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    流動性視閾下對《小世界》中社會交往活動的解讀

    2020-09-06 09:57:57朱亞楠
    青年文學(xué)家 2020年24期
    關(guān)鍵詞:現(xiàn)代生活流動性飛機

    摘? 要:《小世界》中,“飛機”串聯(lián)起諸多情節(jié)。作為現(xiàn)代最快捷的交通工具,一方面,飛機縮短了旅行用時,促進了物理空間的流動,另一方面,也無形中影響到人與人之間的距離,對信息交流、人際關(guān)系、經(jīng)濟基礎(chǔ)等社會交往產(chǎn)生作用力。本文將從流動性視角出發(fā),梳理“飛機”這種出行方式與《小世界》中人物社交活動存在的緊密聯(lián)系,說明流動性在現(xiàn)代生活中的存在意義。

    關(guān)鍵詞:《小世界》;飛機;流動性;現(xiàn)代生活

    作者簡介:朱亞楠(1994-),女,漢族,寧夏中衛(wèi)人,天津外國語大學(xué)英語語言文學(xué)方向研究生。

    [中圖分類號]:I106? [文獻標(biāo)識碼]:A

    [文章編號]:1002-2139(2020)-24--03

    長于理論批評的小說家戴維·洛奇以“校園三部曲”而聞名,其中第二部小說《小世界》更是將幽默與巧合發(fā)揮到了極致。學(xué)者對這部作品的研究主要集中在分析主題和創(chuàng)作形式:圍繞“追尋”母題對小說中的神話元素進行探究,從狂歡化理論入手發(fā)現(xiàn)作品對巴赫金理論的后現(xiàn)代化實踐,從女性主義、權(quán)力關(guān)系角度對作品加以解讀等;國內(nèi)學(xué)者除上述方向外,將《小世界》與中國的“學(xué)者小說”,如《圍城》,進行對比,從比較文學(xué)方面提供了新的研究視角。雖然“追尋”的主題已經(jīng)被眾多學(xué)者研究分析,但鮮有學(xué)者關(guān)注到“飛機”及流動在主題中起到的作用。

    流動,在這系列作品中突出存在?!靶@三部曲”第一部《換位》講述英國學(xué)者菲利普·斯沃洛和美國同行莫里斯·扎普職位交換后發(fā)生的一系列變化,標(biāo)題就暗示了變化的位移,互換后的文化、家庭、工作環(huán)境,更將簡單位移復(fù)雜化。在續(xù)篇《小世界》中,流動不只限于主人公,范圍更加廣泛,甚至變成了一部“環(huán)球校園小說”。因此,本文將從流動性視角出發(fā),對《小世界》中人物的社會交往活動展開分析。

    《小世界》中,不少關(guān)鍵情節(jié)都圍繞著“飛機”展開:學(xué)者乘坐航班穿梭于跨國學(xué)術(shù)討論會之中,尋覓上升機會;主人公柏斯追隨意中人的腳步跑遍了東西大洋,僅距一步之遙時卻因沒有赴美簽證,被擋在登機口外,再次遺憾錯過;莫里斯在飛機上結(jié)識了鄰座的文化研究學(xué)者富爾維亞,交談中了解到聯(lián)合國教科文組織主席職位的空缺,并將這一職位作為新的人生目標(biāo);菲利普的航班因引擎著火事故延誤后,他借住到喬伊家中,留下了電光火石般的回憶;未婚的梅登為保護自己的學(xué)者聲譽,將雙胞胎女兒,安杰莉卡和莉莉,遺棄在飛機之上,余生只能通過不斷地旅行消解心中負罪感……飛機在小說中串聯(lián)起不同的人物關(guān)系,連接起角色際遇,凸顯出現(xiàn)代生活的快節(jié)奏和高度物質(zhì)化,也反映出以學(xué)者為代表的現(xiàn)代人在頻繁流動過程中遭遇的信息碰撞與精神迷失。

    流動性是文化地理研究的分支之一。文化地理學(xué)家蒂姆·克雷斯韋爾在《移動中:現(xiàn)代西方世界的流動性》中指出,“地理移動在現(xiàn)代生活中無所不在。以往的移居理論僅僅關(guān)注促成人們從A點到B點移動時的推力和拉力,但從A點到B點的移動過程及其產(chǎn)生的集成效應(yīng)卻遠未被挖掘。因此,有必要以流動(mobility)區(qū)別于移動(movement)。移動是物理位移的經(jīng)驗事實,而流動則是將移動視為社會的產(chǎn)物,即考察移動的類型、策略和社會意義。”他進一步指出,“流動具有三個層面的含義:一是指物理身體在物質(zhì)空間的位移;二是指從電影到法律、文學(xué)到哲學(xué)等一系列表征策略所賦予的流動意義,即,點A到B點的物理移動可以意味著自由、漂泊、越界、創(chuàng)造和生命;三是指移動的實踐性和具身性,即移動的體驗和方式對移動主體的影響”[1]。作為交通工具,飛機不僅促成空間位移,也增強了信息交流、人口流動和權(quán)力互動。借流動性視角分析飛機與書中角色社會活動的關(guān)系有助于厘清角色在流動過程中的體驗和聯(lián)系,了解背后的流動意義,進一步揣摩作者設(shè)定此情境的深層用意。

