本刊記者_(dá)張明蕾 通訊員_楊風(fēng)亭
7月8日下午,中鐵大橋局七公司武(漢)大(悟)高速項(xiàng)目部迎來(lái)了一場(chǎng)特殊的考試??忌琼?xiàng)目部接受培訓(xùn)過(guò)的產(chǎn)業(yè)工人,題目是和技能相關(guān)的理論知識(shí)。這場(chǎng)考試標(biāo)志著中鐵大橋局產(chǎn)業(yè)工人技能認(rèn)定等級(jí)工作正式啟動(dòng)。
按照《中鐵大橋局產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍技能認(rèn)定工作實(shí)施方案(第一批)》,理論考試和實(shí)操考試由專家考評(píng)組直接到各項(xiàng)目部進(jìn)行,考前產(chǎn)業(yè)工人們還必須接受不少于24學(xué)時(shí)的培訓(xùn)。而無(wú)論是搭建專家考評(píng)組,還是開展技能培訓(xùn),都繞不開一家省級(jí)產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)示范基地——武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院。
2019年5月13日,中鐵大橋局黨委、行政、工會(huì)、團(tuán)委聯(lián)合出臺(tái)《中鐵大橋局新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革試點(diǎn)推進(jìn)工作指導(dǎo)意見》。《意見》中明確,重點(diǎn)推進(jìn)四個(gè)工種(鋼筋工、橋梁裝吊工、工程測(cè)量工、混凝土工)的技能培訓(xùn),并將七家單位作為第一批試點(diǎn)單位。開展技能培訓(xùn)的具體工作則被交到了武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院手上。
早在2017年10月,中鐵大橋局就把武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院作為培訓(xùn)執(zhí)行工作的主陣地。2018年12月,武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院被省總工會(huì)命名為湖北省產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)示范基地。“我們是企業(yè)辦校,服務(wù)企業(yè),提升產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍素質(zhì),開展有針對(duì)性的技能培訓(xùn),一直都是學(xué)校的重點(diǎn)工作?!睂W(xué)校黨委副書記、紀(jì)委書記劉開文介紹道,每個(gè)項(xiàng)目部都有固定工期和施工階段,不可能讓工人們接受脫產(chǎn)培訓(xùn),“送教上門”是唯一可行的技能培訓(xùn)模式。
大方向確定后,就得解決“送什么”的問題。中鐵大橋局和武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院簽訂了專項(xiàng)合同,約定技能培訓(xùn)的主要內(nèi)容為建筑行業(yè)安全管理、技術(shù)技能、規(guī)范要求等。盡管有了教學(xué)框架,學(xué)校也有相對(duì)應(yīng)的課程內(nèi)容,但因?yàn)橐掀髽I(yè)實(shí)際需求,培訓(xùn)對(duì)象年齡結(jié)構(gòu)不一、文化層次不同,培訓(xùn)內(nèi)容必須具體情況具體分析,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是搞“私人訂制”。
首先,由七家試點(diǎn)單位選定的項(xiàng)目部上報(bào)自己的培訓(xùn)需求,形成總體培訓(xùn)計(jì)劃。然后,武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院會(huì)安排相應(yīng)專業(yè)的老師一一對(duì)接。所謂對(duì)接,并不是電話來(lái)回溝通,而是得去項(xiàng)目部調(diào)研,摸底后再拿出具體培訓(xùn)方案,最后交由項(xiàng)目部審核確定。
“一個(gè)項(xiàng)目部的培訓(xùn)計(jì)劃來(lái)回調(diào)整兩三次,是正常操作。”橋梁工程系骨干教師王偉笑道。武(漢)大(悟)高速項(xiàng)目部起初報(bào)上來(lái)的培訓(xùn)計(jì)劃是橋梁吊裝,后來(lái)因?yàn)槭┕るA段變了,又要求培訓(xùn)架子工和鋼筋工。單是為了敲定這個(gè)項(xiàng)目部的培訓(xùn)計(jì)劃,王偉就去了兩趟。
