王立同 高粉霞
【摘 ?要】隨著我國(guó)地鐵建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛,合理應(yīng)用盾構(gòu)施工技術(shù),可以保證工程質(zhì)量與效率。但是,在盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中,穿越不同地質(zhì)時(shí)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生的影響也存在差異,這便體現(xiàn)出工程測(cè)繪的重要性?;诖?,文章對(duì)此問(wèn)題展開研究,并且根據(jù)不同的工程地質(zhì)條件提出應(yīng)對(duì)措施,希望對(duì)相關(guān)從業(yè)人員提供參考與借鑒。
【關(guān)鍵詞】盾構(gòu);地質(zhì);環(huán)境影響;應(yīng)對(duì)措施
盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)為勞動(dòng)強(qiáng)度低、掘進(jìn)速度快、自動(dòng)化程度高等,同時(shí)不會(huì)妨礙到地面交通與設(shè)施,近些年被廣泛應(yīng)用到實(shí)際工程中。然而,盾構(gòu)隧道施工會(huì)直接與地下土壤接觸,導(dǎo)致地層變形與地面沉降等問(wèn)題的產(chǎn)生,尤其是通過(guò)復(fù)雜地質(zhì)區(qū)域時(shí),地層沉降與土體擾動(dòng)還會(huì)引發(fā)連鎖的環(huán)境病害問(wèn)題。因此,在開展盾構(gòu)掘進(jìn)施工時(shí),一定要對(duì)不同種類的地質(zhì)條件進(jìn)行研究,著重分析施工過(guò)程中對(duì)地下與地面造成的環(huán)境影響,這樣才能明確不同地質(zhì)條件在盾構(gòu)施工中的變化效果。此外還要制定針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施,這樣才能保證盾構(gòu)施工的綜合質(zhì)量,將工程項(xiàng)目對(duì)周圍環(huán)境形成的影響降至最低。
1.盾構(gòu)掘進(jìn)造成的影響分析
在采用盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)前,要對(duì)工程項(xiàng)目施工線路的水文環(huán)境開展全面勘察與測(cè)繪,結(jié)合環(huán)境情況制定科學(xué)合理的執(zhí)行方案。由于盾構(gòu)施工會(huì)對(duì)原土層結(jié)構(gòu)形成破壞,因此會(huì)在地下與地表產(chǎn)生各類連鎖反應(yīng),例如地層損失、建筑物沉降、管線沉降以及地下水位變化等,具體如下:(1)盾構(gòu)推進(jìn)引起的土體位移一般由多階段組成,當(dāng)盾構(gòu)機(jī)通過(guò)后,盾構(gòu)孔隙的閉合情況會(huì)引起一定程度的地表位移,盾尾孔隙會(huì)隨著土體擾動(dòng)效果逐漸變化,通常情況下要很久才能得到回復(fù);(2)建筑物沉降指的是在盾構(gòu)正常掘進(jìn)過(guò)程中,建筑物的沉降與地表沉降相同,這也是由于地表與地下情況變化所導(dǎo)致的;(3)地下管線沉降,隧道周圍地下管線主要有煤氣管、給水管、排污管,與隧道正交的橫斷面沉降基本呈正態(tài)曲線分布,管線在盾構(gòu)掘進(jìn)主要影響區(qū)內(nèi)的管線沉降大,主影響區(qū)外沉降小。
2. 不同的地質(zhì)條件對(duì)周邊環(huán)境的影響
2.1 軟土地基對(duì)周邊環(huán)境的影響
盾構(gòu)掘進(jìn)穿越軟土地基時(shí),例如淤泥質(zhì)土層,由于該類土質(zhì)承載能力較低、整體結(jié)構(gòu)松軟、含水量高,因此容易產(chǎn)生流變與觸變等現(xiàn)象。盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí)會(huì)對(duì)地層產(chǎn)生較大的擾動(dòng),導(dǎo)致地基失穩(wěn)與變形,同時(shí)刀盤中心區(qū)域容易形成泥餅,對(duì)掘進(jìn)施工效率造成影響,在此過(guò)程中不僅掘進(jìn)速度降低,而且土倉(cāng)內(nèi)溫度升高,影響主軸運(yùn)行壽命,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成主軸老化。此外,由于上層淤泥土流變性強(qiáng),容易產(chǎn)生下陷情況,這樣還會(huì)導(dǎo)致開挖面失穩(wěn),使工程項(xiàng)目埋下安全質(zhì)量隱患。
