我是動(dòng)車組女司機(jī)

浦東

金婉鑫在鐵道學(xué)院讀書時(shí)，不少同學(xué)都說她是機(jī)車系顏值最高的女生 。如今，作為全國首批動(dòng)車組女副司機(jī)之一，她走進(jìn)了夢想中的中國高鐵駕駛室，被網(wǎng)友譽(yù)為“最美動(dòng)車女司機(jī) ”。

如果有動(dòng)車女司機(jī)，我是第一個(gè)

今年24歲的金婉鑫是一位滿族姑娘，老家在吉林樺甸，父母都是農(nóng)民。家里30畝地，種著玉米、水稻和大豆，這就是全家的收入來源。

金婉鑫從小像個(gè)假小子，爸爸希望她練跆拳道，長大后去當(dāng)兵或是當(dāng)警察，但她心中有一個(gè)“貼地飛行”的夢想，那就是開火車！高中時(shí)，她和同學(xué)坐火車去長春，看到火車上的工作人員戴大蓋帽、穿制服，覺得好帥。再加上鐵道學(xué)院的就業(yè)率也高，所以高中畢業(yè)時(shí)，她毅然選擇了吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)車車輛專業(yè)。

這個(gè)專業(yè)女生極少，報(bào)到的第一天，系主任就把幾十個(gè)女生叫過去開會(huì)，責(zé)問道：“機(jī)車系女生就不了業(yè)，你們?yōu)槭裁匆獔?bào)這個(gè)專業(yè)？！”

金婉鑫一打聽，果然，上屆師姐、上上屆師姐，都沒法專業(yè)對口就業(yè)。剛開始她很沮喪，但她決定打起精神，既來之則安之，拿到獎(jiǎng)學(xué)金再說。

機(jī)車專業(yè)的課程很難，電路、液壓、機(jī)械圖，一般的女生看到這些名詞就頭疼，但每次“魔鬼考試”，金婉鑫都能順利通過，專業(yè)成績總是排名全班第一，還經(jīng)常到特教學(xué)院做公益，熱衷于參加校學(xué)生會(huì)和DIY手繪工藝協(xié)會(huì)的活動(dòng)。對于這樣多才多藝的學(xué)生，老師有惜才之心，就勸她改專業(yè)，說女生到運(yùn)輸系更好就業(yè)，但她相信自己一定能圓火車司機(jī)的夢：“如果有女火車司機(jī)，我一定是第一個(gè)?！?/p>

畢業(yè)之際，學(xué)校舉辦了一次CRH5型動(dòng)車模擬駕駛比賽，所有參賽選手中，只有金婉鑫一個(gè)女生。金婉鑫最后奪得比賽第一名，可見她的基本功扎實(shí)。更關(guān)鍵的是，當(dāng)時(shí)她真的把車開動(dòng)了，這是她夢寐以求的時(shí)刻，她心想：要是有一天真的坐進(jìn)高鐵駕駛室，那該多好！

2017年畢業(yè)后，金婉鑫被中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司錄用。她打破了機(jī)車系女生難對口就業(yè)的神話，一時(shí)成為學(xué)校的傳奇。

女生在單位都是寶，可我不想當(dāng)這樣的寶

金婉鑫前往報(bào)到的南昌局福州機(jī)務(wù)段，目前有職工4700多人，其中女職工113人。在這里，女生都是寶。金婉鑫在實(shí)習(xí)期間，就被優(yōu)先安排到材料科，主要工作是收發(fā)各種物品，拆拆快遞……是人們理想中“錢多、事少”的工作崗位。

那時(shí)候，金婉鑫心里不是喜悅，而是難受，覺得自己年紀(jì)輕輕的，卻沒有什么事干，白白浪費(fèi)青春。因此，實(shí)習(xí)期滿后，她立即報(bào)名了新崗位，成為一名機(jī)車探傷工。3月的夜里，一陣陣風(fēng)刮來依舊讓人冷得打起寒顫。晚上8點(diǎn)，她穿著藍(lán)色工裝，戴著把臉勒出紅印子的防毒面具，手提六七十斤重的探傷車，出現(xiàn)在檢修庫狹長的股道間，開始了夜班機(jī)車輪對的探傷作業(yè)。有時(shí)她要來回翻動(dòng)100多斤鑄鐵，干久了腰痛、胳膊痛，磁粉也可能吸到肺里，工資還不如在材料科時(shí)拿得多，但金婉鑫樂意。

