胡圓圓 許鮮
摘要:近年來我國旅游業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,同時物流的發(fā)展也日趨完善,將旅游與物流融合起來將產(chǎn)生巨大的規(guī)模效益。本文致力于解決“哪里游”“如何游”“和誰游”“安全性”的困擾,面向大學(xué)生群體需求,設(shè)計一個全方位覆蓋、及時、共享、安全的信息旅游平臺,并結(jié)合如今物流的發(fā)展優(yōu)勢與職能,充分整合線上線下資源,增加旅游特色,實行私人化個性定制,使游客出行更加方便快捷。
關(guān)鍵詞:旅游;物流;個性定制
基于對“旅游+物流”特色平臺的研究與思考,此研究構(gòu)思主要結(jié)合物流運輸特點并將其運用到旅客出行上,得以提高旅客的出行效率;結(jié)合物流信息處理的特點,對大數(shù)據(jù)進行安全處理,為用戶提供更安全可靠的信息;結(jié)合物流包裝優(yōu)勢,讓旅客的私人物品,以及所攜帶的各種紀(jì)念品都能被保護得更好,同時更具有特色。最終給旅客帶來更好的旅游體驗以及更加滿足旅客的個性化需求。
一、實施特色旅游平臺的總體情況
(一)現(xiàn)階段旅游發(fā)展情況統(tǒng)計
近年來我國旅游業(yè)維持高景氣,就近幾年來看,國內(nèi)旅游人數(shù)在不斷增加。2019年全年,國內(nèi)旅游人數(shù)已經(jīng)超過了60億人次,比上年同期增長了8.4%;由此表明,越來越多的人加入旅游“大軍”中來,旅游已經(jīng)越來越成為人民美好生活的重要組成。
隨著大學(xué)生人數(shù)逐年增加,大學(xué)生旅游市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?018屆高校畢業(yè)生突破了820萬,2019屆全國高校畢業(yè)生人數(shù)將達834萬,隨著大學(xué)生人數(shù)逐年增加,大學(xué)生旅游市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
同時,國家大力鼓勵發(fā)展旅游業(yè),出臺了一系列優(yōu)惠政策鼓勵旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,積極推動旅游產(chǎn)業(yè)融入國家戰(zhàn)略體系。物流作為新興產(chǎn)業(yè),也受到了萬眾矚目,享受到了國家一系列扶助政策。項目在政策的基礎(chǔ)上,以大學(xué)生為基礎(chǔ)人群,打開旅游這個市場,從而推動總體旅游業(yè)的發(fā)展。
(二)“旅游+物流”特色平臺設(shè)計的主要目標(biāo)
通過推出一款優(yōu)化的旅游軟件,來整合線上線下旅游出行資源,并增加特色項目,從而幫助人們提高出行效率。其使用方便快捷,能即用即走,為旅行者提供最準(zhǔn)確可靠的旅游信息。旅行者隨時可以自主決策,找到自己想要的同伴或資源;同時對旅行者出行的私人信息高度保密,隱私性更高;使其真正為旅行者提供更加安全、靈活和寬松的出行環(huán)境,其功能多樣,場景豐富,將各種軟件優(yōu)質(zhì)性能融為一體,能滿足人們的個性化需求。同時也可以消除用戶因內(nèi)存不夠而拒絕使用軟件的心理。
微觀層面:能夠充分利用物流的職能,將其運用到出行上來。同時我們更加關(guān)注的是個人的旅游需求,以及旅游攻略的不斷優(yōu)化,服務(wù)質(zhì)量的不斷提升,讓用戶具有更優(yōu)質(zhì)的出行體驗。讓旅行者能夠花最少的錢享受更好的服務(wù),真正解決了“哪里游”“如何游”的困擾。
宏觀層面:此項目能推動旅游與物流的發(fā)展,通過旅游經(jīng)濟帶動當(dāng)?shù)貙嶓w經(jīng)濟,并能為物流注入強大的動力,從而共同促進沿線經(jīng)濟的繁榮;有利于當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善,推動旅游物流的興起和旅游文化的繁榮,從而促進我國國民經(jīng)濟的發(fā)展。
二、特色旅游平臺研究的主要方法
(一)小程序試推廣運行
通過地域優(yōu)勢,自動推薦給在周邊5km的微信用戶,其主要群體就在是綿陽市大學(xué)生。通過大學(xué)生之間的互推、分享等能對宣傳起到一定的積極作用。小程序推廣的好處在于微信擁有10億多活躍用戶,潛在用戶多;容易傳播,且容易實現(xiàn)粉絲變現(xiàn),具有一定的經(jīng)濟效益。同時通過在大學(xué)生群體內(nèi)推廣試運行,并對大數(shù)據(jù)做統(tǒng)計分析,能得出目前大學(xué)生喜歡的出行方式、服務(wù)模式、旅游特色等數(shù)據(jù),為軟件的優(yōu)化做鋪墊。
(二)問卷調(diào)查