    一、飛機與文化信息流動

    四通八達的航線為跨地區(qū)學(xué)術(shù)交流活動提供了其他交通方式不可比擬的便利。文中學(xué)者穿梭于各種文學(xué)研討會之中,不同理論的擁護者都試圖讓自家成為主流,在交流過程中實現(xiàn)文學(xué)理論的碰撞。戴維·洛奇接受專訪時,肯定了知識分子對真理的追尋,但也對學(xué)者的傲慢也提出了批評,他說,“知識分子參與的是真理的一種追尋,這種追尋永遠也不會完成,有些問題永遠也沒有最終答案,是對生命意義的追問,回答這樣的問題必須有謙卑之心,虛榮、傲慢的學(xué)者是危險的”[2]。在《小世界》中,作者用巴赫金式的幽默諷刺了學(xué)界對嚴(yán)肅學(xué)術(shù)的不尊重,例如:學(xué)術(shù)研討讓位于社交;已成名的學(xué)者竊取他人的學(xué)術(shù)成果;學(xué)者借參會沽名釣譽,一篇論文行天下等。冗余的信息消解了研討會的學(xué)術(shù)價值和存在意義。但不可否認(rèn),跨地區(qū)、跨國界的學(xué)術(shù)討論活動還是為學(xué)者提供了互相接觸的前提,為信息流動提供了環(huán)境,即使流動效果不盡如預(yù)期。以菲利普在魯米治大學(xué)的報告舉例,他借“脫衣舞娘”的新奇譬喻發(fā)表學(xué)術(shù)見解,沒有得到多數(shù)認(rèn)同,可他的核心觀點,“每一次解碼就是另一次編碼”,傳播到了個人,例如安杰莉卡,她將這一想法用在自己浪漫傳奇文學(xué)的研究之中。盡管多數(shù)人對魯米治大學(xué)這場研討會的影響力表示失望,但正在這里,柏斯理解了什么是“結(jié)構(gòu)主義”??梢哉f,學(xué)者們因為研討會的契機匯集在特定地域,構(gòu)成了文化交流的“接觸域”,學(xué)界理論隨著學(xué)者的物理移動跨越大洋、洲際,也獲得了流動。女權(quán)小說家、菲利普的前妻德西雷在寫作遇到瓶頸時,期待通過去德國參加研討會尋找靈感,也是預(yù)想到可能發(fā)生的信息流動有助于寫作。

    研討會之外,更為直接的“接觸域”存在于飛機場和機艙。機場成為旅行的序章和過渡。大屏不間斷地滾動顯示航班信息,廣播用多國語言播報乘機提醒,來自不同時區(qū)的旅客在這里短暫相交,然后搭乘航班飛往另一個時區(qū),信息也在這個過程中流動頻繁。小說中,莫里斯目標(biāo)成為世界上報酬最高的英美文學(xué)教授,偶然地,他在飛機上和富爾維亞攀談時,獲得了聯(lián)合國教科文組織主席職位空缺的重要信息,這個職位正合他意。不難想象,像莫里斯這般頗具野心的人,之后也會有其他信息渠道,但作者將此情景安排在飛機艙內(nèi),或許正是關(guān)注到飛機旅行在現(xiàn)代學(xué)術(shù)生活中扮演的不可或缺的角色。莫里斯在和柏斯交流時也說,傳統(tǒng)的紅磚學(xué)校所代表的“智力重工業(yè)”已經(jīng)脫節(jié)于現(xiàn)代學(xué)界的變化,“過去的三十年里,有三件東西使學(xué)術(shù)生活發(fā)生了革命性變化:噴氣機旅行、直撥電話和靜電復(fù)印機,盡管極少有人在這個事實面前醒悟過來”,莫里斯總結(jié),在技術(shù)佐助下,現(xiàn)代世界,信息轉(zhuǎn)移比過去更加容易[3]。借莫里斯的觀察,作者道出了飛機與信息流動間緊密的聯(lián)系。

    二、飛機與人口流動

    吉登斯在《現(xiàn)代性的后果》中曾論述道:“盡管在前現(xiàn)代時期,遷移、游牧和長距離奔波已經(jīng)是平常的事情,但同現(xiàn)代交通工具所提供的密集的流動性比較起來,前現(xiàn)代的絕大多數(shù)人口則處在相對凝固和隔絕狀態(tài)”[4]。飛機無疑是現(xiàn)代交通工具中,實現(xiàn)流動性的主要途徑,為成規(guī)模的人口流動創(chuàng)造了條件。