“千里之行，始于足下?！比绻f輪轂是火車的腿，那么，探傷工就是給火車的腿做診斷的“醫(yī)生”，要讓這些車型各異的火車頭安全出行，離不開探傷工的火眼金睛。有一次，金婉鑫鉆到逼仄的空間，探出兩車連接處有一道不易看到的裂紋，這個(gè)物件如果出問題，可能造成列車脫軌。

雖然開始學(xué)有所用，但金婉鑫仍不滿足。有時(shí)候，看著靜靜?？吭跈z修車間的動(dòng)車頭，她心里就會(huì)有一個(gè)聲音敲打著：什么時(shí)候可以開上火車就好了。

念念不忘，必有回響。2019年5月，全國鐵路系統(tǒng)選拔中國第一批高鐵女司機(jī)的消息傳來，夢想成真的機(jī)會(huì)來了。不知道從什么時(shí)候開始，“女司機(jī)”成為一個(gè)調(diào)侃詞。大家的固有印象中，女性在駕駛車輛方面，天然不如男性司機(jī)?！澳腥四馨褎?dòng)車開起來，女人也一定可以?！苯鹜聆螞Q定打破社會(huì)的偏見，越是這樣，她越需要用實(shí)力說話。

經(jīng)過層層選拔，金婉鑫入圍，拜師被譽(yù)為“八閩第一閘”的動(dòng)車組司機(jī)陳承儀。這位陳承儀師傅可是上過央視的名人司機(jī)，專業(yè)技能過硬，在全國動(dòng)車司機(jī)中都能排到前幾名。

入選后，金婉鑫馬上進(jìn)入“學(xué)霸”模式，走到哪里，她都帶著厚厚的考試書。每次考試都有幾千道題目，專業(yè)性非常強(qiáng)。除了理論，還有實(shí)際操作題?？荚嚥贿^關(guān)會(huì)被淘汰，連補(bǔ)考的機(jī)會(huì)都沒有。

2019年7月24日，她登上D3102次動(dòng)車跟車學(xué)習(xí)。陳承儀師傅開車的動(dòng)作很自然、灑脫，又很專業(yè)。金婉鑫感覺他不是在上班，而是在享受工作。尤其是他對標(biāo)的技術(shù)，把列車停在特定點(diǎn)上，分毫不差，太酷了！她暗暗下定決心：要做師傅這樣把工作做到極致的人！

我要自己寫《火車司機(jī)的快樂》

功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過考評，2020年春運(yùn)期間，金婉鑫開始以動(dòng)車組副司機(jī)的身份上崗值乘，成為福州機(jī)務(wù)段動(dòng)車組女副司機(jī)學(xué)員中首批上崗者之一?？忌细彼緳C(jī)后，還需跟車20萬公里才能當(dāng)司機(jī)，最快也是將近兩年后的事情了。但離夢想越來越近，金婉鑫別提有多開心了。

作為動(dòng)車組副司機(jī)，目前金婉鑫在駕駛室主要跟著師傅學(xué)習(xí)，輔助師傅核對數(shù)據(jù)、確認(rèn)信號(hào)、與車站聯(lián)控。凌晨4點(diǎn)多，她起床梳洗，穿上心愛的藏青色制服，和師傅一起出勤、打卡、酒測，迎著朝陽走進(jìn)福州站，來到動(dòng)車駕駛室。

跟車幾次后，金婉鑫也切身感受到了高鐵司機(jī)的辛苦：作息很不規(guī)律，值乘中一坐就是幾個(gè)小時(shí)；吃飯點(diǎn)也不固定，盒飯送來了，車子要開了，只能每次到站扒拉兩口，等下一站再吃又要半小時(shí)；怕上廁所，帶著大水壺只敢潤潤嘴唇；東西不敢隨便吃，怕鬧肚子誤事……

為了將來成為一名優(yōu)秀的動(dòng)車組司機(jī)，金婉鑫覺得這都是必需的代價(jià)和磨煉。

有一次，當(dāng)車到站停穩(wěn)后，金婉鑫嘗試坐到師傅的司機(jī)位置上，她立即感覺到了責(zé)任的重大。一輛列車，旅客少則幾百人，多則上千人，他們帶著笑坐上你開的車，是把出行這段時(shí)間的安全都托付給了你。

金婉鑫在微信朋友圈里轉(zhuǎn)發(fā)過《火車司機(jī)的三行情書》：“我的心很小，只裝得下平穩(wěn)操縱和護(hù)你安全準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)?！庇幸惶?，她也希望拿起筆，寫下《火車司機(jī)的快樂》，記錄自己成為動(dòng)車組司機(jī)的追夢年華。

（摘自《風(fēng)流一代·青春版》）（責(zé)編 可樂）