武志學(xué)
摘 要:某工程2×660MW發(fā)電機(jī)組位于西北地區(qū),冬季氣候條件十分惡劣,晝夜溫差較大。由于該機(jī)組空冷島系統(tǒng)冷卻機(jī)組排汽時(shí)采用的是空氣,因此機(jī)組排汽壓力控制受環(huán)境溫度影響很大,同時(shí)冬季低溫環(huán)境下,空冷島易發(fā)生結(jié)凍現(xiàn)象。本文總結(jié)了冬季660MW直接空冷機(jī)組啟機(jī)過(guò)程中的防凍技術(shù),針對(duì)啟動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,完善相關(guān)的控制邏輯,對(duì)直接空冷機(jī)組冬季啟動(dòng)運(yùn)行具借鑒意義。
關(guān)鍵詞:空冷島;直接空冷;啟動(dòng);防凍
一、工程概況
該工程機(jī)組設(shè)計(jì)容量為2×660MW超臨界、中間再熱、空冷凝汽式汽輪機(jī),配2臺(tái)2050t/h超臨界、中間再熱、強(qiáng)制循環(huán)汽直流鍋爐和兩臺(tái)660MW自并勵(lì)靜止勵(lì)磁系統(tǒng)、水-氫-氫冷卻汽輪發(fā)電機(jī),汽機(jī)旁路系統(tǒng)采用高、低壓串聯(lián)氣動(dòng)旁路,其容量按鍋爐最大連續(xù)出力的40%設(shè)置。
二、空冷系統(tǒng)及凍結(jié)機(jī)理簡(jiǎn)介
該機(jī)組空冷島采用的直接空冷系統(tǒng)包含下列主要部分:
主排汽管道系統(tǒng):包括2個(gè)主排汽管道、8個(gè)蒸汽分配管道;冷凝器系統(tǒng):包括8個(gè)冷凝器列,每個(gè)冷凝器列包括7個(gè)冷凝單元(其中4個(gè)順流單元、3個(gè)逆流單元);7套通風(fēng)系統(tǒng)(包括風(fēng)機(jī)、減速機(jī)、電機(jī)、變頻器等裝置);凝結(jié)水收集系統(tǒng);抽真空系統(tǒng)(包括3臺(tái)100%水環(huán)真空泵);擋風(fēng)墻系統(tǒng)等。
空冷凝汽器管束最容易發(fā)生凍結(jié),當(dāng)進(jìn)入空冷島的蒸汽流量小于最小防凍流量時(shí),空冷島最易發(fā)生凍結(jié),出于防凍考慮,逆流單元冷卻風(fēng)機(jī)有正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩種運(yùn)行方式。
當(dāng)環(huán)境溫度下降至2℃以下時(shí),尤其是啟動(dòng)階段,蒸汽流量較小,隨著氣溫的降低,逆流管束上半部有抽氣口的部位由于管徑較小容易形成細(xì)小的冰粒,隨著時(shí)間的積累,抽氣口部位的冰粒就會(huì)越積越多,以至于影響不凝結(jié)氣體的正常抽出;順流管束過(guò)冷時(shí)管束內(nèi)的凝結(jié)水將結(jié)凍,一般先發(fā)生于管束的中下部,隨著時(shí)間的累積結(jié)凍部分將在冷卻風(fēng)機(jī)持續(xù)冷卻下逐漸擴(kuò)大直至充滿管束。西北地區(qū)的冬季,氣溫長(zhǎng)時(shí)間處于-20℃以下,空冷島若不采取合適的防凍措施將面臨巨大的結(jié)凍風(fēng)險(xiǎn)。
三、防凍關(guān)鍵點(diǎn)及啟動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中的問(wèn)題
1.防凍關(guān)鍵點(diǎn)
(1)空冷島管束本體保溫防寒。
(2)空冷島本體氣體嚴(yán)密性滿足設(shè)計(jì)要求。
(3)增大啟動(dòng)初期的蒸汽流量,滿足防凍最小流量要求。
(4)風(fēng)機(jī)序列啟動(dòng)停止的控制,熱量的均勻分配。
(5)采取適當(dāng)措施提高空冷島背壓,以提高進(jìn)入空冷島蒸汽溫度。
2.啟動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中的問(wèn)題
(1)部分逆流散熱器的真空抽氣溫度最低至20℃,存在凍結(jié)風(fēng)險(xiǎn)。
(2)凝結(jié)水右側(cè)疏水溫度溫度最低至19℃,偏離控制參數(shù),存在風(fēng)險(xiǎn)。
(3)切除列運(yùn)行時(shí),由于電動(dòng)隔離閥關(guān)閉不嚴(yán)泄漏蒸汽,可能造成蒸汽在冷凝管排結(jié)冰和空氣抽出管結(jié)冰堵塞。
經(jīng)過(guò)對(duì)防凍關(guān)鍵點(diǎn)的分析,和采取的防凍措施,啟動(dòng)階段進(jìn)行了一系列的驗(yàn)證,未發(fā)生凍結(jié)事件,總體效果尚可,但是空冷島仍然存在著凍結(jié)的風(fēng)險(xiǎn),因此,需要將以上幾項(xiàng)參數(shù)控制在安全區(qū)間,必須對(duì)控制系統(tǒng)作進(jìn)一步的優(yōu)化。
四、機(jī)組啟動(dòng)防凍優(yōu)化措施
