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      目標性創(chuàng)新模型在桿狀物存輸系統(tǒng)研究中的應(yīng)用

      2020-08-11 03:24:04張薈如范志遠岳甫毅
      科學技術(shù)創(chuàng)新 2020年22期
      關(guān)鍵詞:桿狀法分析目標性

      張薈如 魏 鵬* 范志遠 岳甫毅

      (1、山東理工大學 機械工程學院,山東 淄博255049 2、山東理工大學 電氣與電子工程學院,山東 淄博255049)

      桿類產(chǎn)品的裝卸過程作為汽車用氣彈簧支撐桿、按摩椅用氣彈簧支撐桿等生產(chǎn)工序中必不可少的一環(huán),銜接著生產(chǎn)和加工兩個重要環(huán)節(jié)。在裝卸過程中,若桿類產(chǎn)品產(chǎn)生磨損,將使其裝配出來的產(chǎn)品產(chǎn)生安全隱患。此外,人工安插桿類產(chǎn)品過程較為繁瑣,重復過程必將大量消耗工人精力,效率較低。

      在現(xiàn)有技術(shù)中,常規(guī)的解決方案是采用網(wǎng)格裝置(圖1)來運輸桿類產(chǎn)品,人工把檢查后的桿類產(chǎn)品放到該裝置中。此過程較為繁瑣,在人力、物力、財力方面耗損較大,且效率低下,因此需要設(shè)計一個能夠全自動運輸以及裝卸桿類產(chǎn)品的系統(tǒng)。

      本文采用兼?zhèn)淠嫦蛩季S突破性與TRIZ 理論創(chuàng)新性的目標性創(chuàng)新模型[1]工具(圖2)。

      1 桿狀物存輸系統(tǒng)創(chuàng)新方案

      圖1 網(wǎng)格裝置圖

      基于前述引言中現(xiàn)有桿類產(chǎn)品存輸裝置的各類弊端,本文基于目標性創(chuàng)新模型對該類桿狀產(chǎn)品輸送系統(tǒng)進行創(chuàng)新設(shè)計如下:

      步驟1:創(chuàng)新目標為滿足生產(chǎn)要求且提高生產(chǎn)效率。五問法分析:為何生產(chǎn)效率低?因為采取人工安插金屬桿;為何采取人工?因為人工可避免金屬桿的摩擦損傷;為何采用人工才能避免?因為沒有滿足需求的輸送裝置。故目標問題為設(shè)計一款合適的全自動桿狀物裝卸系統(tǒng)。

      步驟2:五問法分析[2]:為何沒有相應(yīng)的輸送裝置?因為目前僅采用前述網(wǎng)格裝置(圖1)來滿足該類桿的生產(chǎn)要求。故研究對象為放置桿類產(chǎn)品的網(wǎng)格裝置及待開發(fā)的輸送系統(tǒng)。

      步驟3:經(jīng)文獻檢索等方式,確定桿類輸送系統(tǒng)的生命曲線現(xiàn)處于嬰兒期中期(圖3),且向提高價值進化趨勢發(fā)展。

      步驟4:將現(xiàn)有技術(shù)的存輸裝置代入逆向思維模型分析,采用反轉(zhuǎn)型逆向思維,對其現(xiàn)有結(jié)構(gòu)、功能等作反向思考,產(chǎn)生的問題是運輸裝置的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)(圖1),而不是裝置本身。經(jīng)五問法分析:為何該網(wǎng)狀裝置能滿足生產(chǎn)要求?因其上下網(wǎng)格可固定桿且能避免摩擦;但為何必須配備人工?因為該裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)固定,難以實現(xiàn)機器在該裝置內(nèi)實現(xiàn)類似工人手臂插拔桿的動作。故關(guān)鍵問題為改變原存儲裝置結(jié)構(gòu)并開發(fā)新的輸送系統(tǒng)。

      步驟5:將關(guān)鍵問題代入TRIZ 理論模型,經(jīng)技術(shù)矛盾分析得到改善的參數(shù)為速度、制造精度、可操作性,對應(yīng)的惡化參數(shù)均為物質(zhì)損失;矛盾矩陣表中對應(yīng)可用發(fā)明原理為2(抽?。?、24(中介物)。經(jīng)物理矛盾分析,網(wǎng)孔要易安裝又要防磨,則既要小又要大,對應(yīng)基于時間和空間的分離原理所對應(yīng)的有效發(fā)明原理為10(預先作用)、15(動態(tài)特性)、1(分割)、4(非對稱)、7(嵌套)。

      步驟6:結(jié)合相關(guān)發(fā)明原理,確定初步解決方案如下:將經(jīng)人工檢查后的金屬桿成排放入內(nèi)部帶有消震、防磨材料的傾斜傳輸平臺,在桿類產(chǎn)品自身重力作用下滑至平臺底端,通過傳感器及計數(shù)器進行技術(shù)并控制桿類產(chǎn)品滑落的數(shù)量,同時將該數(shù)據(jù)用以反饋控制低速區(qū)傳送帶速度使桿類產(chǎn)品精確落在新型金屬網(wǎng)格(圖4)的半圓柱形凹槽內(nèi),待金屬網(wǎng)格裝滿后同步進入高速區(qū)傳送帶運至網(wǎng)格承載裝置的空載層后,網(wǎng)格承載裝置自動下移一層,滿載后運走。(圖5)

      圖4 新型金屬網(wǎng)格圖

      圖5 傳輸系統(tǒng)圖

      步驟7:將初步方案進行分析,系統(tǒng)內(nèi)各結(jié)構(gòu)無干涉,確定方案合理,可行性高。

      2 結(jié)論

      本文以在TRIZ 理論與逆向思維的基礎(chǔ)上建立的目標性創(chuàng)新模型為問題的主要解決工具,對桿類產(chǎn)品輸送系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計過程進行分析,提出一種新型全自動桿狀物裝卸系統(tǒng),能夠較好地提高存輸效率,減少磨損,促進桿狀物運輸領(lǐng)域的發(fā)展。

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