通過線下手填式問卷和線上電子問卷對當(dāng)?shù)卮髮W(xué)生、游客進行問卷調(diào)查,共發(fā)放調(diào)查問卷913份,有效收回810份,其中參與調(diào)查的人員當(dāng)中大學(xué)生占85%,游客占15%。其調(diào)查的主要內(nèi)容包括:出游愿望、功能、頁面布局、出游頻率、出游地點等。當(dāng)填寫“旅游愿望”這一欄時,其中55.83%的人出游愿望強烈,36.92%出游愿望一般,7.69%出游愿望很弱,從而得出多數(shù)人是有出游愿望的,并且超過半數(shù)的人出游愿望很強烈,這就為旅行出行提供了前提心理準(zhǔn)備。當(dāng)談到“是否遇到過出行沒有具體方案的困擾時”,有70.77%的人表示沒有出行的具體方案,這就表明,個性化的方案設(shè)計將是此次項目實施成功的保障,也是吸引廣大用戶的法寶。當(dāng)問到“出門旅游擔(dān)心的哪些問題”時,其中安全問題達到了90.77%的被選率,其次是資金問題有86.15%的人擔(dān)心,最后就是時間問題、其他問題分別占70.77%、36.92%。這就說明了安全和資金是目前大學(xué)生出行旅游所普遍擔(dān)憂的問題,為此次項目所提出的節(jié)約出行成本、加強出行安全保障提供了更好的現(xiàn)實依據(jù)。
三、主要特色在實踐中的運用
個性化私人訂制,能符合每個人的要求。物流中,利用重心法、Dijkstra算法并結(jié)合GIS等方法解決運輸車輛與路線問題的手段就可以被運用到旅游中去。用戶只要輸入出發(fā)地與目的地,就能形成全程的線路;只要根據(jù)自己的需求,就能給出契合消費者的方案。包括旅游時長估計,以及消費區(qū)間定位、土特產(chǎn)、紀(jì)念品推薦等。同時系統(tǒng)還會提供交通工具選擇,交通時長預(yù)知,對旅游景點熱點進行多方面推薦,能極大滿足個人喜好,同時提供線上語音導(dǎo)游,為游客解讀旅游景點背后的故事。這就解決了大部分人出行沒有方案的困擾。
“實惠行,信息欄”就將結(jié)合物流信息處理的功能。物流信息具有信息量大、更新快、來源多樣化等特點,且也非常準(zhǔn)確、詳細。當(dāng)旅游平臺具有了信息處理的優(yōu)勢,就會擁有別人不可比擬的競爭力。旅行者可以在平臺上注冊信息后免費獲取相同或相近行程出行的信息。通過乘客自己選擇乘客(乘客信息互知),自己拼車出行,在保障乘客出行安全的基礎(chǔ)上和成本節(jié)約上都發(fā)揮著更好的作用。使產(chǎn)品更加趨于大眾化,貼近群眾生活,發(fā)掘潛在客戶。
校園團拼。這就是結(jié)合物流中“成本最低,效益最大化”“資源共享”的特點所推出的特色板塊。這是作為打入市場的先行者,本板塊是提供免費福利幫助在校大學(xué)生解決出行安全問題, 能夠融入大學(xué)生的日常生活。該板塊是區(qū)別于其他在線旅游平臺的一個重要標(biāo)志,其獨特之處在于針對目前在校大學(xué)生自身條件而設(shè)計的校園拼游,由此吸引大學(xué)生群體及新生旅行者的眼光,為在校大學(xué)生提供尋找出游同伴的服務(wù),尋找更適合的旅游目的地,同時還可享受大學(xué)生特惠。于同齡人出行,既能一定程度上保證出行安全,也能增加旅途樂趣,多了一些朋友,少了一些陌生人。
四、對推進特色旅游平臺建設(shè)的幾點建議
旅游的發(fā)展會推動國民經(jīng)濟的發(fā)展,同時,個人的身心狀態(tài)也會在旅游中得到休息和調(diào)整。在大環(huán)境“全民旅游”的背景下,旅游業(yè)的發(fā)展會進一步向好;但2020年由于疫情的影響,黨中央將疫情防控作為頭等大事來抓,堅持把人民生命安全和身體健康放在第一位,所以在一定程度上限制了人們出行,旅游業(yè)將會受到很大的沖擊,這就需要從宏觀上把握,并開發(fā)全新的、個性化的在家也能“出門看看”的旅游模式。
(一)加快“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”的建設(shè)
深度利用信息和互聯(lián)網(wǎng)平臺,將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)的旅游行業(yè)進行融合,旅游業(yè)將會具有新的發(fā)展優(yōu)勢。旅游景點可推出電子門票、網(wǎng)絡(luò)視頻、旅游特色講解、旅游特產(chǎn)推薦等網(wǎng)上活動。旅客雖然沒有實地親身經(jīng)歷,但仍然可以通過互聯(lián)網(wǎng)遠程感受外面的世界,通過鏡頭看看世界的變化。旅游業(yè)在借助互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上能不斷更新業(yè)務(wù)體系、重構(gòu)商業(yè)模式等,并能夠完成經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型和升級,從而推動社會財富的增加。
(二)推動“旅游+物流”深度融合
物流一端連著生產(chǎn)者,一端連著消費者。在疫情期間,物流扮演著不可或缺的角色。雖然我們不能到旅游景點實地去看美景、吃美食。但或許通過物流,我們能達成一部分的需求。如今“網(wǎng)紅直播帶貨”隨處可見,網(wǎng)紅是依靠自身的名氣及推銷策略賣出普通的商品,并通過物流將商品送到消費者手中。反之,為何帶有旅游特色、文化底蘊的產(chǎn)品卻滯銷了呢?
