孫元同 李波
摘?要:近年來(lái),我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)裝備水平連續(xù)躍上新臺(tái)階,風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)量逐年增高,與之安裝過(guò)程中暴露出的質(zhì)量問(wèn)題也成為主要矛盾點(diǎn),本文著重介紹陸上風(fēng)電安裝過(guò)程質(zhì)量通病及防范措施,這也有助于風(fēng)電場(chǎng)后續(xù)運(yùn)行的安全穩(wěn)定性。
關(guān)鍵詞:安裝方案;主副吊機(jī);質(zhì)量通病;防范建議
一、風(fēng)機(jī)安裝工序簡(jiǎn)介
(一)施工前準(zhǔn)備
以“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五個(gè)方面建單檢查,安裝前要掌握天氣變化情況。優(yōu)選吊裝機(jī)械,以“金風(fēng)GW1302500機(jī)組”為例,吊裝最重件是葉輪組合,葉輪外形大且安裝位置高,總重為78.48t,葉輪的中心高度在125m,吊車選型尤為關(guān)鍵,風(fēng)機(jī)吊裝工序流程圖如下。
風(fēng)機(jī)吊裝工序流程圖
(二)安裝工序及注意事項(xiàng)
(1)塔架吊裝。①塔底平臺(tái)部件安裝。組裝平臺(tái)支架,調(diào)整支架外側(cè)的四個(gè)支撐到基礎(chǔ)法蘭的距離使支架門標(biāo)記對(duì)應(yīng)塔筒門的位置,安裝交流柜、水冷柜、電控柜等塔底控制柜。②底層塔筒吊裝。塔筒法蘭面對(duì)接嚴(yán)禁將手及其他物體伸入兩法蘭對(duì)接面。緊固螺栓力矩時(shí)須用皮革或橡膠墊對(duì)塔壁進(jìn)行防護(hù),起吊時(shí)人員禁止站到吊車臂下及吊物下方;塔筒內(nèi)同一節(jié)爬梯只允許一人上下,底段塔架與接地網(wǎng)連接應(yīng)在塔架安裝完成后立即進(jìn)行。③其余各段塔筒安裝。其余塔筒安裝為法蘭式,每段塔架安裝后應(yīng)檢查安裝位置和垂直度,第四、五段塔筒需安裝擾流裝置且與機(jī)艙必須同一天內(nèi)安裝完成。當(dāng)突發(fā)大風(fēng)導(dǎo)致五段塔筒或機(jī)艙無(wú)法在同一天吊裝完成時(shí),應(yīng)將擾流裝置繼續(xù)放置在塔筒上以防渦震。
(2)機(jī)艙吊裝。用主吊緩慢起吊,注意剛起吊時(shí)控制機(jī)艙的擺動(dòng),避免機(jī)艙與支架碰撞而損壞。利用導(dǎo)正棒定位并放下機(jī)艙,起吊機(jī)艙至塔架上法蘭面適當(dāng)高度,用導(dǎo)正棒導(dǎo)正后慢慢放下機(jī)艙至兩法蘭面接觸;安裝機(jī)艙時(shí)依據(jù)主吊車可移動(dòng)區(qū)域確定機(jī)艙口的朝向,確保便于后續(xù)發(fā)電機(jī)及葉輪的吊裝,如果場(chǎng)地條件允許,一般要求機(jī)艙口與主風(fēng)向一致,也便于后續(xù)發(fā)電機(jī)及葉輪的安裝。
(3)發(fā)電機(jī)吊裝。發(fā)電機(jī)吊裝前須測(cè)試發(fā)電機(jī)兩套繞組絕緣電阻。確定吊具梁體安裝方向后標(biāo)記發(fā)電機(jī)動(dòng)軸法蘭孔的6點(diǎn)方向和12點(diǎn)方向,運(yùn)用主副吊把發(fā)電機(jī)起吊到足夠翻身高度,在副吊配合下將發(fā)電機(jī)從水平狀態(tài)翻轉(zhuǎn)成接近豎直狀態(tài)。待發(fā)電機(jī)與機(jī)艙側(cè)法蘭通過(guò)導(dǎo)正棒對(duì)齊后手工穿入所有連接螺栓和墊圈,方向?yàn)閺臋C(jī)艙側(cè)穿到發(fā)電機(jī)側(cè),定軸與底座連接所有螺栓終緊完成后拆卸發(fā)電機(jī)主吊具。
(4)葉輪吊裝。確定首個(gè)葉片的組裝朝向,盡量與主風(fēng)向一致并,葉片法蘭面與變槳軸承法蘭面貼合后先安裝墊片再安裝涂油潤(rùn)滑脂的螺母,接著進(jìn)行導(dǎo)流罩安裝和葉輪安裝。主副吊車由地面起重指揮同時(shí)勻速起吊,待輪轂支架稍離地面拆卸輪轂支架,當(dāng)葉輪由水平狀態(tài)調(diào)整至豎直狀態(tài)且葉尖不觸地,安裝風(fēng)輪定位導(dǎo)向銷。待第三個(gè)葉片豎直向下時(shí),將副吊脫鉤并拆除葉片護(hù)具,主吊繼續(xù)勻速提升使葉輪平穩(wěn)起吊至發(fā)電機(jī)安裝位置。