    雖然候機大廳和機艙的空間是固定的,但由于本身性質(zhì),人口流動在這里密集發(fā)生,這個過程中,人際關(guān)系有機會構(gòu)建新的平衡。文化地理學(xué)家厄里總結(jié)了流動性研究的新范式:第一,“社會關(guān)系與物理移動相互交織”;第二,流動性的政治與流動性的具身性相關(guān)聯(lián),即“流動性的核心是移動中的身體,而身體涉及到不同年齡的、不同性別的和不同種族的身體。這些身體會遇到另外的身體、物體和物理世界,引起多種感知變化”[5]。具體到飛機這個特定情境,人們在候機、登機、換乘的過程中可能交往結(jié)識,引發(fā)新的反應(yīng),如機場檢票員謝麗爾受莫里斯所托,將帽子轉(zhuǎn)交給柏斯,又協(xié)助柏斯解出了意中人安杰莉卡留下的訊息,最后因緣巧合成為帕斯下一個追尋對象。人際間原有的平衡關(guān)系也可能失衡,例如菲利普和希拉里的夫妻關(guān)系。菲利普厭倦了平淡的生活,海外研討會成為他脫身的最佳借口。妻子抱怨他忽略了家庭,他雖然心知肚明妻子的不滿,但仍然選擇靠旅行麻醉自己,逃避家庭的責(zé)任。他的流動與妻子的原地靜止構(gòu)成分裂關(guān)系,二人婚姻關(guān)系不容樂觀。

    人口流動中,個體內(nèi)心也渴望維持平衡。和菲利普相比,莫里斯對飛行旅行更是狂熱。他將學(xué)術(shù)生活完全與物質(zhì)追求并列,一味追求最高薪金,把研討會視為撈取名利的市場,精神世界缺乏信仰,家庭溫暖更是不復(fù)存在。莫里斯乘坐出租車離開魯米治時,望著車窗外的街景,觀察普通人按部就班的生活方式,作者以第三者的口吻給莫里斯流動的生活尋找意義:

    對于這些人中的大部分來說,今天與昨天或明天不會有什么不同:同樣的辦公室,同樣的工廠,同樣的商業(yè)區(qū)。他們的生活是封閉的和循環(huán)的,他們?nèi)諒?fù)一日踏著習(xí)慣的車輪,目標(biāo)短淺而毫無變化。對于莫里斯·扎普來說,這樣的生活真不可想象,他甚至想也不愿去想;可是他們的靜滯卻給他的運動性增添了熱情——出租車飛快地駛過彎曲的街道、月牙狀的彎道、汽車雙行道和環(huán)形道時,他突然產(chǎn)生了一種心靈的摩擦,感到一種透徹肺腑的溫暖,覺得既被羨慕也值得羨慕;因為對他來說,天邊外的未知世界在誘人地召喚他去尋求常新的體驗。[6]

    莫里斯認(rèn)為處于靜止?fàn)顟B(tài)的這些人過著一成不變的枯燥生活,而自己永遠在追尋的路上,前方有無盡的驚喜等待。普通人的生活是否真如他以為的一般無趣呢?讀者自有判斷。莫里斯自認(rèn)為自己高度流動的生活值得別人的肯定和羨慕,也說明他渴望自己的生活方式得到肯定和理解。流動,意味著不確定,面對無盡的流動,莫里斯試圖得到平衡和安慰。他在飛機上閱讀報紙,報紙集中報道了發(fā)生在南斯拉夫、黎巴嫩、土耳其、貝爾法斯特的悲劇、苦難和暴行,當(dāng)下莫里斯感到,“在云彩之上,一切都是平靜的,雖然不太安靜……正如他從報紙上知道的那樣,還有許多比這兒更糟的地方呢”[7],他在飛機上獲得了短暫的安全感。

    三、飛機與階級關(guān)系

    飛機帶來的高度流動性無疑壓縮了出行的時空成本,但是,其經(jīng)濟成本通常也是最高的。作者也注意到了流動方式選擇背后存在的經(jīng)濟動因。第四部第三章開頭,在飛機引擎轟鳴的機場,他介紹了兩類人,一類“皮膚白嫩,穿著熨得筆挺的西裝和旅游服的旅客,焦急地捏著護照和機票,急匆匆地從南區(qū)火車站出來,趕往機場候機室”,這是乘坐飛機的人,另一類選擇火車出行的人,“曬黑地臉皺巴巴地,身上掛著柳編筐子、穿民族服裝地玩偶、墨西哥的闊邊草帽,以及大量的免稅煙酒”[8],雖然作者給出的只是局部的畫像,不能完全代表出行乘客,但是對比作者有意選擇的兩種形象,讀者能夠明顯感受到兩類出行人群生活狀態(tài)的差異。同樣搭乘飛機,飛機又分經(jīng)濟艙、商務(wù)艙、頭等艙,空間被分隔開來,配置、服務(wù)加以區(qū)分,雖然同樣實現(xiàn)了流動,但過程和體驗并不相同。如果選擇了打折機票,很有可能遇到“紅眼航班”或“中轉(zhuǎn)航班”,熬到凌晨起飛或花費大量時間候機中轉(zhuǎn),放棄了休息時間,增加了時間成本。由此可以看出,飛機實現(xiàn)流動性的過程中,潛在的權(quán)力關(guān)系會影響到流動的具體過程和體驗。

