kuò)大到其他地區(qū)。
在業(yè)內(nèi)人士看來,這并不意味著數(shù)字人民幣試點(diǎn)區(qū)域因此擴(kuò)大,即當(dāng)前數(shù)字人民幣試點(diǎn)仍是“4+1”——在深圳、蘇州、雄安新區(qū)、成都及冬奧場景進(jìn)行內(nèi)部封閉試點(diǎn)測試。但可以預(yù)見的是,隨著《通知》面世,數(shù)字人民幣試點(diǎn)的應(yīng)用場景有望擴(kuò)展到服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)域。
一位銀行技術(shù)部門主管透露,目前深圳、蘇州等試點(diǎn)區(qū)域金融機(jī)構(gòu)的數(shù)字人民幣應(yīng)用場景的設(shè)定,主要集中在零售、交通卡充值、餐飲等小范圍場景封閉試點(diǎn),在《通知》支持下,若金融機(jī)構(gòu)的相關(guān)技術(shù)趨于成熟且獲得央行相關(guān)部門允許,數(shù)字人民幣應(yīng)用場景可能會延伸到醫(yī)療、教育、電子商務(wù)服務(wù)、旅游、文化消費(fèi)等更多場景,進(jìn)一步提升這些場景的支付效率與金融服務(wù)體驗(yàn)。
雖然傳出推特(Twitter)要加入收購TikTok的談判,但是分析人士均不太看好。目前微軟仍被視為最可能達(dá)成協(xié)議的一方,不過微軟創(chuàng)辦人比爾·蓋茨在受訪時并不顯得興奮,反而稱:“誰知道這筆交易會發(fā)生什么,這像是一杯有毒的圣杯?!?/p>
推特在過去數(shù)年內(nèi)開始持續(xù)獲利,但最近一季卻虧損12.3億美元,目前推特市值約為290億美元,而微軟則超過1.6萬億美元,推特與微軟相比就是小溪與大海的容量。
微軟在壟斷PC市場后,對于移動市場一直進(jìn)展緩慢,以致Windows Mobile的手機(jī)操作系統(tǒng)被市場拋棄,微軟的社交軟體也遭使用者棄用。比爾·蓋茨在接受采訪時曾說,將社交媒體產(chǎn)業(yè)做大并不容易。
就在蓋茨發(fā)表上述言論的幾天前,微軟證實(shí)正在尋求收購TikTok澳大利亞、加拿大和新西蘭的業(yè)務(wù)。有報(bào)道還暗示,微軟可能正在考慮收購TikTok的所有全球業(yè)務(wù),圍繞這筆交易的談判正處于“初步”階段。