高速公路隧道機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化施工分析

李愛龍

摘要：伴隨著高速公路的快速發(fā)展，高速公路隧道機(jī)電的施工和安全標(biāo)準(zhǔn)化分析也逐漸提上日程，逐漸形成一個(gè)完善的體系，為完成高質(zhì)量的高速公路隧道機(jī)電工程提供規(guī)范性的操作標(biāo)準(zhǔn)。

Abstract： With the rapid development of expressway， the mechanical and electrical construction and safety standardization analysis of expressway tunnels have gradually been put on the agenda， and a complete system has gradually formed to provide standardized operating standards for the completion of high-quality expressway tunnels.

關(guān)鍵詞：高速公路;隧道機(jī)電;標(biāo)準(zhǔn)化施工

Key words： expressway;tunnel mechanical and electrical;standardized construction

中圖分類號(hào)：U455 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1006-4311（2020）24-0150-02

0 ?引言

在安全生產(chǎn)施工的規(guī)范要求下，高速公路隧道機(jī)電施工逐漸配套隧道施工工程需要的通風(fēng)、照明、安裝設(shè)備、消防等項(xiàng)目，以保障工程施工使用的材料控制在高速公路隧道標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定的范圍內(nèi)。并強(qiáng)化其內(nèi)部檢查規(guī)范，符合監(jiān)理工程師要求的標(biāo)準(zhǔn)，在完善圖紙?jiān)O(shè)計(jì)細(xì)節(jié)基礎(chǔ)上結(jié)合隧道機(jī)電工程需要的沿線電纜供電線路需求，配以合適的設(shè)備完善服務(wù)區(qū)變電站系統(tǒng)建設(shè)，在施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范范圍內(nèi)，協(xié)調(diào)機(jī)電工程系統(tǒng)承包項(xiàng)目業(yè)主與監(jiān)理之間的關(guān)系，協(xié)商完成高速公路隧道項(xiàng)目的主體土建工程基礎(chǔ)上完善供配電照明、沿線供配電系統(tǒng)設(shè)置、隧道照明這三大系統(tǒng)工程。本文以河百高速公路JD5標(biāo)項(xiàng)目為主，分析隧道機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化施工的實(shí)施。

1 ?高速公路隧道機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化施工的重要作用

在高速公路快速發(fā)展的新時(shí)期，高速公路隧道對(duì)應(yīng)的機(jī)電工程項(xiàng)目施工也變得尤為重要，其前期建設(shè)施工后期維護(hù)管理都影響到高速公路交通安全問題。在強(qiáng)調(diào)施工標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范科學(xué)發(fā)展基礎(chǔ)上，其機(jī)電系統(tǒng)本身是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，關(guān)系到隧道照明、沿線配電裝置等技術(shù)性問題，復(fù)雜的隧道機(jī)電影響到高速公路隧道上行駛車輛的安全，因此，高速公路隧道機(jī)電施工標(biāo)準(zhǔn)化管理非常重要。

2 ?高速公路隧道機(jī)電的施工和安全標(biāo)準(zhǔn)化分析

河百高速公路N0JD5標(biāo)采用電纜溝內(nèi)施工工藝，設(shè)備安裝施工工藝采用新工藝降低基礎(chǔ)槽鋼水平落差，用螺栓固定。隧道變電站采用單排進(jìn)線、防火泥封堵、熱縮管保護(hù)等工藝進(jìn)行施工。

2.1 施工標(biāo)準(zhǔn)化

2.1.1 施工法規(guī) ?河百高速公路JD5隧道機(jī)電的施工標(biāo)準(zhǔn)化主要以前期培訓(xùn)為主，培訓(xùn)內(nèi)容包括工程設(shè)計(jì)、制造、安裝及運(yùn)行方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程，主要是按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求制定項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合電力行業(yè)、消防安全等完善該標(biāo)準(zhǔn)。整體而言施工標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工設(shè)備、材料都應(yīng)符合國家制定標(biāo)準(zhǔn)。承包工程者應(yīng)對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)備和設(shè)計(jì)提供說明。各設(shè)計(jì)規(guī)范要求在審查前一周提交，驗(yàn)收規(guī)范應(yīng)按計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)完成。明確了施工中矛盾問題的處理原則，明確規(guī)定單位、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、樣本。