    學(xué)者可以選擇的出行方式和經(jīng)濟基礎(chǔ)更是密切相關(guān),如果無法報銷,參加國際學(xué)術(shù)研討的花費無疑是一筆很大的負擔(dān)。小說中,莫里斯為獲得職位拉攏推薦人亞瑟·金費希爾,邀請他到自己的研討會,承諾為他解決了全程的費用,包括往返的飛機票;而另一邊,柏斯得到的會議補助不夠買普通的經(jīng)濟艙票,只能寄希望于便宜的退票。同樣是學(xué)者,富爾維亞在意大利帕瓦拉工作,丈夫在羅馬工作,一家人卻住在米蘭,乘坐飛機對于這家人就仿佛是乘坐地鐵、公交通勤一般日常。

    學(xué)術(shù)圈之外,權(quán)力和經(jīng)濟條件的差異更是巨大。柏斯的表妹受騙,一時失足,無法負擔(dān)回家的機票,只好漂泊在外;與此形成強烈反差的是,安杰莉卡的繼父、航空公司總裁赫爾曼出行乘坐私人噴氣飛機,出行時間可以隨心安排。飛機場一面??恐鞣N形狀和大小的私家飛機,另一面是等著“蹭機”的落魄年輕人,現(xiàn)代生活的真實寫照呼之欲出。劉英在分析女性與流動性關(guān)系時,引用道琳·瑪西在《空間、地點與性別》中以社會關(guān)系闡述空間流動性的表述:“階級關(guān)系、性別關(guān)系與空間流動性之間相互作用,流動性存在階級差異和性別差異,反過來,這種差異又影響了階級和性別關(guān)系的建構(gòu)”,對此,她總結(jié),“對于個體而言,身體流動能力既是權(quán)力的表現(xiàn),也是獲得社會地位的手段”[9]。在《小世界》中,檢票員謝麗爾工作中經(jīng)常會遇到一些傲慢無禮的客人,在顧客和服務(wù)人員這對關(guān)系中,謝麗爾始終處于被壓制的一端,她只能借分配座位的小小職權(quán)表達對乘客的好惡,這種反應(yīng)可以理解為是對權(quán)力運行規(guī)則的反擊。但多數(shù)時候,謝麗爾對階級的挑戰(zhàn)是被忽略的,幾乎沒有旅客發(fā)現(xiàn),關(guān)乎旅途質(zhì)量的小小乾坤,是由檢票員牢牢把握的。

    四、結(jié)語

    作者通過設(shè)計種種巧合將學(xué)者們聯(lián)系在這個“小世界”中,如果沒有飛機作為關(guān)鍵要素,“小世界”存在的合理性將大大削弱。飛機的存在,為人物提供了相互接觸的契機和場合,促進了信息,文化,人口等交流,這之后,形成流動差異的動因也不容忽視。文中,莫里斯不僅幫助傳達了作者的學(xué)術(shù)觀點,在一些方面,也可以代表作者的態(tài)度。莫里斯到魯米治參加的研討會時,魯米治機場因大雪關(guān)閉,班機取消,只得選擇搭乘火車,不料火車電力線也出了故障,他抱怨道,“這個國家癱瘓了,魯米治與首都斷絕了聯(lián)系”[10]?;蛟S他的表述略微夸張,但可以部分反映作者對流動性與現(xiàn)代生活聯(lián)系的關(guān)注,流動不一定指向好的結(jié)果,但停滯一定會走向癱瘓。莫里斯還認(rèn)為,單個的、靜態(tài)的大學(xué)的時代已經(jīng)過去了,作者也借莫里斯的話解釋了這本的創(chuàng)作背景,隨之而去的還有反映單個的、靜態(tài)的大學(xué)的校園小說,所以他才寫下這部群像的、流動的后現(xiàn)代“校園小說”。書中,學(xué)者像古代的游俠騎士,漫游世界各處,尋求奇遇和榮譽。無論是否成功,追尋的過程,流動的過程,即是現(xiàn)代生活的意義。

    參考文獻:

    [1]Cresswell, Tim. On the Move: Mobility in the Modern Western World. New York: Taylor & Francis, 2006:2-3.

    [2]羅貽榮.戴維·洛奇訪談錄[J].外國文學(xué),2009(6):105-113.110.

    [3][6][7][8][10]戴維·洛奇.小世界[M].趙光育譯,羅貽榮校,北京:作家出版社,1998:57,116,131,334-35,21.

    [4]安東尼·吉登斯.《現(xiàn)代性的后果》.田禾譯.南京:譯林出版社,2011:90.

    [5]Curry, John. Mobility.Cambridge: Polity Press, 2007:46-48.