盾構(gòu)隧道的施工過(guò)程中,對(duì)周圍地層的擾動(dòng)主要表現(xiàn)為側(cè)向變形,在盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中可將地表變形分為盾構(gòu)到達(dá)前的變形、盾構(gòu)達(dá)到后的變形以及盾構(gòu)掘進(jìn)完畢后的變形。此外,盾構(gòu)隧道的施工引起地面變形的因素主要有盾構(gòu)擠土、周圍土體之間摩擦產(chǎn)生變化所形成的土體損失。因此,在深埋程度的增加過(guò)程中,土體損失情況也會(huì)隨著地面沉降系數(shù)而產(chǎn)生變化,例如產(chǎn)生地面隆起現(xiàn)象時(shí),土體變化范圍也會(huì)形成連鎖反應(yīng)。
在針對(duì)軟土地層開展盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),可以加大底部千斤頂推進(jìn)油缸的推力組合,并且對(duì)盾構(gòu)設(shè)備的姿態(tài)進(jìn)行調(diào)整,保證土渣的排出效率。當(dāng)?shù)貙映两登闆r比較明顯時(shí),還要立即進(jìn)行二次注漿,對(duì)地表進(jìn)行注漿加固。
2.2 濕陷性黃土對(duì)周邊環(huán)境的影響
濕陷性黃土層與黏性土層不同,該地層結(jié)構(gòu)具有大孔隙、均勻無(wú)層理、疏松等特點(diǎn),盾構(gòu)施工中如果沒有準(zhǔn)確控制參數(shù),將會(huì)引起較大的地層損失。該類型的地質(zhì)條件在盾構(gòu)開挖前的水平應(yīng)力分布較為平均,在隧道開挖后由于建筑空隙的形成,導(dǎo)致原有的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)與水平應(yīng)力都會(huì)產(chǎn)生改變。例如在黃土地層中開展盾構(gòu)施工時(shí),當(dāng)盾構(gòu)臨時(shí)停機(jī)、千斤頂回縮以及盾構(gòu)超挖等因素的影響,都會(huì)導(dǎo)致土體向開挖面移動(dòng),如果沒有及時(shí)控制,將會(huì)發(fā)生嚴(yán)重破壞。此外,根據(jù)開挖面土顆粒移動(dòng)情況能夠分析出,黃土地層中的土體移動(dòng)會(huì)從地下至地表不斷發(fā)展,最終在開挖面前方形成類似拋物線的滑動(dòng)面。
因此,在濕陷性黃土地層進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),要對(duì)斷面與地層損失情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),必要時(shí)要采用同步灌漿的施工方案,并且對(duì)注漿率進(jìn)行精確控制,以此來(lái)保證工程項(xiàng)目整體質(zhì)量。
2.3 砂卵石地層對(duì)周邊環(huán)境的影響
砂卵石地層是一種典型的力學(xué)不穩(wěn)定地層,其特點(diǎn)為無(wú)膠結(jié)、整體結(jié)構(gòu)松散以及卵石粒徑不一等,當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)穿越砂卵石地層時(shí),機(jī)械刀盤的接觸面地質(zhì)存在差異化,從而導(dǎo)致刀頭在前進(jìn)中產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng),這時(shí)當(dāng)頂進(jìn)力受到影響時(shí),會(huì)使原本的結(jié)構(gòu)平衡性產(chǎn)生變化,引發(fā)明顯的地形變化,使開挖面與洞壁失去約束,當(dāng)擾動(dòng)程度無(wú)法控制時(shí),便會(huì)引發(fā)隧道頂部的大塊卵石脫落,最終引起地層沉陷。