2.1.2 施工環(huán)境 ?施工標(biāo)準(zhǔn)要求明確自然環(huán)境條件，對(duì)隧道機(jī)電施工使用的電線/電纜工作條件予以明確，即，室內(nèi)溫度處于-5～40攝氏度，相對(duì)濕度在40～70%;室外溫度最低是-20攝氏度，最高達(dá)到65攝氏度。明確設(shè)備安裝過程中大氣狀況，并結(jié)合安裝環(huán)境系統(tǒng)考慮設(shè)備暴露的環(huán)境條件是否存在污染或者腐蝕性，周圍動(dòng)植物、電磁、陽光輻射、雷電、大風(fēng)、地震等對(duì)機(jī)電設(shè)備的影響。設(shè)備按照高速公路隧道施工環(huán)境能否正常操作，并預(yù)測(cè)其使用壽命。

2.1.3 措施 ?此外，施工標(biāo)準(zhǔn)化明確施工前的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)變更，要求調(diào)查機(jī)電設(shè)備利用核查環(huán)境配合監(jiān)理明確前期工序，掌握施工變配電房、監(jiān)控點(diǎn)、隧道內(nèi)外電線預(yù)埋檢查工作，并調(diào)查影響施工作業(yè)的因素，按照國家要求的規(guī)范和規(guī)定要求合理施工。

2.2 安全標(biāo)準(zhǔn)化 ?本文主要以河百高速公路JD5標(biāo)的安全施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析，在工程開展前期會(huì)相應(yīng)地召開安全培訓(xùn)，安全模擬沙盤展示現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，召開標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)推進(jìn)會(huì)，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施安全布控，放置“前方施工，車輛慢性”的標(biāo)志，并在施工作業(yè)前擺放錐桶，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全交底并簽字，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行巡視，并針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患的現(xiàn)象進(jìn)行安全教育，現(xiàn)場(chǎng)施工期間按標(biāo)準(zhǔn)布線，推進(jìn)隧道施工安全進(jìn)展，工程結(jié)束后召開安全總結(jié)會(huì)。（圖2）

2.2.1 安全法規(guī) ?河百高速公路JD5標(biāo)安全培訓(xùn)包括安全法規(guī)，要求承包方、分包方和施工隊(duì)伍按照高速公路隧道機(jī)電施工安全相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)格操作。遵守國家安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程生產(chǎn)安全管理?xiàng)l例等，以保障隧道機(jī)電施工安全有效實(shí)施;要求承包方負(fù)責(zé)施工人員人身健康安全、提高防災(zāi)意識(shí);監(jiān)理工程師有權(quán)解雇不按安全規(guī)定操作的員工。

2.2.2 安全機(jī)構(gòu)及設(shè)施 ?承包河百高速公路JD5標(biāo)隧道機(jī)電項(xiàng)目的一方，要成立專業(yè)的工程安全委員會(huì)，并提前進(jìn)駐項(xiàng)目，提供監(jiān)理工程師名單并進(jìn)行審批，在前期通過安全模擬沙盤展示現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，以保障機(jī)電工程施工安全，避免延誤?，F(xiàn)場(chǎng)安裝機(jī)電設(shè)備的工作人員統(tǒng)一著裝安全服，戴頭盔、耳罩、安全帶等，施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)機(jī)電安裝需要設(shè)置相應(yīng)的交通路標(biāo)及警示標(biāo)志。

2.2.3 安全措施 ?在河百高速公路JD5標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施安全布控，放置“前方施工，車輛慢性”的標(biāo)志，并在施工作業(yè)前擺放錐桶，施工期間承包人應(yīng)按照要求提供工地使用的設(shè)備及平臺(tái)，結(jié)合安全法規(guī)監(jiān)管施工現(xiàn)場(chǎng)，處理緊急安全問題，并配備專職安全管理人員監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)施工，各作業(yè)操作都應(yīng)該按照國家使用具備安全證書的工作人員。

消防規(guī)程應(yīng)服從機(jī)電項(xiàng)目工程要求，避免潛在火災(zāi)，發(fā)生緊急火災(zāi)問題要按照消防部門指揮，配備相應(yīng)的滅火設(shè)備。承包人負(fù)責(zé)安全急救工作，確保施工現(xiàn)場(chǎng)人員健康安全，配置藥品醫(yī)療設(shè)備，并按要求上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)事故情況。保障危險(xiǎn)輻射物品的合理貯藏和運(yùn)輸，遠(yuǎn)離靜電輻射區(qū)域，并安裝警示標(biāo)志。施工期間確保機(jī)械設(shè)備的安全性操作，在大型機(jī)械升降起重挖掘中，確保定期維護(hù)等。