    [9]劉英.女性與流動性:美國女性文學(xué)的現(xiàn)代性書寫[J].婦女研究論叢,2014(6).93-100.94.

    摘? 要:《小世界》中,“飛機”串聯(lián)起諸多情節(jié)。作為現(xiàn)代最快捷的交通工具,一方面,飛機縮短了旅行用時,促進了物理空間的流動,另一方面,也無形中影響到人與人之間的距離,對信息交流、人際關(guān)系、經(jīng)濟基礎(chǔ)等社會交往產(chǎn)生作用力。本文將從流動性視角出發(fā),梳理“飛機”這種出行方式與《小世界》中人物社交活動存在的緊密聯(lián)系,說明流動性在現(xiàn)代生活中的存在意義。

    關(guān)鍵詞:《小世界》;飛機;流動性;現(xiàn)代生活

    作者簡介:朱亞楠(1994-),女,漢族,寧夏中衛(wèi)人,天津外國語大學(xué)英語語言文學(xué)方向研究生。

    [中圖分類號]:I106? [文獻標(biāo)識碼]:A

    [文章編號]:1002-2139(2020)-24--03

    長于理論批評的小說家戴維·洛奇以“校園三部曲”而聞名,其中第二部小說《小世界》更是將幽默與巧合發(fā)揮到了極致。學(xué)者對這部作品的研究主要集中在分析主題和創(chuàng)作形式:圍繞“追尋”母題對小說中的神話元素進行探究,從狂歡化理論入手發(fā)現(xiàn)作品對巴赫金理論的后現(xiàn)代化實踐,從女性主義、權(quán)力關(guān)系角度對作品加以解讀等;國內(nèi)學(xué)者除上述方向外,將《小世界》與中國的“學(xué)者小說”,如《圍城》,進行對比,從比較文學(xué)方面提供了新的研究視角。雖然“追尋”的主題已經(jīng)被眾多學(xué)者研究分析,但鮮有學(xué)者關(guān)注到“飛機”及流動在主題中起到的作用。

    流動,在這系列作品中突出存在?!靶@三部曲”第一部《換位》講述英國學(xué)者菲利普·斯沃洛和美國同行莫里斯·扎普職位交換后發(fā)生的一系列變化,標(biāo)題就暗示了變化的位移,互換后的文化、家庭、工作環(huán)境,更將簡單位移復(fù)雜化。在續(xù)篇《小世界》中,流動不只限于主人公,范圍更加廣泛,甚至變成了一部“環(huán)球校園小說”。因此,本文將從流動性視角出發(fā),對《小世界》中人物的社會交往活動展開分析。

    《小世界》中,不少關(guān)鍵情節(jié)都圍繞著“飛機”展開:學(xué)者乘坐航班穿梭于跨國學(xué)術(shù)討論會之中,尋覓上升機會;主人公柏斯追隨意中人的腳步跑遍了東西大洋,僅距一步之遙時卻因沒有赴美簽證,被擋在登機口外,再次遺憾錯過;莫里斯在飛機上結(jié)識了鄰座的文化研究學(xué)者富爾維亞,交談中了解到聯(lián)合國教科文組織主席職位的空缺,并將這一職位作為新的人生目標(biāo);菲利普的航班因引擎著火事故延誤后,他借住到喬伊家中,留下了電光火石般的回憶;未婚的梅登為保護自己的學(xué)者聲譽,將雙胞胎女兒,安杰莉卡和莉莉,遺棄在飛機之上,余生只能通過不斷地旅行消解心中負罪感……飛機在小說中串聯(lián)起不同的人物關(guān)系,連接起角色際遇,凸顯出現(xiàn)代生活的快節(jié)奏和高度物質(zhì)化,也反映出以學(xué)者為代表的現(xiàn)代人在頻繁流動過程中遭遇的信息碰撞與精神迷失。

    流動性是文化地理研究的分支之一。文化地理學(xué)家蒂姆·克雷斯韋爾在《移動中:現(xiàn)代西方世界的流動性》中指出,“地理移動在現(xiàn)代生活中無所不在。以往的移居理論僅僅關(guān)注促成人們從A點到B點移動時的推力和拉力,但從A點到B點的移動過程及其產(chǎn)生的集成效應(yīng)卻遠未被挖掘。因此,有必要以流動(mobility)區(qū)別于移動(movement)。移動是物理位移的經(jīng)驗事實,而流動則是將移動視為社會的產(chǎn)物,即考察移動的類型、策略和社會意義?!彼M一步指出,“流動具有三個層面的含義:一是指物理身體在物質(zhì)空間的位移;二是指從電影到法律、文學(xué)到哲學(xué)等一系列表征策略所賦予的流動意義,即,點A到B點的物理移動可以意味著自由、漂泊、越界、創(chuàng)造和生命;三是指移動的實踐性和具身性,即移動的體驗和方式對移動主體的影響”[1]。作為交通工具,飛機不僅促成空間位移,也增強了信息交流、人口流動和權(quán)力互動。借流動性視角分析飛機與書中角色社會活動的關(guān)系有助于厘清角色在流動過程中的體驗和聯(lián)系,了解背后的流動意義,進一步揣摩作者設(shè)定此情境的深層用意。

