代立明
(山西天地煤機裝備有限公司,太原030006)
在液壓支架的最初設計和制造過程中,都需對設計進行測試和驗證。以前的測試和驗證是在試驗場地進行,液壓支架的試驗對象,測試費用大約需要10萬~20萬元,過程大約需1~2個月時間,而且這種測試是破壞性測試。本文以ZT6500/19.5/34型支架研究對象,通過SolidWorks軟件建立三維模型,然后通過簡化計算模型并導入ANSYS軟件,最后得出4種工況下的液壓支架強度有限元分析結(jié)論,這種仿真計算解決了傳統(tǒng)測試驗證方法費用高、用時長、存在破壞性的問題。
本文以ZT6500/19.5/34型支架為例進行三維建模。在建模過程中,一些不重要的部分(如蓋板、耳子等)被簡化。但是這種簡化是在不影響強度分析結(jié)果基礎上的簡化。簡化后建模如圖1所示。簡化后的模型進行相關(guān)來壓測驗高度為2850 mm,該模型為后續(xù)的有限元分析提供了動態(tài)模型,提高了模型有限元分析的效率。
圖1所示模型可以通過介于SolidWorks和ANSYS之間的通用文件格式SAT導入有限元分析軟件ANSYS中進行分析,這種方法可以大大減少直接在ANSYS有限元分析軟件中直接建模所花費的時間。首先本文以四面體結(jié)構(gòu)為劃分依據(jù)對模型進行網(wǎng)格劃分,劃分結(jié)果為56 884個單元和109 445個節(jié)點,測試高度為2850 mm,網(wǎng)格劃分結(jié)果如圖2所示。
圖1 ZT6500/19.5/34型液壓支架三維模型
在液壓支架的強度測試中,在煤礦井下的實際工況中,液壓支架的不同部位在不同負載下受力不一樣。根據(jù)《液壓支架通用技術(shù)條件》(中國煤炭行業(yè)標準MT 312-2000)要求,在進行液壓支架強度試驗時,在對主體結(jié)構(gòu)件進行加載試驗時,試驗方法為立柱內(nèi)加載,試驗壓力為額定工作壓力的1.2倍,即7800 kN。本文針對頂梁在4種工況下的負載進行有限元分析:狀態(tài)一為頂梁兩端集中載荷工作狀態(tài);狀態(tài)二為頂梁扭轉(zhuǎn)工作狀態(tài):狀態(tài)三為頂梁偏載工作狀態(tài);狀態(tài)四為頂梁中部集中載荷工作狀態(tài)。這4種工作狀態(tài)下的加載簡圖如圖3~圖6所示。
圖2 液壓支架的網(wǎng)格劃分
圖3 狀態(tài)一加載簡圖
圖4 狀態(tài)二加載簡圖
圖5 狀態(tài)三加載簡圖
圖6 狀態(tài)四加載簡圖
在《液壓支架通用技術(shù)條件》(MT 312-2000)中已對強度加載試驗在不同工作狀態(tài)的加載強度進行了規(guī)定,本文嚴格按照規(guī)定施加載荷,圖7~圖14為4種工作狀態(tài)的位移變量和等效應力圖。
圖7 狀態(tài)1位移變量圖
圖8 狀態(tài)1等效應力圖
圖9 狀態(tài)2位移變量圖
圖10 狀態(tài)2等效應力圖
從圖7中可以看出,在頂梁兩端集中載荷工作狀態(tài)(狀態(tài)一)下,最大位移變量集中在頂梁中部(為1.285 mm)。位移變量從中部往兩端逐漸降低。斜梁變形較小,其他部位變形也較小,整體變形量呈現(xiàn)拱形。頂梁墊塊的位移量為0,所以液壓支架滿足安全使用要求。
從圖8中可以看出,在頂梁兩端集中載荷工作狀態(tài)(狀態(tài)一) 下,左右兩側(cè)應力值較高,最大值為430 MPa,低于鉸接銷軸極限(785 MPa),頂梁兩端墊塊應力值較大,其余部分應力值較小,所以液壓支架滿足安全使用要求。
從圖9中可以看出,在頂梁扭轉(zhuǎn)工作狀態(tài)(狀態(tài)二)下,頂梁最大位移偏轉(zhuǎn)位置在頂梁左中部,最大位移量為1.916 mm。位移量從左邊中部往外部逐漸下降。頂梁位移量整體偏小,整體變形量為拱形,左中部有明顯翹起部位,頂梁墊塊的位移量為0,所以液壓支架滿足安全使用要求。
圖11 狀態(tài)3位移變量圖
圖12 狀態(tài)3等效應力圖
圖13 狀態(tài)4位移變量圖
圖14 狀態(tài)4等效應力圖
從圖10中可以看出,在頂梁扭轉(zhuǎn)工作狀態(tài)(狀態(tài)二)下,在頂梁左側(cè)鉸接處應力值最大(為427 MPa),低于鉸接銷軸極限(785 MPa),頂梁兩端墊塊應力值較大,其余部分應力值較小,所以液壓支架滿足安全使用要求。
從圖11中可以看出,在頂梁偏載工作狀態(tài)(狀態(tài)三)下,位移變量最大值出現(xiàn)在左側(cè)頂梁前段,最大值為2.367 mm,位移變量值從左側(cè)頂梁前段往右往外降低,前后鉸接部位位移變量值較小,頂梁翹起部位位移變量逐漸增大,其他部位位移變形量較小,頂梁墊塊的位移量為0,所以液壓支架滿足安全使用要求。
從圖12可以看出,在頂梁偏載工作狀態(tài)(狀態(tài)三)下,右側(cè)頂梁應力值最大(為440 MPa),低于鉸接銷軸極限(785 MPa),鉸接銷孔應力值為417 MPa,頂梁兩端墊塊應力值較大,其余部分應力值較小,所以液壓支架滿足安全使用要求。
從圖13可以看出,在頂梁中部集中載荷工作狀態(tài)(狀態(tài)四)下,位移量最大值出現(xiàn)在頂梁右前端(為2.876 mm),位移量值從右前端往外逐漸降低,前后鉸接銷軸孔位移量較小,其他部位的位移量較小,整體形變量為反拱形。翹起部位變形量從內(nèi)往外逐漸增大,頂梁墊塊的位移量為0,所以液壓支架滿足安全使用要求。
從圖14可以看出,在頂梁中部集中載荷工作狀態(tài)(狀態(tài)四)下,應力值在頂梁右鉸接銷軸處為最大值(為279 MPa),低于鉸接銷軸極限(785 MPa),鉸接銷孔應力值為271 MPa,頂梁兩端墊塊應力值較大,其余部分應力值較小,所以液壓支架滿足安全使用要求。
通過三維建模軟件,對ZT6500/19.5/34型液壓支架進行建模并簡化,建模效率大幅提高,并為后續(xù)動態(tài)有限元分析提供了模型。通過ANSYS進行了該型號液壓支架的4種工況下的位移變量和等效應力分析。該分析可以有效提高液壓支架優(yōu)化設計和結(jié)構(gòu)設計強度分析效率。通過建模和仿真分析可以更加符合工程實際工況,從而便捷、高效、節(jié)約地完成液壓支架設計和研究。