(5)電氣接線。塔筒吊裝前電纜預(yù)敷設(shè),電纜頭做好防護(hù)及A、B、C三項(xiàng)標(biāo)記;對(duì)爬梯的端腳保護(hù)。塔筒吊裝后進(jìn)行電纜整形固定及電纜頭的連接,首先完成主要設(shè)施的接地,其次進(jìn)行塔筒內(nèi)控制電纜和機(jī)艙內(nèi)電源電纜敷設(shè)安裝,最后進(jìn)行塔底電氣安裝。
二、風(fēng)機(jī)安裝質(zhì)量通病
設(shè)備到貨后部件缺失或質(zhì)量不合格,風(fēng)機(jī)臺(tái)板錨栓未涂防銹油,安裝用螺栓未相應(yīng)使用潤(rùn)滑劑,風(fēng)機(jī)塔基接地扁鋼銹蝕嚴(yán)重,螺栓緊固力矩值未達(dá)到要求。變流器與水冷風(fēng)扇循環(huán)水管無(wú)法固定,風(fēng)機(jī)散熱器固定螺栓與螺桿不配套,風(fēng)機(jī)塔筒門爬梯未安裝,風(fēng)機(jī)箱變基礎(chǔ)制作工藝差。輪轂與機(jī)艙連接螺栓外露長(zhǎng)度不夠;塔基接地螺栓穿向錯(cuò)誤,塔內(nèi)爬梯地腳螺栓未固定。
三、防范建議
(1)組織保證。完善管理組織機(jī)構(gòu),安裝工程開(kāi)工前由供應(yīng)商技術(shù)人員組織學(xué)習(xí)《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)安裝手冊(cè)》,使各工種充分了解安裝流程及質(zhì)量要求,并在吊裝前進(jìn)行技術(shù)交底。建立以總工為技術(shù)負(fù)責(zé)人的組織體系,層層進(jìn)行技術(shù)把控。
(2)質(zhì)量驗(yàn)收保證。做好起重作業(yè)人員和起重機(jī)械資質(zhì)事前檢查,重點(diǎn)關(guān)注起重吊裝作業(yè)、防止高空墜落、吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)、防傾覆、防觸電工藝檢查;根據(jù)驗(yàn)收分類,將各項(xiàng)工程細(xì)化設(shè)置工序,此工序應(yīng)體現(xiàn)風(fēng)電工程的質(zhì)量特征、施工邏輯和質(zhì)量控制要素,并設(shè)置各檢查點(diǎn)(H點(diǎn)、W點(diǎn)、R點(diǎn)),明確驗(yàn)收先決條件要素,諸如完成圖紙審核、材料報(bào)驗(yàn)、方案審批、工器具校訂、人員資質(zhì)符合等,并提前上報(bào)檢查點(diǎn)審查計(jì)劃,實(shí)施分級(jí)驗(yàn)收管理,同步完成對(duì)應(yīng)資料。做到不越點(diǎn)、不漏點(diǎn)、不瞞點(diǎn)。
(3)技術(shù)保證。嚴(yán)格按安裝方案開(kāi)展工作,做好吊裝工藝推演,主副吊負(fù)荷不得超各自允許值80%,且兩車動(dòng)作協(xié)調(diào);吊裝施工中,應(yīng)對(duì)每一工序環(huán)節(jié)認(rèn)真做好檢查復(fù)檢工作,并做好詳盡的記錄;做足高空作業(yè)準(zhǔn)備并執(zhí)行“十不準(zhǔn)”規(guī)定,避免交叉施工。風(fēng)速8m/s時(shí),禁止在葉輪上高空作業(yè),風(fēng)速12m/s時(shí),禁止在機(jī)艙內(nèi)工作。
參考文獻(xiàn):
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作者簡(jiǎn)介:孫元同(1963—),男,山東泰安人,高級(jí)工程師,從事電力工程建設(shè)管理工作30余年,有豐富的項(xiàng)目管理、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)任國(guó)家電投集團(tuán)山東能源發(fā)展有限公司副總經(jīng)理;李波(1980—),男,山東濟(jì)南人,高級(jí)工程師,現(xiàn)任國(guó)家電投集團(tuán)山東能源發(fā)展有限公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理,主要從事風(fēng)電項(xiàng)目運(yùn)維安全、質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn)管理。