    一、飛機與文化信息流動

    四通八達的航線為跨地區(qū)學(xué)術(shù)交流活動提供了其他交通方式不可比擬的便利。文中學(xué)者穿梭于各種文學(xué)研討會之中,不同理論的擁護者都試圖讓自家成為主流,在交流過程中實現(xiàn)文學(xué)理論的碰撞。戴維·洛奇接受專訪時,肯定了知識分子對真理的追尋,但也對學(xué)者的傲慢也提出了批評,他說,“知識分子參與的是真理的一種追尋,這種追尋永遠也不會完成,有些問題永遠也沒有最終答案,是對生命意義的追問,回答這樣的問題必須有謙卑之心,虛榮、傲慢的學(xué)者是危險的”[2]。在《小世界》中,作者用巴赫金式的幽默諷刺了學(xué)界對嚴(yán)肅學(xué)術(shù)的不尊重,例如:學(xué)術(shù)研討讓位于社交;已成名的學(xué)者竊取他人的學(xué)術(shù)成果;學(xué)者借參會沽名釣譽,一篇論文行天下等。冗余的信息消解了研討會的學(xué)術(shù)價值和存在意義。但不可否認(rèn),跨地區(qū)、跨國界的學(xué)術(shù)討論活動還是為學(xué)者提供了互相接觸的前提,為信息流動提供了環(huán)境,即使流動效果不盡如預(yù)期。以菲利普在魯米治大學(xué)的報告舉例,他借“脫衣舞娘”的新奇譬喻發(fā)表學(xué)術(shù)見解,沒有得到多數(shù)認(rèn)同,可他的核心觀點,“每一次解碼就是另一次編碼”,傳播到了個人,例如安杰莉卡,她將這一想法用在自己浪漫傳奇文學(xué)的研究之中。盡管多數(shù)人對魯米治大學(xué)這場研討會的影響力表示失望,但正在這里,柏斯理解了什么是“結(jié)構(gòu)主義”??梢哉f,學(xué)者們因為研討會的契機匯集在特定地域,構(gòu)成了文化交流的“接觸域”,學(xué)界理論隨著學(xué)者的物理移動跨越大洋、洲際,也獲得了流動。女權(quán)小說家、菲利普的前妻德西雷在寫作遇到瓶頸時,期待通過去德國參加研討會尋找靈感,也是預(yù)想到可能發(fā)生的信息流動有助于寫作。

    研討會之外,更為直接的“接觸域”存在于飛機場和機艙。機場成為旅行的序章和過渡。大屏不間斷地滾動顯示航班信息,廣播用多國語言播報乘機提醒,來自不同時區(qū)的旅客在這里短暫相交,然后搭乘航班飛往另一個時區(qū),信息也在這個過程中流動頻繁。小說中,莫里斯目標(biāo)成為世界上報酬最高的英美文學(xué)教授,偶然地,他在飛機上和富爾維亞攀談時,獲得了聯(lián)合國教科文組織主席職位空缺的重要信息,這個職位正合他意。不難想象,像莫里斯這般頗具野心的人,之后也會有其他信息渠道,但作者將此情景安排在飛機艙內(nèi),或許正是關(guān)注到飛機旅行在現(xiàn)代學(xué)術(shù)生活中扮演的不可或缺的角色。莫里斯在和柏斯交流時也說,傳統(tǒng)的紅磚學(xué)校所代表的“智力重工業(yè)”已經(jīng)脫節(jié)于現(xiàn)代學(xué)界的變化,“過去的三十年里,有三件東西使學(xué)術(shù)生活發(fā)生了革命性變化:噴氣機旅行、直撥電話和靜電復(fù)印機,盡管極少有人在這個事實面前醒悟過來”,莫里斯總結(jié),在技術(shù)佐助下,現(xiàn)代世界,信息轉(zhuǎn)移比過去更加容易[3]。借莫里斯的觀察,作者道出了飛機與信息流動間緊密的聯(lián)系。

    二、飛機與人口流動

    吉登斯在《現(xiàn)代性的后果》中曾論述道:“盡管在前現(xiàn)代時期,遷移、游牧和長距離奔波已經(jīng)是平常的事情,但同現(xiàn)代交通工具所提供的密集的流動性比較起來,前現(xiàn)代的絕大多數(shù)人口則處在相對凝固和隔絕狀態(tài)”[4]。飛機無疑是現(xiàn)代交通工具中,實現(xiàn)流動性的主要途徑,為成規(guī)模的人口流動創(chuàng)造了條件。

