陳麥池,朱婷婷,屈桂春
(1.安徽工業(yè)大學(xué)商學(xué)院,安徽 馬鞍山 243032;2.安徽工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院,安徽 馬鞍山 243032)
作為一種文化遺產(chǎn)范疇的重要類型和城市工業(yè)文化的重要載體,工業(yè)遺產(chǎn)見證了城市工業(yè)發(fā)展的歷史進程,展示了工業(yè)時代的典型風貌,記錄了工業(yè)記憶的檔案信息[1],本身也具備著極高的歷史、社會、科學(xué)、教育、旅游和美學(xué)價值[2]。因此,城市工業(yè)遺產(chǎn)保護開發(fā)的意義重大。
加強城市工業(yè)遺產(chǎn)保護開發(fā),不僅是對制造精神與工業(yè)文化的傳承弘揚,更能締造出城市新的多元增長點[3]。對工業(yè)遺產(chǎn)這種新型的城市遺產(chǎn)和寶貴的城市記憶,已經(jīng)受到了國內(nèi)、外社會各界的密切關(guān)注和高度重視。2018年10月,第九屆中國工業(yè)遺產(chǎn)學(xué)術(shù)會議主題即為“中國工業(yè)遺產(chǎn)的記憶、當下與未來”,將工業(yè)遺產(chǎn)保護,納入城市總體規(guī)劃布局,激活現(xiàn)代城市的工業(yè)遺產(chǎn),不忘初心牢記城市“來時的路”,讓昨天的歷史照亮未來的征程,具有重要價值和深遠意義。
馬鞍山市地處安徽省東部,橫跨長江,接壤南京,為南京都市圈和合肥都市圈核心層城市、長三角城市群成員城市、皖江城市帶,承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)門戶城市。回望其城市發(fā)展史,可謂“先有馬鋼,后有馬鞍山”,故稱馬鞍山市為“鋼城”。馬鞍山市是詩仙李白的終老之地,自1989年舉辦中國李白詩歌節(jié)(2005年之前稱為“中國國際吟詩節(jié)”),故馬鞍山市又稱為“詩城”。
根據(jù)2013年全國資源型城市可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃,馬鞍山市屬再生型轉(zhuǎn)型發(fā)展城市。2018年7月,馬鞍山市的城市定位迎來戰(zhàn)略性新愿景,努力打造宜業(yè)宜居宜游的“生態(tài)福地、智造名城”。當前,馬鞍山市已獲皖南國際旅游文化示范區(qū)重要節(jié)點、中國詩歌之城、聯(lián)合國迪拜國際改善居住環(huán)境良好范例城市,以及國家創(chuàng)新型城市、國家知識產(chǎn)權(quán)示范城市等殊榮。
新中國成立后,確定了以工業(yè)建設(shè)為綱的國策方針?!耙晃濉庇媱澠陂g,國家跑步進入工業(yè)化時代,我國鋼鐵需求量猛增。1953年9月16日,馬鞍山鐵礦廠流出了第一爐鐵水,正式拉開了馬鞍山鋼鐵生產(chǎn)的序幕。建國七年后,我們的鋼鐵之城誕生。毛澤東主席曾兩次視察馬鋼,并在1958年9月20日親自登臨9號高爐,作出了重要指示:“馬鞍山條件很好,可以發(fā)展成為中型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)?!?。馬鋼逐步跨入了國家重點鋼鐵企業(yè)的行列。
六十年代,馬鋼靠自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神,經(jīng)過3年的奮戰(zhàn),成功軋制出第一個國產(chǎn)輪箍,開創(chuàng)了我國獨立自主、自力更生的奇跡。進入新時代,馬鋼不忘初心,研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速車輪生產(chǎn)技術(shù),實現(xiàn)技術(shù)自主化、產(chǎn)品國產(chǎn)化,打造民族品牌,有效支撐了我國高鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和“一帶一路”、“走出去”戰(zhàn)略的實施,實現(xiàn)了我國戰(zhàn)略性優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的安全,為“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型提供了示范效應(yīng)。
