劉瑞峰 李坤 王家寧 薛涵予
【關(guān)鍵詞】盲人 出行產(chǎn)品 市場 可行性
隨著時代的發(fā)展和社會的進步,現(xiàn)代工業(yè)文明實現(xiàn)了飛速發(fā)展,不同類型的新興事物開始出現(xiàn),使我們的日常生活更加豐富。雖然信息化革命為我們帶來了極大的便利,但還有部分特殊群體無法感受到這個時代帶來的福利,比如盲人,他們因為不同原因而雙目失明,在信息化社會中想要生存下去也變得越來越困難?,F(xiàn)階段,我國處于非常重要的轉(zhuǎn)型時期,盲人出行服務(wù)產(chǎn)品的發(fā)展相比較發(fā)達國家還存在很大的差距,怎么才能幫助盲人并解決他們的需求,是目前所有相關(guān)工作者需要迫切解決的問題。
2.1盲人現(xiàn)狀
2018年李詩蕓在發(fā)表的論文中表示,根據(jù)國家衛(wèi)生部門的統(tǒng)計顯示,我國的盲人超過了1400萬,位居世界第一,每年我國新增的盲人和弱勢群體就超過40萬人,這部分人的出行問題已經(jīng)成了當(dāng)下社會非常重要的熱點話題。國家雖然近年來逐漸加大了對無障礙設(shè)施的建設(shè),但受到多種因素的影響,盲人的生存環(huán)境依然不容樂觀。我國的盲人比例較大,但市場上的盲人產(chǎn)品還沒有得到足夠的重視和發(fā)展,相關(guān)的服務(wù)和生活水平還不完備。
2.2影響盲人生活因素
2018年徐進波在發(fā)表的文章中提出:因為盲人的社會活動參與較少,交際圈子也比較窄,只有少量的盲人朋友與社會融入度較淺。2019年盧江勇提出:殘疾人由于先天或后天原因?qū)е碌男睦砘蛏須埣?,使他們在社會上生存的難度大大增加,甚至失去了平等參與權(quán)利。總的來說,對盲人生活的影響因素主要有以下三點。第一點,因為盲人自身缺陷,導(dǎo)致他們生活上存在很多不利因素;第二點,盲人的出行困難,使他們與外界接觸的機會較少;第三點,因為盲人身體上的缺陷,在與他們交際的過程中,很容易受到不平等對待。
2.3盲人產(chǎn)品現(xiàn)狀
在2018年劉天金發(fā)表的文章中提出:隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,電子產(chǎn)品對我們的生產(chǎn)生活影響越來越大,而盲人出行智能輔助設(shè)備的應(yīng)用也使盲人對傳統(tǒng)盲杖的依賴得到一定程度的改變。但是,這些智能化的電子設(shè)備往往價格較高,雖然為盲人的生活帶來極大的便利,但實際的應(yīng)用范圍較小。根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,現(xiàn)階段我國市場上的盲人產(chǎn)品研發(fā)還處于前期發(fā)展階段,服務(wù)于盲人的產(chǎn)品也逐漸向著服務(wù)人性化和品種多樣化的方向發(fā)展。為了更好的服務(wù)于盲人群體,提高盲人的生活質(zhì)量和保證盲人的出行安全,盲人紙牌、盲人出行鞋和盲人導(dǎo)航儀的應(yīng)用越來越廣泛,而且目前手機也具備盲人操作的能力,極大豐富了盲人的業(yè)務(wù)生活。
