大國重器 北斗系統(tǒng)開新局

趙竹青

2020年6月23日，我國第55顆北斗導航衛(wèi)星成功發(fā)射。二十載漫漫“北斗路”，至此立下歷史性的里程碑。這顆收官之星在北斗三號全球星座組網(wǎng)“大棋局”的落子定盤，標志著北斗三號全球系統(tǒng)星座的部署已經(jīng)全面完成。

“北斗系統(tǒng)已成為中國實施改革開放40年來取得的重要成就之一?！绷暯娇倳浽诼?lián)合國全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)國際委員會第十三屆大會的賀電中如是評價。作為中國自主建設(shè)、獨立運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，隨著應用的逐步深入，北斗的大國重器角色日漸濃重。

隨著星座部署的“收官”，北斗系統(tǒng)即將正式全面建成。北斗三號全球系統(tǒng)可為全球提供全天候、全天時、高精度的定位導航授時服務(wù)，這不僅意味著前輩先驅(qū)數(shù)十年來的“初心”終于實現(xiàn)，也預示著我們即將迎來一個更好的“北斗時代”。

初心不忘：二十載“接力”鑄就大國重器

泱泱大國重器，今朝寶劍出鞘。凡是大國重器，均不可能一蹴而就，北斗系統(tǒng)亦是如此。自1994年北斗一號系統(tǒng)工程立項至今，我國用26年的時間實現(xiàn)了59顆北斗衛(wèi)星（包括55顆北斗導航衛(wèi)星和4顆北斗導航試驗衛(wèi)星）的發(fā)射。

北斗的建設(shè)，亦遵循了中國航天“三步走”穩(wěn)扎穩(wěn)打的慣例。第一步，建設(shè)北斗一號系統(tǒng)，又叫北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)，實現(xiàn)衛(wèi)星導航從無到有；第二步，建設(shè)北斗二號系統(tǒng)，從有源定位到無源定位，區(qū)域?qū)Ш椒?wù)亞太；第三步，建設(shè)北斗三號系統(tǒng)，架設(shè)“星間鏈路”，實現(xiàn)全球組網(wǎng)。

隨著系統(tǒng)逐步發(fā)展成熟，北斗作為國家重要的時空基礎(chǔ)設(shè)施的地位日益突出?；厥讈砺?，從20世紀80年代陳芳允院士提出“雙星定位”的概念，到1994年北斗一號建設(shè)正式啟動，再到今日北斗三號全球星座部署完成……穿越激蕩30余年，匯聚幾代人的心血，中國北斗從無到有、從弱到強、從區(qū)域到全球，一步一個腳印，終于不負眾望，走出了一條獨特的發(fā)展道路。

20年來，隨著衛(wèi)星數(shù)量逐漸增加、功能更新?lián)Q代，北斗系統(tǒng)服務(wù)定位精度、系統(tǒng)穩(wěn)定性、功能全面性穩(wěn)步提升，全面支撐了國家安全和經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設(shè)計師楊長風對北斗系統(tǒng)特點“如數(shù)家珍”：三種軌道衛(wèi)星組成混合星座，擁有更強的抗遮擋能力；多個頻點的導航信號，能組合提供更高的精度；創(chuàng)新融合了導航與通信能力，在基本導航、短報文通信、星基增強、國際搜救、精密單點定位等多種服務(wù)能力方面均有不俗表現(xiàn)。

如今，我們可以充滿自信地說，北斗系統(tǒng)的建設(shè)實踐，豐富了世界衛(wèi)星導航事業(yè)的發(fā)展模式。

2020年，北斗三號全球系統(tǒng)星座部署如期收官，楊長風透露了北斗后續(xù)建設(shè)計劃。他表示，星座部署完成，并不意味著北斗從此就會“一成不變”。后續(xù)，北斗系統(tǒng)還將發(fā)射衛(wèi)星，進行持續(xù)建設(shè)。2035年，將建成更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導航授時體系?！皩脮r，北斗將以更強的功能、更優(yōu)的性能，服務(wù)全球，造福人類?！睏铋L風對北斗的未來充滿信心。

重心轉(zhuǎn)移：從“天上好用”到“地上用好”

“天上好用，地上用好?！边@是“共和國勛章”獲得者、“兩彈一星”元勛、首任北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)總設(shè)計師孫家棟院士對北斗系統(tǒng)的殷切期望。

如今，經(jīng)過幾代北斗人的共同努力，“天上好用”已基本實現(xiàn)，“地上用好”也正在加速推進。北斗系統(tǒng)全球星座部署完成，意味著北斗未來的重心，將進一步由建設(shè)轉(zhuǎn)向應用。

本著“邊建設(shè)邊應用”的理念，北斗應用已經(jīng)具備了一定的基礎(chǔ)。數(shù)十年的積累，也讓北斗獲得了從國產(chǎn)芯片到國產(chǎn)模塊等一系列關(guān)鍵技術(shù)的全面突破，并徹底貫通了從芯片模塊到終端應用，再到系統(tǒng)服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

在中國市場上，北斗的重要地位日漸凸顯?！敖刂?019年底，國產(chǎn)北斗導航型芯片、模塊等基礎(chǔ)產(chǎn)品銷量已突破1億片，國產(chǎn)高精度板卡和天線銷量分別占國內(nèi)市場30%和90%的市場份額。”中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其說。

北斗的應用，也可以用“遍地開花”“如火如荼”來形容?！氨倍吩趪谊P(guān)鍵行業(yè)和重點領(lǐng)域標配化使用，在大眾消費領(lǐng)域規(guī)?；瘧??！比匠衅湟徽Z道破北斗應用的“定位”。

比如，國內(nèi)超過650萬輛營運車輛、3萬輛郵政和快遞車輛，36個中心城市約8萬輛公交車、3 200 余座內(nèi)河導航設(shè)施、2 900余座海上導航設(shè)施已應用北斗系統(tǒng)，是全球最大的營運車輛動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)。多家電子商務(wù)企業(yè)的物流貨車及配送員，通過應用北斗車載終端和手環(huán)，實現(xiàn)了車、人、貨信息的實時調(diào)度。

農(nóng)林漁業(yè)也開始用北斗提質(zhì)增效?；诒倍返霓r(nóng)機作業(yè)監(jiān)管平臺實現(xiàn)農(nóng)機遠程管理與精準作業(yè)，服務(wù)農(nóng)機設(shè)備超過5萬臺，精細農(nóng)業(yè)產(chǎn)量提高5%，農(nóng)機油耗節(jié)約10%。全國7萬余只漁船和執(zhí)法船安裝北斗終端，累計救助1萬余人。

在大眾消費領(lǐng)域，北斗定位導航服務(wù)已被電子商務(wù)、移動智能終端制造、位置服務(wù)等廠商采用，廣泛進入中國大眾消費、共享經(jīng)濟和民生領(lǐng)域，深刻改變著人們的生產(chǎn)生活方式。