2019年4月,馬鋼成功入選第二批“中國工業(yè)遺產(chǎn)保護名錄”。“馬鋼從這里誕生,城市從這里崛起”。素有“華東第一高爐”之稱的馬鋼9號高爐,是馬鋼和馬鞍山市的發(fā)源地,是華東地區(qū)當時最重要的鋼鐵生產(chǎn)基地之一,曾四次榮獲全國紅旗高爐。
南山礦區(qū)不僅是馬鋼的“糧倉”,也是馬鞍山市發(fā)展的源頭。南山礦凹山采場作為我國八大黑色冶金露天采場之一,開采于1919年,是亞洲最大的露天鐵礦采場之一,是世界公認的最漂亮、保護最完整的采場遺跡之一。凹山礦坑周邊山地較多,南山礦區(qū)已制作凹山玢巖型鐵礦數(shù)字虛擬展館,有規(guī)劃建設(shè)“凹山鐵礦開采史陳列館”和規(guī)劃申報國家礦山公園的基礎(chǔ)。
圍繞“鋼鐵是怎樣煉成的”發(fā)展工業(yè)游,馬鋼囊括了采礦、選礦、原料合成、煉焦、煉鐵、軋鋼、型材等煉鋼的基本流程,是最具特色的名牌工業(yè)游線路,因此2004年躋身首批“全國工業(yè)旅游示范點”之列。自1993年起,連續(xù)5年保持游客量持續(xù)增長,共接待游客約10萬余人次,取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。后因廠區(qū)保密和安全等因素,馬鋼工業(yè)旅游項目從此終止。近年來,蒙牛乳業(yè)、含山青花坊瓷等工業(yè)旅游得到研學(xué)游開發(fā)和長三角推介,以及博望刃模具、雨潤食品、黃池食品、采石磯酒等特色工業(yè)旅游逐步的重視,得以規(guī)劃研發(fā)(見下表)。
作為資源型城市,馬鞍山市一直在探索如何走綠色發(fā)展的新路子,在轉(zhuǎn)型發(fā)展的同時,注重改善人居環(huán)境,使一座重工業(yè)資源型城市變成了環(huán)保、綠色、宜居城市。“十三五規(guī)劃”明確指出,馬鞍山市的轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略主要包括工業(yè)強市戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略、協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略、文化旅游+戰(zhàn)略、民生優(yōu)先戰(zhàn)略、綠色發(fā)展戰(zhàn)略等。2019年11月,馬鞍山市被授予“國家森林城市”稱號。因此,馬鞍山市工業(yè)遺產(chǎn)的保護開發(fā),必須遵循生態(tài)修復(fù)和全域協(xié)調(diào)雙輪驅(qū)動發(fā)展的戰(zhàn)略。
馬鞍山市工業(yè)遺產(chǎn)項目簡表
為高位打造人與自然和諧共生的生態(tài)福地,馬鞍山市應(yīng)進一步深入踐行綠色發(fā)展理念,爭創(chuàng)國家生態(tài)文明示范市,努力讓城市回歸自然、回歸生態(tài),率先打造人與自然和諧共生、城市可持續(xù)發(fā)展的美麗中國典范。2015年,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部提出了“生態(tài)修復(fù)、城市修補”的“城市雙修”發(fā)展理念,通過精準把握修復(fù)城市的文脈和地脈,最終構(gòu)建自然系統(tǒng)與人工系統(tǒng)的平衡關(guān)系。為切實踐行“綠水青山就是金山銀山”的“兩山理論”生態(tài)文明建設(shè)理念,工業(yè)遺產(chǎn)的保護開發(fā),應(yīng)帶動該地區(qū)生態(tài)環(huán)境的修復(fù)[4],并注重已受到污染的河流、土壤、植被等生態(tài)要素的修復(fù)和整體生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,馬鞍山市工業(yè)遺產(chǎn)的保護開發(fā),必須遵循生態(tài)修復(fù)發(fā)展戰(zhàn)略,高度落實礦區(qū)廢棄土地、遺產(chǎn)廠區(qū)空間和線性遺產(chǎn)路河的生態(tài)修復(fù)等舉措。