    雖然候機大廳和機艙的空間是固定的,但由于本身性質(zhì),人口流動在這里密集發(fā)生,這個過程中,人際關(guān)系有機會構(gòu)建新的平衡。文化地理學(xué)家厄里總結(jié)了流動性研究的新范式:第一,“社會關(guān)系與物理移動相互交織”;第二,流動性的政治與流動性的具身性相關(guān)聯(lián),即“流動性的核心是移動中的身體,而身體涉及到不同年齡的、不同性別的和不同種族的身體。這些身體會遇到另外的身體、物體和物理世界,引起多種感知變化”[5]。具體到飛機這個特定情境,人們在候機、登機、換乘的過程中可能交往結(jié)識,引發(fā)新的反應(yīng),如機場檢票員謝麗爾受莫里斯所托,將帽子轉(zhuǎn)交給柏斯,又協(xié)助柏斯解出了意中人安杰莉卡留下的訊息,最后因緣巧合成為帕斯下一個追尋對象。人際間原有的平衡關(guān)系也可能失衡,例如菲利普和希拉里的夫妻關(guān)系。菲利普厭倦了平淡的生活,海外研討會成為他脫身的最佳借口。妻子抱怨他忽略了家庭,他雖然心知肚明妻子的不滿,但仍然選擇靠旅行麻醉自己,逃避家庭的責(zé)任。他的流動與妻子的原地靜止構(gòu)成分裂關(guān)系,二人婚姻關(guān)系不容樂觀。

    人口流動中,個體內(nèi)心也渴望維持平衡。和菲利普相比,莫里斯對飛行旅行更是狂熱。他將學(xué)術(shù)生活完全與物質(zhì)追求并列,一味追求最高薪金,把研討會視為撈取名利的市場,精神世界缺乏信仰,家庭溫暖更是不復(fù)存在。莫里斯乘坐出租車離開魯米治時,望著車窗外的街景,觀察普通人按部就班的生活方式,作者以第三者的口吻給莫里斯流動的生活尋找意義:

    對于這些人中的大部分來說,今天與昨天或明天不會有什么不同:同樣的辦公室,同樣的工廠,同樣的商業(yè)區(qū)。他們的生活是封閉的和循環(huán)的,他們?nèi)諒?fù)一日踏著習(xí)慣的車輪,目標(biāo)短淺而毫無變化。對于莫里斯·扎普來說,這樣的生活真不可想象,他甚至想也不愿去想;可是他們的靜滯卻給他的運動性增添了熱情——出租車飛快地駛過彎曲的街道、月牙狀的彎道、汽車雙行道和環(huán)形道時,他突然產(chǎn)生了一種心靈的摩擦,感到一種透徹肺腑的溫暖,覺得既被羨慕也值得羨慕;因為對他來說,天邊外的未知世界在誘人地召喚他去尋求常新的體驗。[6]

    莫里斯認(rèn)為處于靜止?fàn)顟B(tài)的這些人過著一成不變的枯燥生活,而自己永遠在追尋的路上,前方有無盡的驚喜等待。普通人的生活是否真如他以為的一般無趣呢?讀者自有判斷。莫里斯自認(rèn)為自己高度流動的生活值得別人的肯定和羨慕,也說明他渴望自己的生活方式得到肯定和理解。流動,意味著不確定,面對無盡的流動,莫里斯試圖得到平衡和安慰。他在飛機上閱讀報紙,報紙集中報道了發(fā)生在南斯拉夫、黎巴嫩、土耳其、貝爾法斯特的悲劇、苦難和暴行,當(dāng)下莫里斯感到,“在云彩之上,一切都是平靜的,雖然不太安靜……正如他從報紙上知道的那樣,還有許多比這兒更糟的地方呢”[7],他在飛機上獲得了短暫的安全感。

    三、飛機與階級關(guān)系

    飛機帶來的高度流動性無疑壓縮了出行的時空成本,但是,其經(jīng)濟成本通常也是最高的。作者也注意到了流動方式選擇背后存在的經(jīng)濟動因。第四部第三章開頭,在飛機引擎轟鳴的機場,他介紹了兩類人,一類“皮膚白嫩,穿著熨得筆挺的西裝和旅游服的旅客,焦急地捏著護照和機票,急匆匆地從南區(qū)火車站出來,趕往機場候機室”,這是乘坐飛機的人,另一類選擇火車出行的人,“曬黑地臉皺巴巴地,身上掛著柳編筐子、穿民族服裝地玩偶、墨西哥的闊邊草帽,以及大量的免稅煙酒”[8],雖然作者給出的只是局部的畫像,不能完全代表出行乘客,但是對比作者有意選擇的兩種形象,讀者能夠明顯感受到兩類出行人群生活狀態(tài)的差異。同樣搭乘飛機,飛機又分經(jīng)濟艙、商務(wù)艙、頭等艙,空間被分隔開來,配置、服務(wù)加以區(qū)分,雖然同樣實現(xiàn)了流動,但過程和體驗并不相同。如果選擇了打折機票,很有可能遇到“紅眼航班”或“中轉(zhuǎn)航班”,熬到凌晨起飛或花費大量時間候機中轉(zhuǎn),放棄了休息時間,增加了時間成本。由此可以看出,飛機實現(xiàn)流動性的過程中,潛在的權(quán)力關(guān)系會影響到流動的具體過程和體驗。