3 ?高速公路隧道機(jī)電施工的標(biāo)準(zhǔn)化分析

3.1 有效結(jié)合隧道監(jiān)控 ?由于高速公路隧道施工難度要比非隧道施工難度大，其機(jī)電施工安裝管理需要結(jié)合沿線照明控制變電所低壓/變壓器等對(duì)應(yīng)的監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目提供統(tǒng)一的信號(hào)，以便于聯(lián)合設(shè)計(jì)有效銜接工作，并按照機(jī)電接口、信號(hào)等通過有效監(jiān)控軟件提供監(jiān)控技術(shù)。在高速公路隧道配備的電網(wǎng)引入的是10kV的供電線。其線路安裝配備成套的開關(guān)設(shè)備，配備低電壓交流塑殼斷路器、軟啟動(dòng)器、熱繼電器、電源自動(dòng)切換系統(tǒng)等，并按照低壓柜安裝要求等流程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。（圖4）

3.2 完善隧道配電洞防火門 ?河百高速公路JD5標(biāo)按照隧道機(jī)電變電所要求安裝合適的配電洞防火門，并在變電所設(shè)置的防鼠擋板以開門式擋板為主，便于檢查人員進(jìn)出，其門框、門扇面板采取不銹鋼板及加固件固定，在門扇及門框處填塞不燃性材料增強(qiáng)其防火安全標(biāo)準(zhǔn);變電所內(nèi)采用內(nèi)環(huán)形接地網(wǎng)，采用的五金配件的熔點(diǎn)不能低于950攝氏度;各配電洞防火門都有要安裝與洞壁相銜接的掛鉤，避免后期維修過程中該門發(fā)生閉門現(xiàn)象;在變電所設(shè)置與高速公路隧道測(cè)開啟相連通的小門，值得注意的是一定要確保該小門里外都能打開。按照隧道機(jī)電設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸配備合適的配電洞室，且防火門的上部以半圓拱設(shè)計(jì)得當(dāng)，制作的材料與防火門同等，配備同意的鎖，以便于高速公路隧道管理人員能夠及時(shí)打開該防火門。

在配電洞防火門的焊接過程中，該施工技術(shù)一定要符合標(biāo)準(zhǔn)焊點(diǎn)均勻外表面也要經(jīng)過打磨使其平整，確保配電洞防火門關(guān)閉狀態(tài)下的縫隙小于3～4mm，而且尺寸偏差處于+2～-3之間，測(cè)量的公差符合標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 強(qiáng)化隧道機(jī)電環(huán)境通風(fēng)、照明 ?在高速公路隧道機(jī)電施工標(biāo)準(zhǔn)中，要重視隧道的通風(fēng)照明工程，工程承包方結(jié)合施工標(biāo)準(zhǔn)采購符合要求規(guī)定的通風(fēng)設(shè)備材料，以保障隧道施工的元器件按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工。后期的施工驗(yàn)收也要符合對(duì)應(yīng)的通風(fēng)條件，以規(guī)范系統(tǒng)操作，隧道的通風(fēng)系統(tǒng)電力電纜敷設(shè)設(shè)備符合技術(shù)資料標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

整套風(fēng)機(jī)設(shè)備設(shè)置按照要具備防水防潮功能，隧道風(fēng)機(jī)照明系統(tǒng)要具備高壓沖洗能力，要具備抵御火災(zāi)耐溫達(dá)到250攝氏度，在風(fēng)機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，避免故障，需經(jīng)過國家消防監(jiān)督檢測(cè)耐高溫試驗(yàn)。

照明對(duì)于高速公路隧道而言至關(guān)重要，進(jìn)入隧道行駛的車輛需要隧道提供的照明快速反應(yīng)，以便于引導(dǎo)司機(jī)快速識(shí)別洞內(nèi)外照明。與照明配套的系統(tǒng)主要是電力電纜的敷設(shè)，符合電氣性能要求的同時(shí)，其接線使用單相三線制，燈具外殼防塵防水達(dá)到IP65的等級(jí)。強(qiáng)化高壓鈉燈燈具照明效果，采用前翻蓋不散光耐高溫的鋼化玻璃制作外殼，抗腐蝕防觸電，照明的高壓燈技術(shù)指標(biāo)/輸出光通量等滿足隧道技術(shù)指標(biāo)要求。

4 ?結(jié)論

綜上可見，在高速公路隧道機(jī)電施工的標(biāo)準(zhǔn)化分析中發(fā)現(xiàn)，施工中逐漸重視施工安全標(biāo)準(zhǔn)化程度，而且其不斷完善隧道機(jī)電通風(fēng)照明、防火門等電線電纜的鋪設(shè)等工作，以確保隧道機(jī)電施工達(dá)到既定的施工標(biāo)準(zhǔn)要求，確保高速公路隧道通行的安全性。

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