由于卵石土體具有離散特點(diǎn),開挖過(guò)程中無(wú)法保證開挖面上部區(qū)域的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,當(dāng)開挖面處于失穩(wěn)狀態(tài)時(shí),開挖面周圍的土體會(huì)產(chǎn)生大量沉降現(xiàn)象,并且結(jié)構(gòu)破裂逐漸由土體發(fā)展至地表。因此在進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)施工時(shí),應(yīng)該根據(jù)情況對(duì)開挖面與土倉(cāng)內(nèi)注入添加劑,例如高效發(fā)泡劑與膨潤(rùn)土等,以此來(lái)保證刀具通過(guò)后土體結(jié)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生大程度的變化。此外,還要及時(shí)充滿土倉(cāng)與螺旋輸送機(jī)的作業(yè)空間,保證開挖面的水壓與土壓平衡。
2.4 上軟下硬地層對(duì)周邊環(huán)境的影響
盾構(gòu)掘進(jìn)施工有時(shí)候還會(huì)穿越上軟下硬地層,也就是以殘積土為主的復(fù)合型土層,多數(shù)上軟下硬地層的主要巖石組成為花崗巖殘積土。盾構(gòu)隧道在此類地層施工始終是盾構(gòu)施工難點(diǎn)工作,該類型土層中的盾構(gòu)掘進(jìn)作業(yè)不僅進(jìn)程緩慢,而且掘進(jìn)方向容易產(chǎn)生變化,刀具磨損比較嚴(yán)重,如果未能及時(shí)更換刀頭,還會(huì)導(dǎo)致盾構(gòu)設(shè)備損壞。此外,盾構(gòu)在上軟下硬地層中穿越時(shí),可能遇到從硬巖進(jìn)入軟巖或者從軟巖進(jìn)入硬巖的情況,有時(shí)軟巖土層既有自身的不穩(wěn)定性,同時(shí)還具備硬巖的強(qiáng)度。因此,為保證掘進(jìn)工程效率,在對(duì)盾構(gòu)刀頭與刀具進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整后,勢(shì)必會(huì)對(duì)周圍情況造成嚴(yán)重影響,并且產(chǎn)生不同程度的沉降現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致地層結(jié)構(gòu)破壞,無(wú)法控制盾構(gòu)機(jī)械的姿態(tài)。
因此,在施工中要根據(jù)土壓平衡原理設(shè)定土壓力值,以此來(lái)保證開挖面的穩(wěn)定程度,同時(shí)還要明確盾構(gòu)設(shè)備的換刀時(shí)間與頻率,隨時(shí)監(jiān)測(cè)土體位移情況,根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果對(duì)施工參數(shù)作出調(diào)整。
3. 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,盾構(gòu)施工技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使隧道建設(shè)工程的質(zhì)量與效率得到有效保證,這也是現(xiàn)代化技術(shù)與傳統(tǒng)工程領(lǐng)域的完美結(jié)合。然而,由于隧道工程規(guī)模普遍較大,在盾構(gòu)掘進(jìn)中會(huì)穿越不同地質(zhì),對(duì)周圍環(huán)境造成的影響也存在不同。因此,為保證盾構(gòu)隧道施工中的安全質(zhì)量,需要在開挖前做好工程的可行性研究調(diào)查,這樣才能促進(jìn)工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可靠程度。本文首先對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)引起的沉降問(wèn)題作出闡述,其次分別對(duì)盾構(gòu)施工中軟土地基、濕陷性黃土、砂卵石地層、上軟下硬地層中形成的環(huán)境影響進(jìn)行介紹,并且制定相應(yīng)的施工措施,對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)施工的順利開展提供保障。
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