    學(xué)者可以選擇的出行方式和經(jīng)濟基礎(chǔ)更是密切相關(guān),如果無法報銷,參加國際學(xué)術(shù)研討的花費無疑是一筆很大的負擔(dān)。小說中,莫里斯為獲得職位拉攏推薦人亞瑟·金費希爾,邀請他到自己的研討會,承諾為他解決了全程的費用,包括往返的飛機票;而另一邊,柏斯得到的會議補助不夠買普通的經(jīng)濟艙票,只能寄希望于便宜的退票。同樣是學(xué)者,富爾維亞在意大利帕瓦拉工作,丈夫在羅馬工作,一家人卻住在米蘭,乘坐飛機對于這家人就仿佛是乘坐地鐵、公交通勤一般日常。

    學(xué)術(shù)圈之外,權(quán)力和經(jīng)濟條件的差異更是巨大。柏斯的表妹受騙,一時失足,無法負擔(dān)回家的機票,只好漂泊在外;與此形成強烈反差的是,安杰莉卡的繼父、航空公司總裁赫爾曼出行乘坐私人噴氣飛機,出行時間可以隨心安排。飛機場一面停靠著各種形狀和大小的私家飛機,另一面是等著“蹭機”的落魄年輕人,現(xiàn)代生活的真實寫照呼之欲出。劉英在分析女性與流動性關(guān)系時,引用道琳·瑪西在《空間、地點與性別》中以社會關(guān)系闡述空間流動性的表述:“階級關(guān)系、性別關(guān)系與空間流動性之間相互作用,流動性存在階級差異和性別差異,反過來,這種差異又影響了階級和性別關(guān)系的建構(gòu)”,對此,她總結(jié),“對于個體而言,身體流動能力既是權(quán)力的表現(xiàn),也是獲得社會地位的手段”[9]。在《小世界》中,檢票員謝麗爾工作中經(jīng)常會遇到一些傲慢無禮的客人,在顧客和服務(wù)人員這對關(guān)系中,謝麗爾始終處于被壓制的一端,她只能借分配座位的小小職權(quán)表達對乘客的好惡,這種反應(yīng)可以理解為是對權(quán)力運行規(guī)則的反擊。但多數(shù)時候,謝麗爾對階級的挑戰(zhàn)是被忽略的,幾乎沒有旅客發(fā)現(xiàn),關(guān)乎旅途質(zhì)量的小小乾坤,是由檢票員牢牢把握的。

    四、結(jié)語

    作者通過設(shè)計種種巧合將學(xué)者們聯(lián)系在這個“小世界”中,如果沒有飛機作為關(guān)鍵要素,“小世界”存在的合理性將大大削弱。飛機的存在,為人物提供了相互接觸的契機和場合,促進了信息,文化,人口等交流,這之后,形成流動差異的動因也不容忽視。文中,莫里斯不僅幫助傳達了作者的學(xué)術(shù)觀點,在一些方面,也可以代表作者的態(tài)度。莫里斯到魯米治參加的研討會時,魯米治機場因大雪關(guān)閉,班機取消,只得選擇搭乘火車,不料火車電力線也出了故障,他抱怨道,“這個國家癱瘓了,魯米治與首都斷絕了聯(lián)系”[10]?;蛟S他的表述略微夸張,但可以部分反映作者對流動性與現(xiàn)代生活聯(lián)系的關(guān)注,流動不一定指向好的結(jié)果,但停滯一定會走向癱瘓。莫里斯還認(rèn)為,單個的、靜態(tài)的大學(xué)的時代已經(jīng)過去了,作者也借莫里斯的話解釋了這本的創(chuàng)作背景,隨之而去的還有反映單個的、靜態(tài)的大學(xué)的校園小說,所以他才寫下這部群像的、流動的后現(xiàn)代“校園小說”。書中,學(xué)者像古代的游俠騎士,漫游世界各處,尋求奇遇和榮譽。無論是否成功,追尋的過程,流動的過程,即是現(xiàn)代生活的意義。

    參考文獻:

    [1]Cresswell, Tim. On the Move: Mobility in the Modern Western World. New York: Taylor & Francis, 2006:2-3.

    [2]羅貽榮.戴維·洛奇訪談錄[J].外國文學(xué),2009(6):105-113.110.

    [3][6][7][8][10]戴維·洛奇.小世界[M].趙光育譯,羅貽榮校,北京:作家出版社,1998:57,116,131,334-35,21.

    [4]安東尼·吉登斯.《現(xiàn)代性的后果》.田禾譯.南京:譯林出版社,2011:90.

    [5]Curry, John. Mobility.Cambridge: Polity Press, 2007:46-48.

    [9]劉英.女性與流動性:美國女性文學(xué)的現(xiàn)代性書寫[J].婦女研究論叢,2014(6).93-100.94.

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