對盲人出行產(chǎn)品的可行性進行研究具有非常顯著的現(xiàn)實意義。首先,盲人因為自身條件的限制,與外界接觸的時候有很多的困難,而應(yīng)用盲人出行產(chǎn)品,在提高盲人出行安全性的同時,也豐富他們的生活。其次,盲人雖然與普通人同處一個社會,但由于殘疾原因,受到不公平對待的情況非常普遍,應(yīng)當(dāng)讓更多人了解和認知殘障人士,打造互幫互助、良好的社會風(fēng)貌,促進社會群眾之間的和諧共處。當(dāng)下,藍牙技術(shù)和導(dǎo)航定位的快速發(fā)展,在制作盲人出行產(chǎn)品的時候,可以實現(xiàn)高質(zhì)量低成本的效果,這對于創(chuàng)造綠色、可持續(xù)發(fā)展企業(yè),提升創(chuàng)新意識具有重要作用。
3.1社會關(guān)懷可行性
上世紀(jì)90年代中期民政部社研所提出了,盲殘職工下崗與否與其年齡關(guān)系不是特別密切,但與文化程度和盲殘程度有直接的關(guān)系。并且,盲殘職工下崗的打擊力度,相比較正常職工來說要嚴(yán)重很多。紀(jì)剛也提到過對于殘疾人要給予充分的尊重,并強調(diào)他們享受正常的公民全體,要給予平等的地位和機會,這也是我國社會主義制度的本質(zhì)要求?,F(xiàn)階段,我國的盲人產(chǎn)品市場出現(xiàn)兩極分化的情況,低端的盲人生活用品用具比較豐富,比如:盲人防溢報警器、無線語音盲人門鈴、低視力助視器、盲人手表、盲人拐杖等。但是,比較高科技的產(chǎn)品卻比較缺乏,比如:紅外線盲鞋、超聲波盲杖等。對于盲人來說,高技術(shù)的盲人產(chǎn)品對于他們的出行活動具有非常重要的意義,能夠妥善解決安全出行、無礙出行和獨立出行的問題,使盲人的生活實現(xiàn)智能化,讓他們充分感受到科技的便利和社會給予的關(guān)懷,使盲人獲得更多的尊嚴(yán)。所以,在對盲人出行產(chǎn)品進行設(shè)計的時候,要充分考慮到人文關(guān)懷方面的問題。
3.2技術(shù)可行性
在2016年的時候,阮曉揚在發(fā)表的文章中提出:想要實現(xiàn)超聲波避障功能,最為關(guān)鍵的技術(shù)就是超聲波測距模塊的設(shè)計。超聲波避障的核心模塊為HC-SR04超聲波測距模塊,近度能夠達到3mm,使盲人出行的近距離避障需求得到滿足。該模塊可以通過嚴(yán)密計算準(zhǔn)確的反映出障礙的距離,也能夠通過系統(tǒng)告知給使用者較深的坑道,實現(xiàn)規(guī)避的效果。在當(dāng)前5G、人工智能大環(huán)境下,智能語音交互技術(shù)和場景識別技術(shù)越來越成熟,但實際應(yīng)用的程度較淺,功能較為單一,盲人的自由出行和自主出行問題沒有實現(xiàn)徹底解決。后期在研發(fā)設(shè)計盲人出行產(chǎn)品的時候,要充分利用語音交互技術(shù)、圖像場景識別、智能終端、藍牙、GPS和超聲波測距技術(shù),這樣盲人只需要佩戴藍牙耳機就可以實現(xiàn)自由出行。另外,通過無線數(shù)據(jù)還可以建立新的交互方式,讓盲人的出行更加舒適、安全、便捷。
綜上所述,我國的盲人數(shù)量是最多的,但對于盲人的關(guān)注度卻較低,很多盲人的生活用品和出行產(chǎn)品還比較缺乏。而隨著時代的發(fā)展社會的進步,在大數(shù)據(jù)、5G、人工智能大環(huán)境中,為盲人出行產(chǎn)品的開發(fā)和研制提供了極大的便利條件,相關(guān)企業(yè)要充分利用先進的科學(xué)技術(shù),設(shè)計出一款安全、人性化、低成本的盲人出行設(shè)備,讓盲人群體也能夠享受到這個時代的福利,也為建設(shè)和諧社會奠定堅實的基礎(chǔ),為中華民族的偉大復(fù)興提供重要支持。