認真思考其原因主要有:一是沒有充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺宣傳,傳統(tǒng)的旅游業(yè)更加注重線下的商業(yè)宣傳。二是沒有充分抓住當(dāng)?shù)鼐哂新糜翁厣纳唐罚恢卑丫哂刑厣纳唐纷鳛槿〉妙~外收益的途徑而非主打部分。三是沒有好好利用好物流業(yè)發(fā)展帶來的便利。只有當(dāng)旅游產(chǎn)業(yè)與物流深度融合,旅游特色與旅游文化就能夠以商品為載體,并運向大江南北。所以,要將旅游業(yè)與物流深度融合就要做到以下幾點:
首先,運輸是物流活動中最重要又最基本的環(huán)節(jié),旅游業(yè)要充分運用物流的運輸設(shè)備及學(xué)習(xí)其運輸模式,這樣不僅會增加游客的便利出行還對其所攜帶的個人物品、紀(jì)念品、土特產(chǎn)等的運輸具有重要作用、減少了旅客出行物品搬運的煩惱,避免了想買東西卻擔(dān)心拿不了的問題。運輸能解決一切的距離問題,并能夠降低時間成本。同時運輸還能夠拉近人與人之間的距離和表達自己對親人的情感,當(dāng)旅客在異地他鄉(xiāng)時,通過物流運輸商品,能讓家鄉(xiāng)的親人體會到別地不一樣的特色,盡管身處異地但也能具有相同的情懷。
其次,包裝在物流中不僅扮演著保護商品和方便運輸?shù)淖饔茫€具有促進產(chǎn)品銷售的作用。一般情況下,旅客購買紀(jì)念品是為了能夠獲得更多的回憶感,通過包裝不僅能體現(xiàn)地方文化特色,還能激發(fā)旅客的購買欲望。而在互聯(lián)網(wǎng)時代更是如此,好的包裝會吸引消費者,同時加上好的質(zhì)量,定會增加特色旅游產(chǎn)品的銷售量,同時也增加了產(chǎn)品的附加值,能夠獲得更高的經(jīng)濟收益。
第三,物流信息處理也會對旅游業(yè)產(chǎn)生重要作用,物流信息處理是物流的中心樞紐,通過科學(xué)有效的信息處理能夠分析各種數(shù)據(jù),并且能夠根據(jù)現(xiàn)存數(shù)據(jù),分析、識別出哪些是應(yīng)該保持的優(yōu)勢,哪些是需要改變的劣勢。如果旅游業(yè)能結(jié)合科學(xué)化、系統(tǒng)化的物流信息處理,就能夠推動旅游自身的競爭力,有利于制定更好的未來發(fā)展戰(zhàn)略。
最后,物流的本質(zhì)是服務(wù),而旅游業(yè)的本質(zhì)是獲得滿足感的特殊生活經(jīng)歷。兩者在某些方面具有許多相似之處,又有許多不同。但將更好的服務(wù)融于人們獲得滿足感的過程中就將是人人都喜聞樂見的。所以,服務(wù)好每一名旅客是旅游業(yè)應(yīng)該更加注重的部分,這樣更能有利于旅游業(yè)的發(fā)展和完善。
(三)確保個性化旅游的質(zhì)量
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn):即使是豐富的推廣方式與強力的推廣力度,這些都只是暫時吸引旅行者的手段。只有重點關(guān)注個人旅游需求,不斷優(yōu)化旅游攻略,全心全意為旅客服務(wù)才能真正受到旅行者的青睞。在國家大政方針的指導(dǎo)下,不僅要讓利消費者,更要給消費者帶來更好的旅游體驗,這才是旅游業(yè)發(fā)展的“王道”。
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基金項目:大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃訓(xùn)練項目“特色旅游平臺設(shè)計研究”(2019X0034)。
作者簡介:胡圓圓(1999—),女,四川德陽人,在讀本科生,主要從事物流工程、供應(yīng)鏈管理研究。
通訊作者:許 鮮(1991—),女,四川綿陽人,碩士,主要從事農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、農(nóng)村金融、綠色金融研究。