闡述市政工程的路基路面施工工藝

李忠庚

摘? ? 要：目前我國市政工程路基路面施工工藝中還存在一些問題，提升對于這些已有問題的關注，并且有針對性的找到問題解決的方法與對策，這是提升施工質(zhì)量和施工效果的根本。本文對此進行了分析研究。

關鍵詞：市政工程;路基;路面;施工工藝

1? 引言

當前社會經(jīng)濟水平不斷增長，科學文化技術(shù)實力不斷提升，城市化進程日益加快，在當前大背景下，人民對市政工程建設提出更高要求，市政工程施工工藝和管理機制體制進一步完善。在公路道路施工工程中，當前階段市政工程施工主要著力點都在道路路基、路面技術(shù)的升級和應用層面，通過實際考察分析，從中吸收教訓，總結(jié)經(jīng)驗，進一步發(fā)揮該技術(shù)在道路施工中的應用。

2? 市政工程路基路面技術(shù)的重要意義

最近幾年，由于各行業(yè)不斷發(fā)展，社會城市化進程步伐逐步加快，國民對市政道路建設有更大的需求，與此同時，對道路施工安全性的要求也日益增高。因此，路面路基施工技術(shù)也成為道路施工中不可或缺的一個環(huán)節(jié)，當前倍加受到重視。從具體方面看，可以看出該項技能重要性如下：在實踐過程中，道路路基路面技術(shù)為陸地交通和行人行走提供基礎。如果施工人員忽視對于技術(shù)的質(zhì)量監(jiān)督，導致道路在外力作用下出現(xiàn)裂縫或發(fā)生沉降事件，則會給行人帶來不必要的安全隱患，增加路上交通的風險性，更不利于企業(yè)自身發(fā)展。其次在道路施工建設過程中，合理使用路基路面施工技術(shù)，可以從根本上提升道路安全性，增加延長使用壽命，并對維持道路穩(wěn)定性起決定性作用。通過該技術(shù)的應用，可以有效減少內(nèi)部結(jié)構(gòu)縫隙。有效控制土壤含水量，減少積水可能。使道路更緊密，能夠承擔來自車輛的更多壓力。

3? 市政工程路基路面施工工藝現(xiàn)狀分析

3.1? 實驗室施工落實不到位

很多施工單位或者施工監(jiān)理機構(gòu)都沒有充分意識到實驗室施工的重要性，往往是對于自身經(jīng)驗深信不疑，在現(xiàn)場完全憑借自己的理解和判斷來進行施工過程的指導。這樣的背景下很容易產(chǎn)生各種問題，對于各種施工技術(shù)上的難題和障礙也無法提前預測，會對于施工質(zhì)量帶來一定程度影響。由于缺乏對實驗室施工的重視，不少施工現(xiàn)場的實驗室設置十分簡陋，各種需要的機器與設備也不具備，實驗室施工的功效完全無法發(fā)揮，這自然會讓很多可以被提前預設的問題得不到查驗，當問題發(fā)生時已經(jīng)直接對施工質(zhì)量構(gòu)成了影響。

3.2? 塌陷和裂縫問題頻繁發(fā)生

在進行市政工程路基路面施工時，需要對部分路基進行填方壓實處理，當壓實不均勻或者壓實不足時都會造成路基的下沉現(xiàn)象。橋涵隧道與路面的交界處往往會出現(xiàn)路面下沉的現(xiàn)象。使用建材時沒有選用適合的材料進行填方壓實也會造成市政工程路基路面的塌陷現(xiàn)象。有的市政工程路基路面處于軟土地帶，軟土地帶要進行相關的壓實處理，一旦處理不好就會引起路基路面下沉現(xiàn)象。有些路基含有含水量大的填方土塊，市政工程路基路面沒有保證好壓實的程度，土壤水分揮發(fā)容易變形，導致路基的沉陷現(xiàn)象。在處理市政工程路基路面淤積不當時也會產(chǎn)生路基裂縫。路基上有淤積，處理的不徹底，只處理了部分淤積或使淤積處在路邊都會導致路基下沉。

3.3? 參建人員綜合素質(zhì)匱乏

參建人員的專業(yè)化水平和素養(yǎng)會直接影響到施工質(zhì)量控制。但是，從目前很多施工現(xiàn)場施工人員的專業(yè)化水平來看，由于參建人員專業(yè)能力和問題處理能力的匱乏，這已經(jīng)直接對于施工工藝構(gòu)成影響。很多市政工程為了節(jié)省成本，在人員聘用上往往會降低門檻，聘請的施工團隊的專業(yè)化水平并不高。不少參建人員不僅缺乏必要的項目經(jīng)驗，在很多核心技術(shù)問題的分析上能力也比較匱乏。尤其是碰到實際的工藝問題時往往找不到合理的解決方案，這些都會直接影響到整體的工藝水平。