作為工礦型城市,馬鞍山市大量的工業(yè)遺產(chǎn),記錄了城市的工業(yè)文明發(fā)展的歷史,也是城市文化遺產(chǎn)最重要組成部分,承載了地域文化特色,帶給民眾最寶貴的城市空間記憶,激勵、敦促我們“時刻不忘初心、矢志永遠奮斗”。深厚的歷史淵源和文化積淀,使9號高爐成為愛國主義教育基地,傳承弘揚“艱苦創(chuàng)業(yè),求實創(chuàng)新”的馬鋼精神和城市記憶。應(yīng)鼓勵應(yīng)用綜合專項技術(shù),保障工業(yè)遺產(chǎn)核心要素的整體性和功能完整性,并加強非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護,避免脫離工業(yè)遺產(chǎn)核心價值的“空洞化”保護。應(yīng)“以線串點、以點帶面”,通過打造富有工業(yè)遺產(chǎn)特色的礦山公園與公共空間,編制城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的全域空間規(guī)劃,展示全域工業(yè)遺產(chǎn)記憶空間。馬鞍山市工業(yè)遺產(chǎn)保護開發(fā)的全域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,涵蓋了以上全域空間規(guī)劃、城市企業(yè)協(xié)調(diào)、宜游宜居宜業(yè)、城市鄉(xiāng)村統(tǒng)籌、遺產(chǎn)非遺整體和保護開發(fā)兼顧等。
以單體遺產(chǎn)為主的碎片化保護方式,缺乏整體統(tǒng)籌,不利于城市工業(yè)歷史記憶的整體保護和展示?!白韵露稀钡膯误w式工業(yè)遺產(chǎn)活化,缺少城市層面的整體統(tǒng)籌,無法全面展示城市工業(yè)發(fā)展的時空痕跡。近年來,許多城市利用工業(yè)博物館、工業(yè)遺址公園、工業(yè)景觀、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園等,將工業(yè)遺產(chǎn)轉(zhuǎn)化為文化、服務(wù)、休閑、娛樂、創(chuàng)意融入城市生活,讓工業(yè)文化代代傳承。與此同時,在保護工業(yè)遺產(chǎn)的前提下,重新定義、設(shè)計和改造,使其展示出獨有的歷史風貌、藝術(shù)風貌、文化風貌。破舊的廠房、機械、礦場等變?yōu)樽R別城市文化的新地標,贏得民眾對城市的記憶和文化的認同。
基于以上工業(yè)遺產(chǎn)保護開發(fā)的簡略論述,馬鞍山市有必要、有效地通過創(chuàng)意開發(fā)使其景觀化和品牌化[5]。將工業(yè)歷史風貌區(qū)、工業(yè)遺產(chǎn)廊道、工業(yè)遺產(chǎn)建(構(gòu))筑物和工業(yè)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等多層系統(tǒng),融入工業(yè)遺產(chǎn)區(qū)、街區(qū)和文物、歷史建筑、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護及工業(yè)旅游開發(fā)體系中。
借鑒國外有效經(jīng)驗做法,積極活化利用工業(yè)遺產(chǎn),讓公眾了解工業(yè)遺產(chǎn)的現(xiàn)實價值,引起社會各界的關(guān)注關(guān)心,增強公眾的保護意識,從而有效促進我市工業(yè)遺產(chǎn)保護。將工業(yè)遺址原真保護,講述工業(yè)歷史文化,展示工業(yè)特色遺產(chǎn),融入工業(yè)旅游和體驗互動中,成為工業(yè)遺產(chǎn)保護開發(fā)的常規(guī)措施。把老廠房、老設(shè)備、舊產(chǎn)品、舊車間建成工業(yè)博物館、工業(yè)創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)文化主題公園。承續(xù)工業(yè)文明史,書寫現(xiàn)代化進程,使工業(yè)遺產(chǎn)在新時代煥發(fā)新光彩。