1.優(yōu)化抽真空防凍保護(hù)模式
在冬季運(yùn)行模式下(環(huán)境溫度<2℃),該列風(fēng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)該列的抽真空溫度監(jiān)測(cè)值達(dá)到下列條件時(shí),抽真空防凍模式被激活:
(1)抽氣支管溫度<30℃,激活抽氣防凍保護(hù)模式1,執(zhí)行下列操作:
①發(fā)出抽氣防凍保護(hù)警報(bào)。
②抽氣溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn),對(duì)應(yīng)的逆流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將被降至0Hz,并按照預(yù)先設(shè)定的頻率執(zhí)行反轉(zhuǎn)。延時(shí)10min,抽氣溫度仍然沒有達(dá)到抽氣防凍保護(hù)模式1所設(shè)定的復(fù)位條件,系統(tǒng)將控制該列的順流風(fēng)機(jī)溫度比例-積分-微分控制器來(lái)代替主PID來(lái)控制順流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,對(duì)利用更多量得蒸汽該列的逆流部分進(jìn)行加熱。直到達(dá)到抽氣防凍保護(hù)模式1復(fù)位條件抽氣保護(hù)信號(hào)消失,該列的順逆流風(fēng)機(jī)將恢復(fù)主PID的控制模式。
(2)抽氣支管溫度<25℃,激活抽氣防凍保護(hù)模式2,執(zhí)行下列操作:
①同時(shí)監(jiān)視相應(yīng)列的凝結(jié)水防凍保護(hù)模式2是否激活,判斷兩種防凍保護(hù)模式都已激活,程序自動(dòng)延時(shí)10min,如果是運(yùn)行列,聯(lián)鎖關(guān)閉此列蒸汽隔離閥,并發(fā)出報(bào)警,該列被切除。
②如果是啟動(dòng)列,只發(fā)報(bào)警信號(hào)。
2.凝結(jié)水防凍保護(hù)模式優(yōu)化
對(duì)每列的凝汽器左右側(cè)凝結(jié)水疏水溫度進(jìn)行檢測(cè),如果其中任一溫度達(dá)到下列情況時(shí),激活凝結(jié)水防凍保護(hù)模式:
(1)任何一列任一凝結(jié)水溫度<30℃,激活凝結(jié)水防凍保護(hù)模式1,執(zhí)行下列操作:
①發(fā)出報(bào)警。
②相應(yīng)列的順流風(fēng)機(jī)降速,直到停為止。
(2)任何一列任一凝結(jié)水溫度<25℃,激活凝結(jié)水防凍保護(hù)模式2,執(zhí)行下列操作:
①發(fā)出報(bào)警。
②停止相應(yīng)列順流風(fēng)機(jī)運(yùn)行。
③同時(shí)監(jiān)視相應(yīng)列的抽氣防凍保護(hù)模式2是否激活,判斷兩種防凍保護(hù)模式都已激活,程序自動(dòng)延時(shí)10min,如果是運(yùn)行列,聯(lián)鎖關(guān)閉此列蒸汽隔離閥,并發(fā)出報(bào)警;該列切除運(yùn)行。
④如果是啟動(dòng)列,只發(fā)報(bào)警信號(hào)。
3.回暖保護(hù)模式邏輯優(yōu)化
自動(dòng)回暖保護(hù)模式可以利用管束內(nèi)的熱蒸汽對(duì)管束進(jìn)行回暖,所以要定期激活回暖保護(hù)模式,該模式是一列一列連續(xù)執(zhí)行的,只要符合條件(環(huán)境溫度<-2℃),回暖運(yùn)行模式就被激活,同時(shí),其他任何一種防凍保護(hù)模式與此互不沖突。
只要回暖保護(hù)模式被激活,將會(huì)執(zhí)行下列動(dòng)作:
(1)發(fā)出該列回暖動(dòng)作信號(hào)。
(2)該列的逆流風(fēng)機(jī)(混流單元)按照提前設(shè)定的時(shí)間將自動(dòng)減速并停止;然后按照設(shè)定好頻率進(jìn)行反轉(zhuǎn)。
(3)該列順流風(fēng)機(jī)仍按照控制器輸出速度運(yùn)行。
(4)待回暖設(shè)定的時(shí)間一過(guò),該列的逆流風(fēng)機(jī)將恢復(fù)到原來(lái)的狀態(tài),同時(shí)下一列將按照這個(gè)程序進(jìn)行回暖,依次類推,按照順序周期執(zhí)行下去。
(5)復(fù)位條件:環(huán)境溫度>2℃。
結(jié)語(yǔ)
通過(guò)對(duì)空冷島凍結(jié)機(jī)理的分析,分析總結(jié)出啟動(dòng)階段空冷島防凍的有效措施。同時(shí)對(duì)啟動(dòng)階段3中控制模式控制策略的優(yōu)化,空冷機(jī)組在冬季效率及安全性明顯提升,有效地防止空冷島凍結(jié)。對(duì)寒冷地區(qū)直接空冷機(jī)組冬季防凍具有一定的參考借鑒意義。
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