4? 提升市政工程路基路面施工工藝方法和模式

4.1? 重視實驗室施工的展開

施工團隊要提升對于實驗室施工的重視程度，這會讓很多問題得到預設，能夠幫助選擇最為合適的工藝技術(shù)標準，是全面提升施工質(zhì)量的一種保障。路基路面的實驗室施工是施工單位進行作業(yè)時一個重要的自檢途徑，可以將預設的施工工藝進行檢驗，提前了解最后得到的施工成果，判斷施工質(zhì)量。這可以獲知采取的工藝流程的實施效果，能夠提前發(fā)現(xiàn)很多問題，并且在不斷的解決和調(diào)整中找到最為合適的工藝手段。施工單位應當為實驗室的建設投入足夠資金，提供各種實驗室施工需要的設備器材，保障實驗室施工的檢測效果全面發(fā)揮。這樣才能夠提升市政工程路基路面施工的綜合質(zhì)量與水平。

4.2? 公路路基建設過程中的壓實工藝

為最大程度保障公路路基路面施工質(zhì)量，應加強技術(shù)性要求，主要包括沖擊壓實施工技術(shù)以及振動壓實施工技術(shù)。

沖擊壓實施工技術(shù)主要是將物體本身的重力進行轉(zhuǎn)化，形成一定的沖擊力，該工藝對土壤黏性較高的路段效果極為明顯。振動壓實技術(shù)通常情況下是使用相關自動化機器所產(chǎn)生的振動頻率，將土壤進行黏結(jié)，提升路面整體質(zhì)量。

首先要對材料中的水分進行嚴格控制，一旦土體中的含水量過高，則會影響其潤滑作用，影響壓實工作的進度，對路面造成嚴重的質(zhì)量問題，另外含水量也不能太低，這樣土壤材料會太過干燥，不利于壓實工作正常開展。

4.3? 提升專業(yè)素質(zhì)

為進一步提升工作的質(zhì)量和工程效率，當前階段，道路工程管理部門也在現(xiàn)有基礎上進一步調(diào)整人員配置和管理模式。強化技術(shù)人員的專業(yè)技能。開展講座和其他培訓活動。并注重強調(diào)質(zhì)量安全問題。引進先進的技術(shù)和機器。規(guī)范操作流程，并定期組織人員進行業(yè)績考核等。落實崗位責任制。在施工過程中營造積極、肯干、踏實、敢于吃苦的學習氛圍和工作氛圍，為建立一支高素質(zhì)的道路施工隊伍不懈奮斗，用高新人才進一步提升道路施工的能力和效率。

4.4? 對公路路基壓實質(zhì)量嚴格控制

公路建設過程中，壓實質(zhì)量會直接影響公路整體質(zhì)量的好壞，所以，必須要對壓實質(zhì)量進行嚴格把控，對每一個細節(jié)都應做到嚴苛細致，保障路基中的水分以及緊實度都能夠處于最佳水平。當公路投入使用后，由于惡劣天氣會對土層中的水分含量產(chǎn)生巨大的影響，所以在對路基填土過程中，一定要對含水量采取質(zhì)量管控，且必須要全面考慮天氣因素的影響，最大程度提升公路的使用壽命。

4.5? 加強對施工材料的測驗

對施工而言，建筑施工材料對施工質(zhì)量有著直接的影響，因此必須要加強對施工建筑材料中含水量的控制，一旦混凝土中的含水量過高，便會導致發(fā)生潤滑作用，增加施工的安全防護難度，對于含水量較低的施工材料，其顆粒密度也相對減少，在一定程度上增強了公路的密度，且加強土壤間的黏結(jié)力，對提升路基路面質(zhì)量有著極為重要的作用。

5? 結(jié)束語

總的來說，通過不斷研究路基路面技術(shù)，可以使道路高質(zhì)量，高效能完工。因此，路基路面的高質(zhì)量和此項技術(shù)的應用發(fā)展有密不可分的聯(lián)系，需要進一步完善當前技術(shù)，提升路面工作的穩(wěn)定性和時效性，做好基層施工人員專業(yè)化素質(zhì)的培養(yǎng)，切實提升成績，促進市政道路工程順利發(fā)展。

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