要積極探索馬鞍山市工業(yè)遺產(chǎn)的保護開發(fā),在9號高爐原址或周邊,通過改擴建和功能區(qū)空間規(guī)劃,建設(shè)馬鋼工業(yè)博物館及其主題街區(qū)。同時,馬鋼工業(yè)博物館可采用增強現(xiàn)實技術(shù)(AR)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)(VR)等先進視聽技術(shù),全息呈現(xiàn)“鋼鐵是怎樣煉成的”,結(jié)合設(shè)備、產(chǎn)品、圖片,立體與平面相結(jié)合,單向式講解與雙向式互動相結(jié)合,發(fā)揮工業(yè)博物館在科學(xué)普及、歷史展示、工業(yè)教育、技術(shù)研究等方面的獨特作用。將9號高爐和馬鋼工業(yè)博物館打造成愛國主義教育基地,成為政治思想教育的重要陣地、市民文化生活的重要場所、游客參觀學(xué)習的重要節(jié)點。
國家礦山公園規(guī)劃主要以展示礦業(yè)遺跡景觀為主,彰顯自身科學(xué)文化內(nèi)涵,達到游覽觀光和科學(xué)教育的目的。同時,將自然景觀與人文景觀有機融合,注重環(huán)境更新、生態(tài)恢復(fù)和文化重建,有效串聯(lián)綠色廊道、游步道、工業(yè)遺產(chǎn)、解說系統(tǒng)四種要素,把不同的工業(yè)遺產(chǎn)個體(點)拓展為遺產(chǎn)廊道(線),進而輻射四周,打造城市工業(yè)文化名片(面),點、線、面結(jié)合,從細部入手,全局規(guī)劃,將國家礦山公園建設(shè)成為礦區(qū)遺址的生態(tài)修復(fù)、市民休閑、旅游觀光、遺產(chǎn)保護、科普教育、文化體驗、文化創(chuàng)意等綜合體。
南山礦凹山采場目前處于礦區(qū)生態(tài)修復(fù)階段,為保護生態(tài)與環(huán)境進行礦坑回填,綠化與復(fù)墾相結(jié)合,復(fù)墾帶動綠化,礦區(qū)綠化覆蓋率達到可綠化區(qū)域的81%,曾獲得全國礦山系統(tǒng)“國家級生態(tài)示范區(qū)”稱號??蓪⒛仙降V凹山采場作為馬鞍山工業(yè)文化之根進行保護開發(fā),把南山礦凹山采場及其礦區(qū)規(guī)劃建設(shè)成為集旅游、考察、科普于一體的國家礦山公園。規(guī)劃建設(shè)礦山博物館、礦山創(chuàng)意公園和觀光小火車,將凹山采場與整個礦區(qū)的生態(tài)景觀設(shè)計聯(lián)系起來,統(tǒng)一規(guī)劃,結(jié)合湖泊水面,組成優(yōu)美的礦區(qū)景區(qū),重塑礦山工業(yè)景觀。利用影像資料、實物資料、沙盤模型等展示凹山百年開采史、斗爭史、發(fā)展史,體現(xiàn)馬鞍山市現(xiàn)代民族工業(yè)的起步,日本侵略者對我市礦產(chǎn)資源的掠奪,新中國建立后凹山采礦的復(fù)蘇,以及鋼城自強不息的城市精神。
依托廢舊鐵路、城市綠道等線性空間,城市觀光火車串聯(lián)整合,呈現(xiàn)零散分布的工業(yè)遺產(chǎn),結(jié)合城市公共空間的重塑、再造和城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境的修復(fù)美化,將工業(yè)遺產(chǎn)的保護開發(fā)融入城市旅游。如四川樂山嘉陽礦山公園觀光小火車、南京龍?zhí)舵?zhèn)中國水泥廠往返湯山礦山“開往春天”、“愛情隧道”的網(wǎng)紅窄軌火車、上海共青森林公園小火車等。
嘉陽礦山公園觀光小火車成就了嘉陽煤礦這一國內(nèi)唯一專門用于觀光體驗的真實礦井——黃村井,以及具有中西合璧建筑特點的原生態(tài)小鎮(zhèn),芭蕉溝等礦業(yè)遺跡。至今還保留著第一次工業(yè)革命時期的燃煤方式和蒸汽動力,其行駛采用人工加煤、制動、扳道、掛鉤等原始操作方式。坐在這列蒸汽小火車上,游客看到窗外是漫山遍野的油菜花層層疊疊,與粉紅色的桃花交相輝映。山野間,灰瓦白墻的民居點綴其中,一派恬靜的自然田園景象。小火車噴著熱氣在山間往返穿梭,整個畫面如油畫一般。
觀光火車作為礦山公園景區(qū)的特色交通工具,在承擔客運功能的同時,自身也是一種重要的工業(yè)遺產(chǎn)旅游吸引物。沿途經(jīng)過礦山公園、森林、農(nóng)田、荒地、市區(qū)等,在軌道、路基和橋隧沿線種植花草樹木,墻體繪制工業(yè)時代的年代符號和卡通彩繪,在農(nóng)田和荒地種植油菜花和花木果樹。馬向鐵路,從凹山礦山公園到馬鋼9號高爐和鋼鐵博物館,論證了城市觀光火車線路的開發(fā)。