培訓(xùn)計(jì)劃的變動(dòng)不僅限于增加工種,還有刪改課程內(nèi)容。去年12月底,老師去珠海的一個(gè)項(xiàng)目部溝通培訓(xùn)計(jì)劃,發(fā)現(xiàn)工人們年齡層級(jí)跨度很大,有90后,也有60后?!?0后操作不規(guī)范;60后純靠經(jīng)驗(yàn),沒有系統(tǒng)知識(shí)?!睒蛄汗こ滔抵魅螐埫麂h解釋道,大家水平不一,課程內(nèi)容得相應(yīng)調(diào)整,盡量兼顧。
一般來(lái)說(shuō),初次摸底后會(huì)確定教學(xué)大綱,培訓(xùn)課程根據(jù)職業(yè)鑒定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,再結(jié)合該項(xiàng)目部想要達(dá)到的技能水平目標(biāo),授課方式為理論和案例結(jié)合。第二次調(diào)研,老師會(huì)就教學(xué)大綱和項(xiàng)目部溝通,對(duì)具體內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)刪減或增加。來(lái)回兩三次后,教學(xué)大綱才能正式確定。然后,老師還得去現(xiàn)場(chǎng)摸底一次,才會(huì)正式上門授課。
為了讓工人們看得懂學(xué)得會(huì),學(xué)校以動(dòng)漫形式設(shè)計(jì)了200多課時(shí)的課件和教材,并已全部上網(wǎng)?!拔覀兯徒躺祥T是以理論做引導(dǎo),案例做分析,互動(dòng)答疑做交流,保證工人們吃得飽、吃得透?!眲㈤_文強(qiáng)調(diào)。
武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院作為一所全日制公辦普通高等學(xué)校,最不缺的就是老師,但在劉開文看來(lái),給學(xué)生上課的老師和“送教上門”的老師不是一回事。后者不僅要能上的了講臺(tái),還得下的了工地。所以學(xué)校給送教老師劃了個(gè)特殊標(biāo)準(zhǔn)——“雙證骨干”,即既有教師資格證,又有職業(yè)技能證書,是各自專業(yè)方向的骨干教師。
“反正我好多年都沒有暑假了?!蓖鮽フ{(diào)侃道,要么被學(xué)校送去工地實(shí)訓(xùn),要么去項(xiàng)目部送教,總之即使在假期,也得隨時(shí)做好出差的準(zhǔn)備。去年,橋梁工程系派出了8名老師“送教上門”,單是王偉就出差了25天。而這個(gè)出差天數(shù)幾乎沒有定數(shù),因?yàn)榕嘤?xùn)計(jì)劃總是不按計(jì)劃出牌。
按照預(yù)定培訓(xùn)時(shí)間到達(dá),結(jié)果遇上項(xiàng)目部搶工期,白天課程被迫暫停,全部挪到晚上,培訓(xùn)時(shí)間因此延長(zhǎng),是送教老師們常遇到的事?!拔覀儼滋鞎?huì)去現(xiàn)場(chǎng)巡視,把出現(xiàn)的問題總結(jié)提煉,放入晚上的授課內(nèi)容?!蓖鮽フf(shuō)??吹侥贻p工人們戴著墨鏡進(jìn)行焊接,老師會(huì)立刻讓其更正,注意安全規(guī)范操作。鋼筋彎曲達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),老師會(huì)劃出起彎點(diǎn),直接給出合格的彎曲角度,盯著工人一遍遍操作?,F(xiàn)場(chǎng)答疑往往事半功倍。
老師們嘴上做指導(dǎo),手上也沒閑著。舉著手機(jī)先把現(xiàn)場(chǎng)看到的錯(cuò)誤操作拍攝下來(lái),再拍工人們被糾正后的正確操作。照片和視頻都是老師們制作微課的素材。“我們都是自己剪輯,自己寫臺(tái)詞,做視頻課程已經(jīng)是基本技能之一了。”張明鋒笑道。線下“送教上門”,線上還有“網(wǎng)絡(luò)練兵臺(tái)”,視頻課程就是其中的內(nèi)容之一。2019年12月4日,中鐵大橋局產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)網(wǎng)上練兵臺(tái)在中鐵惠員APP專享板塊正式上線。工人們既可以觀看講解課程,也可以答題闖關(guān)。
加大線上技能培訓(xùn)比重,發(fā)展線上線下混合教學(xué)模式,探索培訓(xùn)信息化、數(shù)字化和人工智能已是新時(shí)代職工培訓(xùn)發(fā)展的必然趨勢(shì)。劉開文表示,期盼政府部門和行業(yè)企業(yè)不斷加大資金和人力投入,調(diào)動(dòng)社會(huì)資本,加大與職業(yè)院校合作,拓寬職業(yè)院校產(chǎn)學(xué)研的渠道,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人技能素質(zhì)提升。